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Re: [問題] 買車選擇 Tucson L油電 與 X-Trail輕油電

看板car標題Re: [問題] 買車選擇 Tucson L油電 與 X-Trail輕油電作者
sssd
(..)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:52

樓主和我有相同的感覺,
我是10-11月試駕過所有90-150萬休旅車,最後就x-trail 和tucson二擇一,
兩者都很強,
可能是非雙田的二線品牌,所以願意端出牛肉,
雙田就老大心態啊,擠牙膏擠到爆,
tucson鋰電池雖可局部換,但想想鋰電池用個6-8年,也需要換整組了,像輪胎一樣,老輪胎會拖累新輪胎,要換盡量整組換,老電池效率變差,也是會拖累新電池的,所以整組電池含工帶料15萬勢必要把6-8年省下的加油費,零存整付一次吐出來
x-trail 的12v鋰電池較小,原廠更換只要2萬多元,且12v相容傳統車用鉛蓄電池也是12v,不像歐洲車的48v還要轉換電力,12v維修成本很低,問過信賴的修車師傅朋友,也說12v不會像48v那麼容易壞,12v可以買
三缸抖動就7-8年提早換引擎腳,原廠約8000元上下,假設一台車使用13年,也只需更換一次,且三缸對照四缸的好處是三缸較省油且效率高,壞處就易抖動,引擎腳需提早換
後來我選x-trail 旗艦款,目前行駛一個月,很滿意,後座座椅偏短,其實買個優質椅套裝上去,就可增加椅面長度了,優質椅套也才2000元以內
當然目前看到了tucson還是會心癢癢,還好朋友群中有人有下訂,很巧的是,朋友也是試駕一輪後,最喜歡x-trail 和tucson,朋友預計四月交車,我就可以跟朋友偶爾換車開看看
朋友較重視動力,所以選tucson不意外,上一台車是馬三2.0na,等四月交車馬三才三年車就要賣給中古車行了

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ga3322165 01/01 20:08馬3換土桑,SH:

Memento202 01/01 20:20tucson電池保固八年,八年後也不會是現在這個價錢了

SungHyun 01/01 20:21相信你兩個月後就會後悔換回CX-5了...

sssd 01/01 20:22電池要價六位數,賣中古車行會把電池價錢扣除

sssd 01/01 20:23所以油電車的中古價要扣電池價錢

sssd 01/01 20:23所以車行的收購價格都不會太好

sssd 01/01 20:25駕駛過1.5-1.6渦輪油電的動力後,應該不會想要2.0

sssd 01/01 20:26自然進氣了

sssd 01/01 20:272.0na就是稅金貴又沒力

sssd 01/01 20:27舊世代的引擎

sssd 01/01 20:30toyota油電原廠電池約5-6萬元

sssd 01/01 20:30就看現代會不會把原廠電池從15萬元

sssd 01/01 20:31調降到5-6萬元,真的跟toyota 拼

sssd 01/01 20:32不過toyota油電不是鋰電池

sssd 01/01 20:32可能電池成本較低

sssd 01/01 20:33所以電池才6萬元

ishikawa 01/01 20:34RAV4雖然不是鋰電池,但是熱效率高,省油性不會比

ishikawa 01/01 20:35鋰電池差,但是維修價錢差很多

sssd 01/01 20:41Toyota 不用鋰電池,聽說是考慮安全性

sssd 01/01 20:42鋰電池機率稍微高會燃燒,且燒到完為止

ishikawa 01/01 20:44RAV4 Prime:我是採用鋰電池的PHEV 車款

hank9527 01/01 20:53大陸toyota油電好像都是用鋰電池啊

royli 01/01 20:53prius 5 用鋰電池了, 頭又大沒有不用鋰電

ssss7711 01/01 20:54tucson電池貴,1.5度分九顆還要一顆13500,聽說piru

ssss7711 01/01 20:54s5 那顆13.5度的好像報價20萬?

