[閒聊] MG是不是真的GG了？

hercales08/04 06:49這本來就是MG條款啊，中華太高調了只好拿他開刀

AustinRivers08/04 06:57很棒啊

AustinRivers08/04 06:58賺更多 消費者也沒便宜到

ching51718108/04 07:13你會這麼想就輸了，格局大一點好嗎。

b89105040208/04 07:14賣便宜得罪其他廠商沒辦法

h31101308/04 07:20這是解套吧 可以名正言順賣中國車

YOHOpig08/04 07:20怎會突然？ 兩個月前各大車廠高層就知道了。之前我還以

YOHOpig08/04 07:20為是單一品牌要漲價，沒想到是全面有可能漲價。

brianlin052508/04 07:21苦的還是消費者

YOHOpig08/04 07:23看看上半年那個買方市場，進展間空車10%開始砍價....

YOHOpig08/04 07:24這政策下來，再配上南部缺車，接下來可能要慢慢進入賣方

YOHOpig08/04 07:24市場了

WaitingTime08/04 07:25以後MG售價可能會調漲嗎？

YOHOpig08/04 07:26不過，各車廠也不要太囂張想著全面漲價，看看最近股市債

YOHOpig08/04 07:26市，經濟蕭條正在醞釀，要是真的有蕭條，進展間起手式20%

YOHOpig08/04 07:26開始砍價

YOHOpig08/04 07:31賣方市場-標價不會漲啦，是優惠變少，空車砍價%數變少

s0701208/04 07:34民主國家的笑話

a12345469808/04 07:37沒競爭力只會用一堆貿易壁壘，真可悲，ECFA該全部停了

a12345469808/04 07:37吧

chigo52008/04 07:43台灣不允許有便宜的車

corner011108/04 07:54動到既得利益者蛋糕

skthree08/04 07:55近15年來國產車自製率一路探底，售價一路走高

skthree08/04 07:56以為降低自製率車價就會便宜給你的

skthree08/04 07:56終究是最死忠的，被車廠賣了還幫忙數鈔票

smallroad08/04 07:59針對MG來的，消息出來是跌停板

chigo52008/04 08:26降低自製率都越來越貴了妳怎麼覺得提高會變更便宜？？

chandler022708/04 08:29中華自己活該的，當初引進MG也有要分年度提高自製

chandler022708/04 08:29率規劃，沒地蓋產線加上高層保守不願意投設備

JAY75101608/04 08:3235%真的不難啊

chandler022708/04 08:34而且過去申請自研車型案政府給一堆補助了，你中華

Lutoucar08/04 08:34活該屎好，拿補助不研發拿去貢獻左岸當內鬼

chandler022708/04 08:34賣MG組裝車賣到賺很多，只想靠這賺不重視研發，被

chandler022708/04 08:34針對不是沒原因

kira92508/04 08:35又不是70% 是35%....

BlacKlonely08/04 08:35太棒了MG直接變進口車 可以加價賣 尊爵不凡

kira92508/04 08:35弄個不好椅子+內裝湊一湊就可以40%了

FRX08/04 08:35其它車廠重視研發？

kira92508/04 08:37應該說中華車她有去領研發補助 其他車廠你要確定有耶

Gwendaline08/04 08:40嚴家不止受到關稅保護 連工業局科專計畫都拿好拿滿

liko767608/04 08:40資方寶島 不用太意外

Gwendaline08/04 08:40搞你剛好而已

keigo80000408/04 08:44幫賣中國車，賺到口袋飽飽。

chandler022708/04 08:44現在沒有工業局啦變產發署了，申請最多的就中華

chandler022708/04 08:47其他車廠就OEM純代工生產模式，也不會搞邊申請補助

chandler022708/04 08:47邊引進CKD組裝這種矛盾手法

z03006037408/04 09:11零件進口台灣組裝 苗栗廠發大財

z03006037408/04 09:13反正小工廠壓鋼件台灣也不是沒有

ILoveKMT08/04 09:18對賣方有利的政策 你在爽什麼？

mintsern08/04 09:19現代custin 應該也涼了吧

Killercat08/04 09:20現代不會被歸類到中國品牌 所以應該沒在管自製率

Killercat08/04 09:21而且六和自己就是零件供應鏈 要拉到35%應該很容易

Killercat08/04 09:22誒不對 現代好像是三陽(南陽)的，那就不知道了

xjapan32908/04 09:26對岸賣50萬，台灣賣100萬，多的50萬就是台灣價值

martell1165508/04 09:26其實對消費者會很慘，但裕__吃相難看

gs0000108/04 09:28給裕隆幾百億，還跑去代理中國車來賣，價格還是大陸的2.5

YOHOpig08/04 09:28要買車盡快吧，真的可能要慢慢由買方市場轉換成賣方市場

amou103008/04 09:28已經打定不買什麼狗屎價格國產車

doubleyellow08/04 09:29擋人財路的下場，人民只能買貴貴的汽車了！

nicklyyyy08/04 09:29和泰繼續爽賺，零件自製率不能作假？ 有錢能做的事太多

nicklyyyy08/04 09:29太容易了

amou103008/04 09:29一部altis，準備開到報廢，或者人死

MilkTeaMan08/04 09:29自製率造假？歡迎提供證據檢舉

morrishh08/04 09:31太好了，德國Chongqing 廠有救了

waterfall08/04 09:31MG從zs跟4開始，價格就沒啥優勢了，應該真的涼了

morrishh08/04 09:32零件自製率作假？這太嚴重了吧？趕快拿證據告死它

SimACC08/04 09:32真的夠大就可以把三菱自動車買下來了…

QuentinHu08/04 09:38你那邊還來的及賣台積電，塊陶阿

gs0000108/04 09:40給裕隆幾百億，還跑去代理中國車來賣，價格還是大陸的2.5

gs0000108/04 09:40倍，想不搞你都很難。

chigo52008/04 09:41對岸賣比較便宜又不是只有中國車這樣，歐日車對岸都超便

chigo52008/04 09:41宜，只有台灣買家被當盤子摃還有優越感

richard4208/04 09:4335%滿低的

giunrz08/04 09:44不然台灣能自製引擎底盤？

ppp12308/04 09:4715%很簡單 重點是35%要趕快驗證台廠零件

a956420808/04 09:47MG4台灣要自製LFP跟電機應該不是難事，可是要裝得

a956420808/04 09:47上車

ppp12308/04 09:48塑膠手把 電線 玻璃 板金 都很容易導入國產

a956420808/04 09:48也不要覺得裕隆中華蠢到不知道這件事，後路應該都

a956420808/04 09:48找好了

ppp12308/04 09:48電瓶 雨刷 中控面板

ppp12308/04 09:4915%根本不難

a956420808/04 09:49更何況汽車零件台灣供應鏈多得去了

ppp12308/04 09:50把模具移轉給台廠最快

TaiwanNeko08/04 09:5135%超級簡單吧，我認為應該要50%

TaiwanNeko08/04 09:51而且35%還是三年後，第一年只有可憐的15%

ppp12308/04 09:51底盤 引擎 就用原廠的

Behave08/04 09:51不愧是民主國家，溯及既往這大招隨手拈來真是得心應手啊

ppp12308/04 09:51底盤 引擎 頂多佔10%

babyMclaren08/04 09:5435%台製，會不會東西變更爛

wison445108/04 09:56中國車掰

h92144008/04 10:05水很深，擋到其他車商的財路了

issac08/04 10:10裕隆對引進MG有多少主導權? 不會打到自己的電動車嗎?

chandler022708/04 10:12是中華主導沒錯啦，但這幾年產創整車自研案補助就

chandler022708/04 10:12是給中華捏

nicholassys08/04 10:14四個輪子一裝 10%就有了 嘻嘻

chrischiu08/04 10:14現代custin肯定受影響，今年還有mufasa

chandler022708/04 10:14中華邊拿補助邊用CKD組裝，自己玩火惹毛政府被針對

chandler022708/04 10:15，結果怪去其他車商，真有趣XD

charmingpink08/04 10:15MG是100%中國零件嗎

chandler022708/04 10:17而且中華內部本來也有不同聲音，業務派的進MG發現

chandler022708/04 10:17能賺快錢後，自研步調放緩研發團隊相對不重視也是

chandler022708/04 10:17事實

Jaxlikeghost08/04 10:19我問業務 他說八成會漲價XD

CORSA08/04 10:19TOBE與Chrry共同表示:好險先退場了

CORSA08/04 10:21不過這項政策台塑的東風小康也會中召

nicklyyyy08/04 10:24Toyota造假有少嗎？自製率不能造假沒人造假？在台灣你

austin035308/04 10:24初期成本上升，量太少的車型不能賣，主要是這樣吧？

nicklyyyy08/04 10:24會不會太天真

nicklyyyy08/04 10:24假學歷都能當市長當___了

SALEENS7LM08/04 10:25說真的裕隆已經有很多時間改善了，阿就擺爛啊

KarlMarx08/04 10:26上個月就開始在跌了，裕隆也是。

chandler022708/04 10:29合同興代理的DFSK小發財在台塑大肚那借一條產線，

chandler022708/04 10:29也是CKD在台灣組裝模式沒錯

NPA200008/04 10:29CKD又不是只有一家…

cefiro08/04 10:32中華從糕點已經30%不見了

chandler022708/04 10:34然後講一下自製LFP搞不好是最難的，說要國產電芯那

chandler022708/04 10:34幾家都還跌跌撞撞在少批量產線投放，根本還不到規

chandler022708/04 10:34模量產階段

LastHuman08/04 10:36還在保護國慘車，可悲政府

sted010108/04 10:36GG

LastHuman08/04 10:36苦的還是消費者

chandler022708/04 10:36不過n7連馬達電池, DCDC, OBC非國產都能有40%以上

chandler022708/04 10:36自製率，分階段三年後35%真不是啥難事

augustlion08/04 10:36MG條款無誤

augustlion08/04 10:37不過廠商也不是笨蛋 會想辦法變通的

augustlion08/04 10:38然後再跟你說 台灣人力成本貴 直接開100up

chandler022708/04 10:38中華靠代理MG用CKD模式多賺20%，只把其中5%讓利出

chandler022708/04 10:38來，你覺得他是真心造福消費者還是目的多賺

augustlion08/04 10:38國家稅也收爽爽 盤子還是人民

JAY71123008/04 10:39圖利財團啊，反正台灣人買單

maniaque08/04 10:40說真的，連錢大也只看到表面

maniaque08/04 10:41講難聽一點，跟國產不國產根本沒大關係，這只是藉口而已

maniaque08/04 10:42講白一點，樹大招風，人紅招忌

chandler022708/04 10:42MG HS年銷量應該近萬，又不是那種一年賣不到3000的

chandler022708/04 10:42車，只想CKD組車賺快錢怪誰呢？

maniaque08/04 10:43賣這個價錢，一個月還賣兩千多台，動了多少人的肉？？

chandler022708/04 10:43我只看到表面，好哦XD

leo25511208/04 10:43反正他怎麼賣都有人會買

leo25511208/04 10:43車太便宜台灣人可是不買的喔

maniaque08/04 10:44 對，要是一個月只賣500台，誰會在意MG是不是CKD?

