Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速
其實會討論這個問題，就代表台灣很多用路人沒公德心了。什麼都說「我合法你怎樣」？公民課就說過，法律是道德最低標準，人生只以合法為目標，未免太輕鬆了點
假設餐廳規定用餐120分鐘
但沒有說碗裡食物吃完就要讓座
如果看到外面大排長龍，你會拿著時鐘
去外面跟人說我只吃了110分鐘，還有10分鐘喔
我合法喔，你們不想排隊就是插隊仔^^
還有搭手扶梯，法規也是叫你們兩邊站
結果一堆人還不是靠右，啊開車怎麼又堅持龜內線
我實在不懂超車完回去中線的難度在哪
在台灣開車會這麼多追撞事故其實是有原因的
原因就是開車環境讓人太放鬆太隨便
在日本德國開車，不可能會拿出手機來滑
因為在國道要注意有沒有佔用超車道
也要注意車距
在德國更不用說，車速140起跳
內線隨便都170-180
還有人會滑手機嗎？還有人會佔用嗎？
台灣呢？最外側我開60就合法
中線80
內線100
開比較好的車，80真的會覺得超級安全又無聊
雖然聽起來像找藉口
但環境真的會影響人要不要犯錯
說回來佔用內車道問題
除了前面說的道德外
其實法規有說，要不堵塞車流才能連續行駛
你後面有車就是造成堵塞
真的這麼守法，就不要選擇性守法
如果你也不守法，哪來的臉指責別人超速仔？
最後分享兩個反制內線龜車的方式
實測80%有效：
1. 開到他右邊，然後打左方向燈
這種人看到你要切進來會馬上加速
原因未知
2. 上述方式無效他依然故我
可以找機會到他前面
然後「鬆油門」不要踩剎車
因為無故煞車是逼車，煞車燈沒亮就不算
我遇過慢到一個程度龜車也受不了就自己切出去
也遇過在快速道路慢到60也依然故我的Tiida
不過就算他沒切出去，也能順利讓其他人從中線超他了，也算功德一件
只是後面來的人，可能會以為你才是龜車
這方式還可以搭配在前面狂噴雨刷水，更有提醒效果，但非必要不建議使用
最後一個隱藏技
3. 晚上限定，到龜車後面切成遠燈
閃燈算逼車，開遠燈頂多被檢舉為依規定使用頭燈
看他眼睛厲害還是頭燈厲害
基本上八成龜車都會讓開
(但也遇過讓人過了又回內線的87)
而且晚上開遠燈
應該沒有行車記錄器能拍到你車牌
所以根本不怕檢舉
但要記得保持車距喔
網路上總有人支持佔用內線
吵也不可能有結果
還是靠自己處理掉他們吧
※ 引述 《paiopapa》 之銘言：
: https://www.storm.mg/lifestyle/5298468
:
: 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速車可以檢舉嗎？警察公布解答，開罰標準曝光:
: 風生活綜合報導 + 追蹤 2025-01-02 14:04 212581 人氣
:
: 國人駕駛習慣百百種，雖政府已設立相關法規開罰，但違規事件還是不斷出現。（資料照: ／洪煜勛攝）
:
: 國人駕駛習慣百百種，有人不願保持安全車距，也有人霸佔車道導致車流回堵，雖政府已: 設立相關法規開罰，但違規事件還是不斷出現。日前有民眾在論壇《Mobile01》上發文表: 示，「長期佔用超車道其實不違規」，引發網友討論，，對此，國道警察、高公局給出解: 答。長期佔用超車道其實不違規？佔用內側車道可以檢舉嗎？行駛內側車道有3分鐘、3公: 里之行車限制嗎？國道內側車道使用規定一次看。
:
: 可以一直開在超車道嗎？
:
: 曾有網友在《Mobile01》上指出，長期佔用超車道其實不違規，「只不過你要一直保持最: 高速限。」
: 不過原PO質疑，誰來認定車輛目前是最高速限？只能由執法單位認定？
:
: 貼文一出，網友則分成兩派看法，有人認為只要開到速限上限的話，要開在哪個車道都沒: 有問題，也有人認為，不管有沒有開到法定速限的上限，內車道就是超車道，除了超車以: 外就不能夠佔用。
:
