Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
大家要討論這問題前,要先了解什麼叫做「超車」
我走的比隔壁的快,超過隔壁車,叫超車嗎?
不算,那只是單純你開的比他快
什麼叫超車?就是你原本走中線,透過借用隔壁車道越過原本中線的車,然後在馬上再回到中線
這才叫做「超車」
一堆人在內側車道長時間以高速行駛,遇到前面不讓你的就在那邊叫,你不看看你隔壁還有空間嗎,自己愛呸不會自己變換車道喔,你切去中間以高速離開,也不叫超車啦
除非今天你是遇到中線龜車,內側又佔了一個龜車,這才叫沒辦法超車影響車流
不然依照推論,中間龜車,你切到外側遇到110的車
應當在一定距離後自動超越中間龜車又可以回到中間車道
這樣根本不妨礙車流
這也是為什麼內側車道可以最高速限行駛原因
最後最重要的一點
內車道禁止慢速車佔用是為了防止國道壅塞而訂的
不是讓你呸車的
全部車道都是110車速在開根本不會壅塞好嗎
而既然不會壅塞,又何必討論什麼佔不佔用問題呢?
--
這規定唯一的矛盾點就是, 當內線中線都在最高速限
此時變成超車道跟中線超併排....
絕對贊同內側車道最高速限行駛 也絕對贊同後車比你
那這樣很好啊,自動限速,全部人都只能最高速限以下
我是覺得啦, 超車道就是該比中線車流快
快就去旁邊涼快不要佔用
超車也只能在速限內超車好嗎
至於要不要讓後車, 我覺得沒有討論的意義
超車不一定只超一台,極端一點超100台,中間都沒有
你確定這樣算超車嗎
超車道就是給你超中線車用的, 不是讓同車道後車超前
安全車距可以回車道,那持續比外線道快就沒有問題
,國1國3實務上很難做到超一台就回切,這樣交通反
而更混亂
車用的. 既然沒有 超 超車道的超車道,就乖乖排隊
你如何證明速限內?
就國道北部的車流來看, 白天的確可以持續開在內線
因為中線不太有機會都沒車
如果兩線都在最高速,我認為有道德的駕駛人處理方
式是超速超前切回中線繼續以最高速限行駛
樓上沒錯. 我也是這樣,超速就超速 不想超速就讓中
線車過然後切回去跟他後面
但我只要保持在超車狀態, 我是不會管你後車怎樣
也不會減速回中線跳格子這樣, 自找麻煩
我同Air大作法
其實這邊很多模糊空間
超車道應該要放寬超速取締標準... 然後嚴格取締佔用
(跟中線無速差,甚至比中線慢這種)
然後安全距離要更嚴格,有照片就舉發
這條很明顯就是超車不能超兩台
你以為的超車,其實是在最高速限行駛
樓上你貼的這個是要跨對向車道超車的情況...
你以為你在超車,其實你已經在用第二款條件行駛了
國道超車道這樣用你要笑死誰, 要大家蛇行開車逆
對面有來車....
本來想說不噓比較可以平和討論,可是看到這麼明確
的中文我也是笑了
我認同b大內線超速取締標準放寬,然後嚴格取締佔用
國道的超車不是用101條這個啦!101條的超車是用到「
內側道
對向車道」
你要先搞懂 主題是在討論超車道
大哥,那個可以拆開來的好嗎
我也討厭內線龜車,但我會尊重正在超車的前車 排隊
你沒看到或嗎......
第二款裡面有三種狀況
個別獨立好嗎
是基本禮貌。 但遇併排這種我管你速度多少,就是閃
你一定要慘在一起做撒尿牛丸就是了
燈喇叭伺候。 尤其那種遇到測速就慢下來的...
