Re: [問題] 新RX350"特仕版配備"是...?
※ 引述《recloud (無敵小翰翰)》之銘言：
: 最近股票獲利小結
: 打算幫長輩的四代RX350換新款RX350
: 稍為爬了一下論壇
: 蠻多人最後抉擇 頂級款vs旗艦款
: 看的到主要差異:全景大天窗跟日本原廠環景系統
: 然後留言就有網友說
: 頂級款加價六萬五升級特仕版含
: 1.原廠環景影像系統
: 2.原廠E-mirror高清電子後視鏡
: 3.原廠黑鑽鍍膜
: 4.全車隔熱紙
: 我是很好奇這所謂的特仕版"原廠",該不會就是傳說中的車美仕吧....
: 另外,新款RX有大幅改善行車晃動感覺嗎?
: 先謝謝各位的資訊分享~
最早車美仕在Lexus的滲透率還沒這麼高，但現在是搞得好像幾乎10台Lexus有7台都有車美仕的配件一樣，當然確切數據多少我是沒有掌握。
別的不說啦，我每次在路上跟到二代NX200的後面，常常會看到牌框上緣有兩個鏡頭，一個小的是原廠，另外一個大到凸出來的不用想也知道是誰做的。
我只能說，那個真的毫無美感可言，把一台豪華車搞得車尾看過去一點質感都沒有也真的是蠻厲害的。然後把豐田那種精裝特仕車的賣法拿來Lexus，是真的不怕影響品牌形象嗎？
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買ㄥ就是盤。高級頭大
你還沒看過三顆的
環景 電子後照鏡 行車記錄器
lexus買家大多希望品牌形象越廉價越好吧
那買Toyota就好
※ 編輯: jason0330 (42.70.205.45 臺灣), 11/01/2024 12:19:59行車記錄器 不一定在外面吧？
都出個200系列了和泰會在意嗎
我沒選車沒事很大的原因就像你說的
裝下去看起來根本就高級頭又大 看了就想吐
toyota內裝不行啊
特仕車已經搞20多年了，高級車可以逃過？進口時，就沒裝
，到台灣才安裝，稅金跟價金，不知道省多少
有正L的大嗎？
歪L就高級偷呦塔
降級在.... 變醜了.. lol
以前可能還有 但現在買Lexus只是想要高妥善率 又不想要國
產車 真的還有人為了牌子買嗎
講影響形象還真的好笑
不如買KUGA就好，入門版配備又爛又貴，也沒動力跟操控
會買NX200的通常不會在意這些XD
但這牌在台灣搞成這樣真的可憐
車版鄉民愛酸而已，現實就是大賣
L車賣的越多服務越差
確實，現在回廠保養服務一次比一次傻眼，然後保養費還愈來愈貴
T就算了歪L還塞車美使 慘啊
會買200系列的會在意這個？只有那個ㄥ值錢而已了
也沒多貴，160萬的車在那邊值錢什麼
所以我說，乾脆買Toyota就好。買豪華車多少會考慮品牌形象。
現在新車100%被下手了 因為lexus link就是車美仕機子
L牌又不能買空車自己去外面找原廠件裝回來，和泰都賣你
同捆包
懷念當年買旗艦版不用被推銷同捆包的年代
我看到的跟樓主一樣，那質感跟我說是高級品牌
會買歪L的不會看這麼細 他們只看logo
好不容易捏到歪L的 從來都只買牛頭牌的老人 就這兩類
國外都列在高級品牌 特斯拉也是
在意的自然去買旗艦版日本原廠套件 和泰對LEXUS的操作就是
盡量把和TOYOTA的價格gap中的潛在客戶都撈盡口袋裡
車美式也是Toyota原廠認證的玩意兒阿 是在大聲什麼?