: 網友熱議表示，「超車道，意思就是後車比你快，麻煩請讓一下，他是否超速的問題，是: 由執法人員界定與開罰，而不該是由平民肉眼儀器腦補判斷與干涉」、「內線就最危險，: 對向飛東西過來沒地方閃，上坡路段或交流道附近回堵最容易急減速的也是內線，高速公: 路一般自小客車追撞事故，幾乎都內線居多，中外線大車看得遠，通常前方壅塞都很早就: 減速，搞不懂為何喜歡排排站塞在內線」、「不難認定，基本上只要車速都高於中間車道: ，就當作是連續超車而已；以道德綁架駕駛人一定要立刻回中間車道，那是危險且對他人: 安全很不負責的說法」、「不堵車是前提，最高速限行駛內側車道則是必須，請別混為一: 談，也就是說, 就算有維持最高速限, 後面堵車了一樣要讓」。
:
: 也有網友提出質疑，根據《道路交通管理處罰條例第33條》，「要罰錢，要有三個條件要: 同時成立，第一，行駛超車道；第二，超車後，如有安全距離未駛回原車道；第三，堵塞: 超車道行車者，這要罰錢很難喔」。
:
: 行駛內側車道有3分鐘、3公里之行車限制？
:
: 根據《內政部警政署國道公路警察局》網站指出，國道公路警察局強調，小客車以最高速: 限行駛於內側車道，並無3分鐘、3公里內必須變換回中線或中內車道之限制；且依《道路: 交通管理處罰條例》規定，高速公路違規並無以「3分鐘、3公里」作為判定之處罰規定。:
: 開多快就不算佔用內線？
:
: 1.高速公路車道使用規定為何？
: 根據《交通部高速公路局》網站，高公局表示，《高速公路及快速公路交通管制規則》第: 8條已明確規範；主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，旨在建立良: 好行車秩序並增進行車安全。
:
: 依該規定，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上的路段，行駛速率低於每小時80公里: 之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。:
: 不堵塞行車狀況，容許之最高速限行駛於內側車道
:
: 高公局強調，內側車道為超車道，但小型車輛於不堵塞行車的狀況下，得以該路段容許之: 最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能: 。
:
: 高公局也說，在交通壅塞時，因行車速率較低，小型車得不受此車道使用規定限制，行駛: 於各車道。
:
: 2.高速公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何？
:
: 根據《國道公路警察局》臉書表示，大部分受罰的用路人，缺乏內車道的正確使用觀念，: 慢速車違規行駛內側車道罰則如下：
:
: 外側車道：專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
:
: 內側車道：供小型車超車使用，另小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速限: 行駛。
:
: 其他車道：可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里: 小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。
:
: 3.車輛未依規定使用車道之罰則為何？
:
: 據《道路交通管理處罰條例》、第33條第1、2項及《違反道路交通管理事件統一裁罰基準: 表》，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
:
: （1）慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新台幣4000元以: 上6000元以下罰鍰。
:
: （2）慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新台: 幣5000元以上6000元以下罰鍰。
:
