Re: [心得] 月經文國道內車道之我見
安安，自介ㄧ下，我應該是龜仔最恨的：飆仔～～關於這樣的月經文，也分享ㄧ下自己的想法；然後，通常這種文，飆仔、龜仔無ㄧ不被噓到爆，我也做好心理準備了，請各位手下留情
先講ㄧ下自身駕車習慣：沒有在用跟車，基本上習慣ㄧ直往前超車，超車加速上會慢慢往上加，不會ㄧ直大腳，不會ㄧ直停留在內線，超完沒車後會回中線(方便下一輪超車判段要往內線、或往外線超車)；ㄧ般國道上車少時，會固定在15～16格，基本上維持在17格內(至少拍到不會被扣牌)，過天橋底、固定桿、流動熱點回油至「GPS」120以內(錶速約124以內)，這樣保證過固定桿是不會收紅單的
再來說說，遇到龜車我的反應
1. 狀況ㄧ：慢車在內線達到最高速限，但中線沒車
這種狀況我會直接中線超車，不浪費時間
2. 狀況二：慢車在內線達最高速限，中線有車，慢車比中線車快
我會等有空檔，從中線進行突破超車；不閃燈不喇叭
3. 狀況三：慢車在內線達最高速限，中線有車，但車速兩者相仿；其實就是併排堵塞了.
我會把我的前保貼近對方後保，經驗是這招比閃燈有效，重點是你的煞車要夠利，不然被前車反將ㄧ軍就g了；ㄧ般慢車通常會微微加速，然後我會等到有空檔切中線後，「拉轉」超車，目的也很幼稚：為的是讓龜車知道 1.我不太爽 2.你該加點油門
4. 狀況四：「龜車」內線未達最高速限，前面，中線無車
這種白目很多，但中線沒車狀況下，我懶得跟他玩，會直接中線超車；少部份時候正義感上來，我會在後面督促著龜仔；頂著他後保給他/她們ㄧ點壓力，逼龜車讓道，配合ㄧ閃燈ㄧ喇叭，不能多閃多按；偶爾會跑到他們前面學他們龜，不過無論是哪ㄧ種，成功率都ㄧ般，正常來說我會比他更沒耐心，然後就ㄧ樣全油門噴他ㄧ大口煙後開走了
大概就是這樣，但也遇到蠻多願意讓道的；看到我從後方很快逼進，就直接讓出內線車道，對我這樣飆仔來說都非常感動，我自己是會打雙閃致謝，目的是為了鼓勵他們：如果讓車會得到ㄧ個雙閃，我想未來路上能遇到更多願意禮讓的用路人
再跟大家分享ㄧ個小tip：其實如果後方車比你快很多的貼近，最好的做法是不要變換車道，飆仔自己會找空隙過，變道反而會讓他們嚇到，也會對ㄧ般用路人產生額外風險(萬ㄧ控制不好失控…)
這篇是我夢中夢到的，真實性不可考^_^，主要是分享，大家都是成年人了，做什麼有沒有違規違法都不用老師講，我自己承擔；雖然這邊沒有要探討我超速問題，但我想～～嗯！
說完了～～砲兵預備
--
偶爾會跑到他們前面學他們龜，這是最正確的做法。
即使換車道了
也要跟在前頭，體會什麼是龜車
我內線定速200～250你追不到我的 謝謝
我都跟飆仔後面學習
嗯…在飆不怕龜車，怕突然切過來的車
最喜歡你這種的，我跟跟在你後面好輕鬆
除了跟車太近不同意外 其他都還好
17格太快，13-14格比較好跟，有人帶比自己找路線輕
鬆多了，會比平常開快車來的不累
還ok
問一下 如果後面有人跟17格 算挑釁嗎
我喜歡跟飆仔後面 有人開道可以放心踩
ㄧ般來說，飆仔不喜歡人跟XD，如果後方有車ㄧ直跟，我會想跟他「交流」ㄧ下^_^
※ 編輯: CoolPan (27.51.2.253 臺灣), 01/10/2023 22:38:21大部分遇到的車子都是這樣開
跟龜車在那邊玩不是在浪費時間嗎
趕快超車走人比較實際
我沒車只會開14格左右 我不是飆仔不該龜內線
然後後面車貼我太近 我會讓 不想跟瘋子拼命
先進國家不是這樣玩的
建議不要龜在龜車前面，這樣會被抓內線龜。
其實17格還好 http://i.imgur.com/q16dq2w.jpg
無意在網路看到一個常常開20格以上的...
