[問題] rav4油電 2驅4驅選擇
有了小孩 打算購入人生第一台車
目前跟家人也是討論了很久
最後決定買2024年式rav4油電
本來是要買2驅的 最近岳母又討論到4驅問題
查了一下發現有許多問題想請車版版友解惑一下
首先 錢是夠捏上去的 就想知道值不值得
天窗跟車頂架漏水風險暫不討論 目前還算可接受
想知道
1.關於雨天打滑這事情
因為rav4 e4不是全時四驅
有人說雨天四驅比較不會滑
有人說速度跟胎才是不滑的重點
有人說平常是2驅 雨天打滑系統偵測到後輪補上動力反而危險
平常雨天我開車速度也不快 但是如果真有比較安全一咪咪 我也是願意捏上去的 就是那個說反而危險的說法讓我有點...
2.關於4驅能去的地方比較多的問題
目前來看 我沒什麼跑溪跑沙地的需求
查了一下看起來只有武嶺雪季特別有興趣
有看到有人說不是真四驅+雪鏈上不去
想知道rav4 e4+雪鏈上的去嗎
又或者是e2+雪鏈就上的去了
3.車美式部分
暫時可能直接原廠車美式
上e4是4g版本的
我看回報上好像4g災情比較多
還是其實4g版跟wifi版差不多?
目前想到大概這幾個比較在意的問題
新手第一次買車有奇怪的地方大家小力一點qq
謝謝
--
問就是直上
我記得之前朋友是說椅子還啥的很划算 e4算是贈品
現在都有旗艦都有通風椅 差異太小
通風椅部分現在2驅旗艦就有了 本來也是打算買這個的
※ 編輯: saintmagic (42.77.87.187 臺灣), 11/18/2023 19:24:34如果有要追雪，4驅對比2驅是比較穩，預算夠直上阿
看雪當然是4驅，記得之前有過要4驅才能上的規定
RAV4二驅+雪鍊上武嶺沒問題，另外我買車三年來從來
沒有需要用到四驅的時刻
原來也是上的去 上面提到有時候會管制四驅才能過管制的確也是一個點 雖然到需要管制的 天氣我可能不一定會想上去XD
直上 不差那點油錢
預算夠就直上，不夠的話二驅也足夠
有沒有關於雨天打滑後反而後輪在補動力比較危險的看法 特別想知道這個
我是買2驅,但建議直上e4
22年的新聞 光這句就值了吧
E4之前等車要等半年以上
RAV4 油電前驅跟四驅只差4PS馬力而已
既然是買rav4就不用想太多，2驅就夠了。雨天打滑什
麽的，你有看滿街誰打滑了？？別逗了
台灣又不會下雪 石頭路 沙漠 二驅就夠了
9成9上下班通勤 而已
二驅就好了，新的車機內建carplay不用加錢買特仕
有能力就4真心不騙，沒差那一點但過彎更優
四驅你有很多更好的選擇...
至於車沒事就是電子垃圾 不予置評
預算夠就買最頂的規格
要全時四驅就森林人，價格還比較便宜，一樣日本進
口，目前開起來沒什麼缺點，動力還算夠用，露營走
免得之後後悔
非鋪裝道路跟20度大斜坡非常簡單。
森林人高速公路過水坑我覺得比先前開二驅穩，不會
有明顯減速的感覺。
你會得到一堆前驅車主跟你說用不到
隔壁日系的想要四驅還沒有可以買
過彎的差異你從儀表板可以知道出力，過彎4輪都會輸
出，循跡性好也準；爬坡亦然
四驅只有奧迪速霸陸夠強其他兩驅即可
那是以前的刻板印象 現在都靠電控了
好像四驅一面倒啊 OAO
※ 編輯: saintmagic (42.77.87.187 臺灣), 11/18/2023 20:15:30身為一個四驅車主，買休旅車我只考慮四驅，已經留
言多年，信者恆信
會買二驅的只是一種妥協
有能力就直上，備而不用總比有需要時卻沒有好
現在都是電腦控制，許多人會說幾乎沒用到，但實際
上你在走山路，暴雨時他在作用時你根本不會知道怎
麼分配
因為隨時隨地他都在分配做變化
e4是極少數油耗很好的四驅，雖然比不上AWD，但總是
比2WD好，toyota對這台的配置蠻適合的
E-four 電驅馬力超小 單純為了雪地起步那個一下使用
台灣根本沒什麼差別
認真推四驅，雖要等車但很值得
Rav4 e4應該普通而已吧 買普通的就可以啦
會選擇Toyota的 大部分前驅跟四驅也分辨不出來，前
驅就好了
如果是Audi 我會推四驅啦 RAV4 我會推便宜的
直上E-FOUR不後悔
錢夠就上，不用想這麼多
預算夠就上 我預算不夠只能買E2 QQ
人家沒有我有4驅就是爽！
四驅就多一個保險
新車都有循跡防滑系統，哪一台會打滑？？
打不打滑跟開車方式 輪胎 驅動方式影響很小
頂多下雨天 伸縮縫滑一下 差不了多少
E4整體油耗約16-16.5，E4+1
看個人，我是沒在用四驅
我覺得你只是想要大家給你一個買四驅的理由
有些東西是你可能用不到，但不能沒有
正好相反 比較想買的是我老婆岳母XD
把它當標配吧
說真的雪祭你看完新聞也不會想上武嶺的
塞車就算了 你沒打滑 別人打滑來A你一下 徒增麻煩
在台灣賞雪也太low 三寶還一堆
有預算直上E4就對了
E4重心跟懸吊好像和其他的不太一樣，試乘看看
可能打滑的場面，動力靠2輪or 4輪輸出，「理論上」
當然是4驅更穩定；
但台灣常下雨，滿街跑的車子都4驅嗎？2驅車下雨都路
邊瑟瑟發抖上路就打滑嗎？
回到你的問題，假設將來兩種想法：
1. 下雨時心想，當初幸好捏上4驅，安心、爽！
23 E4 開了九個多月，後面馬達其實還蠻容易做動的
，4G 車沒事 至少這九個月沒出過狀況，事前把目的
地送到driver+ 上車後就不用再設定導航其實蠻方便
的，唯一覺得比較差的就是車沒事的鏡頭畫質….就只
是堪用
2. 平常想，當初買什麼4驅，感覺不出來，浪費錢。
E2上山下海從沒遇到問題 台灣E2不錯了
更正 應該是drive+.
