[分享] KIA EV9韓國大特價,新車比二手便宜
出處:BusinessKorea https://tinyl.io/9uDD
以下是ChatGPT4的翻譯
Kia的大型電動運動型多用途車(SUV),EV9,正在進行意想不到的年終銷售促銷活動,折扣幾乎達到30%。通常,電動車的利潤率在10%以內,但這次大規模的銷售折扣使得全新EV9的價格低於二手EV9。
根據12月7日業界消息來源的消息,自12月4日起,一些EV9車型的銷售價格低至5000多萬韓元=119萬台幣。在Kia官網上,EV9的基礎價格(6座位Air Trim 2WD)為7728萬韓元(約合59116美元,184萬台幣),部分車型折扣高達2200萬韓元,實際價格在5500萬韓元
(131萬台幣)左右。EV9(Earth Trim4WD)車型的基礎價格更高,為8598萬韓元(204萬台幣),經過庫存折扣和電動車補貼等多種福利後,價格降至6000多萬韓元(143萬台幣)。
EV9是韓國首款大型電動SUV,其高達1億韓元的價格(包括各種選項),加上上市後出現的一些質量爭議,使得實際銷售的EV9數量僅為3685輛,至去年9月止。與預售量相比,這是一個微不足道的數字。今年9月,為了清理EV9庫存,Kia開始參與價格戰,為員工(包括親屬)提供高達30%的折扣。
這讓EV9的買家感到被背叛,因為他們已經支付了全價,甚至因為超出補貼價格範圍的高價而預訂了該車型。此外,如果未來一兩年大量低價的EV9投放市場,將不可避免地影響未來二手EV9的價格,這些EV9的買家對此表示了強烈的不滿。
實際上,這些帶有庫存折扣的電動車比二手EV9車還要便宜。目前,在二手車交易平台上,二手EV9車的價格為2WD Earth車型的7000多萬韓元。
原文
Kia’s large electric sports utility vehicle (SUV), the EV9, is having a
surprise year-end sales promotion with nearly 30 percent off. Normally the
margin rate of electric vehicles is within 10 percent, but this massive salesdiscount has made the price of a new EV9 lower than that of a secondhand EV9.
Since Dec. 4, some EV9 models have been sold at prices as low as the mid-50
million won range, according to industry sources on Dec. 7. On Kia’s
website, the base price of the EV9 (6-seater Air Trim 2WD) was 77.28 million
won (US$59,116), and some models were discounted by 22 million won, resultingin actual prices at the 55 million won range. The EV9 (Earth Trim 4WD) model,which has a higher base price of 85.98 million won, was marked down by up to
26 million won after receiving various benefits such as inventory discounts
and electric vehicle subsidies. Thus the price dipped to the early 60 millionwon range.
The EV9 was launched with the title of Korea’s first large electric SUV. Its
high price of up to 100 million won, when including various options and some
quality controversies that arose after its release, limited the actual numberof EV9s sold to only 3,685 units until last September. Compared to pre-order
sales, this is a paltry figure. In September, Kia jumped into the price war,
offering a 30 percent discount to employees (including close relatives) to
clear out the stock of EV9s.
This struck EV9 buyers as a betrayal, as they had paid full prices and even
pre-ordered the model because of a high price beyond the subsidized price
range. Moreover, if a large number of cheap EV9s are released to the market
in a year or two, it will inevitably affect the price of used EV9s in the
future and such EV9 buyers have strongly complained about it.
In fact, EVs with this inventory discount are selling more cheaply than used
EV9 cars. Currently, used EV9 prices on a used car trade platform are in the
70 million won range for the 2WD Earth model.
: Businesskorea(https://www.businesskorea.co.kr)
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看起來價格不夠甜導致銷量有點慘只好用特價的去清庫存,結果打到二手,
造成新車比二手倒掛。等等台灣這邊就要發表EV9了,特別發來讓大家下手前
冷靜一下。
折扣總結:
EV9 Air Trim 2WD -6 seats 184萬 -> 131萬
EV9(Earth Trim 4WD) 204萬 -> 143萬
EV9 GT Line 沒查到
EV9還有個原廠招回問題,原廠否認跟ICCU有關。 https://tinyl.io/9uDY
但是這個影片裡的老外說EMP平台系列 Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9 or Genesis EV
都可能遇到,最好學會跳接小電池發動。 參考 https://ytube.io/3nd7
留言裡面有老外說,他的Ioniq 5 最後是換了ICCU https://tinyl.io/9uDi
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台灣低於兩百萬才有競爭力
看看明天代理商會不會受到壓力降價囉,韓國都在促銷了。韓國人愛買國貨 台灣反而是討厭韓貨,可能會更賣不動。
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 05:56:26便宜治百病
這幾年車真的常常大幅度降價 真是好事一樁
民進黨執政關稅抽到爆,車價越漲越高 ,馬的台灣人
還不政黨輪替嗎?
我今年所得稅繳150幾萬,當初買不到口罩打不到非高端疫苗疫苗也是很幹 不過不要歪樓偷臭啊,等等戰起來偏離主題
還在關稅ㄏㄏ都退超徵了XD
很急.jpg
超徵就是作帳而已…沒想到真的有人信
APP繼續沒有,扣憐
300萬的車連遠端空調都不行???????????