chandler022708/04 10:45到底誰在產業界混，你去問問中華開發團隊自從有了M

chandler022708/04 10:45G這金雞母後怎麼被不重視的，產發署對中華本來引進

chandler022708/04 10:45初規劃MG逐年國產化又不認帳這件事有多不爽

maniaque08/04 10:45MG 為何台灣賣的好？理由呢？不就是品質不錯價格實惠？

maniaque08/04 10:46但，為何客戶會買單？ 不就是關鍵 價格實惠？？

chandler022708/04 10:46惹到政府然後拚命去怪其他人說動到利益XD

maniaque08/04 10:47不管是國產車進口車，最終不是都要賣給消費者才能變現？

sean47708/04 10:47垃圾政府

maniaque08/04 10:48一台品質超好的國產車，若價格不被接受不能變現，沒有用

chandler022708/04 10:49那中華靠CKD多省的成本全回饋消費者嗎？還不是絕大

chandler022708/04 10:49多數變毛利了，多賺也才讓利一點點給消費者

maniaque08/04 10:50那既然價格是變現關鍵之一，那用89萬賣比119萬好

chandler022708/04 10:50車廠用客貨車省一大筆稅金，其中只有一點點回饋消

chandler022708/04 10:50費者，這樣OK嗎

maniaque08/04 10:51自然嚴重威脅到既得利益者，管你是進口還是國產，對吧

whitecow08/04 10:52剛好而已..

maniaque08/04 10:52講難聽點，中華沒注意到這樣的政治風險，再次變成小白兔

maniaque08/04 10:53被一群大野狼輪姦的局勢

whitecow08/04 10:53消費者被賣了還幫忙數鈔票..政府近來幫還要被帶風向

maccty15908/04 10:53台灣高車價保護這些垃圾

nicklyyyy08/04 10:53回饋消費者，幽默

maniaque08/04 10:54笑死，回饋？賣更便宜只是死更早而已，難道看不清楚??

maniaque08/04 10:55賣便宜是不是賣更好，賣更好是不是別家車廠賣更不好？？

maniaque08/04 10:56賣更好是不是更該擴廠增產能？？

nicklyyyy08/04 10:56有人真的對「回饋消費者」期待過？

chandler022708/04 10:57中華自己是既得利益玩CKD又拿補助，自己就是大野狼

chandler022708/04 10:57啥都要，還想裝受害者，好喔XD

maniaque08/04 10:57 MG多賣一台，就少一台去買kuga,買crv，買cc 買rav4

Mulsanne08/04 10:57只有HS才有資格叫價格破壞者 另外兩台有夠盤

maniaque08/04 10:57的客戶，這就是被打壓的關鍵

beariscut08/04 10:58是割消費者韭菜吧 養套殺

maniaque08/04 10:58反正這車市就是被一群既得利益者把持著

maniaque08/04 10:59容不得一家破壞大家分贓的遊戲規則

maniaque08/04 11:01反正啊，就是這樣，要是今天MG一開始賣99還是109

maniaque08/04 11:02一個月賣出車數跟 colt plus一樣，你看誰在意MG國產率！

weijinsusu08/04 11:02多沒常識才在自治率造假啊，當台灣的廠商白吃嗎？可以

maniaque08/04 11:03就像你看誰在意opel 一個月賣幾台一樣

weijinsusu08/04 11:03造假那中華在怕什麼

maniaque08/04 11:04你看誰在意合同興一個月賣幾台東風小康的車？

skthree08/04 11:04笑死，全世界都對中國車祭出限制或制裁，居然有人說中華

skthree08/04 11:05車沒有注意到政治風險？真的懷疑maniaque是不是收錢帶風

skthree08/04 11:05向？不然怎麼那麼死忠？

maniaque08/04 11:06反正要買車的早點買，以後車價錢只會 越折越少

maniaque08/04 11:07到底是誰在帶風向呢？

maniaque08/04 11:08中華沒想到的大概是下這麼重手吧

wccw01003408/04 11:09X進X真的不打算放過台灣人，吸血吸到乾

maniaque08/04 11:09況且，有聽過日本跟韓國制裁中國車嗎？？

skthree08/04 11:09你要不要看看你在說什麼？一直幫一個吃政府豆腐的車廠說

wccw01003408/04 11:09是不是有相關人士要介入零件廠？

skthree08/04 11:10奇奇怪怪完全沒邏輯的話辯解

maniaque08/04 11:10制裁？不就是競爭力不足，才要設下重重關卡？？

maniaque08/04 11:12反正啊，站在消費者立場，跟站在賣車賺錢的立場本就對立

maniaque08/04 11:12各家車廠員工聽到政府下重手，當然拍手叫好

maniaque08/04 11:13畢竟，可以回到用低品質車賣高價的年代，誰不高興？

wakaura08/04 11:13福特和和泰裕隆不用比照辦理?

Jetame08/04 11:15法規有說只限制MG? 只有中華受影響怪人囉

maniaque08/04 11:15對不，你custin ckd 賣一百三，maxxis ckd要是賣99

maniaque08/04 11:16不也等同弄到了現代ckd 的肉????

maniaque08/04 11:17不然為何這次規範只限陸資相關品牌的國產率呢？？

louis6111308/04 11:18國瑞隨便自製率都超過60%，就你 MG 爛啊

maniaque08/04 11:18國產率不是應該 。一體適用嗎？？

Jetame08/04 11:18因為中國車本來就是禁止的

Jetame08/04 11:19沒有一體適用

maniaque08/04 11:19對啊，自製率高，賣你多少錢，多少配備多少規格？？

maniaque08/04 11:21MG一個月賣個三五百台，其他車廠根本不會在意國不國產啦

Jetame08/04 11:21所以呢？ 不開心請立委修法開放中國車進口啊

maniaque08/04 11:22乖乖喝大家吃剩消費者的湯跟肉屑，誰在意你？？

maniaque08/04 11:24中國車規定一台最少賣一百五，你看誰想進口，對吧

Jetame08/04 11:25不準進口就好啦 不會制定政策嗎 歐美貿易壁壘沒有少耶

SALEENS7LM08/04 11:29當初輔助國產就是想要給大眾扶持屬於台灣自己的豐田

SALEENS7LM08/04 11:29福斯，結果裕隆每次都貪到自爆，最後又背道而馳開始

SALEENS7LM08/04 11:30用中國車吃奧步，給了這麼多時間金錢優惠全拿，結果

SALEENS7LM08/04 11:30現在因為35%這麼低的自製率在哭

ED3908/04 11:34說真的就是一台大陸爛車。

ctes94000808/04 11:36這兩天動的很厲害呢，週末早上沒事幹火氣這麼大？

ctes94000808/04 11:36是買多少中華車股票被套滿手啊？

ctes94000808/04 11:38昨天先講和泰最大受益者，但看榜單根本不是這樣。

ctes94000808/04 11:38今天改講福特跟現代最大受益者嗎？笑死。

istnagi08/04 11:42MG是英國車啦

monok08/04 11:43說個笑話 MG是英國車 沃爾沃是瑞典車

arclenyun08/04 11:43說造假的要拿出證據，不然你的發言，人家可以告

neil2508/04 11:46漲車價的理由來了

arclenyun08/04 11:47這邊有人帶風向帶很勤不意外，中國人入侵版之一

poz9308/04 11:47誰叫你引進就算 還用低價搶佔市場

neil2508/04 11:48這%數用什麼計算？零組件的價格？重量？數量？大小體積？

poz9308/04 11:48想當車市照妖鏡 政府當然先解決你這個破壞和諧的

arclenyun08/04 11:49低價搶市場不是不行呀！拿補助又沒自製率根本廢物

a956420808/04 11:49和泰真的很衰，靠實力拿下市場第一也要被嘴

arclenyun08/04 11:50你中華今天就是沒有自製率，底氣都沒有還帶什麼風向

monok08/04 11:52打不贏就加入，廢納跟著愛哭嚴董成了回憶，開始洗產地搞亂

monok08/04 11:52台灣市場誰叫台灣人不買納

polestar050508/04 11:52這種故步自封的貿易壁壘 該向WTO抗議了吧 看怎麼罰

AcuraTL08/04 11:53國產車賣得跟進口車一樣貴，買進口的就好了。

arclenyun08/04 11:56你中國車就要求本地自製了，還在嘴WTO怎不管？

KSUGOD08/04 11:57綠可能沒吃到 不爽

bluelune08/04 11:59消費者GG 又沒有便宜車買了 高價國慘車再次勝利

Brian2308/04 12:00沒救了吧 引擎+變速箱就幾%了 還一堆電子控制器也不可能

Brian2308/04 12:00國產

turndown4wat08/04 12:01這樣短期還交的出車嗎

cluster08/04 12:02為什麼不讓老百姓用合理的價格買車？

veryloveyou08/04 12:04全部車廠都遭殃，國產車陸製零件不少

Brian2308/04 12:05電動車應該更慘 馬達+電池應該就快70%了吧 XD

wakaura08/04 12:07自製率35趴結果都是小螺絲墊圈按鈕自製

borhom08/04 12:08中華還有zinger和菱利這些自己開發的車款，其它車商呢？

Brian2308/04 12:08其他車廠沒事呀 他只管中國牌 其他100%都大陸零件也沒事

borhom08/04 12:08一桿子打平不就是爽到豐田而己？

jimhu08/04 12:09看什麼垃圾節目

qwe17283908/04 12:09搞這些都不如拉掉補助實在啦

jdkcupid08/04 12:10推文不知道台灣的螺絲比中國好太多了嗎，

jdkcupid08/04 12:10台灣退火技術中國根本看不到車尾燈

jdkcupid08/04 12:10如果MG一堆零件都用台灣的，還不買爆

sing6090508/04 12:12零件沒多少錢 但裝起來賣給你的時候就很貴了嘿嘿

ak811808/04 12:13賣便宜得罪其他廠商沒辦法

tml120308/04 12:18MG GG(X) 消費者GG(O)

