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Re: [新聞] 特斯拉大陸市佔近腰斬!專家形容「史詩

看板car標題Re: [新聞] 特斯拉大陸市佔近腰斬!專家形容「史詩作者
metroid0104
(無)
時間推噓16 推:21 噓:5 →:85

: https://udn.com/news/amp/story/6811/7881143

新聞看起來電動車好像很容易入門

中國車廠百家爭鳴

輕輕鬆鬆就擊敗曾經的全球龍頭特斯拉

怎麼台灣車廠每年豪賺N個股本

多年來連一台像樣的電動車也生不出來

最後是委託鴻海才造出N7勉強可以一戰

國慘車廠都這麼爛嗎

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※ 編輯: metroid0104 (218.173.79.183 臺灣), 04/08/2024 10:00:03

preisner04/08 10:00你現在才知道哦

WestDoor020404/08 10:00百花齊放是各種騙補,競爭廝殺下來剩下的精英了,台

WestDoor020404/08 10:01灣是只有獨苗,加上市場真的不大

sted010104/08 10:06車太便宜買起來沒有面子 win win

segio04/08 10:15雖然很多人都罵裕隆.但真敢搞台灣自主品牌的也只有裕隆..

segio04/08 10:15其他靠日美韓活的.你怎麼能期待它們自主研發電動車...

ShaNe199304/08 10:21你講的這兩件事不衝突啊,就是輕鬆賺錢,所以更不

ShaNe199304/08 10:21需要開發新產品

metroid010404/08 10:24所以說關稅變成維護車廠吸血權益的時候,確實比貨物

metroid010404/08 10:24稅更應該先廢除

DYE04/08 10:35台灣關稅在進wto後已經降很低了,汽車業是規模經濟,國際性

DYE04/08 10:35的車廠沒有關稅下很輕易碾壓區域性的小車廠。

arabeske04/08 10:47我覺得台灣應該思考 到底是要發展整車製造,還是專精零

arabeske04/08 10:47組件進入國際供應鏈。後者現在已經有成績了。現在整車

arabeske04/08 10:47關稅貨物稅那麼高,犧牲全民只是爽到車廠,根本不合理

cityport04/08 10:50鴻華不就是華創改名? 那還是裕隆搞的阿..跟鴻海關係小

cospergod04/08 10:54騙補都比你強

Windcws9Z04/08 10:54你怎麼會有降低關稅,車廠就會便宜賣的錯覺呢?

Windcws9Z04/08 10:57員工要不要錢?展間要不要錢?倉庫要不要錢?

Windcws9Z04/08 10:57老闆跑車要不要錢?

DYE04/08 11:03台灣這種品牌觀念強,銷量板塊相對固定,競爭關係不強烈的市

DYE04/08 11:03場,降低關稅就是讓車商由國產改進口,但是價格不降,例如頭

DYE04/08 11:03又大進口車款。

dslite04/08 11:12代工廠不是自有品牌

sted010104/08 11:12進口中國電車啊

deann04/08 11:14台灣國產品牌只有一家而已..

DYE04/08 11:18如果N7大賣,或許有其他車廠願意加入鴻海造車。

DYE04/08 11:18六和三陽都有轉型的壓力

terry95504804/08 11:18中國有市場可以吸引人偷技術當年台灣也被偷爆

Windcws9Z04/08 11:19台灣慣老闆 不太可能

sted010104/08 11:26台灣組裝廠都很有良心不偷技術也能賺爛

NekomataOkay04/08 11:29裕隆快倒一倒

DYE04/08 11:31鴻海這頭洗下去了,還需要更多銷量來平攤研發成本。如果N7賣

DYE04/08 11:31好,其他車廠也有能賺錢的動力。但的確能不能成還得看願不願

DYE04/08 11:31意撩下去。

master3204/08 11:32我是不看好有其它台灣公司會加入電動車行列,現在都快要

DYE04/08 11:33鴻海如果沒別人銷量加入,他自己燒錢也燒不久,台灣的造車一

DYE04/08 11:33點火苗又要熄了。

master3204/08 11:33進入紅海市場了,你沒有甚麼獨特性怎麼跟人家拚

master3204/08 11:34小米最大的賣點就是可以串連整個小米生態系

master3204/08 11:35N7在台灣一定大賣啊!同價位又沒有對手

aresa04/08 11:49鴻海看起來就是在展示誠意給蘋果看,可惜蘋果評估完之後決

aresa04/08 11:49定直接砍了

DYE04/08 11:51小米造車前你也不相信他能做出來。這件事就這樣,你不下場玩

DYE04/08 11:51未來就沒你位置。當然很多人說台灣不一定要造整車,這個客觀

DYE04/08 11:51來說也是沒錯,但當然我個人主觀還是是希望台灣有自己汽車品

DYE04/08 11:51牌更甚有自己車文化,不要什麼什麼都是玩別人樣,你還是個國

DYE04/08 11:51家嗎。再者,汽車是最大的消費物件,你認識一個國家都是從他

DYE04/08 11:51賣到你這裡的消費品牌開始,例如你買到日本德國的產品很好你

DYE04/08 11:51就覺得他們國家很好。品牌就是你伸出手的名片。

DYE04/08 11:53墨西哥其實是很大的汽車出口國,但你會覺得他是強國嗎?因為

DYE04/08 11:54他沒有自己品牌。

DYE04/08 11:57你要別人認同你這個國家,你要自己站起來,不是吵著加入聯合

DYE04/08 11:57國就可以的。

arabeske04/08 11:57瑞士荷蘭比利時盧森堡, 請說出這幾個國家的汽車品牌.

