Re: [問題] 輪胎換小鋁圈
講輪胎耐用程度,我應該是最沒發言權
但看到你講輪胎19跟18的操控差異
我還是忍不住發文了
以下是我自己的心得
先以沒前後配、原廠定位避震設定來說
18吋迴轉半徑會比較小
19吋過坑的會比較舒適
18吋輪胎比較便宜
18吋比較輕比較省油
輪框越輕,扣除改煞車的情況煞車距離會比較短一點
18吋車身會比較低,要注意會不會磨到
19吋比較帥
※ 引述《jacky801129 (小則C)》之銘言:
: [問題]
: 如題
: 最近要換輪胎在看價格
: 發現235/50/R19跟235/55/R18
: 有巨大價差
: 以PC6舉例,19吋的要8200
: 18吋的只要4700
: 看荷重速限數據各是99V跟100V
: 兩者裝上車後其實高度只差0.2公分
: 視覺上應該也沒什麼差
: 這樣換成18吋匡胎肉變多操控稍微下降
: 但順順開的話好像只有好處而已
: 還是說有什麼隱藏的問題嗎?
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推
我有算過,235/55/18跟235/50/19吋的輪胎車高差不到1
→
公分,看樣子差一點點但操控還是會有感
→
真正影響迴轉半徑的主要因素是車輛的方向機結構、轉向
→
角度(Ackermann角度)、車輪的軸距和輪距,而不是單
→
純的輪胎大小。
推
你們推文的是科學計算派 原PO是感覺派的
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[問題] 各位建議升級成17吋輪框嗎?大家好~ 小弟的汽車是國產12代的Altis 目前開了9200公里左右 現在使用的輪框是原廠16吋的銀色鋁圈 四顆輪胎的規格是Maxxis Mecotra 331
Re: [問題] Toyota輪框真的那麼值錢?換輪框要三思的一點就是輪胎錢差很大 18吋是門檻 18吋以下 每一吋差一千到幾百 18吋以上每一吋差五六千甚至一兩萬=.= 18吋輪胎20
[問題] 輪胎+輪框油耗的問題請問以下兩者是否一樣省油?假設同款胎 胎寬及胎壓都一樣: 20吋鍛造框 11kg 輪胎 13kg 18吋旋壓框 10.5kg 輪胎 13.5kg 若非 還有什麼會影響? --13
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Re: [問題] 輪框少1J的影響推文弄的有點亂,你的目的是省「輪胎」錢。 因為19吋輪胎真的有夠貴。 想要省錢的換輪框,最實際的做法就是 找孔距、中心孔同尺寸的小框。 要注意ET值,千萬不要買到外推的,結果輪胎超出輪弧,不能驗車。6
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[討論] 輪胎前後配不同尺吋之差別現在輪胎扁平比前後配已經非常大眾化了,看到BMW M3 CS廣告, 其輪胎為前19吋後20吋的配法。也興起這個念頭。 小弟是F10,原廠車門貼紙有17吋到20吋的配法,但限吋數一樣。 目前是前245/40/R19/J8.5後275/35/R19/J9原廠設定。 若前輪保持原廠,後輪改275/30/R20/J9呢? 前19後20會如何?
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