Re: [情報] 小型車輛可以最高速限行駛於內側車道
我只問一個問題就好
你怎麼知道你確實行駛在最高時速?
最高限速110公里每小時
可是 你的時速表顯示的110公里/時
真的就是實際速度?
既然你無法確認你是否行駛在最高速限上
那是不是就該讓超車道回歸到超車道本來應有的功能?
你如果說開120公里/時
我沒意見
因為至少你保證了你超過110公里/時
但更多的是徘徊在110公里/時上下的歸仔啦
※ 引述《HulkSmash (~萬物之下 OBA~)》之銘言:
: 一堆人還是想挑戰內政部警政署,公告的圖示已經很清楚,
: 你要超車就自己找車道鑽,不可以逼迫前方車輛讓道,
: 有沒有看到紅色的路徑,這就是標準的超車,
: 警政署哪管有沒有擋住後面車輛,趕時間是不會提早出門逆,
: 請大家當個守規矩的用路人好嗎。
: https://imgur.com/SW0tQdj.jpg
: https://reurl.cc/ykvN9D
: 根據 內政部警政署 111年用路人安全手冊
: 第55頁 行駛高速公路 (二)車道使用規定
: 1.內側車道為超車道。
: 2.小型車輛於不堵塞行車之狀況下,
: 可以最高速限行駛於內側車道。
: ---------------------------------------
: 所以根據手冊附圖表示
: 只要車輛以"最高速限"行駛於內側車道也就是超車道,
: 後面車輛是沒有"資格"來逼車前方車輛,
: 麻煩各位駕駛請注意自己的行為,
: 既然是超車道,就乖乖當個超車的駕駛,
: 什麼是超車,就是"自己繞過前方車輛",
: 而不是用逼車的方式,迫使前方車輛讓道。
: https://imgur.com/w0pQ6si.jpg
: PS.這是內政部警政署的規定,
: 請不要拿民間那種狗屁約定俗成來討論,
: 我就問,你鬥得過 "法" 嗎??
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所以法規才有但書:「在不阻塞超車道行車的情況下」
但很多人故意忽略(無視)法規中這句很重要的前提
唉月經文又要開始囉....
"不堵塞‘’
速限是上限 又不是規定必須保持 就算真的快樂110是
能多慢
是能多慢? 請問你真的開110公里/時 嗎? 你要不要看看你都在說些什麼鬼東西? 供小型車超車使用,另小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段之最高速限行駛。 你的實際最高時速時真的是110嗎? 是嗎?
再怎麼快都有超速仔嫌你龜的
以為是德國無限速高速公路喔
月經文不用刻意回啦
飆飆跟龜龜應該手牽手住蛋白區當鄰居
時速110真的慢
那你怎麼知道他沒有?
所以法規先要求依速限行駛 但很多人故意忽略這前提
剛開以前會對那些人故意放油門讓他體會一下(比他稍
慢)結果很多自己擋人可以,自己就絕對速限,遇到同
樣被擋就會氣噗噗按喇叭或者換車道(既然會變換車道
幹嘛擋人哩) 後來那種垃圾太多就放棄惹
耶~~ 月經文開始了 這就是我想要看的血流成河~
欸 這種文章都懶得看了 很膩 能不能po有趣點的
回錯篇拉 晚點補推
基本上,內線車輛有讓開,表速大概可以+30跟上車流
其實有跟上車流,大部分都不會龜啦
最討厭那種+10,然後中線沒車,前方沒車也不切的
開表速110還是龜,我就龜
我龜龜
內中外全部開一樣的速度 塞爆
又來了,法規只有一套,輪不到你自由解釋
車輛當下有沒有達到最高速要求,收到罰單就知道
你刻意不走內側車道,只是降低高速公路的車流輛
你頻頻變換車道,只會害你後面的車子要降低速度
以恢復原有的安全距離,結果就是造成中線後方車速
更慢。
照你的邏輯,因為你沒有能力確認自己車輛的時速
那麼當你用內側車道超車的時候,很可能是超速的狀
態,因為你不能打臉自己沒有達到上限,所以你超速
的機率比較高。請問在高速公路超速,是正確的嗎?
那你為了避免自己違法超速,是否該自我約束不要走
內側車道?