hank9527 01/01 20:54http://i.imgur.com/IKG7hL1.jpg 日本CC油電也是用

hank9527 01/01 20:54三元鋰

ssss7711 01/01 20:56沒記錯的話T牌五代油電都是鋰電

sssd 01/01 21:12看來Toyota也順應潮流,逐漸改鋰電池了

sssd 01/01 21:13幾年前看過一篇報導,說t重視安全性,所以遲遲不用

sssd 01/01 21:14鋰電,但時代潮流是鋰電,不得不順應潮流

skthree 01/01 21:1712V不會像48V一樣那麼容易壞這結論到底怎麼得出來

skthree 01/01 21:18老師傅什麼時候連電池也都懂了

sssd 01/01 21:20修車修了20年,約四十歲左右

sssd 01/01 21:21年紀不老,但經驗老道

sssd 01/01 21:22專修疑難雜症,保養廠的老闆,也有修雙B

sssd 01/01 21:22我看他的保養廠一堆高級歐洲車

sssd 01/01 21:24連我鄰居賣汽車零件的,家裡兩台賓士車也在那裏維

sssd 01/01 21:24修保養

sssd 01/01 21:25我是老車保養時,會順便問問他的看法

sssd 01/01 21:26不過他愈來愈少出現在保養廠了,

sssd 01/01 21:26遇到他,會覺得遇到明燈

sssd 01/01 21:26技術比廠內年輕師傅好多了

hank12332 01/01 22:5212v就是一個對油耗沒幫助壞掉又要花錢修的初期輕油

hank12332 01/01 22:52電的東西,48v才是相對成熟的。

KarlMarx 01/01 22:54Rav4那價格叫擠牙膏?其他牌的車是?

ishikawa 01/01 23:23傳統燃油車需要12V輔助汽車發動,已經大量量產使用

ishikawa 01/01 23:2348V才是不需要的額外東西

hungmaxy 01/01 23:40最沒必要應該是可變壓縮比,美國已經開始調查故障了

cityport 01/02 01:2948V壞掉的一大堆,維修又貴,成熟在哪?

cityport 01/02 01:30本來48V是給做不出油電系統的歐洲車用的

cityport 01/02 01:31好的油電系統都是日系車,不跟豐田買就只能用48V

sssd 01/02 06:11美國調查故障是已賣出幾十萬輛車,有6個故障案例

sssd 01/02 06:12比例算低,且是較早推出的引擎

sssd 01/02 06:13新聞我有看到過,想想特斯拉鋰電池和自駕也時常被

sssd 01/02 06:13調查,我就不在意了

FourRingsRay01/02 09:47喜歡的車多少會套上濾鏡 自己開心就好

soiszun 01/02 12:00馬3換土桑 SH:

numbtch236 01/02 15:03土桑電池8年保固沒差吧

edison1003 01/02 15:10我2017馬三換土桑油電C,超爽der

edison1003 01/02 15:10所以每次看到那幾個韓黑耍寶仔,只覺得可悲又好笑

TigraBoy 01/02 15:1212v就costdown的方案

supermni 01/02 22:26toyota進口車都搭載鋰電池跟歪H一樣搭3.5KW容量

supermni 01/02 22:28你回原廠差別在頭又大你換整組就是10萬起跳歪H還可

supermni 01/02 22:30以單換模組化電池,你豐田省下來得油錢還是要吐出

supermni 01/02 22:34來,討厭韓國品牌就不要硬鞭韓系車美化日系車

supermni 01/02 22:36X翠比國產混合動力車電池更小,更頻繁快充快放

supermni 01/02 22:37說妥善好先打問號

our5566 01/03 10:09Tucson電池八年保固 且業務說保固到期前可以整組換

our5566 01/03 10:10新 所以應該可以說是不用對電池擔心

kivin0621 01/03 17:42Tucson 電池8年到前可以換新….

kivin0621 01/03 17:42叫業務寫進合約啊 我猜他ㄧ定不敢

Memento202 01/03 19:46我聽業務在豪小,沒出問題最好會整組幫你換新