roceskate08/04 12:23連15%都達不到就真阿斗

GalaxyX08/04 12:25拿外國製零件騙國產車優惠本來就欠砍，這才是維護市場公

GalaxyX08/04 12:25平，上面幾樓幫MG說話很有問題

km612tw08/04 12:25獨裁國家不意外 讓你喪失買車的自由

soulXdancer08/04 12:36準備漲了啦 鬼島有什麼不漲的

kauosong08/04 12:40台灣螺絲比中國好？這點我存疑。不然幹嘛保護？

BFer08/04 12:45推，補漏洞還被罵不愧是車板

arclenyun08/04 12:48就是鑽漏洞的假國產車被矯正，還有人嘴政府嘴其他廠

skthree08/04 12:50某幾個一直護航車商的ID真的不令人意外

maniaque08/04 12:52樓上很愛自介,是嗎?

maniaque08/04 12:53我只在意能不能讓我辛苦賺來的錢錢,可以買到更好的車

maniaque08/04 12:55而不是讓一堆人打個抗中保台名義,要我花高價買車

maniaque08/04 12:55讓他們更有本錢操弄買車族的選擇

rrroooqqq08/04 12:56裕隆政商關係良好，多賽點錢就過關了，反正誰能證明有

rrroooqqq08/04 12:56沒有達標，整台車那麼多零件很好糊弄的

maniaque08/04 12:56對不? 難道這兩年各家車廠大折價,都是天上掉下來的??

maniaque08/04 12:57拜託~~~~~~

leo25511208/04 12:58確實，實在很難說到底是不是誰拿了政治獻金要幫商人弄

leo25511208/04 12:58這個出來

chandler022708/04 12:59那直說想要便宜車不就好了，把靠CKD既得利益的中華

chandler022708/04 12:59講成受害者，在那陰謀論其他車廠搞的，是何必呢

leo25511208/04 12:59官商勾結坑殺百姓這個永遠不會消失

chandler022708/04 13:01去了解一下政商關係最好政府給資源最多的是哪個集

chandler022708/04 13:01團應該不難吧

SALEENS7LM08/04 13:03如果其他車廠真的權利大到可以左右政府，裕隆還能騙

SALEENS7LM08/04 13:03一大筆輔助這麼多年？

skthree08/04 13:04肯定不難拉，但是奴性太重怕主子不開心導致車子變貴

shyshyan08/04 13:05他能那麼便宜 還能通過要求上市 不就是沒問題嗎 在那裡

shyshyan08/04 13:05說用中國爛料有問題的人是哪裡有問題？

skthree08/04 13:05說穿了你不買我不買明天不就降500？

skthree08/04 13:06根本不用幫車商擔心他們賺的不夠多這種問題

chandler022708/04 13:09把跟政府來往最多，拿最多補助資源的，講成被其他

chandler022708/04 13:09車廠聯合打壓，這邏輯真的不行

aids89300108/04 13:10和泰就一直靠腰啊 沒辦法

whiteheart08/04 13:11中國車裝英國車裝國產車的垃圾

koumoushou08/04 13:12太便宜被檢討？

maniaque08/04 13:12所以,這個版上的人,都不願意購買便宜又好的車??呵呵呵~~

maniaque08/04 13:12笑死人了,MG 就是賣太便宜了,才有這樣的銷量啊

maniaque08/04 13:13要是 MG HS 一台賣119 ,PHEV 賣149,誰在意他國產幾趴???

maniaque08/04 13:13市場就直接用慘澹銷量痛扁 MG 了,好嗎????

octaplus08/04 13:14MG大可以滿足35%自製率後繼續賣便宜啊，鄉民不是說台灣

octaplus08/04 13:14車商都暴利嗎？

maniaque08/04 13:15樹大就是招風,人紅就是招妒,欲加之罪,何患無辭.

maniaque08/04 13:16至於自製率,請問一下...零件換一堆,HS 還叫 HS 嗎???

mike112410908/04 13:17學阿泰純代工組裝錯了嗎

codehard08/04 13:17美國課中國電車高關稅一定也是官商勾結，呵呵。

chandler022708/04 13:17我贊成降稅全面降低國產車保護啊，但不是以國產車

chandler022708/04 13:18名義搞CKD，車商賺更大卻只回饋一點點給消費者的模

chandler022708/04 13:18式

octaplus08/04 13:18人家都乖乖在地化你抄近路CKD，反正這個牌子賣點就是低

octaplus08/04 13:18價，大家還在幫MG擔心什麼？

maniaque08/04 13:18更不用講要多元化車款,誰有本錢每一款都國產化呢???

maniaque08/04 13:19你看和泰幾款車國產,幾款車進口,本田呢? 福特呢???

chandler022708/04 13:19只是要求零件改成台灣生產OEM料號還是一樣啊

maniaque08/04 13:20拜託,錢大,你要不要看一下當時HS銷售時給的那張主零件表

maniaque08/04 13:20一堆零件都是國外專業大廠做的,現在這些都不能用嘍

maniaque08/04 13:21那你覺得台灣的這些零件廠,組得出符合 HS 的 HS 嗎???

maniaque08/04 13:22拜託,MG 可以進口嗎? 不行吧....不走CKD ,你要怎進台灣?

maniaque08/04 13:22況且,"現在台灣CKD 不是只有 MG only "

maniaque08/04 13:23你自己不清楚嗎? 你比我還知道吧~~~

maniaque08/04 13:24我就跟你講很白了,今天不是因為給消費者賺少而被處罰

maniaque08/04 13:24"是因為給其他車廠賺少,而被懲罰" 就這麼簡單~~~

maniaque08/04 13:25MG 要是讓利更多給消費者,結果就是"死得更快"

chandler022708/04 13:25n7還不是一堆大廠零件，三電連電池這種佔整車成本

chandler022708/04 13:25高的都用國外的，自製率也能拉到40%不是嗎

maniaque08/04 13:25不然為何當初投審會同意中華進MG ? 為何懲罰要到2024

maniaque08/04 13:25才繃繃繃兩下立刻生出來呢???

maniaque08/04 13:26中華2022 就開始CKD 來賣了歐~~~2022更前兩年就在談導入

maniaque08/04 13:27那這麼在意所謂自製率,為何2024才下這個毀滅一家廠重手?

maniaque08/04 13:27你也別扯東扯西,這件事情就是很簡單,樹大招風

maniaque08/04 13:28還在那邊幻想 讓利更多給消費者,CKD就可以活得更久???

chandler022708/04 13:29引進MG的規劃人當初還順便規劃分年度國產項目的目

chandler022708/04 13:29標，後來中華高層業務派以沒地蓋產線為由不做了，

chandler022708/04 13:29少在那騙都被大廠把持不能國內生產好嗎

maniaque08/04 13:29你要護航政府還是那些既得利益者的車廠,我也只能說尊重

chandler022708/04 13:30問一句直接一點的，你認識當初在中華規劃要引進MG

chandler022708/04 13:30的人有聽過他說法了嗎？

maniaque08/04 13:30對,我相信你講的那部份是對的,但市場就是這樣

chandler022708/04 13:31既得利益不是中華嗎，當初引進MG給政府的規劃是說

chandler022708/04 13:31要分年度拉高國產比例但沒有

maniaque08/04 13:31更不用講,中華今年在那邊提在要擴楊梅基地

maniaque08/04 13:31案子在這邊也有人提到過

yurian08/04 13:32不是很清楚推文說的是不是全是真的 畢竟看目前的陣容 中

yurian08/04 13:32華又不是只有mg e300 還有之後的lv2貨車應該就不是掛名的

yurian08/04 13:32吧

maniaque08/04 13:32換個說法,行政程序行政指導是沒有一刀斃命,

colinfeng08/04 13:33買零件不想投資 就是短視近利的車廠 跟某正L一樣

maniaque08/04 13:33難道你不知道嗎??? 就像違建取締,也是先限期改善

maniaque08/04 13:34反正,以消費者立場去看待這件事情,就是花更多錢買車而已

maniaque08/04 13:35反正啊,立委也不是憑空吃飽沒事做在那邊砲轟CKD 啦

maniaque08/04 13:35這些都是政商關係下的產物而已

maniaque08/04 13:36要是今天 CKD 一個月只賣個三五百台,你當和泰在意嗎??

maniaque08/04 13:36no one care ,ok ???

