[閒聊] 國三北359K大雨打滑失控(三菱日蝕)
車友傳的影片,剛好錄到,
感覺不像有水漥,但看起來濕濕滑滑的,
AWD 還是小心點啊....(更正,此為二驅款)
https://i.imgur.com/6GpwZzq.jpeg
https://i.imgur.com/7EijCo8.mp4
--
經典中線比內線快
內線三寶龜
過橋下容易有較厚的積水起漂
人家已經開到最高速限了嘛(自己訂的),比他快就是飆仔啊
大部分應該都是輪胎問題
開日本車爛車就慢慢開,開那麼快幹嘛?
這行車紀錄器沒速度= =
但看起來有130up的感覺
有AWD加持,要教訓內線龜車怎麼了嗎
不會救車就慢慢開,看吧
以為AWD無敵喔
四驅又不是防滑 打滑怎麼了
AWD再強配胎也要跟上才能負荷這種速度的排水
看路段沒什麼積水 爛車+輪胎極限吧
路面水看起來沒有很深啊。
誰叫不是開歐洲車 朋友開雙B 200很穩很像日系車80都不會
打滑
像軌道車一樣黏在地上嗎?請朋友錄一段大雨時200來看看
※ 編輯: Seattle995 (1.161.136.11 臺灣), 09/22/2024 12:32:20是內線三寶龜在教訓別人 講反了
直直開還能打滑,輪胎問題比較大吧
又是自我感覺良好的AWD
三菱還敢飆車啊?
上次颱風天看到一台bmw雙門z4的樣子
也是躺在國道一號南下366,駕駛還下車沒拿傘,站在高
速公路外線等拖吊,沒有說什麼車就可以免疫水坑打滑
吧
輪胎狀況不知如何?不過也只有車主自己知道了..
這台有前驅版的,從哪裡分辨是AWD版本?
煞停介入?
沒尾翼的三菱不能開快尤其雨天,這是常識
是不是沒開大燈
歐車一樣啦 大雨再耍帥開快啊
該不會是聽到經常出沒點重剎吧?
雨夠大飆時捷一樣出去撞,內線龜勝利的一天
怎麼會有人想買三菱和那智傑?
SAWC這麼厲害怎麼會打滑
關鍵是打滑後馬上採煞車才噴出去
還好是我日系車,如果是歐車會被網友咒怎沒死掉
三寶...
踩剎車才噴的 鬆油門不要亂踩剎車就沒事了
真的很敢開 還好沒害到別人
事實証明四驅在雨天的極限沒有比較高,比較安全什麼的蠢
言不攻自破,好胎+防滑系統,才是雨天平安的無上心法
話說這種大暴雨就是最好欺負後驅車的時刻(x
比較好奇假設在不踩煞車的情況下,自排車在S檔或低速
檔下,跟在D當下,會有什麼結果,因為在S檔或低速檔下
放油門降速會降很快,這樣會跟踩煞車一樣導致失控嗎,D
檔放油門降速降很慢,則又會產生什麼樣的結果。
是我的話真的應該會直接開走 他已經對自己的生命不負責了
停下來幫他可能讓自己命也沒了
社團有人查詢過了,這輛車是二驅版本,不是四驅
謝謝提供資訊,已修改本文
輪胎比較關鍵
輪胎本來就是最重要的 很多人不在乎 用一堆垃圾胎
我覺得前面系統應該已經有跳防滑警告了 之前我開sienta
下三義經過積水 系統就跳警告在叫了 車主可能跳警告也
沒在鳥 然後就出事了
二驅四驅不是重點吧......這種事情發生還在查二驅四
驅那下一個會發生的就是是會在這種心態的人身上,
重點是下雨天慢慢開。
板上一堆寶 以為開快就是很棒的 大概就這種一路衝
最多就是雙B後驅的推著去撞牆 哈哈
用眼睛就可看出積水多深,可笑
一大灘水和一般濕濕的地你分不出來?去檢查一下眼睛
https://reurl.cc/DlYvd6 這個已脫歐不算歐車
請高手一幀一幀看到底多看
*快
深信四驅不會打滑跟相信有ESP不會失控,有AEB就不會追
撞的人一樣寶
41樓證明了什麼?
跟車無關,蠢貨開啥車都一樣,台灣一堆智障連自己輪胎
性能如何都不知道
還好不是TOYOTA,不然又釣出一堆T黑
是新胎
蠢貨自己收 很棒
水漂開太快,大概只有履帶車扛得住
好急著想酸四驅車
爛車還敢飆這麼快啊
這台是二驅,胎:前新後舊
輪胎看起來像橫濱AE61 這不爛吧
積水開什麼驅都會飄阿
歐車不會這樣吧 操控很好的
積水只要超過90過去就有機會打水漂
雨天行駛除了一條排水好的輪胎外最重要的就是速度控制
噓不懂的人,這台是二驅
水漂打起來再強的電控都救不了你的
水漂就是輪胎已經沒貼在地面 還什麼操控?
沒什積水耶 感覺是輪胎排水不及造成水漂
純噓攝影內線龜啦
下雨天是要開多快= = 又沒擋住別人
路上一堆不要命的 開低底盤四驅 這雨天還是中線慢慢開
沒後鏡頭怎麼知道沒擋住別人
大雨天本來車就要開更慢些,開68很有感無法跟平常一樣
快,心裡會有壓力不確定輪胎會不會打滑就開慢一點
你被擋住 中間車道沒車不會往內切?
三菱車主不就很聰明往中間切然後飆很快 示範給你看了
這台還是開慢一點比較好啦
輪胎沒了,再多動態輔助科技都沒用啊...
前輪用新胎?痾 是三寶嗎?
內線龜
可惜沒有把內線龜車順便收走
鬆油門跟踩煞車的差異在輪胎轉速的變化啊,打滑時輪胎
就已經浮在水面上了,煞車一踩打滑輪轉速瞬間就能變為
0=被拖著走,但其他沒打滑的輪胎仍然持續在做功出力,
這時整台車就會被抓地力較強的角度給帶出去了;鬆油門
只是不供應動力,但輪胎轉速只會隨摩擦力逐漸降低而不
會瞬間發生太大的變化
教訓龜車結果自己出事 跟教訓台電一樣呵呵
胎紋比AWD重要
前方都沒車還佔用超車道,壞習慣。
這台算不錯了,雨天慢慢開啦...
濕抓A的胎很重要,不然電子系統怎麼作動都沒用
低能內線仔 看了就討厭
三菱還敢飆
然後前方別在內線龜,要龜去外線道
可是照片的AE61是濕抓A啊
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