Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎？
看一堆鄉民推文歐洲如何如何的，沒說到重點，
剛剛好長年在歐洲當司機。來分享一下。
私以為重點是稅制跟油價。
舉例荷蘭好了，
道路稅wegenbelasting
（類似台灣的牌照稅）是看車重，
車越重稅越高，想想有道理，
車越重，對道路的耗損越大，本來就該繳更多稅。
然候跟燃料及排放也有差別，柴油車稅超高。
荷蘭長年掛榜銷售第一的是Kia Picanto。
還有一個因素是油價，
當油價一公升要超過兩歐元上下，約莫70台幣時，
開SUV的顯得很盤。
台灣的稅制靠排氣量課稅，是蠻古老的了，但是不改就是不改。
台灣的油價也長期靠政策維持低價，講好聽是對抗通膨，經濟學老子是不懂啦，但這中間幫了扶不起的阿斗企業們減低成本繼續低薪，最後還是納稅人買單這件事情你我應該都懂。
※ 引述《tirio312 (大衛汪汪)》之銘言：
: 有幸去了一趟歐洲旅遊之後，除了讚嘆當地的人本交通以外
: 馬路上的車子種類好像也跟台灣差蠻多的
: 照理說歐洲國家的國土面積都比台灣大很多
: 大型房車、休旅車這種做起來舒適的大車能見度應該會比較高才對
: 想不到比較常看到的居然是像Polo、Fiat 500這種小車
: 不信邪還查了一下，發現小車在歐洲真的賣得不差
: 所以台灣路上全是休旅車的原因究竟是什麼啊？
: 我看很多休旅車裡面也都一個人在開而已
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雖然我也開車，不過台灣的油價和都會區停車成本和罰款
真的太低。
開砂石車是王道
柴油車真的有夠臭
以台灣缺乏天然資源的地理環境來說，油，水，電 跟別
國比，真的誇張的便宜
全民共享水電的虧損
台灣汽油太便宜
連隨油徵收做不到了...
本文荷蘭不就是隨油徵收的反例嗎？隨車重徵收就是沒用車也
要收高稅
現在沒用車也要收稅阿
油便宜當然每台都休旅車
台灣哪有便宜的油？便宜的油不是都在海上嗎？
這篇講到重點！！
台灣的油真的世界便宜，稅金都拿來買油了
嫌油水電便宜可以搬出國，以為台灣薪資很好喔？
你懂我懂，就是政府不懂
台灣就是什麼都低才會讓支持者說爽啊，低油價、低稅金
、罰單低，只有車價是高的。
台灣油水電有便宜的本錢嗎？
老樣子，薪資低那是個人問題哈哈哈
老樣子 台灣就是自私自利的人種，我不跟著買大台一點
顯得我是87
車越重稅越高，很有道理，車越重對道路而言負荷越重
媽的一堆大車 難怪會有yt專門做地獄街停車場影片 已經夠
寶了還開大車
現在油本來就太便宜了...
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首Po有幸去了一趟歐洲旅遊之後，除了讚嘆當地的人本交通以外 馬路上的車子種類好像也跟台灣差蠻多的 照理說歐洲國家的國土面積都比台灣大很多 大型房車、休旅車這種做起來舒適的大車能見度應該會比較高才對 想不到比較常看到的居然是像Polo、Fiat 500這種小車5
沒去過歐洲 不過看敘述對比台灣就是摩托車啊 台灣摩托車大概一人一台吧 平常摩托車通勤 假日全家開車出遊6
小型汽車的優點 1.體積小，好開好操作 2.比大車省油 3.便宜 這三點機車都大勝小型汽車15
且容小弟分享一下心得 小弟買的第一台新車是Prius C 幾乎是市面上最小的車 然後因為工作需要載貨空間 陸續換了Yaris、Sienta、RAV4、Hilux![Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎？](https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/427124760_7105583266229047_5387963104323644456_n.jpg?stp=dst-jpg_p600x600&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=k2PDfYKkIB8Q7kNvgF5Bgpy&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AfDeyjeFraiynb0C67f69QSDb2OxU7-GqCnJiA51Vx8x8A&oe=663BE960 "Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎？")
看一堆鄉民推文，沒說到重點 重點是稅制跟油價。 舉例荷蘭好了， 道路稅（類似台灣的牌照稅）是看車重， 車越重稅越高，想想有道理，
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[分享] 最近的德國油價(從FB臉友借轉的)他最近去德國出差,拍下這張照片 經過他同意借轉 Diesel=柴油,約新台幣63點多 Super E10=辛烷值接近台灣的92,約新台幣66點多![[分享] 最近的德國油價(從FB臉友借轉的)](https://i.imgur.com/RHpuVBNb.jpg "[分享] 最近的德國油價(從FB臉友借轉的)")