這種才叫飆仔
我以前常晚上10點~凌晨來回台北新竹,
蠻多發財車小貨車都龜在內線還越開越慢
這種工人一整天累了龜在內線讓自己輕鬆讓別人痛苦
學長好兇
會講幾格幾格的確實是飆仔
其實你拉轉龜車根本無感
就是不在乎其他駕駛的一個族群
說幾格不好聽，我開過表底的...
跟我一樣 (握)
你目光只有兩線？正常都是外線超車的，說內線可以17
格大概南部人
後面跟17格還不算挑釁喔？不然要20格？
狀況三、四 都直接閃大燈三下
15格以上我就認定對方是要來尬車了
Hu大 我曾經在國三跟過160 真的純跟不超
反正看他煞車還是背後閃一下就知道有相機
之前南北往返開凌晨的，大概都15格多16格以下，某
高架快18格
二來corolla加速比不過camry2.4
3是要比中線超速嗎
前面沒車就是龜車 管你速度多少
跟我一樣 只是我只敢開表速124 最白爛的閃他燈還
不自知 我會退到中線留個小縫 讓下一台制裁他 XD
負責？撞死人你負得了責嗎 遇到你這種來貼屁股的我
一定玩死你
還ok
我車太爛，不敢跟
貼屁股想吃什麼
噓第三點
貼屁股就是等著出事
比你沒開20格還危險
沒車
上次親我屁股的賠了30幾萬加前科，蒸蚌喔
噓3
...
遇到你這種我直接打爆我的後視鏡 嘻嘻 不知道就沒壓
力啦
不爽個鬼
推最後小tip，大家安全最重要
祝車禍
飆仔有道，但請注意大家安全
最近內線會讓的變多了，當然要前車讓一定是中線沒
車，或是前方沒車情況，真的車多也不會叫前車讓
前車讓了，一定都130+跟上車流，沒在跟你慢慢加速
的
喔
逼車還感那麼理直氣壯ㄏㄏ
自我感覺良好的違規魔人
你每一個狀況不管中線有沒有車，最終都是中線超車
回到內線，那也做到內線淨空啊
勇氣推
這種開法造成後方回堵塞車算哪門子的自己承擔後果
看到貼屁股就噓，還自以為開車技術很好
直接超車閃人很好，但貼屁股就...
超速飆仔說這麼多還是一個飆仔
屁股記得貼好，夜路走多一定遇鬼
一堆自我感覺良好的龜仔來囉 幫補
遇到龜車，保持安全距離正常跟車找時機超車就好了
不要危險駕駛，為自己一時爽害人害己
你跟龜一起同歸於盡我沒意見 但不要害我塞車 謝謝
撞車完更塞 無聊 以為自己很勇？ 浪費用路人時間
不用麻煩! 打給110!
難怪國道那麼多事故，感謝分享
內線龜: 你超速了 叭叭,龜車不也是理直氣壯
昨天才遇到內線開不到一百的 前面沒車又並排
這種又不能檢舉 只能跟著
這種貼車的我一率不鳥 想交流嗎
比你慢說就別人龜仔，下次遇到測速照相就不要減速
一樣150給他開過去維護自己權益啊
遇到龜車的 頂多就是開遠燈啦 看誰先不耐煩
樓上ob 顯然沒看內文
支持內線龜的,上臉書實名捍衛自己的想法啊
我等著看你們這些內線龜被一堆人砲轟到珊文
我是找到可以超車的點就超過去
龜車真的很雞掰，一卡就是20公里
真心覺得不敢開快就滾 不要龜在路上惹人嫌
法治國家 呵呵
你慢慢貼，記得把錢準備好哦
3啊你是不是要逼人家違規啊？ 說啊 你這麼偉大
遇到貼車，就是放油門，看到底誰受不了
讚
就一堆省胎皮、省煞車、省保養又沒錢加油，甚至精神
、視力耗弱的可悲仔，搞得加速到100、110就好像要失
控撞車，對自己都不負責任了，當然無視其他人。
內線跟中線最高速限還能造成後方堵塞？是堵到你超速
吧
飆仔不喜歡人跟 又不喜歡前面有車 建議開火車或高鐵
3並排堵塞你不聲不響故意逼車只會增加危險
不會加快你超車的時間
沒參考價值
除了陪他玩很無聊外其餘我都沒意見，爽就好…衝啊
要就按喇叭啊~你光逼車人家沒注意到你會比較快嗎?
