[討論] 為何國產SUV都不太給AWD?
之前大家愛酸三菱不給Outlander的SAWC現在終於給了
不過這套系統說起來也有趣,最早是源自WRC賽事EVO所用的四驅技術
也因為這套技術中有一項很重要的AYC,在過彎時能幫助控制輪胎左右制動力
幫助了EVO這輛車在賽事中得到不少殊榮,幾乎堪稱是當時90年代的車王
而隨EVO停產後三菱也慢慢把這項技術導入到Eclipse Cross這台休旅車上
而像這樣承襲WRC拉力賽的全時四驅還有另一套SAWD
在國內也是廣泛運用在像是進口的速霸陸XV、森林人
這兩個品牌的四驅系統除了操控強外,也有不少人把它們跟安全劃上等號
畢竟多了四輪分配前後跟左右驅動力,不管一般路面或濕地上,
抓地力一定比二驅來得好,像是真的碰到突發狀況也不容易失控
但不知道為什麼這樣能幫助安全的全時AWD系統,
除了小改款的Outlander,和X-Trail、KUGA少數幾台有之外,其他國產車很少會給這系統?原本很期待這次小改款CRV也能跟國外一樣有AWD,結果還是三個等級都只有前驅
是說AWD在台灣路況不實用嗎?不然為什麼國產SUV沒有每一款都有AWD車型?
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因為速霸陸沒國產,這樣開心嗎?國產的牌子沒幾個,你下一
篇484要問國產沒有每一款的油電混合?
可是又不是國產完全都沒給,還是有人給啊
一般台灣人沒需求,所以降低成本
那有出4WD的車廠不用管成本嗎@@
用不到啊
會嗎?台灣蠻常下雨又多山路欸
2WD 比較便宜 而且又比較輕 又好做
其實美國CRV可能也是FWD賣比AWD多
FWD一定比較多人買畢竟便宜,但我覺得還是可以給這個車型吧
成本考量阿
抓地力好是好,不過據說失控後也比單純前/後驅車難救回
真假?失控會比後驅難救??
操控是感覺,錢包變輕是真的重量改變,所以很少人買
XDD
耗油啊又重
反正愛四驅的都去買速霸魯跟奧迪了
那三菱就是最便宜的四驅選擇了嗎
比較貴然後又沒感覺為啥要買比較貴的
只是在極限上下,四驅還是比較好救,畢竟有電腦輔助
在台灣開車這麼久還沒遇過需要4WD的情況 沒有露營喜好
看看Kona的例子,強勢登場結果後來乖乖換2驅
呵,看到國慘就想到我納,價格一直漲配備倒是拔很快,
反倒Outlander這次至少還肯給AWD有誠意多了
台灣不像國外會冷到路面結黑冰,用不太到
給了你要備料、你要生產 太麻煩了 又沒幾個人買 大多數買國
產的不是對車沒愛好夠用就好 就是沒什麼錢 不需要多此一舉
就用不到啊,成本考量的消費者永遠佔多,二驅已經夠滿
足台灣絕大多數的使用環境了
比較貴油耗又比較差,沒市場啊
給一個很少人會買的東西幹嘛?
台灣的道路品質好啊,先不論平整度,而是你99%人會去的
地方都有鋪路過,自然99%的人覺得2驅夠用
日本優點車款幾乎都e-four
*油電
常態性下雪的地放就很有需求
第一要點是在台灣的功用低啊
因為買四驅的是少數,為何要特地開產線
開下雨的高速公路就知道AWD的好
下雨山路你不會開慢一點嗎?開很快在那邊失控然後再來
吹AWD很神
百萬左右大部份就算有AWD,也不能左右差動吧,就只有前
輪100%跟前後50%50%兩種
台灣大多使用者用不到,不像國外
絕大多數使用者用不到啊 如果車子70分就能應付生活需要
那硬要買120分的車邊際效益何在 又不是人人年薪三百萬
或拉力賽車手
會下雪的地方很需要、日本的March都有出4WD版
在絕大多數人預算不是無上限時 也是優先顧及剛性跟主動
安全配備 AWD給愛玩的去玩就好
反正開產線的成本又不是你承擔 要質問哪怕沒理由?
