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[情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本

看板car標題[情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:31

查了一下,這台的加速好像也是7秒出頭,底盤調性如果沒有調整,操控應該還是輸kuga,賣個104.9搭配舊換新壓在100萬內,應該比較有競爭力,Tucson跟Kuga都會被打到

而且HS 的PHEV比例將近40%,CAFE分數應該很漂亮,的確是還蠻有底氣引進2.0T

明年七七八八應該是要進大改款ZS,除了最入門有1.5NA ,還有1.5na hybrid 跟EV ,牌不錯



環保署噪音測試出現2.0升車型,MG HS可望再追加2.0 T四驅版本

https://news.u-car.com.tw/news/article/73351

MG HS 自 2022 年 9 月在臺上市後,透過極具 1.5T 與 PHEV 國產雙車型競爭力的訂價,獲得相當不俗的接單表現。

過如今看來國內總代理台灣英倫摩里斯可望乘勝追擊,近期環保署新車噪音測試名單出現 HS 追加送測排氣量 1995c.c.的動力車型,推斷應當就是中國 Pilot 領航的 2.0T 動力機率極高,具備 231 匹的最大馬力搭配 AWD 四驅系統。總代理表示 HS 2.0 T 相關產品導入在 2023 年的規畫之中,據了解 2.0 T 還不會那麼快在近期追加,但屆時將會讓 HS 車系的動力選擇更為豐富。

MG HS 於 9 月中公布售價上市後,開出 1.5T 旗艦型 89.9 萬、PHEV 馭電版 118.9 萬的正式售價,更在市場上受到高度關注。因為 1.5T 的價格不僅比許多中型 SUV 對手入門車款價更低,還下打到部分小型跨界 SUV 的價格帶,亟欲形成「上下通吃」的態勢,亦拉高 1.5T 版本的接單比例與吸引力。截至 10 月初時全車系已累積接單破 2,500 張,並且為 1.5 T 接單佔 6 成、PHEV 車型佔 4 成的比例。

但現在看來國內 HS 車系有望讓動力選擇更多元、帶來「錦上添花」之作。因為與國內 HS 車系基礎相同的中國 MG Pilot 領航車系,除了 1.5T 與 1.5T PHEV 動力選擇之外,還提供了 2.0 T 渦輪增壓動力車型,而且當地分別有前輪驅動、以及車系唯一的 AWD 智慧四驅系統版本可選。

近日在環保署的新車噪音測試資料當中,除原本採用排氣量 1490c.c.的 1.5T 與 PHEV
雙動力認證車型,近日也追加送測一款名為「中華名爵 HS HS20BA 1995c.c. A6 5D」的新車型。從排氣量 1995c.c.的數字來看,其確實應當就是尚未在臺導入的 2.0 T 渦輪動力車型。

以中國 MG Pilot 領航車系的 2.0 T 動力數據來看,其搭載上海汽車藍芯 2.0 升 MEGATech 高效動力科技直列 4 缸渦輪增壓引擎,變速箱與 1.5 T 車型 7 速雙離合器濕式 DCT 自手排不同,改搭 6 速 MEGA Tech 雙離合器濕式 DCT 自手排變速箱,最大馬力輸出來到 231 匹、最大扭力為 37.7 公斤米,並同步提供前輪驅動、以及 AWD 智慧型四驅系統 2 種版本可選,其中 AWD 系統強調可在前後輸出 100:0、或 50:50 自動分配,遇到突發狀況四驅系統可在 0.1 秒內作出反應,是車系中唯一的四輪驅動選擇。而據了解國內應當僅會選擇導入 2.0T 四驅車型。

2023 年內規劃導入,但時間點據瞭解尚不會在近期

就現行國內 HS 的編成而言,1.5T 旗艦型 89.9 萬、PHEV 馭電版 118.9 萬,兩者之間價差達到 29 萬,確實有著較大的落差與價格空窗帶,屆時 HS 2.0T 若以車系較大輸出的純燃油動力、以及唯一的四驅選擇身份,填補現行兩種車型之間的價格帶,確實會是不錯的產品規畫。

尤其若能以大動力純燃油選擇身份,搭載 PHEV 車型的 19 吋鋁圈、Bose 音響、12.3 吋全數位儀表、空氣淨化器等高階配置,加上設定狙擊主要對手落在的 110 萬上下價格帶,相信會對想要大動力、但未對 PHEV 動力有興趣的消費者具吸引力。