chandler022708/04 13:37中華楊梅新土地已經買到了啦，而且分年度三年後35%

chandler022708/04 13:37有很急嗎

maniaque08/04 13:37就像前面講的, CKD MG 不是首例,但是第一個被下殺手

kilof08/04 13:38笑死 不是說裕隆扶不起整天拿補助，現在是在叫什麼

chandler022708/04 13:38yurian講到重點，那些自研車型在MG這個金雞母加上

kanehhh08/04 13:38MG漲價和泰就有理由漲了

chandler022708/04 13:38高層相對不重視後被放慢腳步了

chandler022708/04 13:39跟政府關係超好近幾年拿補助最多的中華被打壓是政

chandler022708/04 13:39商關係下的產物？

goodsnk08/04 13:40我不懂台灣幹嘛學美國在那邊禁中製造 一些東西又想銷中國

maniaque08/04 13:41更不用講,後面原本要進來的MAXXIS跟奇瑞,全都GG 了~~~~

maniaque08/04 13:41過段時間大概就會有新聞出來了

maniaque08/04 13:42大家也不用幻想G50 一台99.9 還是一台89.9 啦~~~

maniaque08/04 13:42乖乖的去買 13x 的custin 吧

maniaque08/04 13:43搞不好兩年後連 MG4 都未達標而賣不了了

maniaque08/04 13:44當這些平價車無法賣,剩下獲利的是誰? 不用我再多說吧

jason8951408/04 13:44跟業界不少資深人士聊過，錢大只是把事實講出來

jason8951408/04 13:44有人在那邊氣呼呼不知道為何呢

jason8951408/04 13:45CUSTIN 現在不算在中國車型，因為東南亞市場都在賣了

jason8951408/04 13:45零件也從東南亞與韓國取得，基本上影響不大

maniaque08/04 13:46另外,美國不是禁止中國製造,而是不給中國賺品牌錢

shyshyan08/04 13:46所以中華跟政府拿補助有簽約說要自製嗎？

maniaque08/04 13:46美國從來沒有禁止蘋果去中國代工生產

shyshyan08/04 13:47如果沒有簽約要求他要自製不就是政府自己一廂情願的？

maniaque08/04 13:47換言之,當中國自己有品牌,要賺品牌價差時

maniaque08/04 13:47就會侵害到別人的利益,所以美國真正目的是要中國

shyshyan08/04 13:47講一堆什麼代理MG組裝研發不受重視這種情勒語言幹嘛？

jason8951408/04 13:47回shyshyan，當初拿補助有提及會逐年提高自製率喔

maniaque08/04 13:48繼續乖乖當個世界工廠,幫各家國際企業打工賺代工費就好

shyshyan08/04 13:48不要跟我說提及啦 簽約寫怎樣？

jason8951408/04 13:48前面錢大就有提到了，你不提計畫書怎麼拿補助？

shyshyan08/04 13:48我只在意合約有沒有寫 政府要求要完成自製率？

maniaque08/04 13:49不然,為何當歐盟要堆中國產的車輛課稅時

jason8951408/04 13:49好，那如果簽約沒提到，政府一廂情願那現在收回也剛好

shyshyan08/04 13:49計畫書就是完成計畫的東西就能拿錢啦 當我沒做過計畫沒

maniaque08/04 13:49還要特別幫"歐洲品牌的中國產車輛"設下特別的後門呢???

shyshyan08/04 13:49提過案喔

maniaque08/04 13:50說真的啦,要是今天中華汽車違反約定,政府大可針對這一塊

maniaque08/04 13:50去下個別的處分書,而不是快馬加鞭量身訂做這一個規範

shyshyan08/04 13:50講一堆情勒語言 不就是賺太爽 政府看不爽 恐怖情人在搞

shyshyan08/04 13:50你嗎 笑死

maniaque08/04 13:51賺錢? 人家還是有乖乖繳稅啊~~~~懂嗎???

maniaque08/04 13:52我講過了MG 多賣一輛,KUGA/CRV就相對會少賣一輛

chandler022708/04 13:52分三年要求到35%，中華年初就知情在找地也順利買到

chandler022708/04 13:52了，這樣叫快馬加鞭？

maniaque08/04 13:53假如是中華違反承諾,那不是應該政府直接開罰中華嗎????

maniaque08/04 13:53行政程序處分不是就該這麼做嗎???

maniaque08/04 13:54就像我前面一開始就講過了,要是MG一開始就訂高價

chandler022708/04 13:54問題是計畫還沒結案也拖慢步調了啊

maniaque08/04 13:54一個月頂多賣個兩三百台,你當政府會在意自製率達不達標?

maniaque08/04 13:55沒有對其他車廠造成威脅,才不會有人去找立委爆

maniaque08/04 13:56所以,錢大你講什麼沒有便宜給消費者,根本就是幹話

chandler022708/04 13:56所以政府的處罰是分三年度要求到35%自製率啊，直接

chandler022708/04 13:56開罰才是不給限期改善吧

maniaque08/04 13:56今天就是便宜給消費者,所以才有一個月一兩千台需求

maniaque08/04 13:57因為便宜創造了需求,卻奪走了其他車廠本來的銷量

maniaque08/04 13:57消費者誰care 自製率?

maniaque08/04 13:58誰會抱著愛國心去買車??

maniaque08/04 13:58中華汽車是上市櫃企業,股票漲價獲利的是股東

maniaque08/04 13:59更不用講,自己數一下各家車廠國產車的車款占比數

maniaque08/04 14:00MG 還能進什麼車來國內賣??? 大概就是 0 了

maniaque08/04 14:00沒有足夠的銷售基礎,國產化的可行性基本上就是 0

chandler022708/04 14:01MG中國售價也比其他合資廠便宜，要符合國產自製率

chandler022708/04 14:01把鈑件玻璃螺絲車燈那些OEM，還是可以照樣很便宜好

chandler022708/04 14:01嗎，是CKD讓中華賺更多

jason8951408/04 14:02誰說沒車可以賣，上汽最喜歡把榮威貼牌MG了（笑

jason8951408/04 14:02大家最愛的SUV一堆，改成MG就能賣了啊

chandler022708/04 14:04一下說我只看到表面，一下說我講幹話，你有實際接

chandler022708/04 14:04觸過這些人知道實情嗎？

shyshyan08/04 14:05所以你是看不慣中華採用CKD進MG賺很多嗎？

maniaque08/04 14:06我就問你啦,你認為 MG 賣得更便宜給消費者

maniaque08/04 14:06能夠讓 MG 逃過這次的殺手嗎???

maniaque08/04 14:06你自己明明就很清楚

shyshyan08/04 14:06現代的車也用CKD進來阿 為啥進這麼久了政府不搞他？

maniaque08/04 14:07為何你又一直跳針是 MG 沒有讓更多利給消費者?

maniaque08/04 14:07為何這次政府不是一體適用所有CKD ??? 你來回答這問題

shyshyan08/04 14:08為什麼這次政府CKD專案直接點名中國車？說啊？

maniaque08/04 14:08我就講很白, "MG 讓更多利給消費者,只會死得更早更快"

maniaque08/04 14:09讓利更多給消費者,只會讓各家車廠賺得更少

chandler022708/04 14:09不是我看不慣，是政府不爽中華拿一堆補助因為賺MG

maniaque08/04 14:09讓其他車廠少賺錢,自然就會去找政府找立委

chandler022708/04 14:09放緩步調，又把當初為了補助承諾的逐年拉高自製率

chandler022708/04 14:10當不存在

maniaque08/04 14:10有哪位消費者會因為車價太貴,去找立委關切的????

shyshyan08/04 14:10從頭到尾就在那裡喊著中華拿很多政府預算 他卻不提高自

shyshyan08/04 14:10製率 卻拿不出來合約說中華違約沒有達成自製率

maniaque08/04 14:10政商關係 政商關係

shyshyan08/04 14:11所以講難聽點就政府一廂情願阿 合約拿出來咩 拿不出來

shyshyan08/04 14:11？

maniaque08/04 14:11阿你政府可以收回補助啊,也可以說違約罰錢啊

maniaque08/04 14:11為何直接就選了一條直接掐死一家車廠的路???

chandler022708/04 14:12跟政府申請最多補助承諾要逐年拉高自製率的是哪家

chandler022708/04 14:12車廠，現在變成被針對的受害者喔

maniaque08/04 14:12不然,你認為一台車沒有做過嚴謹測試可以任意替換零件歐?

shyshyan08/04 14:12真的快笑死我耶 政府跟企業合作給補助 然後在那裡鬼叫

shyshyan08/04 14:12中華你沒有做提高自製率 那你一開始為啥不寫進去合約？

shyshyan08/04 14:12？

chandler022708/04 14:13分3年要求自製率叫掐死？直接抽回補助或罰錢更嚴厲

chandler022708/04 14:13捏

maniaque08/04 14:13一款沒有銷售規模的車,有辦法直接落地國產化歐???

jason8951408/04 14:13掐死？車子本質夠強、就算漲價也會有人要

shyshyan08/04 14:13不用在那裡說什麼承諾啦 沒有合約都是屁話 懂？

jason8951408/04 14:13還是你就落實MG只能靠低價賣的說法

maniaque08/04 14:14反正啊,政府跟其他車廠的意思,已經很明確的傳達給中華MG

shyshyan08/04 14:14出來做生意誰鳥你承諾 第一天出社會？合約拿出來一翻兩

shyshyan08/04 14:14瞪眼

maniaque08/04 14:14要嘛就加入一起割台灣人韭菜的行列,不要再搞啥價格破壞

maniaque08/04 14:15對,國產化假如代價就是成本大幅提高,那就是漲價一條路

maniaque08/04 14:15既然大家都賣這麼貴,那就是看消費者啦~~~~

maniaque08/04 14:15還需要 "讓利給消費者" 嗎??

maniaque08/04 14:16我就直接問錢大你,你認為這個出台政策,未來車價趨勢如何

maniaque08/04 14:16還會像這兩年,實際交易價格(折價)這麼漂亮嗎???