對我沒啥影響,因為我只挑有4WD的
油耗差,偏偏油耗是賣車的重點。結案。
給4wd台灣人就買單嗎?tucson今年也取消了,kuga一樣1.5的
而且油耗也不只台灣在意 全世界都在意(等同空汙指標)
也不給,市場會說話,台灣人要的是acc和油耗不是4wd,反正
在乎4WD如我的人自然會去挑有的車,而不是糾結抱怨要的車
不給
因為一堆人以為AWD是給Off Road用的
我是認為發這種文不是厚問 就是自己沒開過車 或是有開
車但有好老爸支援一切開銷的
台灣這麼常下雨,四驅很實用好不,開高速換車道穩定度
還是有差
再者 就算國產有配你也肯定不會買啦 看整篇下來你對車
的要求 若去看車99.99%也是只看進口車的XD
三菱日蝕那個鳥銷量,結果100多萬四驅版本賣最好
會選國產基本上就是預算問題 但這點你根本沒在顧慮
遇到冰積水 99.9%都是採煞車 比ABS ESP和輪胎抓地力 ,誰
和你在比全油門才有作用的AWD
又不是北海道 起步 斜坡遇到黑冰
用不到啊 台灣有什麼地方是二驅到不了或很難到的 說下雨
絕大多數人根本沒差好嗎
山區非鋪裝道路沒二驅試試看 城市小孩
上面影片顯示 AWD 一點用都沒有
阿是有幾個人會常去開山區未鋪裝道路 然後你要說的應該是
四驅
Jimny虐爆在座的各位
台灣市場小 同車系小需求的車型被刪掉的一堆 不只是AWD
如果AWD這麼厲害 怎麼會被輪胎這麼爛的東西給擊敗呢
AWD幹嗎?? 多數買休旅都市區走跳而已 +四輪來耗油??
不是AWD不好 是台灣消費群沒有多到每台車都能多個AWD版本
貴又耗油,臺灣人最在意省錢
想買就買 不想買就不想買 哪這麼多廢話
之前top gear有一集是2wd mini vs 4wd 陸虎 跑off road
結果mini贏了
台灣有剛性需求的會買4WD
三菱下放SAWC應該也是要讓市場定位更明確吧,要大空間選O
utlander,小家庭兼熱血就選日蝕
不是每個人都住山區,需要常常跑未鋪裝道路上下山
就不超速順順開用不到啊......
價格墊上去 就沒人買了
台灣不像美國中國有很多荒郊野外可以開 4wd真的很少
用啦
每次看到有人放學胎影片就覺得. . .這台灣欸
如果雪地差距很小 不就表示AWD台灣沒用啊
不是越野的族群,全都是用HT,在那以為自己最聰明
國產車已經市佔<50%,大家都改買進口車了,還出啥4WD
況且那影片是AWD還輸2WD 丟不丟臉
那請問SAMMY88 你的車用過哪些類型的輪胎呢?
賣不多還要特地開模 當車商盤子喔
那如果2wD AWD都使用雪胎,會差多少呢?
SAMMY88 你自己用過HT胎以外的輪胎駕駛非鋪設路面嗎?
這影片證明 輪胎可以影響 大過 牽引系統喔
這個影片只是證明HT胎不適合雪地使用。
你的邏輯真的不太清晰。
就像HT胎也不適合泥地使用。
因為台灣柏油路多到靠北 產業道路也有水泥鋪的
Subaru Justy是國產4WD喔,還能切換2WD
如果真的要應付極端地形 都直上真的有越野功能的車了
不過Justy還是被當年的嘉年華打爆就是
爽在上合歡山賞雪,2wd有一半以上是被阿卡托上去的,aw
非鋪裝道路才用的到 一般人也不會開去那
d可以自己上去
追雪的話 合歡山沒雪錬什麼D都不給上
高山沒有雪鏈沒辦法破冰。輪胎跟驅動要分開討論。
非鋪設路面要用正確的輪胎,不要被混淆。
輪胎正確的情況下 2wd也可以offroad?
