Re: [討論] 休旅車的流行 在台灣是好現象嗎?
SUV只不過就是追求汽車經濟性 泛用性下的產物
你說操控？ 現在沒什麼人有時間去品味操作感了
這種高尚的品味需要花很多時間去培養
還是電子花車比較吸引人
說說規格
RAV4 CX-5的車長車寬都跟COROLLA MAZDA3差不多
大概都長4.6米 寬1.9米
但是往上增長車室空間
又不會讓車子變長
不然看看4.8米以上的MAZDA6 CAMRY
空間利用率如何
台灣雖然是地狹人稠
但是沒有誇張到要買微型車的環
全世界都一樣 車長比起車寬跟車高
車長要面對的問題多著
台灣的機械車位使用率又偏低
大多數大樓也還是提供平面車位
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.72.235 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
被手機版陰了 明明有分段的 分段很難嗎?
06/02 09:40
※ 編輯: wang960615 (118.171.72.235 臺灣), 06/02/2020 09:50:32推
車長車寬在台灣的影響遠比車高大 看停車格就知道
推
蠻認同的 一樣的長寬 空間亙大亙好
推
休旅很多其實都比轎車短，停車時高度又無所謂
推
空間機能性在絕大多數的情況下都比操控穩定性來得實際，
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尤其是依速限行駛的時候
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操控性什麼的一般人真的很難用到吧，不過SUV高底盤會讓
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後座晃比較大，這點就讓人不是很喜歡
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市場機制，休旅車這麼糟也不會幾乎各國量都起來，又不只
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有台灣喜歡休旅
推
可是很多室內停車場限高才一米八 下去會怕怕的
推
一米八我沒辦法走路
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機械車位才限高吧，開SUV去百貨公司不會指引去機械車位
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至於自己去停車塔，那是自己的選擇，可以選擇不要
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休旅就機能車阿 到底有什麼好戰 能裝能載泛用度高
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4.8停車超難，一堆格子根本不到5米
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我的五米找位子有些回太擠
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4.95公尺 幾乎不會去停側方停車格 台北技術不佳真的難
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日本對休旅車流行笑而不答
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機械車位會有問題
推
覺得還是轎車帥 不過休旅就是載東西方便吧！？
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空間比轎車靈活，而且長度真的比轎車短
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[問題] 求推薦可停機械車位的車幫同事代問，有請鄉民們集思廣益推薦一些車款 機械停車位Size: 車長4.8米、車寬1.8米、車高1.5米、車重1.6噸 希望是進口車，200萬以內皆可 車主肥宅希望能舒適一點，有養一隻邊境牧羊犬 (算中型犬吧) 由於車寬一米八，這條件很嚴苛，雙B L A V 幾乎中級距的都不行![[問題] 求推薦可停機械車位的車](https://i.imgur.com/9FR8Bnpb.jpg "[問題] 求推薦可停機械車位的車")
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Re: [討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景？不能這樣說 我自己開車經驗大概20年 有資格講 其實大概20年前的車子 尺寸上面來說![Re: [討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景？](https://i.imgur.com/us9XmS4b.jpg "Re: [討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景？")
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[資訊] 徵求近福和國中或運動中心停車位標題：徵求鄰近福和國中停車位 徵求車位的地區位置：住家在林森路，希望車位地點鄰近福和國中或運動中心，靠近永和國小亦可。 完整內文： 1.平面車位尤佳，機械可 車長 4800mm、車寬 1840mm、車高 1480mm。1
[資訊] 徵求鄰近永和國小或復興商工停車位標題：徵求鄰近永和國小或復興商工停車位 徵求車位的地區位置：地點永和國小或復興商工，靠永利路或安樂路沿路也可，希望走路10分鐘內抵達 完整內文： 1.平面車位尤佳，機械可，休旅車 車長 4560 mm、車寬 1880 mm、車高 1658 mm。
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