maniaque08/04 14:17車價才是跟我們大眾息息相關的

maniaque08/04 14:17板上這一年買車的,都有感受到實際付出的錢回到兩年前的

maniaque08/04 14:18價格帶,原因是什麼? 老天給的嗎 ????

maniaque08/04 14:18所以我才建議,要買車的趁早買一買

chandler022708/04 14:19那你就說你要便宜車不管其他的就好啊，扯那麼多陰

chandler022708/04 14:19謀論講得一副其他車廠聯合起來搞，把中華明明是既

chandler022708/04 14:19得利益卻當成當成受害者一樣

maniaque08/04 14:19MG 未來一定會為了國產化這個限制,調漲價格

maniaque08/04 14:20"本版所有鄉民消費者,都想要便宜又大碗的車"

maniaque08/04 14:21我可以很相信我寫的""

maniaque08/04 14:21錢大你轉換身分,買車時,會去挑又貴又爛的新車買嗎???

maniaque08/04 14:22我就不相信本版有多少基於愛國情操,去買又貴又爛的國產

maniaque08/04 14:23市場是最嚴苛,也是最現實的

yangs30808/04 14:26賣太便宜 水很深：）

morokoso08/04 14:31看來看去什麼業界資深人士不過狗屎而已

octaplus08/04 14:32沒達到35%不是消費者該擔心的，可以乖乖賣低利潤或者從

octaplus08/04 14:33東南亞整車進口，鄉民都說汽車業暴利，反正MG品牌定位也

octaplus08/04 14:33不是賣高價不是嗎？

lusifa200708/04 14:37提高自製率就是漲價的理由 只有北七以為和泰不會跟著

lusifa200708/04 14:37漲

skthree08/04 14:41要求車商把自己承諾的事情做好跟愛國情操有什麼關係？

skthree08/04 14:42每次看到maniaque站在車商角度來戰其他消費者就覺得很好

skthree08/04 14:42笑，被賣掉還幫忙算錢

lusifa200708/04 14:42百萬起跳的國產之後換來的就是進口車大舉進軍 神經病

lusifa200708/04 14:42買百萬以上的國產

skthree08/04 14:43真要講，MG零件超高比例中國進口，你要不要看看中國買多

skthree08/04 14:43少台灣賣多少？

lusifa200708/04 14:43對於消費者來說重點是價格至於什麼鬼自製率很重要嗎

lusifa200708/04 14:44？

octaplus08/04 14:44你MG想當鯰魚就乖乖把自製率維持在低標以上吧

maniaque08/04 14:45某樓到現在為止還是沒有搞懂最基本的,挺可悲的

octaplus08/04 14:45你凹整個下午了有沒有摸摸自己的臉XD

maniaque08/04 14:45"MG 在台灣就是因為賣太便宜,動到別人嘴上的肉了",好嗎?

octaplus08/04 14:46誰規定MG不能賣便宜了lol

maniaque08/04 14:46我已經講過了,要是一開始就賣109 ,賣比別人貴,

maniaque08/04 14:46銷量比其他車廠差,動不到別人的口中肉,誰會針對他???

maniaque08/04 14:47還在那邊跳針大陸賣多少,台灣賣多少?? 拜託~~~~~~

maniaque08/04 14:48到底有沒有在整篇看完啦???

jason8951408/04 14:48那他也可以換台灣件不要漲價啊

skthree08/04 14:48呵呵呵，ZS賣多少？YC賣多少？除了HS1.5t外其他便宜在哪

maniaque08/04 14:48就是台灣賣太便宜,銷量太好,別家廠受影響，政府才出手的

skthree08/04 14:48裡？真的快笑死，護航到這種程度

octaplus08/04 14:49對啊，就像大家都乖乖排隊下交流道，零組件在地化幹嘛，

octaplus08/04 14:49真是沒意義^^

skthree08/04 14:49要不要看看人家YC國產自製率高 ZS幾倍？

maniaque08/04 14:49單單 HS 一款車,就影響很大了,好嗎????

maniaque08/04 14:50扯那些國產率什麼的,基本上都是宰人的理由啦

skthree08/04 14:51maniaque幫裕隆護航了好幾天，要嘛是真愛要嘛好處可能不

maniaque08/04 14:51台灣CKD 歷史已經快二十年了,誰在意過國產率???

skthree08/04 14:51少喔，真羨慕

maniaque08/04 14:51從來沒有人在意過的,因為那些CKD 都沒有成大氣,銷量影響

skthree08/04 14:51宰人的理由？怎麼其他車商沒事，就你阿斗牌出事？

skthree08/04 14:52你說那麼多，有沒有想過唯一被你護航到的只有阿斗牌？

maniaque08/04 14:52銷量影響不大,所以也沒有其他車廠太過在意國產率這玩意

maniaque08/04 14:52反正啊,今天各車廠聯手封掉MG 的CKD ,目的昭然若揭

maniaque08/04 14:53你覺得沒有就沒有,我覺得有就有,反正未來買車的人,自己

maniaque08/04 14:53荷包要噴多少錢,自己最清楚

skthree08/04 14:54所以各大車廠都沒事，就你阿斗牌被做掉？然後你阿斗牌不

skthree08/04 14:54檢討自己，反而檢討起其他車商？

skthree08/04 14:54這邏輯真的超級棒耶

jason8951408/04 14:54而且，換了台灣件你也可以不要漲價啊，誰說一定要漲？

maniaque08/04 14:54對其他車廠? 拜託~~~~他們又不靠中車CKD ,當然拍手叫好

jason8951408/04 14:55反正大家都不在乎有沒有賺錢、只想要便宜的車而已

maniaque08/04 14:55反正有人認為 沒競爭力的車廠,受保護是應該的, 對吧

skthree08/04 14:56所以為什麼人家他們可以不用靠中國車CKD，你阿斗就不行？

maniaque08/04 14:56呵呵呵呵~~~~那其他車廠應該要公開反對政府訂這規則啊

skthree08/04 14:57而且國產車不跟你扯國產率，難不成跟你談戀愛？

maniaque08/04 14:57就是打不贏,才會叫裁判搞新規則啊,不懂歐?

octaplus08/04 14:57人家幾十年都沒想到，中華車腦筋動很快不行嗎

maniaque08/04 14:58打不贏,市占率掉了,就好好承認,好好改進

numblp0208/04 14:58這樣是車價變貴嗎？

skthree08/04 14:58你又鬧笑話了，一個規定與我無關的狀況下，我何須特別去

skthree08/04 14:58表態呢？人家其他車商沒有反對不就代表沒有影響？

maniaque08/04 14:58現在說人家開外掛? 20202不講,2022不講,為何現在才講呢?

maniaque08/04 14:59要是政府早在中華規劃 MG ,就直接下這陸車限制規範

skthree08/04 14:59改規則？上面錢大不就說了？你阿斗自己答應政府的事情沒

skthree08/04 14:59做到，人家政府只好硬起來，這樣也能解釋成被搞？

maniaque08/04 15:00遊戲規則早點公布,人家還需要考慮CKD 嗎? 不用吧~~~~

skthree08/04 15:00你是故意視而不見的嗎？

maniaque08/04 15:00算了吧,要是要規範CKD ,應該是一體規範,而不是特定規範

maniaque08/04 15:01難到現代從其他國家進口零件,就不是CKD ???

skthree08/04 15:01你這兩天把人生放在護航阿斗牌上面，真的蠻不容易的

whitestripe08/04 15:01錢大拍拍。

maniaque08/04 15:01他也是CKD 啊,為何不受國產率規範呢??? 好不好笑???

jason8951408/04 15:02人家從別的地方CKD沒錯，但不會只有5%自製件

maniaque08/04 15:02至於這規範跟某樓有沒有關,我不知道,至少"不買車就無關"

maniaque08/04 15:02你一輩子不買車,CKD 國產率什麼的,都沒有關

maniaque08/04 15:03車價回到折三萬折五萬的的時代,也跟你無關,對吧

octaplus08/04 15:03MG繼續賣便宜就可以繼續當鯰魚了^^

maniaque08/04 15:07樓上,你搞錯了,台灣車廠"容不下鯰魚作怪的"

whitestripe08/04 15:07阿斗拿家裡的錢說做要生意賺大錢養家，家沒養成就算

whitestripe08/04 15:07了，還給我跑去做直銷賣家人爛貨說便宜治百病

maniaque08/04 15:08MG當初不要當鯰魚,就不會被針對

skthree08/04 15:085%自製率真的是扯到爆，剩下輪胎是國產的吧

octaplus08/04 15:09自製率35%達不到就當不成鯰魚，如此而已

waterdesign08/04 15:12那種自製率結果享受國產車優惠？早就該有這種規範了!

maniaque08/04 15:17沒錯啊,這規範早八百年就該出來,而不是等人家砸了幾十億

maniaque08/04 15:18才下這殺手,換言之,早有這規範,中華就會重新評估導入啦

skthree08/04 15:19你廠商夠自律的話會需要人家規範你嗎？

skthree08/04 15:195%自製率好意思喔？

maniaque08/04 15:20國產車優惠什麼的,那才不是重點,CKD當初就是要躲整車進

maniaque08/04 15:20口限制,才去選擇 CKD

maniaque08/04 15:20要是中車可以整車進口,誰還要浪費時間 CKD ????

maniaque08/04 15:21總之啊,要去跳針什麼國產車優惠啥的,看清楚整件事情的

chandler022708/04 15:22中華規劃導入MG的人就有規劃到之後逐年要拉高自製

chandler022708/04 15:22率，上面講過當沒看到？

maniaque08/04 15:22從頭到尾的脈絡吧,中車 CKD 早在近20年就有了

maniaque08/04 15:23除了以美國牌中車零件CKD外,更不用講更有印象的酷比

octaplus08/04 15:24原來稅率優惠不是重點喔，那自製率提高又怎麼難了，MG

octaplus08/04 15:24不給設計圖面嗎

maniaque08/04 15:25還有太子汽車當年的奇瑞那幾款車

maniaque08/04 15:25那麼在意國產化自製率,為何"當年"不做不規範呢???