: （3）行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，「且: 未以最高速限行駛，致堵塞超車道者」，處汽車駕駛人新台幣6000元以上12000元以下罰: 鍰。
:
: （4）小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，處汽車駕駛人新台幣3000元以上4500元: 以下罰鍰。
:
: 1情況開太慢也不會違規被罰：佔用內線民眾不能檢舉
:
: 根據臉書粉專《翻轉國道交通違規》表示，事實上，民眾無法送件檢舉內線龜車，因民眾: 無法以科學儀器舉證車輛是否以「最高速」行駛於內線車道，而所謂的「科學儀器」指的: 是「經中央標準檢驗局檢驗合格的測速設備」。
:
: 交通部公路局指出，高速公路內側車道的用途是「超車道」，駕駛人在超越前車後，在有: 安全距離時即應駛回原車道行駛，不得沿途持續佔用內側車道行駛，但小型車在不堵塞行: 車的狀況下，得以該路段容許的「最高速限」行駛內側車道；換言之，小型車駕駛人如非: 以該路段容許的「最高速限」行駛於高速公路內側車道，會被國道警察依法開罰。
:
: 高雄區監理所屏東監理站長洪美芳表示，諸多駕駛人開車上高速公路，常會收到此類慢速: 車占用內側車道行駛的罰單而到監理站申訴，因違規事實明確，往往都是徒勞而返。
:
: 洪美芳提醒用路人，高速公路車道的使用規定是依據不同車種（大、小型車）、不同車速: （快、慢速）的車輛應分道行駛的原則而訂定，駕駛人應有「內側車道為超車道、快車道: 」、「慢速車應行駛外側車道」等駕駛觀念，切勿佔用內側車道行駛影響交通順暢，更可: 避免受罰。
:
: 交通部表示，高、快速公路的內側車道為超車道，慢速車請勿占用。（圖／取自交通部臉: 書粉專）
--
開在上限堵住後面飆仔 結果飆仔講話比較大聲
去日本開過後，我基本上都外線為主+溫良恭儉讓了~車流
順暢又能保持安全車距之外，跟學長保持默契，還能靠學
長開路，真爽~
趕得走的都不算龜車
台灣最欠缺的就是水準跟互相的概念~超車道用完就回外線
，留個有需要加速的人，車流才會順暢
留給有需要超速的人 (O)
華人社會就是講道德才最沒道德
講道德就是人治社會
合法但沒道德，還是比違法好很多
堵塞車流就沒合法了，是在？
※ 編輯: QmaxQ (36.230.101.85 臺灣), 01/05/2025 10:22:21佔用超車道完全不合法吧呵呵
堵塞車流 (X) 堵塞超速飆仔 (O)
而且開內線，整個路況資訊量掌握是最低的，到底多喜歡
3搭配拉長安全距離服用效果更佳,一定要確保整台車金光閃閃
佔內線www
遇到狀況還沒地方閃
推一個~說得真好
堵住什麼車流我最高速線行駛你厲害你自己超車
你不爽就叫國道警察來開單
談道德 然後提倡逼車攻擊 真是道路毒瘤
要超最高速限的車還不簡單，
直接切進內線就在後方最高速限的車前面啊，
你不懂?我來教育你，國道三線道居多，空內線只剩兩線，花大
慢速超車一樣沒有違規啊，
進去內線再加速超車切出來沒毛病
低能龜仔整天以為他開最高速限前面沒車
錢蓋國道是蓋來讓你空置的?三線全滿才符合使用效益
三線全滿符合效益的理論基礎？你覺得？
三線使用率高於兩線這種論點還要我解釋的話，我很難跟你溝通
車板感覺很多雲車手，連國道車流量有多高都不知道
內線龜跟內線飆仔，都是拒絕滾回中線，半斤八兩啦
我覺得內線最大誘因是不會有學長吧
三線全滿跟三線有一線淨空超車用 都是三線 關兩線屁事
要比gpt還低能，這比較難溝通
???所以你超速對不對?超速守法嗎
講三線利用率的很明顯就不會超車啊 有超車道又不是碰不得，腦袋怎麼這麼死 那先進國家都很笨?超車完要讓道會更塞車? 台灣最先進啦，都可以霸佔內側車道對吧? 根本邏輯死亡
※ 編輯: QmaxQ (36.230.101.85 臺灣), 01/05/2025 11:58:22連遵守法律都辦不到的飆仔跟人談道德XD
台灣就是規定全線的時速，說什麼邏輯?
你對台灣法規有意見，不能隨便愛開多請去交通部反應喔!
