[心得] 月經文國道內車道之我見
先破題
基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾
這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理
後車比你快你要不要讓等情事
我是想說你覺得你的立場如何 你就去做
舉例:
我內側開GPS110定速巡航,後車幾種狀況
1.開超過150以上的飆仔,大部分自己會找路鑽到前面
他根本不管你佔不佔用內車道,他自己就會想辦法衝到前面了
2.保持距離跟在你後面,不會逼車也不會閃車,想超車自己會找時機過
3.正義的不可佔用內側車道使用者逼車閃燈逼你讓路,我直接定速不理他
,通常不超過兩分鐘他自己就會超去你前面了,我就在想那你逼車閃燈有必要嗎?
遇到這種逼車仔我沒事時就會跟在他後面閃他大燈,想說阿不是不能佔用內車道?
現在我跟在你後面你不就要讓路?
那如果他閃我燈結果開超快我追不到他後面閃他燈呢?
那他就第1種狀況超車後直接不見,阿我被閃活該
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我之前也是那種會閃大燈叫前車讓路的人
我現在都不閃了,我是覺得很多人討論都會說一些極端狀況
假設我開車要走內側車道
前面一台開90以下的龜車
塞車(車多)時:我超過他前面還是塞車啊?佔不佔用內車道重要嗎?
沒塞車時:我直接切中線過他不用兩秒,他自己要90龜內線他就慢慢龜
前面一台開110定速的車
塞車(車多)時:我就跟著他定速,通常我也不會超過他,除非他忽快忽慢,
那我自己會找時機超車
沒塞車時:都可以完全沒影響
前面一台開150以上的飆仔
我就看不到他車尾燈了所以也不甘我的事
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結論:
開車自己爽就好不用那麼氣
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觀念正確 給推
龜車仔滾
確實 那些趕著投胎的會自己找洞
龜龜
難怪國道會塞車
內車道的不是超車道嗎
原來開110會造成塞車,好棒哦
不需要特地宣揚低水準的駕駛行為
上禮拜天晚上一高北上車很多,我開內線跟車,被一
台Kuga逼車狂閃大燈,不理他就超到前面繼續逼前一
台…之後繼續超,是說後來過幾公里之後發現內線事
故大塞車,可惜經過的時候沒辦法看見是不是那台Ku
龜
ga,哈
我就問一個問題,今天假設你前面一台車都沒有,你
右邊有一台車跟你等速行駛,後面因為你們兩個大排
長龍,你是否會加速向前讓後面的過?
很好奇 為何都要在內線定速110 不在中線定速110?
GPS110已經很不錯了 各位看看內線的都開多少
有一些特殊狀況需要超車的 碰到你佔在那邊過不去
邏輯很特別
更不用說你這種很容易造成併排狀況 後面最好過的去
中線定速110?你在說笑話嗎?中線定速連100都得煞
車
嗯
愛訂速去中線就好了,幹嘛佔用內線
看到大家那麼氣我就放心了
飆仔很氣耶
那為什麼不在中線定速就好?
自己開走就好啦 爭半天也沒用
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佔用...有自知之明
所以不在中線定速 不就是看在內線可以到110 利用超
車道特性 這樣搞?
那如果內線拿掉超車道 跟中線外線一樣 你還能定速?
我也是好奇為什麼定速跟車不去中線?你
推結論 但為了安全我都在中線定速
既然內線給予超車道的名稱 就不適宜 玩定速這一招
感覺就是鑽漏洞
GPS最高速限+10內線 有人要超車就讓
大家互相尊重
你爽就好
吃飽來回一下,還沒噓的大大下面繼續 回力宏:我會讓,但這就是我說的少數狀況,跟下面幾個說我讓後面沒法超車的大大 我一起回覆,我就問我GPS110然後中間跟我等速前進很久的狀況你們很常遇到? 你們說的狀況是我跟中線「完全」平行,然後開了很久(5分鐘以上),然後呢導致 後面大排長龍,我個人很少遇到這種狀況,但如前述所說,如我真導致後面排隊我自己 會加速。 為甚麼不在中線定速就好? 這位大大你可以自己試試看 假設同一段路「一般」的路況,絕對是中線比較不可能「一路110」到底 所以我為甚麼要在內線定速呢?因為我不想一直切車道 995大大說的是本篇的重點:自己開走就好 爭半天也沒用(雀食 我自認我GPS110定速內線「在我自己平常上路情況」95%以上不會造成後方大排長龍 ---------- 結論:我爽就好沒錯,但你可以很氣可以噓文完全沒有問題
※ 編輯: a12336658 (111.246.225.222 臺灣), 01/04/2023 19:57:28基本上別兩台車併排就好了,讓飆仔有超車的機會其
實就沒甚麼好吵的了
還要特地發一篇彰顯你可悲的想法 笑死
樓上 並排很常見 內線跟中線一樣速度 前方都沒車
那到底開內線要幹嘛?