qwe17283908/04 15:26到底跟其他家車廠有什麼關係? 你中華CKD進來又不是只有

maniaque08/04 15:26不就是因為當年中車沒啥高品質的競爭力,不是嗎???

qwe17283908/04 15:26其他廠沒賺 供應鏈都當他們是白癡?

maniaque08/04 15:26既然當初進奇瑞,進吉利酷比,都沒有人提啥自製率國產率

royli08/04 15:27連15趴都沒有也叫國產

skthree08/04 15:27錢大真的很可憐，講的話一直被故意略過

maniaque08/04 15:27呢? 阿不就是 當年那些車子品質差強人意,不構成威脅

jason8951408/04 15:28奇怪了，政府有阻止你中國車來嗎，不要國產就第三地進

jason8951408/04 15:28口啊

jason8951408/04 15:28怕賣不掉就不要漲價到底在氣什麼

maniaque08/04 15:28說真的啦,我沒忽略掉錢大講的那些,但我也很老實的點出

maniaque08/04 15:29"錢大講的那些,不會是下重手 制裁MG 的背後真正原因"

jason8951408/04 15:29誰規定換了台灣製零件就要漲價的？

qwe17283908/04 15:30到底在扯什麼市占率? 單純就吃相太難看懂嗎

maniaque08/04 15:33總之啊, "鯰魚必須死" ,就這麼簡單

LeeFrank08/04 15:33然後mg漲 可悲台灣人只能買更貴的車

maniaque08/04 15:34對各家車廠所營造的利益,台灣車市不應該存在鯰魚的

maniaque08/04 15:34這就是我寫這些拉拉雜雜的核心觀點

maniaque08/04 15:35未來的趨勢我也提到了,該買車就早點買一買

maniaque08/04 15:36MG 已經失去大本錢壓重注再導入新車款的可能了

maniaque08/04 15:36包含其他想要比照辦理的車款,都是如此

smallkop08/04 15:37垃圾車商，國產賣的比中國車貴

maniaque08/04 15:38還有其他想要走同樣路線的,想進來車市的車廠(對,奇瑞.)

jason8951408/04 15:38講真的啦，MG實力夠強賣多少錢都會有人要

maniaque08/04 15:38三個字,"都.......死.......了"

maniaque08/04 15:39套句習包子的名言 "我們懷念他"

maniaque08/04 15:39就這樣,做個總結吧

maniaque08/04 15:40看看明天能不能空 2204 ,有拉回,空,就對了

maniaque08/04 15:41反正,2204 檯面上還是會說 配合政府政策啦

maniaque08/04 15:42官話一個不少,畢竟沒有廠商敢公開告訴大家反對政府政策

maniaque08/04 15:43https://udn.com/news/story/7241/8131943 就像這樣

hcshin08/04 15:43沒差啊，反正政府繼續補助裕隆賣中國車，圖利裕隆和中國!

maniaque08/04 15:44台灣MG 月銷量,連上汽出口一艘滾裝船都裝不滿

maniaque08/04 15:45有啥本錢魔改搞平替零件???

maniaque08/04 15:47未來兩年時間給你們看,看這之後兩年發生的事情

maniaque08/04 15:48現在的我,抓到了多少,ok ?

cvsd0495708/04 16:05講那麼多 結果根本沒人被你說服

cvsd0495708/04 16:07一副別人都不懂就你最厲害一樣

cvsd0495708/04 16:12Chandler說的都有根據 你的觀點都是自己的主觀意識 都

cvsd0495708/04 16:12是你覺得你覺得

mepowerlmay08/04 16:13有高調嗎。偷歐遊塔 賣這麽貴 日本還造假rav4 測試

ssaamm81013008/04 16:14少賺而已

amurox08/04 16:20說的沒錯啊 之前低成本搶市 現在成本拉高誰要買MG

amurox08/04 16:21配備都有給 但都給低階版 買家不是白痴不會去問耶

amurox08/04 16:22不會預測市場 你股票怎買??

morokoso08/04 16:22Chandler說啥根據阿 別搞笑了吧 不就說了政府看不爽MG賺

amurox08/04 16:2370萬搶市場 之後漲到89 我為啥不多10萬買更好的??

morokoso08/04 16:24說什麼中華要提高自製率 然後呢 ? 合約拿出來逼他阿

morokoso08/04 16:25說什麼中華CKD賺很大 然後呢 ? 法規如果不允許他可以做

morokoso08/04 16:25嗎 ? 其他人沒有玩CKD嗎 ? 為啥政府要針對中國車CKD ?

morokoso08/04 16:26不就你政府自認為中華口頭承諾他就要做到 結果中華不要

morokoso08/04 16:27然後在那裡跳針中華拿政府計畫補助拿很多 然後呢 ?

morokoso08/04 16:27他計畫結果跟當初計畫書不一樣就不給錢啊

arclenyun08/04 16:28然後就是要求你改善自製率，而且15%起跳而已

morokoso08/04 16:28現在政府明擺著就是輸不起放大絕弄國產比例天條阿

morokoso08/04 16:29你要搞清楚ㄟ MG可以上市是每個要求都有通過才能上市

arclenyun08/04 16:29你連國造零件這麼少還在嘴輸不起？

morokoso08/04 16:30國造零件少又怎樣 就不能上市開賣嗎 ? 事實就是可以啊

arclenyun08/04 16:30中國直接就禁了，我們要求15%起還有人說輸不起？

morokoso08/04 16:30他就是通過各種要求才可以開賣 懂嗎 ?

arclenyun08/04 16:31現在就是不行，不能做到就不要賣

morokoso08/04 16:31所以就是輸不起加天條阿 還看不懂嗎 ?

arclenyun08/04 16:31連15%都達不了就是垃圾

morokoso08/04 16:32一開始放給他中國車CKD上市的政府不就更垃圾 ?

arclenyun08/04 16:32天條就直接把你禁了，中國就是那種直接把你禁了

arclenyun08/04 16:32一開始沒人知道會鑽漏洞

morokoso08/04 16:32搞清楚事情的時間軸再來鬼叫中華搞CKD是垃圾好嗎 ?

arclenyun08/04 16:33在那邊護航這種的這的可笑

morokoso08/04 16:33笑死 鑽漏洞 講得好像從來沒有中國車CKD在台開賣一樣

arclenyun08/04 16:34現在補漏洞而已，就這麼多人在帶風向

morokoso08/04 16:36說穿了不就量大到影響其他人獲利 才搞這天條

morokoso08/04 16:37現在MG聲勢大 量大 先抓中國品牌開刀捏

morokoso08/04 16:37現代在台也是玩CKD阿 等他量大到不行 你說會怎樣呢

arclenyun08/04 16:38量大還連自製率15%都達不到需要人帶風向的垃圾

Keney9908/04 16:39不想辦法降價還再打對方

morokoso08/04 16:39原廠開模攤成本出貨的費用遠比在台開模攤成本低

morokoso08/04 16:39這東西沒啥好說的 商人就是利益最大化

morokoso08/04 16:40談什麼國產零件沒幾%一點用也沒有

morokoso08/04 16:41在這裡針對中國品牌國產化比例沒15%沒意義的

morokoso08/04 16:41上面我也說了 現代也是玩CKD 量不大 政府不想鳥你而已

amurox08/04 16:44記得 台灣政府沒覽趴 不會禁 只會慢慢限制

morokoso08/04 16:45在那裡仇視裕隆中華搞CKD能幹嘛 以前就有這樣過了

amurox08/04 16:45低價搶市 其他車廠老闆會跟政府靠邀 但又要給中華賺

morokoso08/04 16:45以前就玩過了喔 ~~~ 有漏洞 ??? 以前怎不補 XDDDDD

morokoso08/04 16:46你要進來賣 玩中國車CKD 台灣政府會不知道嗎 蛤

morokoso08/04 16:47然後政府沒任何法條可以限制他 蛤 ???

morokoso08/04 16:47熱賣好幾個月了才生了一個逐年增加國產比例的要求

snowfish10408/04 16:48裕隆自己皮怪誰 拿一堆補助結果引進中國車

morokoso08/04 16:48這不是台灣政府跟其他車廠輸不起 不然是誰輸不起 ?

amurox08/04 16:48明明就針對mg 哪來漏洞...

morokoso08/04 16:49拿補助也是你大台灣政府心甘情願的耶 沒人逼你給他

amurox08/04 16:49真是漏洞 當初怎沒人發現 那你現在還有發現其他漏洞嗎

amurox08/04 16:49不要只是馬後炮..

morokoso08/04 16:49我就說拉 在那裡鬼叫中華拿一堆補助 結果搞了個中國車

morokoso08/04 16:50所以他拿補助違約嗎 ??? 違約你罰他阿 跟gogoro一樣阿

morokoso08/04 16:50合約拿出來訂他阿 合約拿出來罰他阿 拿不出來誰的問題 ?

arclenyun08/04 16:51現在法令就是這樣，你可以不遵守

amurox08/04 16:52明顯就政府同意造成的 沒想到低價造成大亂 其他車廠不爽

amurox08/04 16:54同意就沒違法 但能禁賣嗎 只能限縮使他成本增加

amurox08/04 16:55明明就其他車降價就好 但又想穩定獲利 只好只針對MG

amurox08/04 16:56慘的還是人民 因為政府就是死要抽你高額稅

morokoso08/04 17:02廠商要跟政府提計畫要補助 基本上都要自籌60%、70%

morokoso08/04 17:02而且計畫要做啥 要有對到政府的胃 不然他不會讓你提

kuominj08/04 17:03台灣車價貴，也是政府助紂為虐造成

morokoso08/04 17:03而且計畫內容要全部寫得很清楚 花費預計要多少也要在提

morokoso08/04 17:03的時候寫得清清楚楚 並不是我隨便提計畫 你給我多少錢

kuominj08/04 17:03希望有業者告到WTO

morokoso08/04 17:04而且計畫還會有階段性審查 會有審查委員審查是不是OK

morokoso08/04 17:04要OK才會撥款喔 不是提了 政府直接給錢

morokoso08/04 17:04所以在那裡罵中華跟政府拿一堆補助真的很好笑

morokoso08/04 17:05計畫從提案 審查 結案 都是要同意才會拿到錢的

morokoso08/04 17:05在那裡罵中華 你他媽怎不罵政府亂撒幣搞了個垃圾車廠

morokoso08/04 17:06給他提計畫 給他經費 給他MG弄CKD 然後罵他自製不足

morokoso08/04 17:07我到底看了殺小 ?????

