[分享] 確定要買福斯的車嗎?/Golf8用車經驗分享
如果你剛好也是在觀望福斯的車,真的誠心建議你要好好考慮,
即便我覺得福斯車開起來很舒適又靈活,整體來說我也很喜歡,
但對於一般上班族在上班之餘還要頻繁地進出保養廠,真的是很勞心勞神,更不用說對車輛的安全疑慮已經產生了一個大問號?
當然也可能只是我比較衰買到車王,但這種妥善率與維修品質,真的不敢恭維.
以下是我真實的用車經歷,
我在2021/9/9向原廠福斯購買全新Golf8 230eTSI智能特式版,
當初因為只是通勤需求,所以選擇買1.0而已,
目前兩年三個月,里程四萬五,期間皆定期回原廠保養與維修.
最近一次保養是2023/11/2里程四萬三的第三次保養,保養後原廠告知沒有任何問題,電瓶檢測當時也都說狀況健康,而我也正常使用.
2023/11/16
保養後兩個禮拜在下班時段於國道高速公路上失去動力,車子警示燈亮起後電力直接關閉,整個發不動,煞車鎖死無法打回空檔,還好當時已準備下交流道且塞車,所以車速不快,否則後方追撞上來後果無法想像,當下拖回原廠福斯.
2023/11/17
上午原廠檢測後告知為12v電池問題故需要更換
下午原廠換完12v電池後說48v輕油電電池也故障,無法正常回充,需要申請保固更換
2023/11/24
再換完12v和48v電池後,原廠說發電機也壞了...車輛依舊無法正常使用,也需要申請保固更換
就這樣我兩年多的車,換了兩顆電池又換了發電機,截至目前為止這是第三次因非碰撞而進廠維修,
11月保養之前,排檔桿也出現異常,也是申請保固更換過(原廠表示很多車主都有這個問題)剛領車大約半年時,有一次也是塞車開到引擎室冒煙,從彰化拖車回台北(當時原廠表示是因為我處於塞車走走停停的階段,導致離合器過熱而產生冒煙,後續沒有任何問題也沒有維修紀錄)
將近快100萬的車,屢屢出現問題,
這次原廠甚至是陸續檢測才發現哪裡又有問題,車子好的時間一延再延,
問了原廠為什麼會這樣以及12v電池壞掉是否是因為48v輕油電電池或發電機的關係而導致的,原廠的回覆也只有一句:會出報告說明,僅此而已.
目前車依舊在原廠等待發電機的料與修繕,唯一慶幸的是48v輕油電電池跟發電機皆在五年保固內,但12v電池則須由車主自行負擔.
如果你有錢有閒對福斯有高度的品牌愛好,那就不用多做考慮也祝福你開車平安.
但如果你跟我一樣只是為了滿足通勤需求的用車民眾,我想市場上還是有很多其他品牌可以選擇.
#純屬分享個人經驗
#勿戰長期開塞車時段本來車就容易壞
#勿戰Golf就是要買GTI或R
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正常 雙福必修課
雙福課程
我買gti也是亮一堆燈啦 重點去出保給我換沒亮過燈
的排檔座 結果開出車廠還沒到家就給我亮排檔座壞
掉的燈 有夠哭 拎北今年最後悔的就是留gti賣sti
底盤也沒比較好
我老婆有夠天的 開一年多 亮一堆燈也不講 我問才
說 理由是重新發動就好了
真的很多次我也是重新發動警示燈就消掉了,真的不知道什麼時候該相信那些警示燈orz
所以我只考慮日系,歐洲車再好開我都不敢買
雙福… 學長好!
Hashtag是這樣用的嗎
#有規定怎麼用嗎?
長期塞車這理由真的...台灣哪裡上下班不塞車
雙福?福斯處理問題起碼比福特積極多了
個人偏好福斯的原因是他的真正創辦人是阿道夫
先聲明我沒納粹崇拜
通勤需求真的要把妥善放前面一點
其實我gti8也是常亮黃燈,去保養完之後才好一點
不只狗夫吧,版上地瓜也有慘痛經歷,新車就顧路,
路上也常常看到地瓜上拖車
說真的樓上的太唬爛,最好常常會看得到地瓜上拖車
啦
車子警示燈亮起後電力直接關閉 恐怖
48v作怪
8代好像問題真的不少
課程?