不過目前總代理台灣英倫摩里斯僅表示 HS 2.0T 相關產品導入尚在 2023 年的規劃中,但據側面瞭解時間點應當不會是在近期,而是有待 HS 車系現行接單量穩定的去化、再等一季才會有更明朗的資訊。











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※ PTT留言評論
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biggood2070812/15 15:03cp爆表中國車!樓下馬上下訂一台

Da1000 12/15 15:06比較想要MG6這種fastback

maniaque 12/15 15:10有要做應該也是排在 MG ZS 後面吧

maniaque 12/15 15:11搞不好上半年推 ZS EV,下半年推 2.0T 4WD

ppoollkk 12/15 15:12盛傳若MG願意讓利,或許有機會壓在100下,但還是10x

corner0111 12/15 15:12中華民爵

ppoollkk 12/15 15:12可能性比較大

jack1st2001 12/15 15:13KUGA是要操控什麼

chigo520 12/15 15:184wd市場有更多的選擇

orton417 12/15 15:21出個沒天窗版本 降價

thern 12/15 15:32進比亞迪海豹吧

beoneg 12/15 15:37486森林人也不用賣了,雖然本來就賣不好

Richie1105 12/15 15:38這級距的車操控都不會差太多

flert 12/15 15:41才在噪音測試而已,起碼還要再等一段時間,價格應該

flert 12/15 15:41也會超過百萬,要有超值感的還是先把握現在的89.9萬

werttrew 12/15 15:41希望進MG 7

flert 12/15 15:41才是

elvis30901 12/15 15:43進個比亞迪吧,這種三線廠都有競爭力了

dslite 12/15 15:52這個就狗尾續貂了

drinkmywater12/15 17:25當然是MG7 6那三小

maniaque 12/15 17:28最好 MG7 會被買單啦,先去看一下長度好嗎??

maniaque 12/15 17:294884mm ,根本 Mondeo 的長度,Mondeo ST賣的怎樣呢?

TRYING 12/15 17:32加兩張通風椅就能解決的事 搞到要換引擎

TRYING 12/15 17:33想要漲價 名義很多 但屁股沒坐熱就來這招

TRYING 12/15 17:33顆顆

iPadProPlus 12/15 19:27可以出掀背車嗎

qwe172839 12/15 19:409成中製零件好車名爵

dai26 12/15 22:36大亂鬥很好,消費者的福音

ar109982 12/16 02:41之前有查過,2.0T MG HS最大痛點是油耗好像不太行

a9564208 12/16 08:322.0T市區油耗有5km/L嗎?1.5T看起來就不太行了欸

sew 12/16 09:15MG 不是中華汽車組裝的嗎?為什麼又總代理英倫摩里

sew 12/16 09:15

cz031300 12/16 09:21其實 MG5比較適合台灣 4.6上下

cz031300 12/16 09:23 樓上 牛頭牌也是切開阿 國瑞汽車跟和泰車

maniaque 12/16 09:28中華汽車成立一家叫做英倫魔里斯,專責跟上汽做窗口

maniaque 12/16 09:29CKD材料進來後,就交給中華汽車的生產廠去負責組裝

maniaque 12/16 09:32負責人錢經武,是華菱的人,而華菱又是中華/順益合資

maniaque 12/16 09:33對了,華菱跟英倫摩里斯,地址都在同一個地點

maniaque 12/16 09:34臺北市大安區敦化南路2段2號11樓

maniaque 12/16 09:35電話跟傳真還一樣哩~~~~ :D

maniaque 12/16 09:36(更正,電話沒一樣,剛剛看錯了)

maniaque 12/16 09:37地址是一樣啦

maniaque 12/16 09:37反正都是中華的地盤(中華汽車也在那)

a901922001 12/16 11:39Logo 太醜

cocoi 12/16 12:41國慘車還是穩穩der...

a1e 12/16 13:54現在四驅車很少,賣10x這價格應該很多人可接受

GOPOL 12/17 09:20網路上 零百加速實測8.8秒

這台是上一代的版本就是了

※ 編輯: QuentinHu (220.136.26.226 臺灣), 12/17/2022 12:13:48

ish7183 12/18 01:09中國車:我們先派第三輪板凳的MG去試水溫。