先說說你會不會慢車靠右吧
又在扯超速，前面塞車 後面沒塞車 隨便都是沒超速40-50
使用超車道擋住後面最高速限來車的情境
到底多低能一直覺得最高速限不會有前面沒超速的車
前面沒車只有高速公路端點啦
笑死，看到第一段就知道你矛盾了。“我合法怎樣”叫
沒功德心，那你超速違法算什麼？違規仔邏輯真的令人
嘆為觀止～
你合法但你要讓開 我超速但你還是得讓開 飆仔觀點
不守法連上路資格都沒有啦 飆仔
飆仔一個恐嚇要撞前車 一個要去逼車 都在秀下限 還敢談
道德笑死人
切遠燈沒用吧，車子後視鏡都會自動變暗根本沒什麼感覺
推你啦 某樓講三線效益大於兩線 那龜車卡住內線484也在降
低效益
台灣交通水準就是這樣，自己有一套玩法，不用跟先進國家比
噓文中好多龜車嘴臉，呵呵
我在國道最內線開最高速，遇到沒最高速龜車的次數遠遠超
過被逼車的次數
龜車最喜歡說自己合法、不爽警察檢舉了
高速公路多走幾次，就知道這裡講的觀念才是少數
水準堪慮
有一種超速叫內線龜車覺得你超速
說穿了就是自私
法律是最低標準，那超速的不就連最低標準都沒有
惡意守法！怒！照你遠光燈
說到最後就是內線遠光燈開到底就對了，不用講太多
講多，各種理由伯都會出來，開遠光燈就對了
不要問他們什麼道理，他們理由比天高，比蟲多
內線路塞都當自己是法律 比他快的都是飆車仔
這邊再次得到驗證了 沒想過自己是個路塞塞住車流?
只光自私的要占用內車道好讓自己可以無腦順順開
完全不會考慮後方被卡住的車流而引發的塞車
大家在提倡內車道為超車道沒有超車不要占用
為得是讓高速公路可以更順暢, 大家早點抵達
可謂是捍衛社會大眾的利益 但是勒
內線路塞捍衛的就是他自己可以無腦順順開的權益
還不停地嗆 我有合法就好... 這水準我們都知道了
更順暢不代表你可以超速好嗎?這裡是台灣不是國外
真的很神奇，這邊一堆人自帶警用測速儀器可以喊人超速
真的很神奇，這邊一堆人自帶測速說人家龜車不是速限上
限
假設雙方都開到自認的速率上限，對方比較快為何不讓？
https://reurl.cc/aZMjMG，高公局講得很清楚了阿
法規前面都吵過很多次了，所以檔一台車算不算堵塞，還是
要擋一整排車才算堵塞？既然法規也沒定義，何不回到超車
道原本的用意就好，使用完就讓出來給其他需要的人使用
法規的意思就是，一台以速限行駛於超車道的小型車，既
不會堵塞車流，也不會影響超車道的功能，因為預設每台
車都應該要在速限內行駛
你一線淨空for超車用，表示你真正提供流量的就只有兩線道
內線只有短暫停留，根本沒法提供有效第三線流量，拜偷用腦
這種問題還要用到GPT我也是醉了....
starrock貼的連結裡面就有高公局的宣導標語:
(6) 「內側車道為超車道及限行最高速限小型車」
車少，兩線道沒差，反正都是空著；車多，你第三線空著不用?
這夠明白了吧 還有不肯接受現實的人嗎
然後你跟我說走三線vs空一線都一樣?這智商真的還好嗎
我支持內線合法照速限開，不代表我贊成內線慢車，這是兩件事
內線<100的車，我也幹；內線110附近的車，我挺，就這麼簡單
開110還要讓道，那不行，就這樣
樓上你寫得再清楚也沒用 他們很快沒話講又會跳針回去
內線路塞仔又在偷換概念, 超完車離開超車道不是
淨空超車道勒. 需要超車就擁有超車道使用權 直到
無車可超, 中線有安全空間可以離開
一直在超車就可以持續使用內線, 這也算是"淨空"?!
內線路塞仔的邏輯還真是令人嘆為觀止
照法規，能以速限行駛就不可能會是路塞，因為其他車也
不應該比速限快
有需要超車再進入超車道很難? 中線前車開110
後車也開110, 代表沒有超車需求, 那為何還要開到
內側超車道 站著茅坑不拉屎?!
