[閒聊] 最近車市是不是不景氣
最近想買台國產車給老婆代步
去看了Altis. CC. Sentra. Kicks. Fit。這些
印象中之前折價個牌價9折就算蠻多的了
大部分都4、5萬而已
結果問了一下價錢一堆都折10幾萬
隨便一台折下來有些根本才70出頭萬
有的連70都不用
這跟我10年前剛出社會買車的價格根本差不多
雞排都漲兩倍了,車價竟然沒啥變
現在車市是不是不太好啊,這麼競爭促銷?
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折給你一樣賺爛
和泰只賺台灣人的錢,eps跟賺全球的台積差不多,厲害吧!
成本都攤提完了 現在賣一台賺一台 要等大改款
缺晶片爽賺幾年了
快跟家具一樣了開高高再給你優惠
說便宜可以看國外賣多少?
除了豐田都很不景氣喔,所以想要撿便宜就買豐田以外,反
正日系車保養成本都差不多
你上跟台苯的開價一直都很有問題
太貴了
疫情漲到誇張
以前以前疫情的時候
和泰那1.8 攤提到賣一台賺一台 看股價就知道
你怎不去問其他日韓歐系進口品牌?
國產車很貴?
前幾年大漲價,現在折價後車商還是賺錢.
先抬價再打折阿 跟衣服一樣
折30也轉吧
賺*
十幾年來綁特仕綁乙式綁昂貴配件 一直是折十幾萬 可問空車
不買特仕乙式配件 折多少才真實
看每月銷售量比較準 牛頭牌賣很好
福特 現代 Kia 可能有機會折比較多
對啊給你時薪一元也都是賺啊,多好賺
也有可能是房價漲太高 揹太多房貸 影響到日系平價車的銷
售 對高階進口車沒影響
現代汽車這幾年車價反而折讓少.
以後中古價就崩了
有人不知道現代Kia 都是死豬價?
這2~4年內level 2大普及一波很多人已換車吧 現在換車的人少
CRV折到快20
雙田以外還有哪牌日本車可買= =
幾乎都要準備大改款了,多賣多賺
就跟疫情初期差不多阿 這種折扣算常態吧
至少我2021買車時問到的折扣跟現在版上看到的差不多
要不要看日本cc最頂規四驅油電賣80萬台幣
再看一下新加坡cc最低階賣509萬台幣
車實力夠就不用這樣折啊
跟實力夠不夠無關 台灣人就是喜歡殺價
看到折扣高就會覺得自己賺到了XD
是說我還真的認真算過和泰賣一台車賺多少錢
大家現在錢都越賺越多,這些國產車都太便宜,真的沒什
麼人要買,反觀歐洲車的話,都還要訂車等個半年!
怎麼我問X-Trail 精裝車只願意折8萬啊
前一代神A出口價才40萬 含稅價50~55萬 賣60~65 各層經銷商
加起來才賺10萬(照定價賣) 所以狂推精裝車、特仕車阿
CRV打折應該的 國產又客貨省下的稅都不知跑哪了
昨天去看凱美瑞油電說要等一年,有不景氣嗎
國產車賣一台賺兩台,給你砍到見骨都沒差。
水災 二手車多
折十幾萬也沒用,能拔的都拔了,你還是得花錢買選
配
韓車定價很死 折價沒啥動
台灣買一台,國外買兩台
KUGA還在不二價嗎?好車才能維持價格不自貶身價
台本那個定價就賣翻 可以多賺為何不賺 更多訂單產能還會
趕不上 台本就是台灣人笨的縮寫
幾年前都漲翻天割盤子,至少幾十萬,疫情潮水退了就
可見以前國產車賺多大
笑死 訂高高給你殺 覺得很爽
對岸才是正常價 台灣車廠真的賺翻
之前是疫情缺車缺晶片,現在正常了
國產 foucs 目前問了三間都沒給折價...
訂價先開高高讓你殺價,就會讓你覺得賺到,笑死
台本現在殺超大還是一樣賺錢
就知道定價根本是芭樂價
盤子島不是叫假的
純電時代,油車越來越難賣囉
台苯:first time?
你的之前就是21-23年吧…再疫情全球股市沒宇宙爆噴
前,車價一樣砍很多…
題外話。提到雞排翻倍,之前經過新北新莊某間鹹酥雞店
從30漲到35元☺
國產車在便宜用料也還是不好,進口車才是該大幅比照國外
調降,税太重了
銷量比先幾年疫情的時侯少了很多
國產車應該比照大陸和新加坡持有稅制條件比較合理
進口車因為車價高,政府應該補助免稅,不然滿街都是一堆汽
車影響用路
台灣便宜的車太多,造成用路環境很差
賣一台賺一台 再給你折0.2台
去年的福斯跟BMW我問到的折價都比往年多
國產車如果繼續便宜下去,未來用路環境安全只會更糟,門檻
太低了
最好不景氣啦!你怎麼會擔心車商沒賺錢XD
技術折舊
新技術越來越有價值
你沒開過好車不知道好車的差異性
國產車快變成菜籃車
車市本來就低迷
一台比一台貴
都買完了阿 剩下賣給鬼
某樓在那邊亂講 股數差那麼多 EPS一樣有什麼?
