Re: 「TOYOTA新年式改款Altis」官網開賣！確定有扭力

PPAPwww 發表於 2023/4/26 下午5:39:04

看板car標題Re: 「TOYOTA新年式改款Altis」官網開賣！確定有扭力作者

(pan)時間Apr 26 17:39:04 2023推噓推:1 噓:1 →:5

我這系列文看下來覺得有個地方怪怪的
電子手煞車跟傳統手煞車
如果要強調彎道操控的話傳統手煞車是比較好的
尤其像是最近toyota有拿自家車款去比拉力賽
手煞車對於比賽的時候汽車飄移和甩尾很重要

電子手煞車有防誤觸機制
有時候你在行駛的時候按電子手煞車會沒反應
按了沒反應實在不太適合比賽...

雙a臂在彎道操控上表現比好雖然成本高
扭力樑成本比較低但彎道操控性表現比較差

邏輯上
為了彎道操控應該是雙a臂+傳統手煞車比較好
日常使用的話應該才會選電子手煞車+扭力樑
可是我看了幾個文
要雙a臂配電子手煞車
我就覺得很奇怪
所以到底訴求的是彎道操控？
還是日常使用？

※ 引述《Jiaya (Jia)》之銘言：
: 「TOYOTA新年式改款Altis」官網開賣！確定有扭力樑、9吋新螢幕
: 原文連結：https://i.imgur.com/KxZFFc7.jpg

: 真的換成扭力樑，也沒有電子手煞車，看來要給後面的CC換升級Auto Hold，CC應該第2季: 改款了

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※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.43.197 (臺灣)

※ 編輯: PPAPwww (39.10.43.197 臺灣), 04/26/2023 17:39:41

噓

Booker5566 04/26 17:43你這篇才怪怪的賣車是都賣賽車手嗎？每個人都要操

→

Booker5566 04/26 17:43控？那歐美日韓這級距的車子哪個還在傳統手煞車？

→

Booker5566 04/26 17:43好了啦業務哥和泰哥

推

usaresident 04/26 17:44賽車不是應該不要發生甩尾跟飄逸這種情形發生，比較

→

usaresident 04/26 17:44容易跑出最佳成績嗎？

→

Booker5566 04/26 17:45國產和泰有三寶-傳統手煞車、沒AH和車美仕，改產線

→

Booker5566 04/26 17:45哭哭喔

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