Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
內線是超車道
內線是超車道
內線是超車道
很多人看不懂這牌子或是不會看
當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候
案例1:
錶速120?實際可能只有110~115
你能保證你還是最高限速嗎?
開過老車且16"胎更換為15"
錶速120 GPS103
新車 錶速120 GPS116
一般車輛設定錶速都會大於實際速度
案例2:
保持一樣距離前後車開定速跟約30公里
前車錶速125 GPS120 後車錶速125 GPS119
GPS也有誤差,但誤差較小
結論:
內線為超車道
你的儀器有定期經過國家儀器驗證嗎?
如果沒有的話,當然也無法確定是以最高限速行駛
既然無法確定是最高限速行駛
為什麼內線為超車道
當後車比你快時the不讓呢?
開車就是互相
常常經過看內線龜車還一副理直氣壯的表情就覺得好笑
可憐哪!
--
定期收到超速罰單算國家儀器驗證嗎? XD
呵,你的gps有經過國家驗證嗎?
沒有的話,你的案例不都是屁…
既然大家都沒有國家認證 那看到後方來車就讓很難嗎
?烏龜好像很難理解這點
你也沒有經過儀器驗證阿XD 幹嘛讓你
整天要人讓的跟死不讓的差不多好嗎 一直吵
重新定義測不準原理
我的意思不就是大家都沒經過儀器驗證,所以遇到就讓
我就說GPS也會有誤差,所以不能拿來當不讓的理由
沒塞車就讓吧,不想讓也適時加減速讓別人可以過,
不要並排就好(最低要求
推樓上,有時候高速公路三線道車速差不多又並排在一
起的時候真的很想問到底在幹麻
中線勻速100, 內線勻速110,我開110內線跟著車流跑
要不要讓後面的?我算是超車中還是佔用內線?
你的GPS也是有誤差, 別自HI了
你跟上車流沒人怪你 不用自己對號入座
有些人也覺得你可憐哪 怎辦 想同情你
其實超車道是最外線 常常最外線是最順暢的
看到想要檢舉超速就知道智商水準了,你講超過牠們理
解能力的幹嘛?
廢話為何可以這麼多,最高速限行駛內線就對了
誰告訴你最高速限120了 超速取締寬容值當作合法 可
憐哪
推一下,觀念正確
不好意思齁~開超過110的就算法定上限了 誰跟你120
釣到不少隻XD
超級快車道
?
那佔用內線開150的算是沿路超車嗎?開直線算超車?
我管他開多少,反正在內線時後車比我快我就讓啦!
推 取締寬限值和速限都搞不清楚的最佳範例
多的是以為開110結果105甚至100都不到的龜龜內線阿
12
剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊? 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
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[問題] 國道內線常有低速車?想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗17
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道16
Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單: : 其實法條本身就有BUG : 內側車道得以最高速度持續行駛 : 但是這個最高速度只能由警察的雷射判斷 :1X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?簡單講好了,這裡不討論中線有沒有車 單純以內側為超車道來說明。 A車的錶速是110,實際速度無法舉証 B車的錶速是110,實際速度無法舉証 兩車經過測速照相都不會被拍照17
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?在板上吵很久的內線超車道,但事實上看起來不是超不超車的問題吧? 通常車流會是平均的,不會有哪一道特別空,空到可以跟臨道差速超過 20~30 km/h 以上 因為人性就是哪裡空就往哪裡鑽,所以到最後通常都是平均分配 大概都是 內線 105~115, 中線 100, 外線 85~90 不要說什麼錶速、GPS 速比較,在內線通常都跑還不到錶速 120 咧11
Re: [情報] 小型車輛可以最高速限行駛於內側車道我只問一個問題就好 你怎麼知道你確實行駛在最高時速? 最高限速110公里每小時 可是 你的時速表顯示的110公里/時 真的就是實際速度?9
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?今天有特別詢問國道警察局了 也就是說 後來網友說的是正確的 你行駛在限速110的路段 行駛超過110是沒有違規的 但你低於110行駛在超車道就屬佔用超車道X
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣- 1.讓阿,為什麼不讓?內線就是超車道阿,你不讓別人怎超車? 2.誰知道阿 每台車錶速準度不一 搞不好我的錶比別人快樂很多阿 3.如何檢舉?你要如何證明你的錶速無誤差,別人車速比你快就是超速?這種事情交給國 家隊就好了,不然你辛苦繳稅要幹嘛? 4.不討厭阿,我沒違規幹嘛怕被檢舉。
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