notime08/04 17:10MG條款

waterdesign08/04 17:12法規本來就很難完善

waterdesign08/04 17:12大家都會鑽漏洞

waterdesign08/04 17:13都亡羊了總要補牢吧

waterdesign08/04 17:13難不能就眼睜睜看著他鑽？

waterdesign08/04 17:14而且也沒有向對岸不爽就禁

waterdesign08/04 17:14只是要求很低的自製率

waterdesign08/04 17:14還慢慢提高而已

waterdesign08/04 17:16台灣車價很貴？英國Corolla新台幣127萬起跳你怎麼看?

waterdesign08/04 17:16https://www.toyota.co.uk

waterdesign08/04 17:21台灣車價很貴？泰國CC新台幣92萬起跳你怎麼看？

waterdesign08/04 17:21https://www.toyota.co.th

waterdesign08/04 17:24台灣車價很貴？香港CC新台幣112萬起跳你怎麼看？

waterdesign08/04 17:24https://www.toyota.com.hk

maniaque08/04 17:26水大,你就直接乾脆副議我那一點 "MG應該要賣貴,不該便宜

maniaque08/04 17:26MG 賣的貴,銷量就會少,銷量少,就不會對其他車廠造成影響

waterdesign08/04 17:27台灣車價很貴？新加坡CC新台幣482萬起跳你怎麼看？

waterdesign08/04 17:27https://www.toyota.com.sg

maniaque08/04 17:27其他車廠沒影響,就不會有 紅頂商人天朝獻策,鍘之後快

waterdesign08/04 17:28我覺得MG要賣多少是他的本事

maniaque08/04 17:28別在那邊轉移風向了,ok ?

waterdesign08/04 17:28但是要享受國產車優惠就要有一定的自製率相當合理

waterdesign08/04 17:29RAV4也比一堆同級國產客貨車便宜有人講什麼嗎？

waterdesign08/04 17:29沒有啊~人家乖乖繳關稅還是有本事賣比你便宜啊~

maniaque08/04 17:30都說了,什麼國產車優惠的啥,都是理由,都是屁

waterdesign08/04 17:30但是你自製率不到5%是什麼意思？

maniaque08/04 17:31因為本來就不是同一個案子,錢大講的國產車補助啊

waterdesign08/04 17:31一台75萬的車只有3.75萬自製？只有鋁圈跟輪胎嗎？

waterdesign08/04 17:31然後享受國產車優惠？

maniaque08/04 17:31是中華自己另外跟政府接造車案的部分,錢大也講了很清楚

maniaque08/04 17:32這些案子優先度被中華放後面了,中華專心先衝 MG

waterdesign08/04 17:32這比把後座搞得亂七八糟結果撞測只有三星的還糟糕耶~

maniaque08/04 17:33所以今天產發署就"拿這個理由"來砍下去的

maniaque08/04 17:33就像我前面講過的,台灣CKD 已經有快二十年的歷史了

maniaque08/04 17:34為什麼直到現在,才在講國產自製率???

maniaque08/04 17:34因為那些年,CKD 都不成氣候,根本沒有其他車廠在意自製率

waterdesign08/04 17:35喔對啊~早該做了！但是晚做總比沒做好

maniaque08/04 17:35更不用講,現在是直接瞄準"大陸相關"搞自製率限制

waterdesign08/04 17:35都亡羊了總要補牢吧

morokoso08/04 17:35我就說政府輸不起了....合約拿出來訂他就好

maniaque08/04 17:35其他國家來的CKD "不受限制"

waterdesign08/04 17:35難不成就眼睜睜看著他鑽漏洞？

morokoso08/04 17:35就輸不起的天條拿來搞他的

morokoso08/04 17:36看清楚限制 現在只有限制中國的要搞自製率 其他不用

waterdesign08/04 17:36對付輸不起的人也只能這樣做了不是嗎？

morokoso08/04 17:37輸不起的是政府 搞清楚

maniaque08/04 17:37我只能說,這段時間看到就猶如這些年的宮鬥劇一般

maniaque08/04 17:37有人鑽路,影響別家車廠->別家車廠供應鏈對政府哭哭

morokoso08/04 17:38不是鑽路 說穿了就是CKD量大到影響到其他人

maniaque08/04 17:38立委大人廟堂之上大聲抨擊->紅頂商人獻策->政府下鍘

morokoso08/04 17:38現代也搞CKD阿 怎不限制韓廠CKD ???

maniaque08/04 17:39那些車廠直接跟供應鍊說 "哎呀,不是我們要砍價砍量啊,

maniaque08/04 17:39是某家車廠讓我們車賣不出去要大折價,冤有頭債有主啊

maniaque08/04 17:40"你們要跟政府好好的抗議一番啊,大家才有錢賺啊"

maniaque08/04 17:40那...那些供應鏈會不會去跟政府陳情,跟立委哭訴???

maniaque08/04 17:41拜託~~~~~~~看不出來歐???? 又不是瞎了

maniaque08/04 17:41整件事情,真正背後主導操弄的,是誰??? 猜猜看~~~

waterdesign08/04 17:42奇怪？對岸整天弄台灣你們都沒意見

maniaque08/04 17:42這可是穩妥的 借刀殺人 之計啊

waterdesign08/04 17:42一下子禁這個一下子禁那個

maniaque08/04 17:42水大,你也不用在那邊扯東扯西,一會扯飛彈,一會扯新加坡

waterdesign08/04 17:43怎麼國產車要求個自製率而已就變成宮鬥了

maniaque08/04 17:43一台賣個四五百萬,來凸顯台灣車價的合理性

waterdesign08/04 17:43第一，我沒有扯飛彈，你不要亂扯

maniaque08/04 17:44反正，中華這次GG 了啦,下次汽車公會會長改選也大概完了

waterdesign08/04 17:44第二，既然有人覺得台灣賣太貴，那了解一下國際售價

waterdesign08/04 17:44很合理吧？

maniaque08/04 17:45這兩年怎麼風光,接下來就是怎麼落魄

waterdesign08/04 17:45還是我們都矇著眼亂扯飛彈宮鬥就好了？

waterdesign08/04 17:46自製率15%就落魄了？這種車廠還是洗洗睡吧~

shyshyan08/04 17:46在那裡喊補漏洞好 卻不敢面對只有中國車限制 cc

waterdesign08/04 17:47另外提醒你一下7月份MG的銷售量就排不進前十了

waterdesign08/04 17:47我是不覺得有風光啦

waterdesign08/04 17:47https://news.u-car.com.tw/news/article/79004

ggiccggicc08/04 19:10護航帳號就中吹啊 統戰伎倆

poco096008/04 19:12三陽中華瑟瑟發抖

luckystrike508/04 19:19我只能說你們好像都看得到出場成本一樣 做ckd是要

luckystrike508/04 19:19把褲子脫光給上汽看的 能藏得不多

luckystrike508/04 19:20中華賺多少是名爵同意過的 你覺得名爵有可能用中

luckystrike508/04 19:20國本地的成本賣過來嗎 棒槌？

luckystrike508/04 19:20所以K件本來就不太可能多便宜

luckystrike508/04 19:21拉高國產化比率 你說要漲多少價 我是很懷疑

Vram08/04 19:21不過其他國家是打中國電動車 台灣是不分汽油電動一起打？

luckystrike508/04 19:21我甚至認為平替之後根本沒差

luckystrike508/04 19:23做這個就很簡單的意圖啊 要幫Toyota重回市場最划

luckystrike508/04 19:23算的deal 所以政府掐住mg讓他漲價

luckystrike508/04 19:24這個是關係到台日跟中日關係啦 中日關係最近好像

luckystrike508/04 19:24還可以 那MG就不會支援中華太多了

luckystrike508/04 19:26中華做國產這麼多年了 找零件真的不難 根本不需

luckystrike508/04 19:26要漲價 如果還皮皮不漲車價 大錘在後面

ksword08/04 19:28只能說 有買車需求的 最好這一兩年內趕快買

luckystrike508/04 19:29只是其他車商還不是每年一起漲上去 你逼mg漲不就沒

luckystrike508/04 19:29差 中華更爽 台灣市場真的不能讓政府一直干預

luckystrike508/04 19:29看房子就知道了 高麗菜能10塊錢也能200塊 就讓供

luckystrike508/04 19:29需去調節 一直干預就是只會漲

Vram08/04 19:36企業老闆少賺就會出手干預，消費者吃虧就說自由市場經濟，不

Vram08/04 19:36是把物價打下來，而是讓它平等漲上去你就不覺得有問題了，這

Vram08/04 19:36樣其實不利競爭和創新只會讓那些早就卡好位的大廠財報越來越

Vram08/04 19:36好看

luckystrike508/04 19:37我簡單講一個觀念 89.9w hs 往回扣經銷商利潤 莫

luckystrike508/04 19:37里斯利潤 中華代工利潤 各項稅金 這樣整張表都是上

luckystrike508/04 19:37汽要看的 你覺得中國落地車價少20幾萬 MG會佛心

luckystrike508/04 19:37少賣20幾萬的K件給中華嗎？？？？ 這樣台灣端賺的

luckystrike508/04 19:37比名爵還多一倍以上吧 是來做慈濟還是來和平統戰

luckystrike508/04 19:39你們到底知不知道為什麼要外銷…因為在中國捲到快

luckystrike508/04 19:39死了 外銷到高收入國家還用跟中國一樣的成本結構

luckystrike508/04 19:39不就直接死亡….

