Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
行車秩序比爛 佔用超車道的情形
台灣排第幾啊?
中國
台灣
泰國
越南
菲律賓
印尼
中南美
非洲國家
有沒有見多識廣的鄉民能分享
台灣在這部份到底多低端?
引述《lovefriend (紅小翔)》之銘言:
: 這就是台人引以為傲的最漂亮的風景~
: 自私
: 自私
: 自私
: 每個人都在想為什麼要讓給別人?
: 憑什麼給別人?
: 本來用不到就讓給別人
: 很難嗎?
: 一堆占著茅坑不拉屎
: 然後恥笑一些其他國家
: 其實自身也沒有別人高明 不是嗎??
: 何必佔著資源 不讓給有更需要的人呢??
: 放手很難嗎??? 變換車道很難嗎??? 然後講一堆理由說服自己
: 不喜歡別人違規 就去舉發阿!!!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.39.200 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
台灣最爛 謝謝
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泰國的高速公路整天施工又超塞,很不像高速公路
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天天塞車也就沒有所謂超車道了
推
只能和這些國家比行車素養真是悲哀 還很多人自鳴得
→
意 這裡是台灣咧 我覺得超丟臉的
推
我也覺得丟臉 很多家庭教育是失敗的
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然後沒有公德心 要求別人要有公德心 還不行 XDDDD
推
一堆插隊仔整天說你讓我插一下又不會怎樣,改天別
→
人要插我也會讓他插啊,不懂你為啥就不讓我插呢?
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剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題9
原文太長,sor 身為可憐外地打工仔 為了進台北國我需要每天開一百公里的路途 來分享一下我的看法 內線120要不要讓道?
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Re: [討論] 小型車得以最高速限行駛於內側車道問題?其實超車道應該是超完車馬上要回去 廁所的概念,任何人都不應該長期佔用廁所 這才是貨真價實的超車道。 但是這裡常見的爭點根本不是這個 主張超車道的人其實還是想要長期佔用22
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線道是超車道 你超速是你的事情,超速被罰也是你的事情, 我用內線超車後,就回到非超車道,維持順暢, 這是道德跟防衛駕駛的問題,內側只有一邊可以閃前方的突發路況,其實很危險, 另外,剛致電問高速公路警察局汐止分隊的員警17
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?正確答案是要讓。 對方超速歸超速,超速有超速的罰單。 你不讓也是不正確使用內線道,內線道是超車道,後面來車要超,應該要禮讓。 這是一碼歸一碼。 用車人應該要有正確的道路使用觀念,整體交通才會安全順暢。11
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線為超車道這個議題吵很久了,我覺得跟鄉民吵沒意義,一堆沒開車的也在喊燒。 如果交通部有想改善,在此提個建議,修改法規如下: 在不塞車的情況下,持續使用內線超過30秒即開罰,不論車速,可以用行車紀錄器檢舉。 絕對速度是個迷思,對於佔用超車道只是各說各話,一般人又沒測速儀器。改成上面 說的,那沒把握30秒超車的就不會跑到內線,跑到內線就會快快通過。 常開高速公路6
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?很多人只愛講自己有利的法條,忽略不利的 這樣怎麼吵都吵不完啦, 隨便舉一個行車安全距離110公里要保持55公尺, 也就是說行駛內線只要中線車道兩車不超過100公尺, 內線開110而且比中線快(表示我在超車)X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道 很多人看不懂這牌子或是不會看 當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候
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