就喜歡前方無車的感覺?
有自知就好
不要跟旁邊定速併排,要開多少沒人管你
都自稱垃圾了,發這種文也是合理啦
原來是來引戰的,可悲
龜 但合法,所以我也是龜龜陣線哈哈
正確
飆仔大軍出動
好啦,你最棒啦
嘻嘻,爽
龜車仔滾
3狀況遇到瘋狗 會切到你前面瘋狂煞車 或者減速到60
你成熟了
看到龜仔一肚子火
國道最高速限110 我開110行駛 啊我又變龜車了? 呵呵^_^ 噓文的來說說開多少才不龜車 願聞其詳
※ 編輯: a12336658 (111.246.225.222 臺灣), 01/04/2023 20:24:35每個人都和你一樣想法就塞車了
幫補血 超喜歡定速110和中線並排 讓後面的可悲飆仔
生氣 他越氣表示他越可悲 嘻嘻
補充一下 是指速限100的路段定速110
龜仔的意見真是棒
你可能只在北部開車。南部都120了
至少你知道自己是龜
原po在高速公路上有看到牌子寫’內側車道為超車道
’嗎? 如果你沒有超車請回中線 如果你不識字 我跟你
道歉 如果我在後面遇到你 一定閃你 外加喇叭
很棒我總算等到了,我這篇文另一個重點 如你遇到前方110行駛的車輛(也就是我) 你一定會閃我加按我喇叭的話,請你務必一定要繼續這麼做 你每一台都去閃他開整路開整個月,你有可能會了解我想說的 至於你閃我燈按喇叭然後呢?就是我一開始說的那些情況阿 大大你條文要看完整捏,我幫你補充沒關係 內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之 最高速限行駛行駛於內側車道。
110正常狀況下就是在一直超車
我是覺得錶速可以定115,測速有10%容許值,要到12
0以上才會拍
你開心就好 不會被開單就沒差
這邊有個問題 如果後面一堆車比你快 那算不算堵
塞?
會覺得110狀態下就是一直在超車的人 真的很屌....
不堵塞行車 才有後續的最高速限行駛 那因為定速
而造成賭塞?
還是回歸到超車道 這三個字 不是嘛?
思薇爾大大的問題我來回覆: 再次重申「我個人」遇到的大部分情況 車流正常下我開110,覺得我慢的自己會超車=沒有堵塞 車流塞車下我還能開110嗎?那就已經塞車了我要如何再造成後方堵塞? 那麼後面一堆車比我快算不算堵塞=覺得我慢的就超過去了是要堵啥? 他要比我快勢必得超我車才有成立「他比我快」這個事實 他如果跟在我後面,那他就沒比我快,也就是我文章開頭的第2個情形 保持距離跟在我後面,想超車時他自然就超車了 所以你要說我110內線造成後面堵塞一種情況: 我跟中線都開110且完全平行然後開到天荒地老導致後面無法超車=有造成堵塞 然後呢這也是我上面說的「極少數」狀況,再者我上面已經回覆力宏大大, 如真遇此問題,我會加速,所以你說我定速110會造成後方堵塞的問題=不會發生
※ 編輯: a12336658 (111.246.225.222 臺灣), 01/04/2023 21:23:03如果GPS115更好
我都118
看來看去 還是覺得 條文中 內線為超車道 是第一
條件 不賭塞情況 第二條件 才有後續的可以以最
高速限行駛 意思就是不要佔用內線道
超車道超車道超車道念三次很難嗎?
你能定速110在內線 不就因為很多駕駛 遵守不佔用內
線 走中外線? 你自己都說了 中線很難定速110 那
你這樣做法 不就利用別人的遵守 造就你的方便?
我是GPS118、有在超車,不要並排不動就好。
我是沒看過gps110的被閃燈的,比較常見錶速100和中
線併排,前面一段空空如也
笑死
真怕你哪天被某些激進的撞
我也是前面開100 110 我也會跟著 除非低於100
建議去國外也這樣開,不要在那邊國情不同
那我會超過去 或者忽快忽慢的人我也會超
但前面沒車 之前車我會開130 現在車我會開140
但絕大部分情況都是開不到120...