a5106200408/04 19:45空軍來襲

shyshyan08/04 19:51中華財報在那裡 有沒有賺到翻 正常人都看得懂 什麼脫光

shyshyan08/04 19:51光給誰看一點也不重要 中華財報一看就知道賣MG賺不少錢

luckystrike508/04 20:00你不講廢話嗎 跟過去相比中華憑空多賺一萬多台 哪

luckystrike508/04 20:01不賺爆 如果是和泰多一萬多台國產車也是至少10%成

luckystrike508/04 20:01長 那會是多少錢 很恐怖的好嗎

luckystrike508/04 20:04MG到7月也10000多台了 今年搞不好可以接近2萬台

luckystrike508/04 20:05誰不眼紅

luckystrike508/04 20:09你多兩萬台就是我跟其他人少了兩萬台 媽的還不搞

luckystrike508/04 20:09死你 如果是2000台人家就把你當opel嘲笑了 白癡

luckystrike508/04 20:09投資一堆虧死你

luckystrike508/04 20:10如果是純進口那可能還難以反制 動到其他品牌國產

luckystrike508/04 20:10的蛋糕 你就知道其他品牌國產利益也很大吧

shyshyan08/04 20:15問題點在於你說國產化未必會漲價這件事情 今天他料件進

shyshyan08/04 20:15口組裝賺這麼多 為什麼能賺這麼多？不就是源頭端量大

shyshyan08/04 20:15出給中華價格就算不是最便宜 中華組出來賣也能賺大錢

daliares08/04 20:15好爽，下去吧！

shyshyan08/04 20:15同樣的要求中華拉高自製率 那個量你覺得能有多少 攤提

shyshyan08/04 20:15下來開模費用能省多少 自己開模沒有量就是沒有價 沒有

shyshyan08/04 20:16價就是成本拉高 成本拉高MG就不用玩了 不管是機構件還

shyshyan08/04 20:16是電子料件 唯一原則就是沒量就是貴

luckystrike508/04 20:17我是說名爵不會多便宜賣K件過來 導致中華在台灣

luckystrike508/04 20:17本地找平替的零件不見得會增加多少成本

shyshyan08/04 20:18今天跟車廠交易 不管是哪種 對到T1 車廠就是要求你T1的

luckystrike508/04 20:18目標只是35%而已 我認為對中華不太困難 或是最後

shyshyan08/04 20:18bom cost全部給他 要求你逐年降價 你能賺多少都是車廠

luckystrike508/04 20:18一招叫名爵爸爸降價

shyshyan08/04 20:18決定的

luckystrike508/04 20:19或是引進更多車款拉高用量跟台灣廠商砍價 這都是能

luckystrike508/04 20:20做的

shyshyan08/04 20:20你以為你換料那麼簡單？除除非車廠給你資料讓你自己製

shyshyan08/04 20:20造 不然料件沒有經過驗證他不會讓你隨便換你知道嗎？

luckystrike508/04 20:21目前看起來是老神在在 因為政府也沒有想要一把就

shyshyan08/04 20:21車子的料件不是我去五金行買一個M5螺絲想換就能換

luckystrike508/04 20:21掐死你 15 25 35 也都是喬過之後的數字

luckystrike508/04 20:22啊品牌要被搞死了 上汽現在還不幫忙對應喔？

luckystrike508/04 20:23辦法出台之前 他們收到風的時間都比我們聽到的要

luckystrike508/04 20:23早很多

luckystrike508/04 20:25現在至少有3萬車主了 你把品牌弄死 從業人員 經

luckystrike508/04 20:25銷商 車主湊一湊不就4萬人去包圍交通部總統府？

luckystrike508/04 20:25這群愛納車隊2.0行動力比ptt肥宅小草強多了

maniaque08/04 20:43別亂了，車主才懶得管勒，又不是要車主補繳代金

maniaque08/04 20:44名爵爸爸管你這麼多幹嘛？台灣市場只是上汽出口量的零頭

maniaque08/04 20:45搞垮受災戶也是中華的是，契約照走歐

maniaque08/04 20:4635趴的hs,那些替代零件，還過得了saic認證嗎

maniaque08/04 20:47還是最後變成台灣特規的魔改hs ??

maniaque08/04 20:48去看看前兩年mg tw 的promo ,那些國際大廠代工給saic

maniaque08/04 20:49的零件，在bom表上很多可能就得用台規件替換掉

maniaque08/04 20:50 換言之，現在的hs zs mg4,跟三年後會變很多

maniaque08/04 20:51 中華要saic幫忙survey 平替合規台規件，給錢啊

maniaque08/04 20:52中華要不要再額外噴幾億請saic來挑選呢？？

maniaque08/04 20:53那，這幾億噴下去，要不要漲價啊？？？

maniaque08/04 20:54還能夠繼續賣91.9,99.9嗎？？

maniaque08/04 20:55想太多

maniaque08/04 20:56還以為搞民粹包圍總統府可能歐？no one care

maniaque08/04 21:01車主跟mg 只是單純的民事契約，買車賣車而已

skysonic08/04 21:03打死中國上汽名爵的工業垃圾就是爽

howzming08/04 21:11擋人財路如殺人父母

louis6111308/04 21:23國產車結果自製率做不到35趴，那就直接進口啊，RAV4

louis6111308/04 21:23都可以壓到百萬內了，Hs應該也可以吧，不要加桿子喔

SEEDA08/04 21:26你沒看到有人氣到好像死父母一樣嗎

maniaque08/04 21:53沒有了mg 還想rav4 這麼便宜歐？是睡傻了嗎？？

maniaque08/04 21:53看到一堆狀況外的，真的是有夠無鹽啊無鹽

maniaque08/04 21:55沒有mg 前，rav4哪時配合辦促銷過啊？？

maniaque08/04 21:55反正，幹掉mg 後，漲價只是剛剛好而已

maniaque08/04 21:56去看看明年後年，還有沒有像今年這樣的漂亮折價，好嗎？

s7732908/04 22:43反正也只有hs變價格破壞者其他車款還不是一起撈，裕隆快倒

s7732908/04 22:43一倒

skthree08/04 23:03除了2020～22之外，RAV4很常有優惠

skthree08/04 23:04maniaque可以自己去搜尋好幾年前的菜單

skthree08/04 23:05不要往阿斗牌臉上貼金，MG從來都沒有威脅到和泰

SALEENS7LM08/04 23:30名爵從來就沒贏過豐田，名爵仔還敢自稱豐田殺手，結

SALEENS7LM08/04 23:30果現在不只豐田，甚至被本田福特甚至納智捷超

SALEENS7LM08/04 23:32說真的車價要漲不漲從來都是車商市場考量，裕隆連35

SALEENS7LM08/04 23:32%自製都做不到只會引中入市，結果開價還不是貴桑桑

dejavu040908/05 00:00阿斗就是阿斗 對比原產國溢價 還真的以為cp質高喔

dejavu040908/05 00:00都是被裕隆割韭菜而已啦

Benefits08/05 00:2035%不難達到,鋼材噴個漆,就從原料變成品了. 日系國產車

Benefits08/05 00:21也是這樣玩,差別是,日本人會把安全跟性能的零件成低等

Benefits08/05 00:22級的,日本產能不足,日本是為了利潤. 所以以前國產車才被

Benefits08/05 00:22叫做鐵棺材,雖然現在也沒好哪去就是,看豐田給台灣什麼,

Benefits08/05 00:22給美國爸爸什麼.

Benefits08/05 00:23MG4的前擋是用上汽的靜音玻璃,兩側就是裕隆自己的玻璃.

Benefits08/05 00:24可見台灣的選擇還是有差,沒人口養,技術成本都不如大陸.

SHARK071308/05 01:16這樣以後就別國產，直接去東南亞洗產地整車進口賺更多

Merkle08/05 02:20這是解套好嘛 BYD可以進來囉

chandler022708/05 07:43和泰代理的車是疫情期間缺料需求大折價不正常，不然

chandler022708/05 07:44疫情前後幅度都是那樣，少一廂情願認為是MG造成

ludlum08/05 08:31外省遺風

maniaque08/05 08:57可以去看看歷年的和泰送電視送吹風機送碗糕活動

maniaque08/05 08:57向來都是排除了進口車

maniaque08/05 08:58錢大你說MG有沒有影響到和泰,我只能說,反正...看著吧

maniaque08/05 09:00魔改台版MG HS/ZS/MG4 ?能不能拿到授權改動都是問題了

maniaque08/05 09:00一台魔改過的車子,要多少時間去重新驗證?你自己最清楚

maniaque08/05 09:04換零件又不是菜市場買菜

maniaque08/05 09:04這攤沒賣,去隔壁攤買

maniaque08/05 09:09然後其他車廠業務還是派空軍放出 現在的MG是偷料版

maniaque08/05 09:10不是上汽的原汁原味

maniaque08/05 09:10這種商戰手法,你會不知道歐?

chandler022708/05 09:37授權OEM跟授權設計更動差那麼多 再繼續混淆吧

charmingpink08/05 10:03直接一根GG了

c85618100208/05 10:48MG不合群配備給好給滿不擠牙膏所以被針對

c85618100208/05 10:48https://i.imgur.com/IOIfj6J.jpeg

c85618100208/05 10:49MG可能漲價或買不到，BYD等好車進不來了

escobar00608/05 11:59mg gg是消費者的損失啊，其他牌的就是眼紅

camerara08/05 13:18可憐哪

qwe852654508/06 17:50接下來就是新聞、節目開始洗腦政策好處