我人品好,passat tdi開五年都沒故障什麼….然後就
趕快賣掉了….
差點要下訂 看完直接滅火
亮ACC失效幾乎這幾年每台vag的通病了 結果方向盤一
樣死不備料 有人換了兩支一樣亮燈 我兩台車都亮這
個 另一台車聽信網路去解離手說有用 結果還是亮
最後gti賣掉是因為車機開始死屏當機 不想沒冷氣吹
在國道熄火真的驚嚇...
就直接賣了 十幾年前開e46 e60都還沒這種鳥問題
電系故障造成引擎直接熄火?怕爆
講的不錯,好過那些酸民或是業配
我早你一年換馬三之後的狀況如下:
正常保養,沒任何狀況
似乎是48V系統在作怪
VAG集團的車上課修學分是很正常的事
這牌也就保固內換車的話,還能賭,不然除了R,沒什
麼長期養的價值。
幫高調
車機那麼爛 車沒壞人先熱死
學長上課心得分享
是8代問題最多
有福的都不要買
變速箱過熱冒煙是三小...
你終究還是要上課的
廣告來得真剛好
歐洲造車工藝品質 以卵擊石啊 不過來台灣一定要加
價賣
好慘,當初買Focus 可能還比較好
台灣盤子看到賣貴就高潮了
補一句 修車錢也要計較 就別買歐洲車
你說得對 我買歐洲車 我也確實不差這些維修費 重點是我花了錢 還在國道上熄火 而且其實我也沒花到什麼修車費 因為還在五年保固內
當初買馬三神A就沒事了
某VAG業代出身車媒繼續推VAG
我福特校友,心有淒淒焉。
買cc就沒事了
7.5沒毛病
畢竟是第一代GOLF 48v
湯姆賢:
好可怕 這種在國道遇到一次我應該會直接賣掉 珍惜
生命
48v真的沒啥用,多一個會壞的
48v dsg 塞車……
路上很常看到地瓜上拖車?有夠譁眾取寵……
幫補血
愛看YT抖音網紅買車的下場
買雙福是真的有錢有閒再考慮
幫推
輕油電真的要打問號,各廠牌都是
要歐洲底盤選韓系車都比較好
這些車在台灣當精品賣,在當地就像納智吧
國道熄火有點可怕…
走走停停會壞離合器那不叫正常好嗎 笑死
五年保固內都修成這樣了 過保固的話...
工單咧,有圖有真相
真相在此 福斯app保養資訊絕無造假啦 除了塗黑是我定期保養的 以及2023/7/8一次被撞屁股 11月的兩次就是現在 發電機還沒換好所以還沒有紀錄
https://i.imgur.com/TGwBuox.jpghttps://i.imgur.com/Igjd2VY.jpg
瑟瑟發抖
就是別碰VAG
比我還慘 幫QQ
過保還是賣掉省事
確實 中過一次就不會再買了 你比我幸運是我過年時間
遇到 整個過年都跟我爸借車才有車開
不意外
辛苦了...
有看技師說1.0的引擎也不是很耐用
反正業務一樣繼續騙低端進場
高速上熄火真的怕爆
感謝心得分享,順便滅火!
推推
本來考慮排octavia的 看到這篇怕了...
輕油電真的要打問號,各廠牌都是+1
這種被法規逼著急就章趕鴨子上架的新技術,會有穩定
性與良率?
福斯,48v,離合器 這幾個關鍵字都出現,樓主拍拍
感謝分享 我還是開Toyota就好
推,真實
Golf就歐洲版馬川~混很差89改砲管專用車
福粉等等要出征了
勞駕各位福粉勿戰喔 我只是分享我自身的經驗 畢竟不是所有人都懂車也不是所有人都有懂車的朋友 有時候甚至買車前已經爬文過了 但還是會有不了解的地方 又或是說 有多少車主有上網 說出自己的痛處… 請勿扭曲分享的本意 謝謝
※ 編輯: ooxxv (111.235.249.128 臺灣), 12/03/2023 01:06:51哦哦哦,有被撞過!