和泰能不能出一個沒有4g 天窗 車頂架的e4
開4驅，豪大雨視線不良，一樣和2驅車塞在車陣中，顧
好輪胎比較實用
E4不要說4wd了，跟awd比就差很多了，但是還是比2wd
好，不差那點錢就直上吧，至於你查到有人說打滑時
四驅介入反而危險？到底誰說的…真好奇
E4直上
感謝各位踴躍回應 雨天那個問題我忘記ptt還是mobile01看到的 只有一條 看來可能不是那 樣 看大家反應應該是沒這種打滑問題 也感謝回應了車美式跟武嶺問題的版友 心裡有個底了 大概就捏上去吧 這邊想回到前面說可以接受的漏水問題 我看2023年式的車頂架聽說還是有機率漏水 目前人住高雄 高雄雨天不多 家裡有室內車位 雨天有車的話大概都會想開車上班 公司沒有 遮雨棚 這種頻率下有需要擔心漏水問題提早做防水嗎 我朋友提到有打膠防漏的方式 查了一下好像有這種東西 不知道是新車就做 還是有漏再說（？） 抑或是有其他防漏手段 求解
天窗是漏水的基本盤，冷靜思考！
二驅四驅都可以，你預算有夠不怕多修東西就上四驅，
不要再問了
四驅介入更危險說真的荒謬，國外一堆路到冬天沒有四
驅根本不讓你進去；二驅SUV根本不應該誕生，害死多
少人
建議樓主雨天試開E4或全時四驅過積水路段，感受看看
E4的缺點應該只有貴吧？
順路經過mazda就順便看了cx60，結果訂了後驅
四傳就當是多一份保障，備而不用
電子式（後軸）四傳要看車廠在設計主動輔助電腦遇險
時之邏輯判斷方式，再者就是電機扭力大，若遇險時突
然大出力，打滑真的有可能發生~
沒屁用 不要浪費錢
如果你不是那種非常熱愛跑山或露營的人 單純只是為
了一年不到幾次的上山賞雪 應該就不用多花那10萬買
到E4
那句話一定是兩光業務或買不起4驅的人說的
開快跟山路有感
我開E2 預算夠上E4 用不到四驅+討厭天窗所以選E2 注
意加力箱磨損即可 其他沒什麼差別
e2可以單獨升級那個車機 但你也可以直接選擇去外場
買四驅吧，以後她們坐起來哪裡不舒服就不能用
「都是你買二驅的緣故」當理由噹你了
哪個國外沒四驅不給進去？怎麼我去美國跟加拿大的經
驗是只要雪胎就好？鍵盤國外通又在腦補？
雪胎或雪鏈*
https://tinyurl.com/2u5v23zp 說好的沒四驅不給進
勒？
BC跟WA夠多雪了吧？根本沒啥二驅不給進 還二驅害死
人勒..