別在那什麼下雨有差啦,輪胎才是最重要的好嗎
corolla cross出來國產有機會收復市佔啦
貴到可以買Subaru幹嘛買國產
因為一堆鄉民每天嘴AWD沒用,幹嘛給?
off road是看進入角、穿越角、離去角。
還有會不會打滑、挖坑卡住。
啊不就跟馬力大一樣讓消防者看了比較爽而已,實際對安
全性跟便利性幾乎不會有什麼影響
當然還有輪胎尺寸、懸吊設計。
看推文 有人AWD 4WD分不清
這個年代新的AWD 4WD已經沒有什麼閒著的差異了
*顯著
就像LR的AWD 跟Jeep的4WD 都能車穩,都能脫困。
雪地本來就胎比較重要 什麼D都一樣
還不是都都市開,頂多跑鋪裝山路,有幾個會去真越野
林北講了一百次EVO的ayc是主動分配動力,日蝕ayc是煞車差
別化左右動力,差那麼多,還在那邊沾EVO的光,有事嗎?
目前的sawc只是軟體調的不錯的一般四驅
先前在合歡山開前驅上雪鏈還是有點滑,有點抓地力還是
保險的好
subaru的sawd就有三種等級,拉力賽的等級有dccd和三顆差
速器,跟一般平價的swad,完全是兩回事
日本4傳版本也是北陸東北北海道才比較有量
台灣一堆產業道路都水泥路面了,是有多少泥巴地給你跑
啦
對99%的台灣人來說 AWD是marketing term
下雨根本用不著AWD,下雪才須要,所以在台灣沒什麼用處
根本用不到
讓某族群敝帚自珍用的
車版反指標,要性能、要手牌又要後驅四驅,結果現實根本
沒人在乎,車廠傻了才出。
AWD 4WD有沒有差不敢講,但某牌的AWD很需要鈴木的4WD
東部人笑看這串 覺得安全氣囊也99%用不到最低規兩顆就夠
不管各種型態的四驅、四傳光是路面積水就有感了
有預算考量很正常,不用講的其他買的人都
很多人說沒差,我自己是試完cx5馬上去試forester然後就直
接決定森林人了,別的我是不知道,光是快速道路換車道就
很明顯感受不同了
就像鍵盤車手總說超跑在台灣沒用,馬力大cc數沒用,開一下
就停紅燈之類什麼都沒用。有機會自己開過就會覺得自己的車
那種性能是壞掉了嗎
性命都不管了 還管你有沒有四傳
買皮卡比較值得
市場聲音會回:台灣不需要,油耗增加,保養項目增加…
這個問題不就跟為什麼國產車都不全面給個200匹馬力一
樣
一般使用情況本來就不一定要用到四驅,可能就輪胎磨損
稍微均衡一點吧
但是如果你想要起步那一瞬間彈比較快…那當然四驅比較
快…這只是必然的物理現象罷了
在濕地上如果你堅持一定要瞬間加速快,那也一定是四驅
比較厲害…必然的物理現象罷了
如果你遇到路況不好就順順慢慢開,也沒去那種路面爛到
兩輪只會打滑…應該也只會感覺到四驅開起來跟兩驅有些
不同…如此而已
一般人不就也只是順順慢慢開
什麼過彎不煞車…之前就有討論了…這個四驅兩驅沒太大
關係
因為Honda的AWD很廢,廢到世界有名
然後看完推文,真心覺得不懂就別出來屁了。暑假真可怕
給了利潤會大幅降低 很不方便
一堆人說下雨 講的好像下雨開2WD就會失控一樣
同一台車相同條件下2驅和4驅的濕地極限本來就不同,車廠幾
乎都有拍過自己測試的影片。
只是一般人在路上不會「常態」把車駕駛到極限
如果暴雨積水大家都開40並且不變換車道,那什麼驅動方式可
能都差不多。但可能開到80或是100變換車道又忽然遇到積水,
方向盤握好不要亂踩油門煞車,二驅也不會失控,但相對四驅
就會比較穩。
四驅無用的話 那就全面禁止賣四驅就好啦
輪胎魔人跟減速魔人根本好笑。如果減速慢行真的治百病,那
ABS跟ESP都不需要了好嘛。反正你開這麼慢,哪有ABS作動的
機會,也不會失控,要ESP幹嘛?再無線上網一點,所有人都
龜,你連氣囊跟安全帶都不需要啊,就算撞到,雙方都開20,
撞到根本不會怎樣。要氣囊幹嘛,增加重量增加成本。
樓上 你以為四驅很神?