車板的板務人員都....不見了嗎?
國產車嗎?
前後論述衝突
逼車仔就雙標啊
所以內線跟中線的定速110差在哪?
說白了你就是享受內線車比較少的感覺嘛
藉口一大堆 其實自己跟飆仔差不多
為了自己爽 佔用超車道
飆仔是為了自己爽去飆車
所以你跟飆仔差在哪?差在你為了合理化自己爽
然後打這篇廢文
你這不就是自己違規可以 別人違規不行的雙標仔嗎
我跟你說高速公路上的牌子 你跟我說條文 你是不是
有閱讀障礙 還是真的是文盲?
你就是標準的自私人 因為中線不好定速 要一直超車
很麻煩 所以定在內線 讓內線的人因為你 而需要換線
道超車
110gps如果在限速100的路段是一路超車了...
錶速110?GPS也110嗎?你可以跟中線外線一起併排開
車然後再說啊我開110啊,知道月經文還出來開戰場
我每次碰到你這種一定閃你 但我有品 會等你可以回
中線但不回去時閃你 不理我就會按喇叭 你也可以去查
條文 條文這樣寫要後車這樣作
事實就是閃燈按喇叭不鳥你你也沒輒
另外 有空可以去日本開開車 我以前跟你一樣的心態和
作法 但去日本自駕過後 我就改變了 人隨著年齡跟見
識的增長 一天比一天進步 共勉之
日本人高速公路其實也沒在鳥速限,不過在日本開過
也沒什麼。 市區倒是比台灣好開多了
我都開gps 118定速走內線 這樣才順才快 但後面有車
就讓 前面有車可回內線但不回且沒在超車 而且他前
面也沒車時 就按他喇叭
外線其實比內線少車。
我說日本的例子 是指日本高速公路沒有人龜內線 真
的把內線當超車道在用 瞞有品的不會擋到後面的車
啊其實你的Gps118和本篇的108不都是自認為這樣夠快
了?
自認自己有品別人沒品,阿標準不就還是自以為沒個
公正的基準嗎?
後面又來一台Gps128的又跟你一樣覺得前車沒品比我
慢,沒去日本見識過外面的世界。
鬼島法規就有一條可以用最高速持續行駛啊
唉 你會在內線追上一個觀念跟你一樣的人
重點是那個人GPS還開115…
只要是 “自以為夠快” 的速度都沒有意義,有意義
gps115也沒多過分啊 然後呢 時速差5超車幹嘛
的只有鴿子拿測速槍打出來的數字。 會痛的才有意義
。
那你看到斑馬就不要自已為夠快
發文引戰自慰自爽的 ㄏ
你還是去看看美國等先進國家的開法吧
老實說沒出國過的井蛙不動 也是滿正常的啦
不懂
你完美示範怎麼會塞車
你的極少數我很常遇到耶
龜仔都自以為不會造成塞車 唉
我也都2 給前車一點時間,要讓也是要時間。真的不
讓我就自己切走
gps110
遇過 佔內線 我退到中線在他右後方 龜著 他要變換車
道不給變
他硬要變 那就撞 變換車道全責
你定內線,我定中線,看誰尷尬。
前幾天才遇到一個愛內線的 我在右後等著
他變換車道 檢舉未保持安全距離變換車道
邏輯死亡
前車阿薩布魯GPS115可能比你的Garmin GPS 110 慢阿
要把佔用內線仔處理掉的方式很多…而且還可以讓佔
用內線仔吃全責。 看哪天碰到想跟你玩的人吧。
110塞車 嗚嗚
沒要超車就讓出內線,辦不到就剪駕照
定速110慢到靠北 好歹也定個120上下,但最好還是去
中或外線啦
外面兩車道沒車時,好奇你還是會佔用嗎?
如果是的話,台灣像你這種沒水準的人還真不少
與其在網路花力氣發一篇心得文,不如不要佔用內線或
是遇到快車讓開內線,實在不懂國外不佔用內線這麼單
純的事,為什麼在台灣可以變得那麼複雜
基本上內側佔用不管時速,前車前方無車後方拍一張.
變換中線再拍一張. 直接送檢舉,5次成功2次. 感謝您
為過辛勞!
真的不用理那些假飆仔,真要飆才不管你佔不佔內線
定速 110 怎麼會造成塞車
純噓給自己爽這句話,其他想法我沒意見
塞車都是變換車道但又不抓好跟後車車距的車子造成
的吧,時速110安全距離這麼長,只要有車亂插一定會
影響一串後車減速,不塞車也難
推fox大,開個高速公路內心小劇場這麼多太累了
你在裡面gps110能保持多久?
