[閒聊] 以前的WISH好像真的很神?
很久沒攔小黃,都叫UBER比較多
但剛好今天下雨UBER很難等,順手攔到了一台小黃WISH
司機大哥的車況顧得還算不錯
現在的WISH車齡應該都蠻高的了吧?
回想起從前的盛況
我印象中WISH曾經是小黃司機的最愛之一
即使沒有滿街跑,也有一半的機率攔車就招到WISH
自從停產之後,WISH的地位就被Sienta給取代
可是我始終覺得Sienta還是小了蠻大一號
車內空間沒有WISH大又寬敞,動力也弱了許多
只是好像後來的整個汽車市場就沒有WISH這種形態的車子再出現了
大都轉往SUV去買嗎?好像也沒有
至少在小黃的領域裡面,我還是很少看到用休旅車在跑(UBER比較多)
讓我更好奇的是,今年好像有傳出Sienta也要停產了
那如果沒了WISH、沒了Sienta
那這種純載乘客、又需要空間需求的人,就都只能選休旅車了嗎?
還是會有其他的後繼車款出現?
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魔術大空間
現在不就買CC嗎
CC要上下車的高度還是偏高吧?
這題都問到爛了還在問
中華好像有要引進新的MPV,可能不久後就有消息
因為機場好像有限制2.0以上才能接送
MAXUS的G50 PLUS機會蠻高的,可以去社團看
機場?? 之後會修改吧,畢竟現在一堆渦輪增鴨
1.5T 已經是 2.4NA 動力了
小黃CC跟RAV4很多吧
CC我可以理解,RAV4沒有到那麼多,可能是上下車高的問題,不一定是油耗
路上還一堆 而且每個油門都很敢踩= =
CC油電接上去補了
遇到需要多人座就無法了
wish 也早就被 RAV4油電搶市了,人家還是2.5H
上下車高度,年輕人沒問題,老人家應該不好上下
※ 編輯: wind3563 (39.12.90.129 臺灣), 07/10/2024 17:29:50反正現在用到七人的機會少之又少
Wish 雖然很粗勇,但其實很耗油
牛頭油電運匠可以車上吹冷氣等客人
但wish 可能就是開車窗躲樹下,腳從車窗伸出來
這台應該就是來搶Sienta地位的
你是說希望號嗎…..越開越失望….
wish可以車宿 腳不用申出來
運匠習慣駕駛座放平,角伸出來吧
wish駕駛多半喜歡鬼切,跟CRV還有Solio很像
國二不是wish統規賽的比賽場所嗎?
CC油電真的很省sienta 滑門開口大方便
Wish真的讚
喜淹塔尾門鈑金是不是設計不良啊 10台車有9台都凹的
昨天還看到1台尾門生鏽蛀光光
都很暈,死不賣VOXY
停產以後二手車賣的比新車貴的唯一神話
九台希望號 十台拉機車
還有馬自達5 MPV停產
G50在對岸只賣30幾萬 找記者放風聲說要賣100萬
Wish哪時候被Sienta取代了
第三排臨時要用還是很好用
曾經看過Wish車禍的影片,感覺有點鋁…
低端人口愛用車,水準都很差
同意 越老款越差
Sienta尾門鈑金設計沒問題,是開車人的問題,因為倒車不
注意自撞的。然後撞到掉漆沒補漆就鏽蝕了
Wish很輕,1.4噸,空間也大,載行李嬰兒車都方便
當年當小黃很適合,如今被CC油電取代
如果是自用,當年會選Mazda5 1.6噸鈑金比較厚
之前搭Wish跟運將聊,他說完全不考慮CC和Sienta @@
那台已經跑60萬公里了,他說還是很好開。
N7小黃應該也會越來越多
我老爸的wish開24年了 還是頭好壯壯
我自己的乘坐經驗是小黃很多用RAVA4
樓上確定? WISH在台灣是2004年才上市,頂多也才二十年啊!
樓樓上
Wish有上市超過24年?