台灣的垃圾真的很多
競速 逼車 追逐 你已經觸犯了刑法 妨害公眾往來安
全罪
在還沒有玩出事之前 收斂收斂 肯花點錢車子敢踩 這
種事很簡單辦到 沒什麼光彩的 自己跟別人人身安全才
是最重要的 出一次事就沒完沒了了
ㄧ跟一分一下頭好痛= =
貼保桿沒必要
飆仔就是明知有照相還是要ㄍㄧㄥ在124刷過去
貼車仔給噓
推不要亂換車道，飆仔會自己鑽
慢車併行真的雞8
龜車被開龜車單，但是你的所有駕駛行為都違規…
慣性超速的違規仔啊
這種沒賠個幾十萬加前科前 嘴都很硬 呵呵
沒意見,但很多+9是我時速120開中線也來貼ZZZ
如果兩車併排我只會頂內線車～～
超過140很耗油 120-140差不多
讚！建議直接把龜車鏟起來
說啊 貼保桿是要逼人家違規嗎？
這麼猛就無視測速勇敢衝啊 怎麼選擇性的做了個小癟
三
超速沒關係，拜託盡量不要右側超車..真的超危險
樓上在講什麼？
是說 我有看導航機的習慣，如果我得要外側超車的話
我會避開出入閘道 因為速差太大其實很危險
不過國三很多那種間隔很長的
我是不懂那些只想開80 90的 為什麼不去外側？非要卡
中間，然後內測一堆100 110 的 不超車也不閃出來的
車道就三條，雖然很不想從外側超車，但遇到這種也只
能外側超 不然還能怎麼辦？
X
首Po先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做X
其實你不需要用這麼危險的作法來逼龜車。他要是安裝電子後視鏡，將你的情況 錄影、拍照。你反而吃紅單。 我可分享以前我年輕血氣方剛時的做法給你。你可以試試看。不會吃紅單。 他就算有安裝前後行車記錄器也錄不到你。 我以前看到龜車鱉在內線，我就開中線跟他並排，或是比他多半個車頭。![Re: [心得] 月經文國道內車道之我見](https://i.imgur.com/f6xS6Bgb.png "Re: [心得] 月經文國道內車道之我見")
8
你怎麼這麼聰明 但我怎麼覺得你這種沾沾自喜 以為在玩對方的行為 被對方龜車當白癡的機率比較大 如果他沒要下交流道7
我不是很懂龜在國道內線的想法是什麼 可以請喜歡龜在內線的朋友分享一下嗎？ 1. 馬路如虎口，莫菲斯也告誡過我們高速公路很危險。 沒事在國道上停留那麼久幹嘛？ 乖乖跟上車流，有效率的使用國道，當個聰明用路人不好嗎？
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?同意很多版友說換車道要加速，但那也是為了因應台灣奇怪的交通狀況 但理想狀況來說 外車道內切要加速，內車道外切要降速（非超車而是離開車道）。 但偏偏很多人內線時外切，是因為想超車內線車，（右側超車其實是違規行為） 卻不願先降速外切，確定安全變換車道後再加速超車。X
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣4
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日為什麼全世界都要宣導慢速車行駛外線？ 因為車流會被塞子們塞住啊 路隊長最愛嘴飆仔希望內線淨空給他們用 但實際上最愛內車道的人就是他們自己 要是大家沒有慢速車靠右的概念X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
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