Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？
※ 引述《Zoanthropy (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)》之銘言：
: 根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，: 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。
: 國道時速上限110公里
: 但因有10公里的寬限值
: 所以最高可以開到時速120公里
: 這樣要開110 還120 或180？
: 我是指真實的時速
: 非儀表顯示速度
你的法條有錯誤。原文是：
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
1. 有關高速公路車道行駛規定，「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條
已明確規範；主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，旨
在建立良好行車秩序並增進行車安全。
2. 依前揭規定，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於
每小時80公里之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外
側車道之車道超越前車。內側車道為超車道，但小型車輛於不堵塞行車狀況
下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高
效益且不影響內車道為超車道之功能。
3. 在交通壅塞時，因行車速率較低，小型車得不受前揭車道使用規定限制，行
駛於各車道。
奇怪，很多人看條文只看自己想看的，要不就是曲解條文說明。
上述第二條中所述「小型車輛於不堵塞行車狀況下」是指當小型車行駛於內車道
(也就是超車車道)上，如果同車道後面沒車的時候可以以最高速限行駛。
但如果同車道(也就是內側超車車道)後方有車逼近的時候，前車需要讓出車道。
條文中並沒有提到說如果你已經是最高速限時，可以不用讓出車道。然而很多人
要嘛故意忽略這段敘述，要嘛故意區解文意，認為自己已經是最高速限就惡意霸佔
內側超車車道。
我們繼續看這篇：
https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/photos/以最高速限行駛內車道是否應禮讓後方超速車規定及罰則按高速公路及快速公路交通管制規則下稱高管規則第8條第1項第1款在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段行駛速/1084940761635666/
文中提到：
三、為維持超車道之功能，確保內側車道暢通，本局並持續 #加強宣導用路人，
#利用內側車道超車後，#即駛回原車道，#儘量勿占用內側車道行駛。
所以，結論是很清楚的。
1. 在大塞車的時候，你可以行駛內車車道。否則不論你多快，你應該行駛中線車道。 2. 交通順暢時，你超完車就應該回中線。
3. 交通順暢時，即使你以最高速限行駛於內車超車車道，遇到後車比你快的時候
你仍舊要讓出車道。
所以，請不要再故意說「我已經是最高速限了，為什麼要讓？」這種蠢話！！
跟你開多快沒有關係。
※ 編輯: mureka (27.52.101.85 臺灣), 11/22/2021 08:41:53
你的結論下的亂七八糟
三線道 中外都空 開內線這叫堵塞要讓？ 法條就沒寫
清楚 你覺得你這樣可以過去檢舉啊
我國法規是沒說不行就是可以，不要亂解釋
法條不改沒救啦
你檢舉那一天真的有過再來宣傳，不然通篇只是你覺得
再來 堵塞行車堵的是合法使用才算 從後面衝過來的就
是另一個巡航仔 說不定還多一條超速 根本不用讓
有中線車要切入內線使用超車功能這才是需要被禮讓
的合法使用
最後 後車沒有撞上來就最多跟前車等速啦 不要扯什
麼後車比較快 我一律預設後車自己良心發現減到速限
內安全駕駛
全世界法律應該都是沒說不行就是可以，合法最高速限
在內線，要讓違法的超速仔的車嘻嘻
法條沒有寫要讓 只寫要用最高速行駛 塞車可以更慢
另外 誤導法條是可以水桶的 看誰要檢舉
不要併排，開多少都無所謂...趕時間的人自然會超車
開快開慢就是國家機器去驗證的，說甚麼都沒用...
理論上最高速會併排，代表中線也是最高速，那根本沒
有堵塞問題
反正內線不要低到什麼60，你也沒得做甚麼
一堆人鼓吹速限+10超速駕駛都不會被水桶了 這個我
看算了吧
內線還併排就是內線的問題啊...超車道還併排
併排9487,懂?
沒得檢舉啊 法條寫就是內線可以最高速 他併排能怎樣
大家一起均速往前跑啊
沒得檢舉也是問題，就像一台飆仔明明很快也檢舉不了
乖乖守法然後讓自己處在危險的地方...