我不是講了嗎
這篇感覺可以檢舉不少人
本來就是神車了還用問,也釣出不少酸酸,樹大招風沒辦法啦
車殼像紙糊的
Wish 本來就是老車款 不耐撞正常 但空間真的神
現在二手還能升值 有夠鬼
Custin就是現代出來搶Wish之後MPV空缺的呀 每個月銷量
也算穩定
Wish真的一堆拉基
開wish的大都沒水準
開過custin才知道wish好小一台
36樓自信點,不是有點鋁而是非常鋁,看那車重就知道了,就
是因為每次事故都使的太慘,真正的接班人Prius a才會硬
成那樣,偏偏因為價格因素,台灣人反而不買單
垃圾車 去FB找跟WISH有關的文章留言噴一下 超多老人跳腳
n7的型就很像wish,也有5+2選項,希望有n7+,讓第3排更好
用
什麼以前 現在還是能見度極高的神車
Sienta從未取代過Wish
Wish 2005年在台灣上市的,頂多19年
Wish 常常遇到爛咖駕駛
之前有一票STAREX計程車 現在則是CUSTIN變多了
小黃大哥都愛
社底愛車XDDDD
搬家神車
wish 馬5 換成機車就是many 吱吱吱
一堆高速失控的影片都是希望號
可以載人的碗公
換台WISH比較有希望
WISH 馬5 柴油TUCSON 老害三大愛車
現在東部還是一堆wish小黃
老人才需要高坐姿吧 上去只是一下的問題
坐跟下車起來那個瞬間才是重點
Tucson wish focus elentra 老車新牌最北爛的駕駛
低端神車XD
家裡有wish跟CR-V,對老人家來說真的是差在上下車哪個順
序比較困難而已,wish上車容易下車難,CR-V相反。
wish停產也八年了,八年前的安全標準跟現在本就不能比,
更何況一堆開了十幾年的還在跑,這車厲害就在耐操好用方
便載東西,雖然不太有力但還能用,完全符合多數台灣人的
喜好啊,最重要是開不壞,才會在路上一直看到。
樓上怎麼漏掉神A?
wish停產真的是很可惜,後來換Sienta也未完全銜接上
屁啦我台北路上看小黃不是cc 就是ray4
反而sienta 小黃沒看過幾台
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[討論] Model3營業車電池只撐12萬英里?這電池壽命跟特斯拉官方講的有不小的落差耶 果然小黃司機才是真正懂車的人 難怪幾乎看不到開特斯拉的小黃司機XXXD =============== 在美國,有一位Uber司機,使用Tesla Model 3跑Uber,結果在他駕駛15個月、12萬英里後34
[討論] 神A12代、CC以外的選擇ALTIS 12代後座頭部空間太低(我ALTIS國產第一代2001年版的頭部空間優)、CC扭力樑 太晃(mobile01試駕跟評價不好)、CAMRY 2020進口太貴跟寬(1840mm)、SIENTA貨車感、 RAV4 2020太寬車太大窄巷不好走跟晃 要求:非扭力樑、後座頭部空間高、不晃、好養省油、不要超過camry寬度、汽油。 操控佳跟二手價佳是加分選項。ps.小黃用車,希望至少能開十年。22
Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車很簡單啦 Wish你可以當作七人座神A Sienta就是七人座Yaris Wish當然也不是什麼高級車,內裝質感、乘坐品質、行路質感都非常的普通,但是就是比 Sienta好。在此說明,Sienta也是不是一台爛車,只是你用Wish的標準來看,這台真的不18
[討論] 小黃司機和UBER司機誰比較派?今天叫UBER載我去健身房 然後回來叫小黃載我回家 兩台車都是頭又大RAV4 UBER的車子是油電版 小黃的車子是汽油版16
[問卦] Sienta還是納智捷M7下個月和朋友6個人去宜蘭玩 打算租車 租車公司和我們報價 3天 Sienta 640013
[閒聊] UBER最近都是cross或Rav4UBER最近都是cross或Rav4 最近2個月都在搭UBER,至少搭了50台有了,幾乎都以上這二款 或是電動車 以前的神A,真的沒在遇到了,請問為什麼呢 好像連小黃都開休旅車了,油電真有比較省嗎4
[問卦] Uber vs 計程車我多年來都搭Uber 因為收費透明,而且有任何問題都可以聯繫客服解決 但近期搭了幾次小黃 發現無論是車站排班或是路邊欄的 跳表或喊價經常都比Uber便宜2
[問卦] Uber是不是被搞爛了?大家好 我記得以前搭Uber時來的車都很新很乾淨司機也都滿好的 印象中司機可以選擇一般、尊榮、環保?大概是是三類,有錯請指正 但前兩個月牽新車,打開Uber發現選項變成小黃、尊榮、環保(也是大概的印象) 雖然覺得怪怪的但還是選擇了小黃