Re: [情報] TSLA FSD 中國落地目前僅開放HW4.0

leefengynh 發表於 2025/3/1 下午8:27:24

看板car標題Re: [情報] TSLA FSD 中國落地目前僅開放HW4.0作者

leefengynh

(/65G ・ 125/250K1W)時間Mar 1 20:27:24 2025推噓 2 推:8 噓:6 →:40

PTT推薦

→ StarburyX: 端到端了 03/01 09:39

→ chandler0227: E2E大家都在嘗試，但也並非純依賴E2E作為解決方案 03/01 09:51

→ chandler0227: ，光AI黑盒模型具備不可解釋性的特性，用在車輛&醫 03/01 09:51

→ chandler0227: 療這類高度風險、跟安全直接相關的項目，在沒有一 03/01 09:51

→ chandler0227: 定的規範限制下絕對不可行，監理機關也不會隨意放 03/01 09:52

→ chandler0227: 行，除非能滿足FuSa跟SOTIF 03/01 09:52

還在黑盒XDDD

首先你完全無法解釋鄭捷為什麼要去捷運砍人

能不能解釋也不是重點

重點是只要把鄭捷從人間消除就行了

所以某個平交道如果自駕會不知原因的轉彎到鐵軌裡面

你要做的是把類似路段的幾百萬部正確行走的影片餵入模型把權重拉回來蓋過去

特斯拉甚至可以做到把該問題路段已經餵進去的資料全部抽取回來

在用類似路段的正確數據海覆蓋過去把權重拉回來

在幻想什麼監管機構不可行

特斯拉六月都要直接在德州上了加州也在申請中

監管機構沒在管你什麼原理的

監管機構只看結果讓你從小範圍投放逐步監控事故比例比例夠低在慢慢擴大範圍

加油好嗎

目前中國的自動駕駛還停留在「基礎駕駛能力」都無法解決的情況

先把開車能力建立再來跟人家講「遵守交通規則」這件事啦

1.實現變道在美國跟台灣又不違法

2.紅綠燈也是中國特有的異型紅綠燈 (轉彎車專用綠燈) 這個美國也沒有

3.內側轉彎道車不能直行只能乖乖轉彎

拜託台灣美國即便汽車在最內側那條轉彎道也是可以直走

中國不給數據然後怪別人不遵守當地的特有的交通規則

這不是搞笑嗎XD

不過沒差啦交通規則這件事可以用模擬場景去解決

會慢慢改善

中國那些第一梯隊的自動駕駛系統「基礎開車能力」基本上至少落後特斯拉5年以上

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.104.243 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 20:36:42

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Killercat03/01 20:36不是很懂你講的轉彎燈號指的是啥美國也有啊

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Killercat03/01 20:37https://i.imgur.com/ksbIDQY.jpeg

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Killercat03/01 20:38https://i.imgur.com/CDZ0wZO.jpeg

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Killercat03/01 20:39而且FSD是可以正確辨認的在美國同事試過沒問題

中國有一種燈號就是最內線道那個燈是綠燈外線車道的燈都是紅燈目的是要讓告訴司機這個路口最內線的車子可以左轉也強制必須左轉但是外線道直行車要停在這種路口 fsd 如果看到那顆綠燈會以為可以直走

https://imgur.com/HYu40Zt

推

wji4cjp603/01 21:03 https://i.imgur.com/tNFlikZ.jpeg

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wji4cjp603/01 21:03不知道ChatGPT 講得對多少？

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Charles042103/01 21:07https://b23.tv/U3TrFdM

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Charles042103/01 21:07蠻屌的違規到把測試的人的駕照分數扣光光

違規這件事跟「會不會開車」是兩個層面我會開車但不遵守中國的交通規則這行不行華為把中國交通規則背得很熟但是像一個小學生一樣連車子都不會開你敢給他載嗎

https://reurl.cc/qn7Qvy

https://reurl.cc/O5lpKy

https://reurl.cc/O5lpyX

你要被扣分還是要出車禍 lol

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 21:19:19

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Charles042103/01 21:21https://www.bilibili.com/video/BV141XDYfE7w

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Charles042103/01 21:21地面標線一不清楚直接彎道中逆向

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Charles042103/01 21:23蠻屌的同一個b站作者做的影片你就不貼特斯拉逆向

你上面那個影片我看不出問題對向道又沒車第一次到中國開車的人有時候也會搞不清楚如果有車 fsd就開回來了

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Charles042103/01 21:24要這樣睜一隻眼必一隻眼?