有沒有超速是他和警察的問題,開在內超車道,前方和
右側無車,後方有車靠近,你就是該讓道
車速最準的是政府和警察手上的測速機,不是你我的
當然 沒錯 如果你認為我在護航龜仔 自己去找我之前發的來看 問題就在於 法條也有說最高速限上 得以行駛在內車道 既然你我都無法證明是否開在110上 又要如何證明前車時速低於110? 當然 沒錯 超車道用意就是讓人超車用的 理應當在看到後車跟上時需讓道給後車 但問題在於 請問你開到120時 你逼前車讓道就是涉嫌逼車啊 之前國道警察已經出來說過了 最高速限行駛在內車道無違法 除非我們中華民國台灣的交通法規有修正 不然你還真的沒辦法趕他離開內車道耶 這就目前來說 就是只能道德勸說而已 我在內線都是開120的 我超級懂前車開115時 你的感受 但問題又能怎樣? 他沒違規啊
時速表
衝衝衝~像個小兵向前衝~
撞撞撞~對不起下跪幫你舔
有點創意好嗎 都沒新點子
法規就是我來解釋,什麼叫輪不到你自由解釋?
別裝了,會整天嫌開最高速限的車是龜仔的,沒人擋你
的時候你會守速限? 這笑話你自己信?
可以. 所以我開內線都是速限GPS+5~6
確保自己不低於速限, 又不會被照相
開戰開戰
我都中線115,滿省油的
一句跟上車流就解決的事 不想往前開的就滾去中線
你不是我你怎知道我不知道?不爽就檢舉我啊
莊子:你怎麼知道我不知道魚很快樂?
給你各位參考
你怎麼知道你真的是120
超速仔嫌前車110太慢擋路
反正開在速限到寬限值內就合法 gps 有105就給過啦w
後方有車靠近就要讓 所以超車道就不用安全距離啊
沒錯吧
你120就超速了,還沾沾自喜喔?
不知道台灣高速公路限速的人,駕照用雞腿換的嗎
超速的人就違法了,還滿嘴道德要合規駕駛讓路?
那你闖紅燈的時候,是不是也覺得違規是你跟警察間
的事情,前車看到閃黃燈提前煞車並停下來是礙到你?
就好像捷運快關門時前面的會停下腳步,但就會有少
數插隊仔馬上衝到前面擠進去一樣。
難道你的車子錶數120的時候GPS110? 哪個型號說出
來大家笑笑。
我有這樣說過? 時速本來就有寬限值10公里 所以我開錶速120 有違規?
很多老破車表速120的時候gps真的有可能才110
好的新車差1~2km就了不起了
頭又大我測兩台誤差快8公里 當然GPS車速也不代表什麼就是了
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 03/21/2023 01:42:32哪來的新車只有誤差1-2? 樓上鍵盤車手還是沒在開
車?交通部對速率計是有規範的 還有公式可以計算 速
度越高誤差會越大 尤其是高速公路這種破百的絕對不
會只有1-2km誤差 要不要先去看看再來討論?
樓上鍵盤車手別裝有開車,公式都看不懂嗎
拿出數據證明新車偏差都有變少 別只會吹牛
擋路龜仔就是王八蛋
我以前開VIOS錶速123 GPS才110Km 牛頭牌你敢嘴?
表速比實際慢是交通部搞出來的,你應該先去幹交通部
叫他不要調慢表速讓大家開車都變慢,根本搞錯對象
車都是中華民國檢驗合格可以購買的車,你要數據就找
交通部要
政府應該要說清楚不然都讓民眾自行解讀
補推
呵呵呵呵
雖然是月經文,但看到還是要嘴一句龜仔去死
X
首Po一堆人還是想挑戰內政部警政署,公告的圖示已經很清楚, 你要超車就自己找車道鑽,不可以逼迫前方車輛讓道, 有沒有看到紅色的路徑,這就是標準的超車, 警政署哪管有沒有擋住後面車輛,趕時間是不會提早出門逆, 請大家當個守規矩的用路人好嗎。19
國道行駛方式早就應該修改了 應該要改成,在未堵塞 (亦即 可行駛到最高速限 & 可保持安全距離下) 一律要靠最右側行駛 也就是規定,如果前方沒有車擋到你,就不可以往左切換車道 並且規定,如果右側車道可以行駛最高速限並保持安全距離時,駕駛必須行駛右側車道2
分享我朋友阿肥的解法 阿肥平時大多在南部國道3號出沒 他常駐內線,但都開16格以上 從來沒有擋到後面的車輛喔 嘻嘻1X
: : → shamanlin : 很多老破車表速120的時候gps真的有可能才110 03/21 00:48 : → shamanlin : 好的新車差1~2km就了不起了 03/21 00:48 : 頭又大我測兩台誤差快8公里 : 當然GPS車速也不代表什麼就是了
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[討論] 時速多少才不算佔用內線?根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下, 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里14
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Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道 ,#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?1X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?你的法條有錯誤。原文是: 1. 有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條 已明確規範;主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定,旨 在建立良好行車秩序並增進行車安全。
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