Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死
美國類似保發中心的機構
給的建議就是待在車內,
如果是在外側就爬到附駕離開
https://i.imgur.com/VyoycnE.png
https://bit.ly/3SNm42R
台灣問題就是官方或是
道路安全相關機構都沒有給明確的指引
更正
明確指引是叫你走更遠去放告示牌
https://i.imgur.com/H8Ymvnj.png
打去保險公司客服
不確定會得到什麼答案
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※ PTT 留言評論
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https://www.ptt.cc/car/E.pb_vhFath7_s※ 編輯: jdkcupid (101.138.133.165 臺灣), 11/18/2023 23:29:23
推
車子這麼大都會被後車追撞了,何況是人
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高速公路警察就想大家自殺吧,在高速公路走路就為了
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擺一個三角錐。車那麼大都看不到的駕駛,地上小小的
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三角錐就看得到?
推
被後車撞死撞殘,自己的保險(壽險)不知道還有沒有
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賠。
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被後車撞死壽險一定理賠啊
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所以嘉偉貼文介紹日本安全警示棒,遇事故往後丟,
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但台灣是世界安全最高標的鬼島可能不會准許這個方
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法。
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在 Facebook 看看這則貼文https://www.facebook
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.com/share/6QxkyiEHBMDyc7t7/?mibextid=WC7FNe
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7/?mibextid=WC7FNe
推
就政策殺人,但是我們偉大的政府還在裝睡
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在台灣這種火焰棒可能會變成攻擊武器
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結論就是台灣垃圾駕駛太多 你再怎麼小心照規則都會
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有人不長眼 觀察台灣交通就知道 放棄吧
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只要還有人護航違規 台灣交通就是沒藥醫
推
在高速公路上往後走100公尺很需要勇氣耶,別人一不
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小心就會讓你登出了
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新聞有點誤導成放的過程遭撞 但實際好像是放完之後回去站在車尾 然後再被定速三寶撞上去的 真的遇到故障還是移到路肩吧 --2
放這個是有技巧的好嗎 誰叫你走在自己的車後面了 應該要走路肩或是內車道的內側 內車道的內側還有一小塊空間3
我的A-class有在國道上拋錨過 但是還是有開到路肩 說實在啦 在南部國三上 大車開很快呼嘯而過 路肩其實蠻窄 你在路肩上要放警示牌壓力都超大了 我覺得大概只放了20公尺吧 往前走一步都怕 XD1
幾年前在公司車仁愛路內線拋錨 下著雨,所以我淋著雨跑到車後方100公尺左右放了三角警示 站在路邊等拖吊車結果雨停了。 等了半個小時後一個女三寶開著Lexus輾過我的警示三角架然後再緊急跨越車道== 一般道路時速40公里都有這種智障了
爆
[問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後剛剛看到槽化線故障被撞死的新聞 想說來查一下國道內側拋錨怎麼處理 結果連續看了幾個教學網站 都寫說要在100公尺後放三角標誌7
Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!交通部法規就是有問題,這起意外很大原因是這家人當下全下車跑去車後要從車廂拿警示板 ,而母子要走到高速公路外前在等駕駛翻後車廂就被撞了。 交通法規規定車輛在高速公路拋錨,必須要在車後方100公尺放置警示板。 1.放置途中你被撞,你衰洨! 2.你沒放警示板,害人傷亡,你衰洨!2
Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞我車買中古的 買來車上就沒有三角架了 猜測是之前車主刁車時忘記回收了 9月初因引擎電腦故障 在大馬路內側車道停等紅燈時