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Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵看到推文有人說台灣現行燃料費制度欺負窮人，真的傻眼 1. 隨油徵收是少用吃香 但不代表窮人就少用 少用也不一定是窮21
Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝委員的邏輯好像怪怪的欸 隨油徵收汽油漲價對駕駛人會造成負擔，難道隨車徵收就不是負擔嗎 越重的車對道路的傷害越大，而越重的車行駛時其實也會消耗越多能源， 所以隨油隨電徵收才是真正公平的課稅方式， 很少使用道路的人基本上也不會多加油多充電。![Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝](https://i.imgur.com/mgn79uZb.png "Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝")
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Re: [問題] 為什麼小車一直在消失1. 油價便宜。完全是經濟學範疇。你把油價拉到跟歐盟中歐國家一樣，每公升約莫 50 臺幣，就會開始買小車。但是臺灣人很有錢，這要多久才能發生也不一定。 2. 駕駛習性。從小到大就被養成小車要讓大車，不然受傷和出事都是小車的問題。整體都在朝能購買到坦克的方向前進，道路安全與規則不太是重點。 3. 碰撞疑慮。大家都說沒屁股的會比較慘，所以掀背車型不受喜愛。（某牌: 我直接拿掉後鋼樑） ※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言： : 小車在臺灣應該一直都有不錯的市場10
Re: [電車] 馬力稅會不會太誇張很誇張 但在未來走向電動車時代下， 因為很誇張，所以一定會改 另外，馬力稅實際上就是指 牌照稅，牌照稅為什麼要跟10
Re: [討論] 電車稅金多少才合理？課稅簡單啊，不須要分車種或驅動方式 牌照稅：體積課稅，越大越貴 燃料稅（能源稅）：重量課稅，越重越貴 有人說會便宜到超跑？奢侈稅再往上加一級就好 --![Re: [討論] 電車稅金多少才合理？](https://i.imgur.com/ZbnJ43eb.jpg "Re: [討論] 電車稅金多少才合理？")
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[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑荷蘭市場今年的電動車銷售下滑，到底是為什麼呢 荷蘭市場對電動車似乎熱情不再，因為道路稅的徵收很快也將適用於這類型的車輛，導致 市場買氣正在下滑，因為消費者心存疑慮。 從2025 年開始，電動車車主將開始繳納道路稅，最初按標準稅率的四分之一，然後在![[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑](https://scontent.fmaa10-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/400271037_344117104895797_9112461869455490461_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=nxqMr8uKS6MAX-vPtIW&_nc_ht=scontent.fmaa10-1.fna&oh=00_AfAJuYlST5QwmlxUqasN2SHPYxYyfGQRiCF3z42X0MEyug&oe=6556F10D "[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題馬力稅是十年前規劃的, 當初政府應該沒有想到現在是這樣的光景, 內燃機時代稅制的不公平, 難道要繼續在下一世代的新能源車型繼續上演嗎? 不能先有遠見的提前規劃完畢嗎?6
[問卦] 美國人是不是過太爽？如題 前陣子的新聞美國油價破4鎂/加侖 本肥大概算了一下 大約是30初台幣/公升 今天的新聞5鎂/加侖7
Re: [問卦] 炎P：英國現在加油2000cc 破萬台幣我想呢 應該是他搞錯了 在國外加油站的油價表示是￠/L 也就是假如標200時 其實是200￠/L 2000cc油箱50L來說 加滿一次就破萬￠了 (￠ = 分, 100 分 = 1 元)![Re: [問卦] 炎P：英國現在加油2000cc 破萬台幣](https://i.imgur.com/RI82YUjb.jpg "Re: [問卦] 炎P：英國現在加油2000cc 破萬台幣")
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