殺價有什麼不對,為什麼用台灣人,沒必要亂貼標籤
折下來還是賺 別傻了 台灣買車就是要盤
對岸才是正常價無誤,特斯拉台灣一台比對岸貴一百萬
該買的都買完了 台灣稅金貴就算了車本身也不保值
且競賽月剛過沒多久而已
賺你60%跟65%的差別
只想代步不挑車的話,車子真的不貴
而且就算國產車,開車基本會用到的配備都給了
先擔心自己的荷包吧
原本馬斯克要推兩萬美金的車現在也沒了
一樓中肯
還有人酸和泰喔 是不是他牌業務 以現在來看和泰配備滿又
安全又便宜 怎不看他牌東偷西偷考試還不及格
賺得多明明薄利多銷 還引進不好賣冷門車耶 他牌各種suv專
賣店
沒辦法啊,豐田賣得好就引起一堆酸酸眼紅
2樓是不是不知道eps是”per”
跟賺全球就沒太大關係吧
但和泰、台本、南陽都很爛
車__急了嘻嘻
你知道台灣的車有多貴嗎……
孩子,你不知道的太多了
嫌貴自己去做業代啊 這也不是特許行業 人家代理賺錢不犯
法 你可以開業比他便宜個五萬還不賣爆
講了幾十年都停在鍵盤上 被別人賺走不就剛好
反觀現代真的沒什麼折扣空間 年前問好幾家土桑都是統一折
因為台灣車用料真的比較差
利潤很高啦。不用幫車廠擔心
爆
[問題] Nissan sentra 跟 altis大家好 第一部車想買轎車,預算約70多萬 看上這兩台比較,想請問這兩台安全性跟各種特色比較如何呢? 很多人說sentra除了帥以外沒有其他贏的點,是真的嗎? 個人不太喜歡altis,感覺路上太多了(雖然sentra也差不多),如果沒明顯優劣應該選sen![[問題] Nissan sentra 跟 altis [問題] Nissan sentra 跟 altis](https://i.imgur.com/UihguQ1b.jpg)
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[問車] Fit s 或 Yaris因為要在市區接送小孩(老婆開車) 所以想添購一台五門小車 就這兩台選一台 不要鞭 預算、安全... 也不要建議其他不常見的廠牌@@![[問車] Fit s 或 Yaris [問車] Fit s 或 Yaris](https://i.imgur.com/1wpRXfMb.jpg)
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[情報] 2021年9月份臺灣汽車市場銷售報告歷經疫情升溫、農曆七月等不利新車銷售等因素,本月台灣車市整體表現已有明顯回升, 無論與上月或去年同期比較皆有成長;首先是國產車銷售部分,Corolla Cross與 Corolla Altis分佔一、二名,接下來的CR-V、Focus、Kicks等皆是熟面孔,而自Kuga以 上共七款車型,月掛牌數都超過一千輛,可說是國產車中表現最為亮眼的一群。![[情報] 2021年9月份臺灣汽車市場銷售報告 [情報] 2021年9月份臺灣汽車市場銷售報告](https://i.imgur.com/jol51iEb.jpg)
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[問題] 現在該進場買現行款kicks嗎?去年考到駕照就想買台便宜國產代步用 也把目標放在hrv 與kicks 這兩台 無奈改版的hrv更貴且水箱護罩風格無法接受 所以把目標限縮到kicks 最近接觸到kicks業務35
Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台我個人看這個車型有點不同的想法 大家可能沒注意到,這是和泰第一次在台灣 量產裝備TNGA的引擎跟變速箱 現在Altis / CC 上面的 1.8 + Super CVT 是萬年舊型機種,不管是動力還是效率![Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台 Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台](https://img.youtube.com/vi/AQDqHC3Bf1k/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪之前有發過一篇 總結大概就是在台灣沒有較競爭的價格 日本車動不動就折好幾萬、現代不太讓人砍價,似乎每種車都是固定折X萬 之前朋友買elantra 我買venue 其他的折扣就是向揚套件讓你加裝 空車價就不太好看19
Re: [問題] 1A2B 新車折價&認證車價超貴單純就米漿 分享一點看法 為何原廠認證中古車價格偏高? 取決於中古車部門收多少 這些車大部分車主換購 賣給原廠 收的價格比較高1
[問題] 肺炎疫情是否會影響折價成數?如提 想買歪L新車或CPO 看起來 如果疫情持續 恐會影響車市 目前目標是新車折18% CPO折10%2
Re: [問卦] 現在買車都要200萬以上才叫車嗎現在隨便小車,Fit 都要7-80萬了。 國產休旅百萬以上算正常。 福特國產Kuga都有百萬了。 Altis 油電版定價都90了吧,殺一下也要80幾萬。 現在車很保值啦。雞排都比以前漲快兩倍了,我小時候20年前一塊雞排35、40,現在90甚至100的都有,托椅子都做過破百雞排視頻了。
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