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[閒聊] 現行國道瓶頸及改善

看板car標題[閒聊] 現行國道瓶頸及改善作者
anagan
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先看圖

https://imgur.com/a/QslgK9u



瓶頸可能發生的地方綜合上面兩篇所述及個人經驗

國五 雪隧 這沒救了,路就這麼一條,也沒辦法做高架紓解。

國三 三峽土城 這也是人多車多 交通時間瓶頸。

國一楊梅新竹 上下班時間特別塞 因為高速公路就是我的上下班道路

不過高公局已規劃如下

https://reurl.cc/jWA0KZ

國一台中路段 台南路段 跟高雄路段也是因為經過市區

會比較塞

國一 彰化系統 埔鹽系統 西螺 也是特別容易塞的路段

想請教各位如果是規劃人員的話,

您會怎麼改善你想解決的塞車瓶頸呢?


先說我 因為常從中山高台中到嘉義

每次周末一定會塞在彰化系統埔鹽系統西螺間

而兩條國道走國三反而更遠更久而且也有可能會塞在霧峰系統往南投

目前高公局是有在特定時段開放西螺休息站北上到埔鹽系統可以走路肩

不過我更想完善中彰雲嘉南的台61快速道路功能,有效分攤車流。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.155.243 (臺灣)
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penny3102907/09 09:58先取消20公里免費再看要怎麼解決,新竹一堆竹北上

penny3102907/09 09:59竹科下的當作市區道路在用

chandler022707/09 10:13就算取消20公里免費 竹北竹科往返還是會上國道啦

chandler022707/09 10:15能跨頭前溪的就中華路 慈雲(經國大橋) 興隆橋(單線)

qwe75395107/09 10:16學美國,拓寬再拓寬

issac07/09 10:23差別費率 七點前免收通行費

OSDim07/09 10:24學美國是要大家一起塞在路上嗎==

ilovedirk4107/09 10:27車就那麼多 什麼方法都沒用 不限制車的數量沒用

wei778807/09 10:28瓶頸我覺得是烏龜車的問題還有三寶

ChungLi556607/09 10:30市區房子給退休老人收租 年輕人只能住郊區開車上下班

chiuoerice0407/09 10:41捷運 輕軌 大眾運輸工具

rtoday07/09 10:59如果你要建設性的答案,高工局就有了 替代道路

rtoday07/09 11:02比如南部回台中,我都是國三草屯下來接台63,一路順暢

treasuredady07/09 11:26實施高乘載就結案的東西,花一堆錢搞建設

treasuredady07/09 11:26使用者自己去想辦法共乘

treasuredady07/09 11:27經費給辛苦的執勤警員獎賞

EDWB07/09 11:27高乘載就有用的話 國五就不會塞成那樣了

eelke07/09 11:36國五沒高乘載會整個癱瘓掉,現在這樣已經最低塞法了

ALDNOAH556607/09 11:38光是竹科進國一北上的就能把這段塞爆 匯入開始切過

ALDNOAH556607/09 11:38公道五又往外切 這段直接高架直通竹北比較實在

cici95063007/09 12:02雪隧問題就靠十分打通到大溪或外澳拉

RossiBean07/09 12:02開放龜車檢舉,短程費率10倍,全面高乘載,閘道紅燈3百秒

maniaque07/09 12:27某個韓國政策是人人買得起車,代價就是天天塞車

maniaque07/09 12:28當台北市天天停水停電,房價自然就會下跌了

youkisushe07/09 12:39政府回收民眾不要的車並且加碼補助 但是回收的錢強制

youkisushe07/09 12:39存到記名悠遊卡只能搭大眾運輸 並且隨時稽查本人使用

youkisushe07/09 12:40報廢本來5萬加碼變8萬存卡片裡 然後5年內購買車輛卡

youkisushe07/09 12:40片餘額歸零

youkisushe07/09 12:41國五等高鐵吧

a2035056707/09 12:47國五感覺偏難 在南迴高和花東高終止的情況下 南部人要

a2035056707/09 12:47去宜蘭走國五還是比較快

a2035056707/09 12:47看看之後的高鐵能不能稍微舒緩吧

cool4172307/09 13:17竹科上班的人不會在乎你費率調多少吧,國5等高鐵比較

cool4172307/09 13:17實際

qazxc31207/09 13:171.取消免費20公里。2.國道雙數的也收費。落實公平正義

Zexion07/09 13:40興建西部第三高速公路

yesyesyesyes07/09 14:11有車位才能買車 簡單,趕走那些沒錢仔

blackstyles07/09 15:38取消20km 出入口減少一半以上 內側淨空

blackstyles07/09 15:38現在國道根本當省道在用笑死

asaman9907/09 16:26把一堆烏龜吊銷駕照就完事了

AHsuanHsuan07/09 17:02取消免費里程至少可以多收點錢來維護

Tass07/09 17:50龜仔不要死佔內線至少可以解決一半問題

Tass07/09 17:52日本兩線甚至單線的高速公路也沒台灣三線那麽會塞

a6444long07/09 19:01上下班時段高通行費讓上班族會痛 就順很多了啦

z03006037407/09 20:26短距離加收過路費長距離減慢費用 這樣就能減少車子上

z03006037407/09 20:26

vampirelin07/09 20:41取消20km免費,加一上國道就收基本費50~100

foxbrush07/10 00:55日本自駕幾次,日本高速兩線道差不多車數下,台灣三線道

foxbrush07/10 00:55已經車子排滿有點擁擠,日本還能加速超車往前,沒落實車

foxbrush07/10 00:55速分流、超車道,再開一條高架一樣會壅塞

maydaychaaaa07/10 02:00原來有人會在乎那免費的二十公里喲xd 搞定龜車才是

maydaychaaaa07/10 02:00至本

favre07/10 13:00解決塞車只有減少私家車數量才是正途

favre07/10 13:01開新路只會增加更多車輛 臺灣人的思維真的沒救