[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑
荷蘭市場今年的電動車銷售下滑,到底是為什麼呢
荷蘭市場對電動車似乎熱情不再,因為道路稅的徵收很快也將適用於這類型的車輛,導致市場買氣正在下滑,因為消費者心存疑慮。
從2025 年開始,電動車車主將開始繳納道路稅,最初按標準稅率的四分之一,然後在
2026 年全額繳納。
這筆稅費相當可觀,因為電動車通常比燃油汽車重300 至600公斤,以Fiat 500 等小型電動車的道路稅來說,一年約為 720 歐元,而特斯拉 Model X 將面臨約 1,800 歐元的稅。
荷蘭政府的目標是到 2030 年所有新車都採用電動車,然而,荷蘭已經失去了在歐洲電動車銷售中的領先地位,目前落後於瑞典、挪威、丹麥和芬蘭。
由於特斯拉最近發起的價格戰,也讓消費者對購買電動車猶豫不決,因為特斯拉Model Y的基本款最近已降至略低於45,000歐元的補貼門檻。
有專家警告對電動車徵收道路稅可能會讓燃油汽車再次更具吸引力,將無法實現氣候目標。
-----------------------------------------------------------------------------這不是造謠,荷蘭也有媒體這樣報了
荷蘭的二手Tesla銷售面臨崩盤,因為新Tesla的價格甚至可能比二手車還便宜一些
不過雖然我是電黑,但我也覺得台灣的汽車相關稅制真的蠻好笑的
不應該單單只看引擎排氣量,也要加入引擎性能、汽車大小尺寸還有車重才對
不然以台灣現行的稅制,只會讓更多人寧願買SUV而不是小車
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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錢
對欸 在那邊吵馬力計稅 怎麼不用車重就好
車越大台越重 稅越高 不是很完美嗎
牌照稅歸牌照稅啊!用重量的是燃料費才對
燃料隨油徵收 重量自然含在裡面 越重本來就越耗電
或是耗油
輔助拿掉立馬顯出原形,電動車終究還是不行啊
什麼民智未開的非洲國家,不懂電車的好
現在的稅制就是圖利那些三星國慘吧?
我電車才沒有補助勒!!不要亂說~~
選完開始割韭菜,看準你買電車跑不了 XDDD
想太多 八月才有荷蘭電車銷量達歷史新高的新聞
才兩個月稍低一點就是末日?電黑也太見獵心喜
幹嘛推廣買小車?大車小車根本沒差,電動車本身就
不具競爭力,靠補助出來的產品,沒補助自然銷售減
少,台灣也即將取消了,呵,取消也是早晚問題
本來就該用馬力稅,不爽就移民,馬力才是油耗主因
電車就爛沒補助賣不好不意外
導致地球暖化的垃圾油車業者反撲了
搞不好只是舊款Model 3停賣 大家在等新款而已
用車重計稅鋼板越偷越薄
燃料稅隨油徵收很難?
確實用車重課稅相對公平
這很正常啊 台灣若拿掉電車補貼跟免稅 電車銷量搞
不好連目前的20%都不到
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