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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

看板car標題Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多作者
anshley
(想念卻不想見的人)
時間推噓 9 推:11 噓:2 →:35

聽到的說法是
歐洲車比較敢嘗試新技術
日系車保守都是用很成熟(老)的技術
這只是一個說法
但我好像沒看過客觀資料對照列表

隨便想一個
於是就查了一下三缸引擎
日系車居然一直到2020年才有車子使用,這個真的比人家保守很多年

所以可能原因就是
不敢挑戰當然就不容易犯錯

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※ PTT 留言評論
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SungHyun 10/26 13:29不成熟不穩定的東西為什麼要給消費者買到...?

SungHyun 10/26 13:29日廠負責任 不會為了獲利 搬出一堆實際上對消費

SungHyun 10/26 13:29者不好的噱頭産品

mingchaoliu 10/26 13:30歐盟環保法規逼歐洲車廠亂搞,加上日系油電專利壁壘

mingchaoliu 10/26 13:31使得歐洲車廠一直在內燃機引擎搞東搞西(48V、三缸渦

mingchaoliu 10/26 13:32輪、怠速熄火、缸內直噴.....)只會造成日後維修問題

ilovedirk41 10/26 13:34原來引擎吃機油 變速箱壞掉是新技術阿

mingchaoliu 10/26 13:34這不是噱頭,而是歐盟左膠的環保法規限制造成的

hakkiene 10/26 13:34就白老鼠實驗啊 公測大家一起抓bug

mingchaoliu 10/26 13:36渦輪增壓確實容易造成機油異常消耗

mingchaoliu 10/26 13:37傳統自排太耗油,歐洲車廠改用DCT自手排,有著高傳

qwe4560 10/26 13:37都多花錢當白老鼠了,給你老鼠藥你也覺得是救命仙丹

hy654 10/26 13:38那是歐洲的環保法規逼車廠只能一直創新好嗎

mingchaoliu 10/26 13:39輸效率,油耗就省,又有自動換檔的便利性,但犧牲的

mingchaoliu 10/26 13:39就是可靠度

SAKIEr 10/26 13:40感覺歐洲的環保很怪,一台車十年 會比三.五年製造新

SAKIEr 10/26 13:41的一台環保?製造過程應該沒比較環保吧?不是很明白

yingjeou 10/26 13:41三缸垃圾,沒省多少,甚至不省油,犧牲穩定度

SAKIEr 10/26 13:41更正:比3/5年不環保?

yingjeou 10/26 13:41因為「紙面」上環保啊

mingchaoliu 10/26 13:44環保不只有有毒廢氣,還有碳排放、燃油消耗、製程中

mingchaoliu 10/26 13:46的有毒廢棄物(溶劑、氣體、廢渣....)不然為何塑膠橡

mingchaoliu 10/26 13:47膠件那麼快分解?少添加了有毒的安定劑與抗紫外線劑

lplpyy 10/26 14:23油電混合日本先玩的,這個不是老技術

Charles0421 10/26 14:28m大提的那些東西沒一個是日本沒有的"先進技術"

Charles0421 10/26 14:28啊 有一個啦 48v 真先進呢

wison4451 10/26 14:43開6肛超爽der 誰跟你3肛

atlaswhz 10/26 14:47日本車都舊東西?本田豐田的油電車超猛的

gameboy666 10/26 15:14歐洲廠敢讓客戶幫忙debug啊

GOPOL 10/26 15:33你這個說法是歐洲車自我安慰罷了

mingchaoliu 10/26 15:5048V、三缸渦輪、怠速熄火、缸內直噴等系統全部加在

mingchaoliu 10/26 15:52一具內燃機引擎裡就是一堆大問題,多支香多隻鬼啊!

forever215 10/26 16:02車美仕就是穩 不需要華而不實的新科技

annzheng81 10/26 16:07法規逼創新沒錯,但是為什麼同一顆20年的豐田引擎

annzheng81 10/26 16:07還能過6期環保….

mingchaoliu 10/26 16:21被逼的歐車廠通常是急就章裝上去來求All pass,日本

mingchaoliu 10/26 16:23車廠比較有遠見知道法規會越來越嚴,除了油電、還有

mingchaoliu 10/26 16:24阿金森循環,這都減少碳排與油耗的好方法

mingchaoliu 10/26 16:25原本歐車廠還力推柴油來減少油耗,但排放與碳排就是

mingchaoliu 10/26 16:27不過,還爆發排放造假的醜聞,之後直接急轉彎又在汽

mingchaoliu 10/26 16:28油引擎上惡搞,早就輸給玩油電玩到成精的日本雙田

LAURANCE 10/26 16:40歐洲一天18小時日本30小時 日本測試的時間長 耐用無

LAURANCE 10/26 16:40無可厚非

PennyFinn 10/26 16:42嗯,功能多是真的,某德製電動車系統破百

LAURANCE 10/26 17:34歐洲車廠很辛苦要符合歐洲法規 日本車沒賣到歐洲自

LAURANCE 10/26 17:47然不需要符合歐洲法規

PennyFinn 10/26 17:54日本車沒賣歐洲,當真?

NTU5566NTHU 10/27 06:59只有這篇針對妥善差解釋 其他一堆人在說操作性ㄏㄏ