讓後車需要繞道而行,這就是堵塞…不過沒關係,這裡
是台灣,跟我停一下下而已都是一樣觀念
看到第三點只好噓了
佔用還敢這麼大聲 素質真差
、
其實要看路段啦,台北-中壢這段,定速110很合理了
不超車佔用內車道的自私鬼
被龜車擋道就不能超車了 你還龜超車道是三小啦
每個人都自己爽就好的話 違停自己爽就好 不禮讓行
人自己爽就好 那台灣交通就不會有變好的一天
一堆北七飆仔 一路可以都110 是會塞到哪裡去
所以上坡路段就會塞啊一堆不敢踩油門歸內線的
且右側超車風險遠大於左側超車 就是把風險轉嫁他人
我原po,請看原文第二句&最後一句^_^
佔用就佔用 理由一堆
看到有車高速逼近,管他時速多少,切到中線很難?
開車本來就靈活一點,那些糾結內側不能超的真的是
怪怪的
現行法規就是可以最高速限行駛內線啊,要違規超速就
自己去超,機機歪歪是娘炮嗎
笑死你這個理論可以用在所有不道德的事情上欸,看
電影我大聲喧嘩其他人不爽不要看的概念
遇過內線定速100,變換車道要超車,對方又加速關門
的這種,最讓人無言
幫補血
可以切回中線超車,所以沒堵塞,所以超車道是中線
?
我是2 先跟著一段時間等安全方便再超車
「內側車道為超車道。」 這是本文、是原則!
卻一直有人拿後面的但書當原則
飆仔超速是違規,但卡內線同樣違反「超車道」規定!
差別只在於超速違規被測到是一翻兩瞪眼 舉發容易
卡內線違反超車道規定卻難舉證 且容易有投訴、爭議
丟垃圾
超車道規定是啥?違反的話被紅斑馬抓到會罰多少?
我記得高公局有行文解釋過超車道的規定,不知道你
看的是哪個宇宙版本的?高公局有說前車被後車逼上
時必須主動變線讓後車繼續往前去逼下一台車?
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安安,自介ㄧ下,我應該是龜仔最恨的:飆仔~~關於這樣的月經文,也分享ㄧ下自己的 想法;然後,通常這種文,飆仔、龜仔無ㄧ不被噓到爆,我也做好心理準備了,請各位手 下留情 先講ㄧ下自身駕車習慣:沒有在用跟車,基本上習慣ㄧ直往前超車,超車加速上會慢慢往 上加,不會ㄧ直大腳,不會ㄧ直停留在內線,超完沒車後會回中線(方便下一輪超車判段X
其實你不需要用這麼危險的作法來逼龜車。他要是安裝電子後視鏡,將你的情況 錄影、拍照。你反而吃紅單。 我可分享以前我年輕血氣方剛時的做法給你。你可以試試看。不會吃紅單。 他就算有安裝前後行車記錄器也錄不到你。 我以前看到龜車鱉在內線,我就開中線跟他並排,或是比他多半個車頭。8
你怎麼這麼聰明 但我怎麼覺得你這種沾沾自喜 以為在玩對方的行為 被對方龜車當白癡的機率比較大 如果他沒要下交流道7
我不是很懂龜在國道內線的想法是什麼 可以請喜歡龜在內線的朋友分享一下嗎? 1. 馬路如虎口,莫菲斯也告誡過我們高速公路很危險。 沒事在國道上停留那麼久幹嘛? 乖乖跟上車流,有效率的使用國道,當個聰明用路人不好嗎?
3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,7
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?大家要討論這問題前,要先了解什麼叫做「超車」 我走的比隔壁的快,超過隔壁車,叫超車嗎? 不算,那只是單純你開的比他快 什麼叫超車?就是你原本走中線,透過借用隔壁車道越過原本中線的車,然後在馬上再回 到中線5
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日路隊長是不是都韓粉?這麼愛當國道的塞子? 覺得自己就是速限 想逼車想超車都是飆仔 但真實國道上明明就一堆龜速並排 上坡路段尤其明顯 好像油門踩深一點引擎會壞掉X
Re: [分享] 西濱早上重大事故西濱的大車很喜歡開內線 而且西濱路面很多有的沒的雜物,大車很容易捲起來 噴到前擋很容易就爆了 個人開西濱遇到超速的大車 都是超到他前面,開始開定速90(台中以南高架段的速限)