Re: [問題] 奧迪有出原廠電子後照鏡車款嗎?
Audi電子後視鏡最強的在夜視功能和廣角
缺點也顯而易見就是你需要習慣擺頭和看的角度
習慣後不會難用
此外他沒有電子收折功能(需要手動)
雖然最後我還是用傳統後視鏡XD
很多人說他維修比傳統貴
其實不會 他撞壞維修比傳統還便宜XD
目前使用在高階車系以上比較多
不過目前都是以選配為主
或者經銷商在訂車時候加購進去
分享一下
audi是好車 目前開Q8 etron sportback 非常滿意
里程600km 這幾個月跑三天兩夜都非常舒服還夠用
高雄滿電直達日月潭一路高速定速120開國三
到達日月潭向山大概還有5X%電力
原廠的鋁圈業務說21吋重量高達20公斤
所以已經另外訂購鍛框13公斤換上去後
開一陣子再來開箱分享這台車
https://i.imgur.com/eCIJVFn.jpeg
※ 引述《gtr9915 (成敗論英雄)》之銘言:
: 如題..
: 昨天在路上看到一款奧迪 車側的後照鏡是兩個支架加鏡頭..
: 後面看上去就像是暴龍的兩個小爪子
: 完全不是鏡片型的 就真的是兩根小鐵架搭配鏡頭..
: 後來回家想看那個整合啥功能 看官網車款怎麼都沒類似的..
: 想問 那是啥車款 看起來真的很獵奇...
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▕絕不豪洨▏
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※ 編輯: zesonpso (114.35.116.169 臺灣), 10/22/2024 10:35:34
推
可以選就是好事。model s鏡頭明明也夠
→
這種後照鏡其實功能就是降低風阻, 降低盲點, 這
→
跟街頭競速有人會收後照鏡一樣道理,
→
lexus. honda等等車廠也都有出過, 不過有些地方法
→
規不允許
推
奧迪推推
爆
[情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起完整圖文: 台灣奧迪首波引進純電車款,同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback,各車款皆提 供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成,今日正式公 佈預售價如下: Audi e-tron 50 quattro S line69
[問題] 電子後照鏡式 行車紀錄器 推薦剛下訂車 試乘的時候覺得 電子後照鏡 + 前後錄影感覺滿不錯的 不過和泰加購電子後照鏡的價格有點買不下去 不曉得有沒有推薦的電子後照鏡,期望有 1. wifi 手機下載功能57
[討論] 電子後視鏡為什麼還不是標配?感覺已經算成熟穩定的產品 夜視能力甚至比傳統後視鏡還清楚 外面裝大概1萬元內就解決了 為什麼大部分車廠還是不肯列為標配?49
[討論] 電子後視鏡的實用性偶爾在版上會看到一些有關電子後視鏡的討論 最近也有看到新聞在講這個對雨天模糊的幫助 現在原廠一些配備裡 某些車型就直接配電子後視鏡,也有的是全車系標配16
Re: [討論] Audi e-tron 美國銷量創新高!第二季交原文恕刪 就拿etron sportback 50 quattro s-line這台車來比較好了 台灣售價:303萬 德國售價:72426歐元(台幣244萬) 本來想用德國官網直接客製化一台跟台灣配備一模一樣的比較價錢但是網站怪怪的我就自己列下來加一加好了16
Re: [討論] 電子後照鏡實用性用過70邁真的回不去了 不過用久會不知不覺產生一個壞習慣 因為後面那顆實在太廣角 有時候甚至比左右後照鏡看的還清楚 所以有時候常常要左右轉的時候會先習慣看電子後視鏡再看左右後照鏡
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