至少修的算快了。要是隔壁棚Skoda說不定現在還在待
料。
就只是台灣進口稅太重,本身就是低價車品質,不要
有太多期待
好奇阿版的會這樣嗎? R版
福斯妥善率耳聞許久,但特別的部門調教的一樣有這
樣的問題嗎?
但也不要將福斯妥善率定調為歐洲車妥善率,歐洲品
牌也是有妥善率高的
怕爆…
德國工藝早就沒救了
在國道上失去動力遇到一次之後真的會十年怕草繩 辛
苦你了QQ
滅火文
有心理準備要買不是不行,糟糕的是那些說歐系屌打日
系云云,要多花金錢時間照顧這件事閉口不提的人
奧迪好像也是因為這樣二手車才這麼差
上課囉
要買等修正版的8.5代吧!呵呵
我之前7.5代gti 開3年,小問題發生幾次,大問題沒
,最後過保前提前賣掉
48v真的不太穩定
48V真的不行
終究要開歐洲車的
同事2015 golf7 也剛閥門壞沒亮燈 掛半路
開不到5W
妥善率真的不行,歐洲粉繼續當個案
真的可怕,車子這種危及生命的東西,比手機還不可靠
48v.12v電池壞掉還能開吧,沒事 小問題
油電車還是豐田最強
輕油電超沒用,普通油電只有豐田可買。
基本上福斯只有EA888可以買啦
VW從很久以前就這尿性了啦
通勤需求還是選日系比較好
歐系車過保車價掉很快
我也是福斯車主四年內壞了三支ABS感知器
左前輪培林掛了一個 雖然保固內全部免費換新 但對
雙田板上被酸卻賣超好不是沒原因的,至少妥善率好
福斯已無好感 不會在選這個品牌
我開地瓜,電腦有全套維修手冊
48v真的烙賽 能不買就不買 他媽的歐盟 逼著全世界
吃屎
開TOYOTA車9年了從沒試過道路救援耶
我覺得是技師一次沒抓到問題,亂換東西debug
買日系車也修車的話你會上來靠背不要買日系車嗎?
我會啊 我花錢買車 不管是哪一系的車 有問題都可以上網靠北吧
是我會啊
謝分享
嚇死 高速公路突然失去動力 太危險了
你就愛啊 沒關係啦 很好開的
好開我愛 還是可以上來講實話吧
是很同情你,但快一百萬的車這句想表達什麼?
100萬對我來說是筆大錢 我花了大錢卻沒有買到我預期的安全 還是你覺得100萬是小錢? 行車安全的問題是給花更多錢的人才可以拿出來說?
拍拍
看來7.5比較穩
一百萬的車 這麼多問題真的非常糟
我買GTI問題也沒比較少,各種無意義的亮燈都不知道
是真的有問題還是系統秀抖
最賭爛還是音響爆音的問題,經銷商甚至完全不回應
至少福特修車比較便宜
只要會失去動力的車一律不考慮,你坦克刁在國道上跟
大學長拼???
48V白老鼠
我7.5代修完變速箱後,就果斷換電車了
我同事也是在路上突然失去動力,不到三年,換變速箱
,賣掉時剩30萬不到,下一台換日系,少上課有差
還好我只買得起日系
買福斯跟抽福袋沒兩樣,有些開的頭好壯壯 有些上課
歐洲車到底哪個牌子可靠?
德國都這樣了 法國車能買嗎?
歐洲車妥善率高的? 分享一下好嗎
歐車粉正在從修車廠回家路上 等等就來噓爆這篇了
只要輕油電、12v、48v都容易故障
我的GTi都蠻正常的,不過是法德混血
笑死VW永遠不缺勁敵買的黑粉
但路上還是一堆Golf/Polo 尾燈帥爆
polo賣那麼貴 自以為豪華品牌 笑死~
源自對__車的熱愛
所以我後來選擇買地瓜因為沒有48V
隔壁鄰居的地瓜上禮拜拖走維修,到這禮拜還沒看到車
回來...