內線路塞最喜歡自我認證開到最高速限了, 馬上又
法規從來沒說超車道要淨空，因為小型車得以速限行駛…
得到驗證了. 真是準阿
然後會再說, 比我快的通通都是違規超速飆車仔
違規超速飆車仔是沒有路權的, 所以我不用讓他們
開不到速限佔用會被取締，跟超速一樣，那就是警察的事了
所以我說內線路塞的道德就這樣了
把茅坑給佔了, 還要管理員來敲門驅逐才肯離開茅坑?
欸…因為警察才能合法判斷是不是路塞，跟超速一樣
確實，擋到我是道德問題，我想超速超車就是很有道德的事
不太同意在內線以最高速限行駛就不會路塞這個說法，因為
現實層面來說還有表速落差以及寬限值的問題存在，因此每
個人自以為行駛的最高速限很難全部相同
我表速115神盾114能不能代表最高速限？不同意的麻煩
上傳幾個神盾130～140闖過測速的影片，謝謝～
速度是警察判定, 擋住後面的車流是物理現象
不要拿先進國家的用路邏輯跟龜龜講拉，他們只會無限跳針
這還需要警察確認, 物理課程老師正在哭泣阿
台灣車多、超車都飆仔、一路最高速限哪來堵塞、自己找路超車
不爽去移民、不懂什麼是但書、得 應不分
超車道不是超速道、自認最高速限行駛遇到測速照相一樣剎車
表速115神盾114是指速限110km/h的路段嗎？如果是我神盾
顯示gps速率119km/h過測速也不會被拍啊，跟114比就差5km
/h了…確定不會擋後車？
你的反制方法 唉 你知道你的水準在哪嗎 。可悲的是人
以為自己是如何高尚，但不是
你有資格檢討龜車 那台龜車可能還沒有滿滿的惡意欸 要
不要再試著檢討自己。
你的嘴裡竟然有法律是道德的低標 唉 抱歉這樣指教了
以上再次證實了內線路塞都會認為比他們快的車通通
都是違規超速飆車仔 都當自己是法律耶 好棒棒
這樣他們才可以毫不介意的塞住後方車流製造塞車
他們自己可以好好享受前方一片空曠視野無腦順順開
至於後方被塞住的車輛 他們則是毫不關心
這樣的道德水準大家都很清楚的
PS, 沒有檢討龜車, 檢討的是沒有要超車卻占用超車道
應該是有超車需求才使用超車道, 跟速度無關的
不論開多快 只要沒有超車需求就沒有理由進入超車道
想要無腦順順開 或是想要前方一片空曠 或是
不想旁邊有大車 皆不是可以進入超車道的理由
1
這個問題已經爭論到沒有重點了 龜車有龜車的歪理 超速仔有超速的歪理 反正都是路障 內線清空很簡單，什麼最高速限行駛![Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速](https://i.imgur.com/OVCmVdqb.jpeg "Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速")
1X
那我要這樣解讀內車道也可以？ 如果現在是塞車，國道整體車速可能40甚至20 內車道的車，也一樣是20~40 既沒有比中外線快 也沒有達到最高速限4
一堆龜仔說他在內車道已經開速限了啊 為什麼要讓？ 那可以問一下 我在你後面錶100都不到 超到你前面後X
月經文 政府不敢決定內車道怎麼使用 讓民眾每個月都在吵這種事 真的很悲哀 現在高速公路7
我覺得很簡單 限速100路段,前後沒車可以定速或acc110或gps110開內線,我不信表速可以差到10 但後照鏡看到有車明顯很快速靠近,就讓到中線 人家可能真的趕時間或有急事 超不超速人家的事,被拍也不是你要出1X
簡單翻譯一下 最高速開高速公路內側不會怎樣 最高速定義是至少速限-10 但壅塞時不算 你說最高110前面才100-105耶 那你家的事情自己想辦法 國道警局根本不可能開這種單 啊衝過去時超速一定抓喔嘻嘻 如果不爽可以檢舉 反正會回非民眾檢舉項目讓你再氣一次![Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速](https://i.ibb.co/PQ01DcB/1736009935920.jpg "Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速")
9
其實如果遇到龜車開在內線 長期定速一直在100 or 105其實是還好 有時候不趕時間是就跟在後面 反正內線相較比較安全，整條路慢也不是因為我 慢得心安理得〔共犯結構嘿嘿
在幾個國家開過車，邏輯都是沒人care你佔不佔用內車道，如果你後面沒車，你要在內車道一路開到下交流道也沒人會屌你，大家在意的是有後車速度比你快時，你有沒有讓道讓後方快車先行，也沒人在那講我已經開到速限了所以不用讓。 越簡單的規則，越容易實行，這種簡單規則就不要再搞什麼台灣特規越弄越複雜 --- Sent from Ptter for iOS --3
現實的高度公路內線 不需要在乎速度的切入超車道超車 反正只要要與後面來車保持距離反正不違規 接著你就保持法定距離來 跟著前面持續行駛在超車道不超車的車
91