同一個路段 fsd和華為相比 1.特斯拉(剛入中國第三天習近平不給本地數據)

https://reurl.cc/96j7vj

2.華為(苦練五年)

https://reurl.cc/O5lpKy

自己用腦子想想哪個問題比較大華為那個時候路口還都沒什麼車

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 21:30:10

噓

Charles042103/01 21:31了解了

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Charles042103/01 21:32你認為彎道中突然逆向是沒問題的沒有談論的必要

交通規則問題和開車能力問題我分兩個層面看在中國違規這我認為是數據不夠的問題但這不等同開車能力這個只能等特斯拉靠模擬器訓練 fsd模型裡面根本沒看過中國真實的道路頂多都模擬的但是開車技術力確實是所有車廠第一了

推

StarburyX03/01 21:41C大其實對岸做自駕的都承認Tesla領先了

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StarburyX03/01 21:42重要的是怎麼追如何追才對

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StarburyX03/01 21:42不要去看抖音之類的小粉紅太多

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StarburyX03/01 21:44華為基本上不在第一梯隊在1.5梯隊而已

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Charles042103/01 21:45我沒有要吹中國的智駕

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Charles042103/01 21:45我只是單純不認同特斯拉的純視覺方案

先找出一家可以屌打純視覺的吧

推

StarburyX03/01 21:47理性討論都給讚～

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Charles042103/01 21:51而且FSD主要為美國的司機影片為訓練素材

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Charles042103/01 21:51但美國執法多為人工執法所以壓直線等次要違規素材

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Charles042103/01 21:51仍可能會被拿去訓練FSD

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Killercat03/01 21:51喔喔我還真不知道中國有這種奇行種紅綠燈

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Charles042103/01 21:51造成在其他以攝影機執法的國家中極易造成違規

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Killercat03/01 21:51感謝分享長見識了

※ 編輯: leefengynh (125.231.104.243 臺灣), 03/01/2025 22:16:03

噓

chandler022703/01 22:28能不能解釋當然是重點，否則FuSa跟SOTIF就不重要了

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chandler022703/01 22:28，照你所說不用管原理直接看結果，那就祈禱發生不

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chandler022703/01 22:28會發生不可預測行為，以及自駕下責任歸屬車廠有辦

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chandler022703/01 22:28法承擔賠償責任吧

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chandler022703/01 22:36取得中國自駕測試牌照的車輛，哪家不是多傳感器融

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chandler022703/01 22:36合和具備冗餘

噓

Charles042103/01 22:44你考50分跟別人考40分的關係是?

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Charles042103/01 22:44方案上冗余上就是有所不足一直要拖垃圾下水是?

又一個毫無知識然後被曲博洗腦的人要求冗餘是更危險不是更安全 fsd是80分明年是90分不要自己胡亂評分了攝像頭判斷是濃霧應當減速通過光達作為冗餘判斷是牆壁應當緊急剎車自駕車還在幻想要冗餘拿矛盾傳感器來當冗餘笑死我上面的情境用兩套傳感器一套當冗餘第一套感測到濃煙第二套感測到牆壁系統採最嚴格標準直接默認為牆壁緊急剎車然後被後車追撞這樣比較安全? 還冗餘勒多傳感器頂多是融合使用感知層還是只輸出一個結果還沒有人在做冗餘(感知層輸出兩個結果)的啦標準曲博看太多笑死多傳感器不等於冗余耶文組邏輯差到爆的人才整天在那邊冗余冗餘缺乏理工能力物理知識工程知識邏輯能力哎笑死把曲博講的看一看義憤填膺的在那邊裝懂

噓

Charles042103/01 23:43嗯純視覺真棒棒到路上的水窪以為是障礙物

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Charles042103/01 23:44https://b23.tv/tdmV4KM

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Charles042103/01 23:44https://i.imgur.com/gp9lsnz.jpeg

障礙物明明就是裡面的主播說的你也信我快笑死 fsd不採用圖像是採用光子訊號 fsd不是影像辨識

https://youtu.be/AgViaoc8OIw?t=150

fsd都知道前面的那攤水沒有高度怎會以為是障礙物 fsd本來就會盡量避免積水挖地因為誰知道那個窪地多深方向盤已經在轉動準備繞過去了結果被接管程度好一點再來

噓

chandler022703/01 23:44冗餘更危險？可是不論美國州政府或中國，取得自駕

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