然後 你平常開20?
樓上,你以為四驅塑膠做的?我都開速限+10,所以ESP七氣囊
樓上 你覺得四驅能讓你不水飄 過彎更快??
不管原因是什麼,還是要肯定三菱對於安全的重視
讓人可以用國產車的價格,買到擁有SAWC的車款
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[討論] 平價SUV 中哪一牌AWD系統才是認真的?最近跟朋友出去玩剛好他開著剛牽不久的KUGA出門,那天上山遇到下雨,他還自己特別強 調他的車有四輪傳動,說下雨天跑山路特別穩,重點是!還特別切到防滑模式開了一段, 然後開始呸比較快 車是蠻穩的啦,也有問我們要不要找個地方開看看,讓我們去試開看看有哪裡不一樣。既 然他都說了,當然我也自告奮用開一段看看,看四驅在下雨開起來是什麼感覺。開大概幾44
[討論] 安全跟操控真的有關嗎?看到美國汽車媒體文章 裡面大概是在講這名記者在雨天高速路段 遇到旁邊車道的車沒打方向燈在時速約110km/h直接切過來 使得車距相當近而當下緊急左轉閃避21
[討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流常下雪的地方四輪驅動是主流,例如去北海道租車連神A也是AWD的 台灣這邊常下雨的地方,大家好像還是不會因此換四驅的車? 其實台灣許多地方常常下雨,而且山路也多,加上現在休旅正夯 休旅底盤這麼高,重心沒有轎車穩,如果有四輪驅動比較不會打滑,也比較安全 不知道為何四驅的車就是夯不起來?還是多數人買車就是在意油耗,前驅才會當到?21
[討論] 養眼彎道小魔女操駕SAWC日蝕看到彎道小魔女Elena試乘有SAWC版的日蝕的影片 看了這麼多女車評,覺得她技術算比較不錯,評測內容也很有參考價值,所以就訂閱她了~ (好啦我先承認一開始會看她的影片是因為有腿,我就膚淺) 回到正題,影片主要是在講日蝕多了AYC主動彎道控制,所以在過彎的性能比普通有AWD的18
[情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本查了一下,這台的加速好像也是7秒出頭,底盤調性如果沒有調整,操控應該還是輸kuga ,賣個104.9搭配舊換新壓在100萬內,應該比較有競爭力,Tucson跟Kuga都會被打到 而且HS 的PHEV比例將近40%,CAFE分數應該很漂亮,的確是還蠻有底氣引進2.0T 明年七七八八應該是要進大改款ZS,除了最入門有1.5NA ,還有1.5na hybrid 跟EV , 牌不錯18
Re: [新聞]MG HS 2.0T AWD全新動力發表,106.9萬!好奇問一下,KUGA AWD可以強制四驅狀態嗎?印象之前查了是不行 MG 2.0T AWD 確認中央差速器可以手動鎖止,確保前後都有動力輸出 感謝推文指點,原來相近價位有強制四驅功能的SUV是不少,不過以前都漏看 雖然馬力是大上一截,但油耗也是真的相對糟糕14
[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理目前在路上常見的車款居大多為前驅車,也有部分後驅車以及四驅車,想分享一下對於這 些驅動的基礎差異性,同時附上國外影片以及簡單的文字分享。 影片為:AWD與4x4差異性 YT原文網址: 中文嵌入:8
Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車要解釋AWD跟4WD太累了,我只能說,如果你根本不是越野愛好者,只是喜歡到處跑,出門 玩會喜歡跑去路況差的地方。 甚至會去一些根本稱不上路的地方。 而主要使用依然是一般道路為主,不要懷疑,挑一台城市型四驅SUV即可,不必挑硬派四 驅(JIMNY這類)
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[閒聊] 雙離合器變速箱 只有福斯的特別臭嗎??42
[情報] MG4 EV 已經生產好了?38
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?26
[問題] Altis或是Swift的選擇42
[閒聊] 剛洗完車 但渾身汗臭怎麼辦64
[問題] 引擎蓋出現未知畜牲腳印8
[問題] altis 代步車選擇6
Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage1
[問題] 行車記錄器 2k@60fps & 4k@30fps1
Re: [問題] 引擎蓋出現未知畜牲腳印5
[問題] 這是什麼車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相