Re: [新聞] 行人庇護島保安全?這路口70天撞13次
: 典型的三寶怪東怪西,就是不覺得自己有問題
: https://i.imgur.com/AJMD2RE.jpg
: https://i.imgur.com/O6xu9fQ.gif
: https://i.imgur.com/4KHgD4Q.png
: (簡單拉線未很精確,知道意思就好)
: 不過這路口確實缺了個很重要的東西:轉彎引導線
: 不要跟我辯什麼劃線無用論,今天有明確劃設出標線
: 正常水準的駕駛,照著引導線轉根本不會撞上
: 水準低落的西瓜仔本來就沒在看路,這就交給庇護島、罰單去制裁了
補充個看法
現在流行的休旅車或許也是這類肇事的原因之一
相較傳統的轎車
1. 車身變高造成死角變多,近車身的視野更是縮小
2. 車室空間變大,座椅可調整的範圍更多
以行人視角距離五公尺看過去側面車窗
常常十個有五個只剩一顆頭
綜合兩點,以前三寶開轎車切西瓜轉彎
還能看得到障礙物 即時修整路線
現在三寶改開高大的休旅車,那真的就開始表演了
回頭一看,剛好報導撞到的車也都是休旅車型
有沒有人可以統計一下這種事故的車型
--
怎麼我都看到說休旅車視野好QQ 誰才對的
開車只在意前方3公尺才會覺得死角變多
休旅車的視野好是車燈閃別人.遠處較好,前面都不看
路靠近死角更多就撞了
怪東怪西 1.遠遠的開過去怪什麼近車身視角
別鬼扯了 愛切西瓜就切西瓜 開MX-5小車敞篷切西瓜也是撞
很明確就是駕駛人的問題 總是可以怪A柱怪車身 怪車太大XD
所以說什麼休旅車視野好,好像是在騙自己
曾走在人行道上被轎車擦撞,玻璃他媽的有夠黑
貪圖方便切西瓜 轉彎不減速 騎機車就養成的壞習慣
看法錯誤。駕駛明知道要左轉,還故意用切西瓜的方式開過
去,如果照著導引線就完全沒事。沒有導引線,是不會開到
中線再彎嗎?一定得用切西瓜的方式轉彎?
啊對對對 都是車型害的啦
都看得見 是有沒有在看的問題
反正出事都會拿A柱出來坦 都是A柱的錯啦
怪東怪西 就是不怪自己
兩個大路牌在那邊還怪近身死角喔
自己的車比別人命重要 人都是自私啦
有些人就切西瓜習慣了 我曾在咖啡廳二樓觀察 超過九成車都
切西瓜 一堆切到對向車道去了 有些路口大轉彎還會有後車切
西瓜搶快 台灣需要多點庇護島淘汰不適任駕駛
推樓上 被後車剪過線 在怎麼急也要七天
觀念正確、居然會有人覺得台灣人是「故意」去切西
瓜或是「故意」不按照引導線走、他們根本沒有想那
麼多好嗎…、刻在部分台灣人基因裡面的劣根性
硬要說就是陋習改不了了
"沒差"不就是故意嗎?
切西瓜就是主因了
法治不彰 怎麼亂開都沒事 日積月累的結果 換車一樣撞
我要說的是、積非成是習慣了的人出了事永遠不會覺
得自己有問題
法治鬆馳阿
要注意自己即將要開過的地面 難道不是駕駛的基本工作嗎?
天性三寶 買車也跟風休旅吧
死角問題更是不在她的知識區內
技術差 路口不減速 人品低劣切西瓜 滾去對岸 謝謝
標準轉彎 接近90度過彎車輛一定得減速
貪快切西瓜不減速 再來抱怨看不到 三寶~
就太早彎 不全是減速的問題
之前有看到轉彎切西瓜輪胎胎去擦到路緣導致爆胎
看了心情真好
安全島真的不能拆!!!車主自己問題真的要檢討自己!
這樣就更應該過車道線在轉
其實確實跟休旅有關係,因為這路口我目擊過很多次轎車也
差點撞上去,突然看到緊急右切嚇爆騎士的(機車當然跟
著切沒在客氣喔)
停紅燈時比一下就知道轎車跟休旅駕駛高度差了,個人看下
來差不到一顆頭
不會開車的人開什麼車都一樣
次要原因很多,主因只有一個就是駕駛有問題。
愛切還怪車子
爆
Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13詭個屁、陷阱個大頭,記者+三寶只會怪東怪西 就是不覺得自己有問題,來看看有監視器影片的報導 行人庇護島保安全?這路口70天撞13次 駕駛全遇同陷阱│TVBS新聞網52
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[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍原文連結 : 因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重,德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎 車高了許多(轎車€200,休旅車€350)。 我個人對德國的這項政策是支持的,休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。21
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Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車10
Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了日本車通常會裝上晴雨窗 晴雨窗本身就是黑的 加上側面的玻璃通常業務都會推薦很黑的隔熱紙 這兩個加乘下 A柱附近真的會擋住超多視線 轉彎的時候車速慢 行人如果速度剛好符合那時的車速 會有一小段時間行人是被擋住的 還有休旅車高很容易忽略矮小的行人 現在又流行開休旅 就...4
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪我自己認為 休旅車的死角問題反而比轎車小 市面上大多數的休旅車座高 駕駛人的視野與站立、行走時差異不若轎車那麼大 還有車窗開口的大小非常大
爆
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