Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規?龜速
: 內側車道:供小型車超車使用,另小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段之最高速限: 行駛。
那我要這樣解讀內車道也可以?
如果現在是塞車,國道整體車速可能40甚至20
內車道的車,也一樣是20~40
既沒有比中外線快
也沒有達到最高速限
而且還賭塞了內車道(每台車都塞住另一台車)
是不是簡單來說,只要大塞車,內線每一台都是違規車?
既開不到最高速度,也不是在超車,而且還堵塞行車
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.173.210 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
樓上,你是沒看道路交通安全規則嗎,壅塞時不受最高速限制
但高速公路內車道是特別規定,可以讓中外線去塞,內車道應該還是要淨空
※ 編輯: ultratimes (1.173.173.210 臺灣), 01/04/2025 13:38:59推
是,但沒人會檢舉,檢舉了也不會罰,你講這個沒任何意
→
義…..
噓
ID
噓
文章裡就有寫 不要斷章取義
噓
到底在供殺
噓
U文
噓
文章都有寫 不用詭辯
噓
飆仔素質一覽無遺,有夠慘
→
事實就是台灣沒幾個超車道啦 雖然南部內線遇見麵包車
→
會很幹就是了
噓
看不懂
噓
Id
噓
憂文
噓
飆仔素質真的堪憂,啊不堪憂也不會是飆仔了
噓
廢文
噓
u大師好了啦 什麼時候才會不發廢文
噓
id
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好了啦,到底要多崩潰?
噓
id
→
素質太差 就不要參與討論了 大家不知從何吐槽起
噓
id
噓
噗哧
噓
你是不是國小沒畢業
1
這個問題已經爭論到沒有重點了 龜車有龜車的歪理 超速仔有超速的歪理 反正都是路障 內線清空很簡單,什麼最高速限行駛4
一堆龜仔說他在內車道已經開速限了啊 為什麼要讓? 那可以問一下 我在你後面錶100都不到 超到你前面後X
月經文 政府不敢決定內車道怎麼使用 讓民眾每個月都在吵這種事 真的很悲哀 現在高速公路7
我覺得很簡單 限速100路段,前後沒車可以定速或acc110或gps110開內線,我不信表速可以差到10 但後照鏡看到有車明顯很快速靠近,就讓到中線 人家可能真的趕時間或有急事 超不超速人家的事,被拍也不是你要出1X
簡單翻譯一下 最高速開高速公路內側不會怎樣 最高速定義是至少速限-10 但壅塞時不算 你說最高110前面才100-105耶 那你家的事情自己想辦法 國道警局根本不可能開這種單 啊衝過去時超速一定抓喔嘻嘻 如果不爽可以檢舉 反正會回非民眾檢舉項目讓你再氣一次8
其實如果遇到龜車開在內線 長期定速一直在100 or 105其實是還好 有時候不趕時間是就跟在後面 反正內線相較比較安全,整條路慢也不是因為我 慢得心安理得〔共犯結構嘿嘿X
其實會討論這個問題,就代表台灣很多用路人沒公德心了。什麼都說「我合法你怎樣」?公 民課就說過,法律是道德最低標準,人生只以合法為目標,未免太輕鬆了點 假設餐廳規定用餐120分鐘 但沒有說碗裡食物吃完就要讓座 如果看到外面大排長龍,你會拿著時鐘4
現實的高度公路內線 不需要在乎速度的切入超車道超車 反正只要要與後面來車保持距離反正不違規 接著你就保持法定距離來 跟著前面持續行駛在超車道不超車的車
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :43
[問題] 國道內線常有低速車?想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做17
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道27
[討論] 國道超車道法規如此理解 合理嗎?突然想到另一個可能解釋: 1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 其中的(2)的作用是用來排除大貨車聯結車的6
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!假設法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。】 這樣的話,你完全合乎法規,沒問題,我完全無話可說。 但問題不是啊,我們法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行6
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?: : 華國的隧道特別詭異 : 所有隧道不管長短、不管曲率,一進去就是雙白線 : 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險? : 一進到隧道就不能換車道,機車進去就會窒息1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實如果以法規來看 是所謂的內車道得以最高速限行駛 超速和龜速都應該被取締 但是實際執行面來看 假設是以限速110做標準
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