我就很好奇,韓國KIA那邊APP設計的時候一定有作多語言i18N,不然美國怎麼賣 啊換到台灣不就多一組中文對應檔案換上去就好,為什麼APP不行?? 還是台灣代理故意卡原廠APP非得自己搞?
119萬到143萬 這價格在台灣會缺貨吧
島民:不爽去韓國買啊
低階品牌 差在價格沒有底氣 海水退了通通下去
二手車商哭
真的要ota應該去進美規/歐規車水貨 圖資裡沒台灣至
少剩的功能都有 usb更新就好
有道理
不管誰執政稅收都一樣 4F真的急了
Alphard跟日本差一百萬都有人照樣買單了 要怪就怪
那些8+9比你會賺 害其他車商覺得可以有樣學樣
台灣關稅就多多少了
遠端開冷氣 車子要連網路 連網路要錢阿
Kia connect費用可以忽略不計 國外一年subscripti
on 199鎂 app選國外下載就好 難在vodafone怎麼改在
台灣能用
這個是代理商去改嗎?怎麼覺得這樣事倍功半。原廠直接下來支援弄應該就很好改才對
台灣有台灣的玩法
超徵有退回妳買車時候的價格麼?
車不轉彎 我不反觀
這也要嘴民進黨0.0 藍白粉好了啦
稅制明明就能改,想不想改而已 呵呵
119萬台幣好像很香
我沒找到具體型號哈
電車肯定越來越便宜
稅制一改 進口車變便宜 你要國慘車怎麼活?
稅制換誰都一樣,政府都不想動而已
電車沒OTA可以下去了
沒OTA真的不行
讓我們繼續保護裕隆,拒絕韓車
納智捷的N7看起來可以有點作為,值得期待
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 09:59:35台灣垃圾關稅繼續養這些貪污車商 便宜治百病 李多慧
都嫌直搖頭這車價
李多慧:台灣車子好貴
換人做就不會徵稅,是不是太天真,還是還沒出社會
但是綠色繼續執政交通繼續垃圾是一定的
台灣的汽車關稅保護不是這8年才有的欸
台灣關稅都抽多久了 某樓還在偷臭
不想花錢架聯網系統吧 還要配合電信業者
台灣車市那麼小,做ota根本虧錢,和泰勉勉強強可以
做,其他廠真的沒辦法
可以叫哭p端牛肉啊 車子免關稅
補國庫的好稅收 你沒看到沒人敢提嗎
怎麼今天一堆新警察,4F耍腦已經好幾週了
電動車買起來真的是很不划算
現代、KIA電車進來多久了,連一個OTA都沒辦法搞定
爛車牌
關稅跟藍綠執政一樣~都是抽稅就對
台幣100多萬 好香….
台灣可以賣不好 但就是不降價
說個笑話:300萬買韓車?
騙人>< 韓國車現在很進步!你要去開開看才知道!不
要再閉門造車了
他國事務 臺灣先漲價壓壓驚
電車不是有些稅率優惠,為啥到台灣要多一倍價錢?
標準他國事務,讓我們繼續檢討關稅過低導致滿街汽車
一群北七,汽車關稅早就降到比貨物稅低了,藍色白
色執政也不可能動貨物稅啦
iccu有問題不意外,系出同門
KIA現在還沒OTA真的很瞎 EV6都進來多久了還在製作中
盤子島
膨脹了 這價格XD
韓國貨不意外
真的賣143 我馬上就去訂車
先把貨物稅砍了 汽車關稅再砍半就差不多了 但沒人敢
這台EV9車價中的140萬是免貨物稅沒錯
要不要搞清楚車稅是哪個黨開始徵的,
要推政治推文也帶點腦子
韓國車金玉其外 敗絮其中
電車庫存好像很多
柵欄政治推文啥時用過腦? 樓主以前繳過今年稅額?
今年繳去年的啊
人都是這樣 享受既有的 口嫌吃不到 卻忘記是互斥
低階品牌想在台灣賣高檔車價位 長屎吧
也才300萬,真正高檔應該是500+。300萬買到一堆Model X沒有的V2L、環景、800V 空間更大更舒適。不在乎面子重裡子的會買。
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/12/2023 23:35:28爆
[電車] KIA EV9的售價不小心露出了來源:財團法人保險事業發展中心 直接上圖 應該八九不離十了吧 大家可以回家了51
[電車] 300萬的KIA六人座電車今天各大主要車媒應該都上了 KIA EV9的試乘影片了 六人座五米長左右的規格 全六座電動座椅 100度左右電池容量30
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Re: [電車] kia ev5原本以為EV5就單純5人SUV+外型極度跟EV9重疊 就在剛剛看youtube 演算法帶出KIA的官方影片 發現一些元素在目前的車很多都沒看過 設計真的是獨一無二- 是我啦 電動車失去動力也不是只有現代集團 保時捷Taycan 奧迪eTron Tesla 中國各牌都有失去動力的案例 網路查一下就知道 失去動力應該比輪胎飛走好吧?
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