看和泰的股價 這個做法市場非常買單 應該不用誰來教他怎麼
做
大家還不是拼命買 等到跟福特一樣沒人買就會改了XDD
一堆人在車板一直嫌,事實上反而大賣~
雙鏡頭94尊貴
歪的手法很爛 但台灣人買單 就這樣
Nx200 不用170買到豪華品牌外觀空間妥善各方面都有水準
就問怎麼輸
回26樓，現在的車機並不是車美式吧？如果是車美式
怎麼會有兩顆鏡頭的問題
買不起NX200還有155萬BMW 2AT可以買
買不起NX200還有13X萬VV XC40可以買
嫌的人不會買，但NX銷量還是進口車僅次於自家兄弟RAV4而已
後面兩個鏡頭真的烙賽 一堆車都是
XC40 T2記得沒車賣完了
遭就說歪L跟豪華沾不上邊，土炮裝備，去看看1P1A2B
誰跟你車美式後裝超多鏡頭醜爆，整合力0
賣很好跟質感好壞跟醜不醜沒有直接關聯
更稱不上豪華不要再亂捧了
NX200出來後，注定這品牌廉價化。騙一些以為可進廠吃冰淇
淋的消費者，吐出更多的保養費給和泰撐股價
NX200就是鼓勵大家環保手動調駕駛座 手動開尾門 節能救
地球 裝個車沒事還帶動台灣汽車產業 讚
賺錢跟質感 和泰：我選擇賺錢
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[菜單] LEXUS NX200 2024以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：LEXUS 2024 NX200 車輛原廠編成等級：NX200豪華特仕 是否含保險：是 是否含領牌稅金：否40
[問題] Lexus LBX 配備加價選購下一台車就確定是 Lexus LBX Cool or Releax 了 目前在考慮配件加購 業務給了三個配件加購選項 1/原廠電子後視鏡兼行車紀錄 2/TFT HUD 抬頭顯示器22
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的我覺得lexus車主們也不用自卑啦 事實上lexus真的是比雙B矮一截 沒什麼好爭的 但是比其他牌又高上一截 其實lexus策略也很成功啊7
Re: [問題] 200萬內休旅車選擇xc40後車廂空間你會笑 X1配備與主被動你會哭 X2要買不如往上買X3 : 以及BMW X1以及X2 : X1爬文後 暫不考慮7
Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？Lexus未來搭載車美仕的機會不會減低，理論上只會更高！ 車美仕，由日本豐田跟台灣和泰出資成立的子公司，仿日本經銷商裝配件的模式來替台灣國瑞組裝車或日本豐田進口車裝配其汽車配件。 這種生意概念即為，汽車售出時因應消費者安裝個人化配件，或日後改裝的需求，並滿足因購車預算不足，或原廠配備因素無法符合消費者期待時，打著「原廠」大旗給消費者相似功能的土炮件，進而從中獲取高額利潤的「獨門」生意，說真的，笨蛋經營者才會視而不見。 既然日本豐田因輸出國的消費模式無法有相對的資源，來因地制宜的滿足消費者需求，那就投資當地國代理商邀約或提案的子公司，來吃裝配件這一塊的市場。說實話，如果沒有日本豐田撐腰，車美仕也玩不出什麼把戲。你說車美仕的東西好不好我不知道，但以台灣調達品為主的車美仕裝配件，是否如同豐田「原廠」將所有電子零配件隨車跑安規，甚至跑一樣條件的耐久性測試，這是比較令人疑慮的部分。 畢竟土炮件的特性就是可以爽一時，但是否可以爽到每個人的換車屆齡週期，這是一個大問號。所以車美仕的裝配件，充其量只能稱為是「經銷商或代理商裝配件」，而非豐田的「原廠」裝配件。
Re: [閒聊] 國產車好像對車室氛圍都不太講究?應該是故意的吧，豪華車利潤比較高，所以要刻意做出產品差異把平價車內裝質感做差一 點來創造產品差異，讓不同客層買單。舉例來說，Toyota如果把內裝做的太好，即使成本 多一些造成車價也多一些，但跟lexus還是有很大價差，這樣lexus要賣給誰？如果rav4油 電內裝氛圍跟Nx200一樣，誰要買nx200？ --![Re: [閒聊] 國產車好像對車室氛圍都不太講究?](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/08/09/240809-26311-10-8yZJS.jpg "Re: [閒聊] 國產車好像對車室氛圍都不太講究?")
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