我OK你先排,外車道空出來給我開就好
原來內線可以開100還叫做堵塞
只要比中線快 我就一直處於超車狀態 讓什麼
+10超速在很多科技落後的車款上只是抵銷快樂表而已
實際上根本還沒超速 怎麼會是問題
因為快樂表而在內線沒有開到速限才是問題
你前方有車，也可以順順的用時速上限+10以內行駛，
你覺得這樣有堵塞行車嗎
學店法盲還想出來解釋什麼？笑死！
行駛最高速限會導致堵塞？這智商？
改天重機合法上國道騎200逼車也要讓？
擋到飆仔就是阻塞交通啦
合法駕駛要讓路給違法飆仔？
發文前可以先把腦筋整理一下好嗎？
垃圾飆仔每天都有家人進ICU嗎？
等紅燈時，有人要闖紅燈你也要讓道嗎？
後面是學長看你讓不讓
除了台北少數路段，學長可以開內線？
其實就像學長利用中線超車但不回外線一樣，人家也在
看推文窺見佔用車道者心態，多謝原PO宣導
開最高速限是佔用車道？這智商？
學店仔相互取暖，笑死！
速限內使用，不切回外線多少還是會影響車流
要超速駕駛才不是佔用車道？難怪重機騎200還有低能
護航，可悲！
有些學長超猛，晚上一堆狂飆大貨車
開到最高速限會堵塞什麼？開200的？
GPS測速不是標配
法條是給你看一半的喔？
誰跟你說後面有車要讓出車道的？
自訂義「堵塞」=後方有車？ 笑死
開速限+10不會被開單
我的結論都是法規裡寫的。可不是我自己加的。
可悲，一堆龜仔取暖，難怪交通永遠不順暢。
這言論一看就知道是學店仔XDD
開在速限上限的怎麼會是龜仔
不過如果是因為快樂表而沒有開上限的那就是龜
有快樂表的人請自己+10或是去中線
可憐的超速仔，都沒唸書吧
重點就是內線比外線慢或並排應該自己滾出去
能不上就不上
只要行駛最高限速 就沒有堵塞的問題 有疑問請自行
詢問高公局
XDD 你不也是曲解嗎 一台車超速拉進車距 = 堵塞 ?
堵塞的意思是這樣喔??? "只看自己想看的" 到底是誰
學長拿著你這張在後面很火，你還一直講。什麼時侯
你要幫他說說話
你不幫他說話，我就一直在內車道幫學長抗議。哼
學長人家最挺你惹(磨蹭..)
跟風噓，我開手排馬三沒這問題，因為還在排隊加油
這樣有點過度解讀吧?不堵塞行車狀況，也可以是說
不要三台110的車並排阿 並沒有說必須要讓路給超速車
10
針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件12
一切的問題根源，還是來自於學長們 請問，龜仔不知道他們是龜仔嗎？ 當然知道！ 既然要龜，龜中線或龜內線對他們來說有差嗎？ 理論上是沒差，但事實上是生和死的差別！![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/GtGYCXxb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
41
先聲明我是龜仔一派的， 我跟男友因為這個問題爭吵不休， 乾脆直接寄信給高公局局長信箱， 用情境式問題提問， 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時，如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速)，我![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/iOQV12Hb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
人家兩輛在平面就騎200了 改天重機合法上國道起碼200起跳 顯然四輪在國道內線不超過200就是龜車 因此將來要幹譙別人是龜車前 最好把自己200up的影片放上來4
抱歉我都定速119 避免測速或是車子失誤 誤差值 差一公里而已 只會慢慢逼近 快速逼近就是超速 最好不要動 因為他們會自己切 看他來了一起切撞一起剛好 --5
前面幾篇看下來 是不是應該中線錶速80開定速 才是守法安全回家的路 因為依照超車道最高速限巡航派的概念 相對慢 等於 相對安全![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15463771.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
90
假設一下，A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠，就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速3
說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀6
要求內線讓路主要就是為了安全，剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好，右側的視線差， 所以當內側車超過外側車，而外側前方沒車，內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗， 開在內線往外切，可是外線同時有車要往內切，12
內線烏龜就是這樣， 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側， 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限，![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
58
[問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?乳提 小弟連假車手 今天難得走個快速公路 發現不少人有濫用內車道的情況 依照國道警交字第1070703044號內政部警政署國道公路警察局函![[問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?](https://img.youtube.com/vi/jMhDlRyJQSg/mqdefault.jpg "[問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?")
34
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎上次寫信問高公局，後來轉國道警回覆 重點摘要： 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛，應屬例外狀況。 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法，均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道，提升高速公路道路疏運效能![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/jA7G8qfb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道 ，#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？2
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