[問題] 當level2自動駕駛轉彎時
高速公路開level2自動駕駛遇到轉彎時你會
1. 完全交給level2轉彎
2. 自己稍微控制方向盤
3. 自己轉彎,不放心level2
4. 不開自動駕駛
你是哪一種？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.61.177 (臺灣)
※ PTT 網址
推
福特的level2很穩，高速公路的曲率轉彎他可以控制的很
→
好
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看彎的幅度，但個人五楊北上林口那個大彎也是幾乎放給車
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自己轉。
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福特也只剩下lv2能吹了
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1
噓
不管那種你本來就該注意有沒有正常轉了
噓
夠了啊TSS3.0要出在國產車最少在三年
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3
推
開過kuga覺得放給它過彎很穩，xc40過彎我會怕
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不敢閉眼的都是假lv2
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福特的輔助駕駛真的屌打所有國產車
→
1
推
開福特手指會比腳常用
推
小弟我cp360會給車轉，tss2.0都會失效所以自己接管xdd
推
1.高速公路有很彎？
推
福特輔助駕駛本來就很好用啊，哪有什麼吹不吹？無腦酸
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？！
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你用過好用的車維 會發現它轉的和你想的完全一致
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甚至走線還會稍微外內外 這些問題就是多的了
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op可以做到 不變車道的話完全不用碰方向盤
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彎度小的就2，大的就4
→
總是有極低機率電腦會誤判或者是系統失靈，只要出現
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那一次那車子就直接飛出去，你要賭嗎XD
推
新生高架往士林那邊Lss 2.0過不去的彎，3.0過的去給您參
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考。
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所以換車後我是蠻放心交給它的。
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速限70，acc設定80，彎不過去
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EYESIGHT 4.0 交給他轉 不過太大的彎我還是手微控
噓
下次不敢了
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看狀況介入
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高速公路歐美系的自動駕駛都可以吧 沒有任何很彎的路
→
段
推
看速度 速度越快彎越過不去
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特斯拉1 穩如老狗
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Lss3.0都彎的過去啊
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kuga過彎的速度及轉彎角度控制我是覺得開得比我好，控制
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得很細膩
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我開電子垃圾我是1
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不同品牌不同版本 調查這有意義嗎
爆
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