這是道路交通安全規則的超車條款
可沒在跟你分中間是分隔島還是黃虛線雙黃線
都有包含進去囉
不然你找格國道超車的方式給我看看吧
我是不知道國道有沒有獨立在安全規則之外啦
喔獨立喔,推回來
安全規則內包含了所有的行車方式準則
那就是法規有矛盾啊, 這樣車流大的時候, 不就一堆車
在那跳格子
不過我還是抱著超一台就回車道,然後再切內線超第
二台會讓交通更加擁塞,不如一次超到底
再回到我剛剛講的
你以為的超車,其實不是超車
是在內側車道比中線車道快的速度前進罷了
這不叫超到底,你已經在內側車道直行了
適用於第二款條件「以最高速限行駛」
我就用120在超車了還要讓你超過120的車?
超車就是跳格子沒錯
那個超車條款不是這麼用的,那是用在一般道路上,超
說不適用安全規則的我也保持中立
但請找個適用國道的獨立法條出來參考怎麼超車吧
車會跨越中線時用的,所以才會有不得連續超越兩台以
畢竟道路交通安全規則沒說不涵蓋國道範圍
沒有喔,愛呸自己變換車道還會被說切來切去造成他人
超車定義不是這樣,我獨立回個一篇好了
安全規則沒有說怎樣的車道型態喔
危險,麻煩統一口徑
還是把法規找出來或是行政法院判決拿來參考比較準
車。一般道路從慢車道到切到快車道超車,或是國道
切到內線車道超車,哪可能會有不得連續超越兩台的規
定?
沒有取締是因為存在模糊空間
你說我超車,我說我沒有,我只是切到內線,走一走又
切到中線
這裡是一個很模糊的地帶
一般道路不會有問題是因為內線道不是超車道
可是如果你被取締申訴的理由是我為什麼不能連超
大概直接吃裁決了
國道碰到的問題就是說,你說你是切車道直直開=佔用
超車道;你說你是超車=一次超兩台,怎樣都違規
你們現在都用感覺、怎麼可能,來討論
麻煩用法條,判決,謝謝,新聞也可以啦
找不到,投降,輸給法規了,確實法規有規定就改照
法規,才會有秩序
推
這篇的誤導觀念就是塞車的主因,只能噓
超車的定義我回在上面你看看
不要擋路
擋路滾開好嗎
幫補血
呵呵
龜仔的邏輯都死去欸 超讚
飆仔都馬號稱自己連續超車的好嗎
專程來朝聖GN大
內線龜三寶不要上路拜託
12
剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊? 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :62
[討論] 有人檢舉過國道佔用內車道嗎?每天都要跑國道 每天都會遇到固守內線的龜車 被這種龜車妨礙到超車困難真的很不爽 不懂這種龜車看到中線外線的車一台一台超過自己 開車的人不會因為阻礙交通良心不安嗎53
[討論] 龜車為何不去外側與中線順順開?國道上大家都很討厭遇到龜車佔用內側超車道慢慢開 明明前面都沒車了,速限110 他還照著自己的既定速度以時速80-90巡航在內側超車道 然後常常能看到後方車輛乾脆切入中線或外線超越龜車 這些龜車為什麼不乾脆到中線與外側車道順順開就好?X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上27
[討論] 國道超車道法規如此理解 合理嗎?突然想到另一個可能解釋: 1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 其中的(2)的作用是用來排除大貨車聯結車的5
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去中線也是大學長們的超車道,沒有要超車的應該也該一律行駛於其它車道才對,比大學長慢 的一律都是龜車,就是堵塞交通 大學長超速?那是學長個人的行為,也是法規的落後,不讓大學長超車就是你們這些佔用中 線龜車的不道德 --4
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日為什麼全世界都要宣導慢速車行駛外線? 因為車流會被塞子們塞住啊 路隊長最愛嘴飆仔希望內線淨空給他們用 但實際上最愛內車道的人就是他們自己 要是大家沒有慢速車靠右的概念
21
[心得] Jaguar Ftype R75 Coupe心得41
[討論] CX5/X trail 擇一32
[情報] 南陽推出現代Tucson L N Line 5/10上市14
[問題] 疑似裝了胎外式胎壓偵測後高速下抖動?3
請問這塊能板金嗎?3
[分享] Model Y遭美國學長壓力測試2
[問題] Town ace Van 車頂打蠟?貼膜?2
[電車] MG 混電車試乘心得6
Re: [討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣2
[問題] 請問這台什麼車?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相