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我覺得是這樣啦 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110，都沒有做錯任何 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 至於很多人抱怨內線龜車，不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼？要合理 化自己違法的行為嗎？還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線？![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/oL0fcNIb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
62
[討論] 有人檢舉過國道佔用內車道嗎？每天都要跑國道 每天都會遇到固守內線的龜車 被這種龜車妨礙到超車困難真的很不爽 不懂這種龜車看到中線外線的車一台一台超過自己 開車的人不會因為阻礙交通良心不安嗎![[討論] 有人檢舉過國道佔用內車道嗎？](https://i.imgur.com/aGNsbagb.jpg "[討論] 有人檢舉過國道佔用內車道嗎？")
X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做6
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎討論定速多少當然沒用 速限開到200都一樣 重點是他叫超車道 本來就不該定速然後沈浸在一人世界放著開 今天不超車、右邊有位置，就該切回中線不要卡在那邊![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/0Rowv1Ob.png "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
X
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車，而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我![Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?](https://i.imgur.com/uYDXBtHb.png "Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?")
X
Re: [討論] 內車道是超車道法規各自表述 就是解釋成對自己有利 但法規目的是公眾利益 「沒堵塞 所以我開速限上限就能佔用內線 何況我是緩慢超車中」 「車多時 我才會大量使用內線；沒堵塞時 我超車後就適時安全車距下 切回中線」 同樣沒堵塞 用路方式的差異 就解讀成對自己有利3
Re: [問卦] 限速，超速，佔用超車道邏輯問題月經題 1。訴諸法律 每個人都升鍵盤法官了 如果要跟我訴諸法律，那麼請提告證明自己 大家都會舉案例，但事實是你舉的例對你有例3
Re: [問卦] 你各位高速公路都開多少？(認真)原po還是不要開車害人好嘛 法律就規定內線是超車道 路隊長你要開100沒人說什麼![Re: [問卦] 你各位高速公路都開多少？(認真)](https://i.imgur.com/o9PmPapb.jpeg "Re: [問卦] 你各位高速公路都開多少？(認真)")
X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
10
[閒聊] 瑞典電車好多喔18
[閒聊] CVT有什麼好處？比手排省油![[閒聊] CVT有什麼好處？比手排省油](https://img.youtube.com/vi/_Wy3DoXsdUM/mqdefault.jpg "[閒聊] CVT有什麼好處？比手排省油")
10
[閒聊] Mazda 3 4代原廠冷氣濾網能過濾PM2.5嗎![[閒聊] Mazda 3 4代原廠冷氣濾網能過濾PM2.5嗎](https://i.imgur.com/5DxrHZHb.png "[閒聊] Mazda 3 4代原廠冷氣濾網能過濾PM2.5嗎")
8
[情報] ALTIS及CC油箱瑕疵召修活動(202501)5
[問題] 買新車會給兩副鑰匙遙控器嗎8
Re: [新聞] 「行人庇護島」駕駛自撞頻傳！消基會：![Re: [新聞] 「行人庇護島」駕駛自撞頻傳！消基會：](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/02/12/150.jpg "Re: [新聞] 「行人庇護島」駕駛自撞頻傳！消基會：")
1X
Re: [新聞] 「行人庇護島」駕駛自撞頻傳！消基會：
Re: [閒聊] KIA EV6/Mach-E/美國交通心得15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")