要四驅挑豐田幹嘛
山路四驅載人，女友在後座覺得舒服很多，供參
我露營，四驅就是停在斜坡上，起步無障礙
低速四驅幾乎都會啟用
E4是全時，爬山比較輕鬆，去露營那種溼滑落葉山路也
好用；下大雨過伸縮縫有感，以前camry tcs燈閃不停
馬達四驅還是不行啦，真的重四驅的請選有傳動軸的真
四驅
一般生活使用2驅就夠了
2驅就夠了
前驅夠用的評論都是前驅車主留的
有錢就上阿 用不到沒錢就別上 這樣也在選擇困難==
前驅也沒那麼不堪吧 大部分的車還不是前驅
四驅作動也很頻繁，森林人螢幕可以反應即使每一輪
出力狀況
預算夠當然就4驅啊！
只開市區 + 快速道路 預算夠直上四驅
聽某嘴 大富貴 直上
真的問就是直上，畢竟你有預算又想安全點
今年7月先訂E2加選配價格直逼130後來改訂E4空車，
等車時間較短，九月牽車，E4後輪起步或濕滑路面會作
動，e4標配4g車機，爛爛的加減用，接CarPlay夠用
謝謝各位
![Re: [問題] rav4油電 2驅4驅選擇](https://i.imgur.com/CXCIQkTb.jpg "Re: [問題] rav4油電 2驅4驅選擇")
爆
[討論] 普通人開得出有沒有四驅的差異嗎朋友最近在考慮日蝕卓越型，原本想說捏到一百出頭萬買台進口休旅有帥氣又有安全性就 好。但看到S-AWC版本其實加不到十萬而已，又猶豫要不要再捏上去 雖然說120萬內就有全時四驅的進口休旅車沒幾台，但他原本就已經小捏才買破百萬的進 口車。加十萬對他來說也不是可以閉著眼忽視的小數目，所以才上來問問看究竟需不需要買到四 驅，還有普通人真的開得出有明顯的差異嗎?![[討論] 普通人開得出有沒有四驅的差異嗎](https://img.youtube.com/vi/lNCwe1h7H14/mqdefault.jpg "[討論] 普通人開得出有沒有四驅的差異嗎")
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[問題] 有關RAV4 hybrid幾個問題各位車友好 最近家父的老Camry要更換了 看上了RAV4 hybrid 2wd 並且有問到折扣價-12w （如圖圈起來的那個版本）![[問題] 有關RAV4 hybrid幾個問題](https://i.imgur.com/NQ78zzcb.jpg "[問題] 有關RAV4 hybrid幾個問題")
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Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD現任RAV4 5代 E4車主來分享一下~ 我不是來噴口水戰，只是看到一堆鍵盤勁戰仔的留言，覺得真是好笑 先說明，RAV4 5 E4油電和汽油版，不管是動力上，行路上，操駕上 感受上可說完全不同，如果你還在說RAV4動力不足，只能突顯你就是 PTT鍵盤仔。20
Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD自己回自己的文 先說結論...最後還是隨波逐流的買了RAV4 E4了 如果有北部Line群組可加的話再麻煩告知一下 感謝各版友給的意見，分享一下最後決定購買的心得 首先考慮安全性的部分![Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD](https://i.imgur.com/qCztd7Yb.jpg?fb "Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD")
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Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？看到一堆辯護四驅的，都在用上面圖片類似的理由， 但回答不到，台灣人有無需要四驅的理由。 在我看來那些辯護比較像是，台灣人想要四驅的理由。 必竟上下班代步，大多人也不需要要爬山涉水 --![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://img.youtube.com/vi/cAOhchJv19s/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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[問題] RAV4 2.0/油電 4WD的越野極限？RAV4比較好看的車頭是汽油四驅版，但是路上很少見，不知道為什麼？ 森林人、外地人S-AWC等四驅車有很大的需求，為什麼不買台灣人最愛的神車RAV4 4WD？ 另外油電也有四驅版，非常可惜車頭居然跟一般版的一樣 車商應該改正錯誤，讓所有四驅版都用同樣車頭 昨天看到錢毅試駕，好像也可以小越野![[問題] RAV4 2.0/油電 4WD的越野極限？](https://img.youtube.com/vi/nugffUwqYzc/mqdefault.jpg "[問題] RAV4 2.0/油電 4WD的越野極限？")
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Re: [菜單] Rav4 2.5 hybrid 2WD 特仕1.你知道不知道 RAV4 E4 四驅版可以多少成交??? 大概116-119萬!! 我胡說??? 這串討論你可以看看，不是神單喔，很多人都買到，只要你多問!! 2.你知不知道 E4就是 "標配" 車沒事 4G 車機，也就是你買的2驅款，然後花大錢追加的4G車機!10
Re: [問題] 有關RAV4 hybrid幾個問題我之前有貼過心得文，你可以找找看 關於折價，這裡有個重點，就是"空車折價"，還是"灌水折價" 很多車商都會推"影音特仕"車，說穿了就是灌了一票水， 外面500的東西，賣你5000(比喻而已)，然後很好心的跟你說， 買影音特仕車可以多折XXX9
[分享] 中國版rav4 汽油四驅版 越野測試1.規格就等同台灣版的21年式的ad版，也是2.0 40%熱效率 引擎搭配cvt, 只是四驅方式 跟油電e4不同系統 2.組裝方式是中國國產車（一汽豐田），大概引擎變速箱進口，剩下料件都是使用豐田在 中國工廠的料。![[分享] 中國版rav4 汽油四驅版 越野測試](https://i.imgur.com/w81ihM9b.jpeg "[分享] 中國版rav4 汽油四驅版 越野測試")
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Re: [問題] 關於Rav4 影音配件及車美仕我有個很大的疑問，買油電2驅，不買E4，但寧願多花好幾萬來買E4標配的4G車機的心 態? RAV4的精華是油電，而油電的精華就是E4(四驅) E4和2驅的價差約10萬 但多了電子四驅系統+原廠雙前座通風椅+無線充電+全景天窗+車美仕的4G導航車機
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