[問題] 這個路口到底要怎麼開才不會出事?
如題 先上圖 (台北市 松仁路 忠孝東路 交叉口)
https://i.imgur.com/b0rnYea.jpeg
想行徑的路線如下 紅色路線
https://i.imgur.com/GFzrjR5.jpeg
這個路口每次經過每次詭異
想直行時理論上他是有點往右偏的
但左邊數過來第二道為直行左轉道
要往右偏的同時右邊又卡一個機車道
好笑的來了 松仁路上最左為禁行機車
路口也沒插強制待轉牌
造就了你往右偏的同時 機車要左轉會大量機車往左偏過來 超容易出車禍
而因為禁行機車的關係造成機車無法左轉靠左
多那一道大家又不想排隊往那一道狂擠
以直觀來說 在右轉道直行路口可能相對安全(?
但又覺得會被檢舉哭哭
所以現在要接市民高架匝道這個路口我都先右轉
https://i.imgur.com/lkfXERH.jpeg
有解?
--
那邊有右轉早開時向 你要怎麼右轉車道直線 忠孝東路
不好意思沒注意到
也有左轉同時啟動
我常常走怎麼就沒那麼多問題?
你最後講得才是正解 他們不希望你走永吉路30巷 不過
我有時候會要走環東所以還是會直行到松隆路再上匝道
A柱要看
那個機車專用道不是讓機車外側左轉用的 是順暢車流往
前的 所以他左轉撞你直行他的問題啊
那路口真的煩 我後來要上市民都是右轉忠孝再左轉第一
一切都是機車道把這條路搞那麼複雜 汽機車不分流這
個還是第二個路口去接
條路就簡單多了
反正30巷也沒比較好開 違停的一大堆
他的問題歸他的問題 有時候就是希望減少碰撞惹上麻煩 嗚嗚
※ 編輯: pokejoe0603 (101.12.156.249 臺灣), 07/11/2024 12:43:23偶爾走覺得沒問題+1
那個機車專用道不能左轉 檢舉會過喔
上面少一個問號 檢舉會過喔?
走光復南路
在台灣你車子停在自己停車格都會出事
那一條路只是左轉的機車不方便而已,前面有一台汽車直
行的話要乖乖排隊吧?
然後汽車要提早換車道,太晚就過沒辦法切了。
路邊的牌子不是寫機車可直接左轉
專用道能不能左轉有得吵
30巷應該改成單行道,以前超討厭中午吃飯一堆車
機車太多時是會滿到專用道,檢舉很難成立
你要走市民,上下班只能走你後面那條..
閘道前會封路的
然後真的奇葩的是前面巷口分隔島不該開洞
才導致尖峰時段那邊動線超差
那機車專用道是直走用,最內側也沒禁行機車啊?左轉當然
走內側。且尖峰時刻走30巷明明不能上市民,本來就要右轉
但可悲的是檢舉不會過,地上那樣畫沒救
地上那樣畫肯定就是默認機車太多,從那邊左轉無可厚非
應該說默許
30巷是很噁心的巷道,並排停車、違停、人走車道、行人各
種穿越、雙向通行、卸貨,能不走就不走
虧這條路還在信義計畫區旁
30巷真的能不走就別走 尤其是往信義區的方向 等紅燈會
等到你崩潰
忠孝東路五段236巷2弄開洞不知道是不是為了緊急車輛
但那樣開洞地上真的是少了很多地方可以畫標線修飾動線QQ
照我在隔壁上班的經驗,那個路口超少車禍的,你往30巷車速也
不可能太快,大家都慢就安全。
要上市民的確是從120巷或加油站旁邊走松隆子(?)路還比較快
吳興街也是一樣啦 中午吃飯一堆人 車也一堆 偶爾還有
猴子在那邊飆車 神經病
1.慢開2.照你說的右轉忠孝左轉永吉路120巷上市民會快
很多
爆
[問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎如題 最近騎車一堆四輪還沒到路口就開始往右靠 有的甚至沒有打燈 還有一些白癡三寶左轉鬼切 早上騎車差點被鬼切害死45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙27
[問卦] 真的有人待轉打左轉燈喔==我以為 這種人只存在傳說 今天就讓我碰到了 我當下嚇了一跳 幹您娘15
[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及10
Re: [閒聊] 台中到底還有多少這種智障禁行機車朝馬路三年前就在台中市政府陳情平台提過 原文轉貼 來信主旨:朝馬路內側禁行機車 案件編號:109-E030160 府收文號:10902262858
[問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??一堆路內側明明就沒有禁行機車 但還是有待轉牌強制待轉 為了閃四輪停車道...阿不是 是機車道的違停 只能騎在內側7
[問卦] 機車建國高架下忠孝東路怎麼左轉啦?建國高架道路從長安東路-忠孝東路這段有機車道 我南向下橋的時候 是要怎麼左轉忠孝東路啦? 按規定要兩段式左轉 但往右往待轉區超危險 要橫跨右方橋下兩個直行車道7
Re: [閒聊]臺灣大道西向安和路口這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道,直行兩車道過安和路口後要往左靠,但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開,從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣,把中央分隔島往左移,偏心左轉,兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移,右邊多出來的空間才畫槽化線。2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住
15
[心得] RAV4油耗15
[閒聊] 交流道旁,塞車時車流整流的車道變換5
[閒聊] 隔熱紙透光度是禁忌話題嗎4
[問題] 跳石打到掉漆 需要馬上補嗎?2
Re: [問題] 補胎劑使用方式請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相