不上課難道你要上香?小孩子才選擇,雙福可是全都要
只好去保養廠重修了
只有你不知道 當初就愛賭啊
買車誰會想要賭?
還在酸奧迪高級福斯 妥善差太多了吧......
感謝分享
好慘 蠻喜歡狗伕的
福斯真的不意外啊
看到福斯仔修車就很舒壓
祝福你一輩子都不會遇到修車
在這版我早就不只說過一次,日本才是真正的造車大師
汽車這產品是給人開的,沒經過嚴格測試就敢拿出來
賣,把新科技放在車上拿消費者當實驗品,日本車好
像比較不會幹這種事,妥善率真的還是日本車第一,想
與眾不同想耍帥想把妹,就得承擔這些後果,不是嗎?
抱歉我女的 而且內文已說是通勤需求
※ 編輯: ooxxv (111.235.249.128 臺灣), 12/03/2023 17:38:19EA888+DSG真的買不下去
7.5相對穩定很多
不錯,換新一堆東西
真的慘...
這台應該是配EA211引擎
你有沒有打開引擎蓋把裡面的logo改四個圈?這樣會
增加馬力
直上GTI或golf R會好一點嗎
讚 正常發揮
失去動力在高速公路一次就爽死 雙福真的猛 平面我敢
會上高速我真的不敢買
買R就好了
8代一堆問題,我之前開7.5代穩多了,就一些耗材跟
通病,今年已賣掉換車了。
過保輕油電壞你就準備大包的了
竟然是女車友(欸不要離題阿!
女的就沒問題了 給推
一堆咖小說歐洲車安全,行駛中突然失去動力煞車還鎖
死叫哪門子安全,不管妥善率怎樣歐洲車還是會賣翻,
台灣人情結,就好好修學分囉
失去動力隨手一搜就一堆,真的是爛到有剩
推 真實分享
走走停停離合器就壞是用紙糊的嗎
好學生
謝謝大大分享真實心得。最近在看旅行車,原本考慮g
8v和馬六碗公,主要載小孩用的。現在我看也不用選
了,馬六牽一牽,保母車經不起上課啊
這樣就壞變速箱 爬武嶺怎辦啊 失去動力很可怕的
才剛約了Octavia試駕, 想取消了XD
感謝分享
原本還想等下代Passat,看完這篇怕爆==
要妥善率真的買日本車就對了 雖然開起來少一點熱情
但常常跑保養廠熱情也沒了
1986老猴勁戰仔表示:謝謝分享!買不起!沒這問題
聽到塞車走走停停造成故障這句就可以噴回去了 車
主人太好
整篇文章覺得最扯的就是塞車走走停停導致離合器過
熱…難道國外都不塞車?
歐洲品牌妥善率高的頂多不用上拖車,但還是要修
不知Renault底下的羅馬尼亞品牌Dacia妥善率如何?
一堆舊技術,陽春到爆,應沒甚麼可以壞了
不想車容易壞又要新科技 還要甚麼操控感0百貼背
車子就是代步為最大功能 車子容易壞配備再好也是0
我7.5目前沒啥問題,只能說愛你選所,選你所愛
品質兩個字 用戶說的算
幫QQ...只是電池本來就算消耗品,不管哪個品牌本來就
都有機會提早下課...
不敢想像過保後的情形
第一眼看到還以為是福特XDDD
當初心態是怕就不要買,買就不要怕。所以買了Arteo
n,目前只有一些小問題,還能接受,如果哪天失去動
力可能就賣車了...
這篇看下來買福斯一定要買代步車附加險,感覺有機
會用到。
人品問題,7.5代滿穩的
我原本想買2024式230特仕版 現在消火了
失去動力這種要命的慘案已經不是修不修的問題了
說實話送我也不要
48v就是多一個壞的東西
網關壞掉
可以問哪個經銷商嗎?