arabeske04/08 11:58或許他們有汽車品牌但我不知道而已.國家強不強或好不好

arabeske04/08 11:59跟有沒有汽車品牌沒半毛關係y

segio04/08 12:05樓上其實不用講那麼多國家.講一句俄羅斯就閉嘴了

DYE04/08 12:06歐洲一些阿薩不魯的小國,你看他是因為他帶歐洲人光環。台灣

DYE04/08 12:06的國力本來就該有更高的地位。拜美中衝突,台灣的地位的確高

DYE04/08 12:06很多,這也是台積電品牌造成,並不是說只要有車品牌就能怎样

DYE04/08 12:06怎样,車只是眾多品項的一部分,這是重要的一部分。

DYE04/08 12:15在美中衝突前,在西方人眼裡,台灣菲律賓越南泰國其實他們分

DYE04/08 12:15不清。台積電再強他們不知道。

damn704/08 12:27台灣沒多大 真的沒必要犧牲全民來期待一個阿斗品牌

haopig04/08 12:28還在關稅高,早就降到比貨物稅還低了

aresa04/08 13:02這就跟台積電這麼猛我們怎麼可能造不出光刻機一樣有趣

MisterSmile04/08 13:045樓中肯,裕隆是唯一有種自研的車廠,但一直被台灣人

MisterSmile04/08 13:04攻擊

Windcws9Z04/08 13:39鴻海不是只有做N7電動車

Windcws9Z04/08 13:40他主要是做一個平台模組,比較像狗肉那樣

Windcws9Z04/08 13:45怎麼可能只出給台灣國內車廠

Windcws9Z04/08 13:45是裕隆靠鴻海生出N7,不是鴻海要靠裕隆

Windcws9Z04/08 13:52至於說什麼台本 和泰 南陽 六和就洗洗睡吧

Windcws9Z04/08 13:52他們本職是代理商,不是母廠

Windcws9Z04/08 13:54對研發燒錢的態度有差,有的連車機都不行了

Windcws9Z04/08 13:55你怎麼會期待他們跟鴻海合作生出一台車?

Windcws9Z04/08 13:56更別說還要看母廠臉色

master3204/08 14:02別鬧了,鴻海沒有裕隆的話,連第一台車都出不來,怎麼火力

master3204/08 14:02展示給其他人看???

master3204/08 14:03總是要有第一個客戶,不然誰要當第一個啊???

Windcws9Z04/08 14:20多少人買N7是看在鴻海研發上,有人以為是給裕隆面子?

Windcws9Z04/08 14:20笑死

sted010104/08 14:21很多人不知道嗎,只知道便宜~

Windcws9Z04/08 14:25鴻海都在美國設廠了

Windcws9Z04/08 14:25該不會以為只有跟裕隆合作電動車吧?

master3204/08 14:57是看在百萬以內吧!不然開個200萬,你以為會有人買單喔?

luckystrike504/08 15:25鴻海的平台相對中國平台有什麼優勢 0吧

luckystrike504/08 15:25出口海外怎麼跟中國電車打? 願聞其詳

luckystrike504/08 15:26美國會抗中抗到腦子壞掉禁中國車 只給鴻海開綠燈?

luckystrike504/08 15:26所有第三世界都是中國車的天下 鴻海在歐美怎搞 笑

luckystrike504/08 15:28中國車價格都定錨了 N7這種規格的就是10幾萬草紙

luckystrike504/08 15:28如果納真的能出口 賣的又比台灣便宜 品牌再死一次?

luckystrike504/08 15:30裕隆能代理一堆品牌加上自己搞車是因為他本來就有造

luckystrike504/08 15:30這是品牌端合作前就已知的 其他代理商根本沒造車

luckystrike504/08 15:31誰想跳下來搞車 國外品牌端直接開搞 甚至合約裡都有

luckystrike504/08 15:31台灣已知的汽車業界不會再有第二個跳下來 因為本業

luckystrike504/08 15:31會死 其他不是汽車業界的想玩 等著大爆死

master3204/08 15:32還有一個問題,海邊之前建立的大聯盟,n7到底有多少零件

master3204/08 15:32從聯盟供給的???還是之後慢慢要輔導這些廠商供料嗎???

luckystrike504/08 15:33要去美國賣 電池要從美國買.....

luckystrike504/08 15:33馬斯克的LFP會賣你?

ohlong04/09 09:43實質上N7跟MG一樣算台灣組裝 差在國產零組件比例高低而已

ohlong04/09 09:43 一樣一堆都買現成的 電池馬達這種關鍵零組件甚至語音 一

ohlong04/09 09:43看也知道都買的 長期怎麼變自己的才是重點

Windcws9Z04/09 13:25不要鬧了好嗎,99萬只有一開始預購才有 後面都破100

Windcws9Z04/09 13:25我就想問..今天如果沒鴻海,你是覺得不缺這99萬?

Windcws9Z04/09 13:25還是99萬買納智捷很便宜?484忘記他家電車灰燒過

Windcws9Z04/09 13:27出口海外怎麼跟中國電車打?

Windcws9Z04/09 13:27中國電車先能出口海外不被告,再來跟我講啦

Windcws9Z04/09 13:30還沒進去就在吹,我快笑死