[菜單] FUSO CANTER 堅達 5噸小型貨車
車輛廠牌/年份/型號: FUSO CANTER 堅達 / 2022年五月出廠 / 5噸短車斗
車輛原廠編成等級 EURO6 PRO5 堅達 / 6速自手排 / 車斗內長 307 cm
是否含保險: 否,台產保險另計
是否含領牌稅金: 否,稅金另計
成交價格(總價): 130萬,不含舊換新五萬 & 不含公司車退稅5%
空車價格: 164.9萬
下訂日期範圍: 2023/11/28;2023/12/14 預計交車
尋車地點: 彰化 FUSO
保險類別/金額: 台產保險,總保險費 9,640-
(強制險、第三人傷害、第三人財損)
自費配備/配件: 柴油油箱加滿(憑發票實報實銷)
贈送配備/配件: 隔熱紙、橡膠腳踏墊、大帆布、橡膠車斗底板
付款方式(現金 or貸款) 現金
自費規費總額 稅金未知
購車心得
FUSO業務告知公司有釋放出共17台2022年出廠的5噸柴油貨車。
其實考慮購入新的貨車也一兩年了,但舊有的貨車雖然27年了,但環保局每年檢驗還是
輕鬆過關... 只能說以前的 DELICA 貨車真的很耐用 = ="
油耗每公升還可以跑10公里多。
真正會想購入的點在於正2023出廠的貨車已要164.9萬,庫存一年半多的車可以折30多萬。
交車前會把所有的油品換掉、電瓶*2換新品、第一次1000公里保養免費。
(1000公里保養時,所有油品也會更換)
試乘時真的覺得現在貨車的安全配備、便利性舒適性真的提升非常多,光自排就舒服了。打左右轉燈時車內螢幕會顯示左右邊的影像,光這點就對旁邊的機車、行人安全不少。
前方主動式煞停也是標配,倒車也有倒車顯影。
車板貨車的菜單很少,分享給需要的看看。
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推推,感謝分享!
這批不是聽說小毛病很多??!!
應該是五期的吧? 反正比原本的27歲老阿伯好是肯定的 XDD 但老阿伯雖然老,沒啥毛病,冷氣維修後還很涼勒~
2023 Delica 我新車油耗每公升才7-8KM
我的27歲阿伯還可以開冷氣跑10KM/L。 貨車載重可以跑這樣我心滿意足了 XDDD
好車 折30萬還不錯
折那麼多
畢竟庫存一年半了 XD 但便宜治百病,且是六期車。 是說法規規定明年貨車都要裝數位大餅,這台反而會比較搶手? 聽說17台配額超迅速沒了。
便宜欸 我Hino 11.5尺斗車 手牌165
因為便宜才直接下手了啊 XD
樓上太貴了吧 我6月交車的底盤車14呎手排150.8
感謝分享
HINO聽說都比CANTER貴,畢竟是TOYOTA體系(日系) FUSO三菱現在老闆是戴姆勒,引擎也都是德規的。這點不知道是好是壞, 但27年的車還是也需要退休了。 ISUZU聽配合的工廠說小毛病一堆,因此也不考慮。
夭壽堅達5噸居然要160萬?!
很誇張吧 XD 一期漲30萬以上的樣子...
推 工作好夥伴
那個螢幕我根本沒看 五期後照鏡那麼大...晚上又很亮
沒用的東西
因為公司營業時間的緣故,只會早上9點到下午四點半前回到公司,晚上肯定不會送貨。 一週可能送貨個兩三次,單次時間兩小時內吧。 因使用頻率的關係,其實一開始目標是五年內的中古車... 後面想說算了,好的中古車難找,直接買新的比較省事。
另外五期的保重 一堆車王
感謝分享
五期第一台2年換DPF,第二台6年引擎壞掉,保養廠說好
四期一百,五期一百三,六期一百六..貨車真的貴
真的漲超多,二期的 DELICA 當時候買不到70萬...
貨車的漲幅也不輸品牌名車
懂得才知道買日系品牌貨車 韓系十年內就要下課了
其實現在 FUSO CANTER 是歐系的啦... 有沒有比較好我就不知道了 = =" 雖然現在兩台私家車都是歐系的就是了...
※ 編輯: westlife041 (114.42.198.29 臺灣), 12/13/2023 21:12:3353
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