說福斯貴的...你告訴我台灣哪個歐洲車價錢比福斯合
理 問號
30
[問題] 剛原廠保養完出狀況怎處理各位前輩好,小弟的代步工具是一台08年的二手swift,雖然是老車開了快2年狀況都很好 ,但沒有熄火沒有顧路過,也都定期5000保養,高速公路也沒問題,還陪我環島 以前都去副廠,前幾個禮拜想說去原廠保養順便檢查,換了煞車皮、煞車軸有的沒的花快 3萬,結果過2個禮拜沒多久,有天冷氣不冷,發現水管破裂,水箱水漏光,引擎溫度太高 ,趕緊送去維修,技師說可能已經傷到引擎需要拆卸檢查,原廠維修費用估約快10萬,需26
[心得] 聯強更換電池心得用了兩年的XS電池健康度剩81%,之前都是找神腦維修 詢問神腦XS換電池要2290,找了一下看到聯強換XS電池只要1200 就決定去聯強換換看,聯強只是授權取得原廠零件 並不是授權維修,所以保固內是無法走保固維修的,只能保外付費維修 也詢問過神腦,電池經過聯強更換過其餘故障可否付費維修25
[心得] skoda用到延長保固先說結論 高里程數車輛,又覺得原廠服務還ok的車主,一定要買延長保固阿 Q.Q 多買個第五年全方位、6-7年動力防護才四萬上下,大部分出保項目都會超過保費本身的。 我的Octavia 1.4 最近出保換了變速箱飛輪,大概的情況如下所示: 5/6 從臺北開車到臺中出差,下午回程忽然引擎黃燈恆亮。24
[問題] 2012 camry hybrid 更換電池選擇今早開車發現螢幕出現了"檢查混和動力系統" 心想該不會是要換電池了吧 後來到原廠檢測果真如此 原廠給以下方案 1.再生電池保固一年 32000+4000更換費11
[問題] 請問新車電瓶常沒電各位大大好,我幫我朋友問,他最近買了一台新車 是不太常開,可能一個禮拜開一次吧。 常跟我說他車子電瓶很常沒電,我一開始以為是他太少開車的問題。 為了這個還特地去換了一個電池。 結果過沒多久,又跟我說他電池掛點……18
Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售剎車、燈光這種的,普通車子本身就有自我檢測了,需要半年回廠檢查的必要性實在不高 12V跟輪胎的,有的車子本身也有內建的檢測 會需要半年就回廠檢查,似乎也是沒必要 12V電池提醒更換訊息 輪胎磨損訊息 以特斯拉的經驗來說,電動車的12V鉛酸電池,常開的人, 撐個4年8萬公里 不是問題10
Re: [閒聊] 這裡有一批好便宜的礦卡要送修被拒你真的有買過車嗎? 你當車廠是笨蛋嗎? 車廠保固 大多都是 x年 x萬公里保固,哪個先超過 先過保 有些不限里程的 會特別限制 計程車 等營業用車 : 雖然原廠原裝但每天跑16個小時11
Re: [新聞] KIA Ceed Sportswagon MHEV正式發表!48V的問題在於電池容量太小 所以整體的充放電cycle就一定高 而電池有一定的life cycle 不管你是鋰鐵 三元 鎳氫還是鉛酸電池都一樣 幾百到幾千最多 沒看到有做電池的敢講說有上萬次的life cycle5
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km
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[閒聊] GR yaris和FK8 typeR日常使用心得50
[問題] 引擎的壽命是多少公里43
[閒聊] 左轉保桿右側撞擊行人庇護島24
[問題] 這台計程車可以搭嗎3
Re: [閒聊] 左轉保桿右側撞擊行人庇護島2
Re: [新聞] 行人地獄再添1冤魂!高雄婦走斑馬線遭車14
[問題] 豐田油電車的EGR需要定期清潔嗎?1
Re: [閒聊] 左轉保桿右側撞擊行人庇護島15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相