Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車
Euro NCAP測的反而只有媽抖Y有過
https://youtu.be/4Hsb-0v95R4?si=GQjUhdM8_3B2Wzx2
其他品牌從便宜的BYD、歐拉好貓到貴的BBA面對假人全都撞了又撞。
Mobileye自家宣傳片中媽抖Y面對移動假人超過20km時速就會輾過去,固定假人則是超過60km時速會輾過去。
看起來純視覺AEB作用時機確實很通靈。
※ 引述《cc1plus (廢柴聯盟盟主)》之銘言
: https://m.cnbeta.com.tw/view/1454448.htm
: 六款車型AEB閃避假人實測:國產車全部過關僅特斯拉翻車
: 小改了一下標題, 實際的標題是這個
: 90KM/h 可以剎停很猛耶
: 看起來也是氣球假人, 而且是夜間光線較暗時
: 不過看起來可能會在封閉道路測試
: 這個測試標準大家覺得可以嗎?
: 而且不知道是用了什麼解決方案可以剎停?
: 這幾台看起來都是豪華車型,我猜是都有 LiDar 設備
: ==
: 「第一智駕」團隊進行了一次六款車型AEB躲避假人實測。
: 參與測試的車型分別為理想L6、小鵬G9、問界M7、享界S9、極越01
: 和特斯拉Model Y,測試環境為夜間,車輛將在人駕狀態下,開啟
: AEB緊急煞車功能後,以不同速度撞擊道路中央的假人,能夠避免
: 碰撞的車型算是過關
: 理想L6 Max,即便將速度提升到了91km/h,AEB依然能夠將車輛在
: 距離假人數米遠的地方穩穩煞車停
: https://imgur.com/a/lKKKsoc
: 小鵬G9車型在80km/h轉速下能夠AEB煞車停,但速度提升到90km/h
: 後,測試中車輛沒有任何反應
: 問界M7 Max在90km/h速度下,AEB將車輛穩穩煞車停,測試團隊感
: 覺仍不是問界M7 AEB的工作速度上限
: 享界S9在60km/h、90km/h速度下,都沒有任何問題,測試團隊也就
: 加大了強度,將車輛速度提升到了108km/h全場最高,即便如
: 此,享界S9的AEB依然能夠將車輛緩緩煞車停,姿態相當優雅
: 極越01的表現也相當不俗,在80km/h和90km/h的速度下,AEB都能
: 將車輛在假人跟前煞車停動
: 特斯拉Model Y,則是本次測試中最大的意外,車輛的AEB緊急制動
: ,無論是在50km/h還是40km/h速度下,都沒有發揮作用,將假
: 人撞了又撞
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Re: [分享] GOLF 8 AEB自動煞停新車就故障推 khhuang1 : VAG的AEB本來就不能偵測到人跟靜止車及非金屬物品 02/16 17:42 → ah7675 : 8代280車主路過,AEB煞停遇過一次。但靜止場景沒試 02/16 18:32 → ah7675 : 過 02/16 18:32 其實跟目標物靜止與否關聯性不大 NCAP測試Golf 8代,靜止車可以偵測並作動AEB43
[分享] Tesla內建學長模式對岸的大牌電車AEB測試車速(40km)之下,路人(5km)橫越馬路,各家AEB 煞停結果。令人吃驚的事發生:Tesla電腦已經測偵到行人, 但似乎仍然未啟發煞車動作,直接撞死斑馬線上的行人GG。 難道tesla也吃了學長的口水,寧願撞死人也不想撞廢人?? #完整的測試33
[分享] civic 2.0 eHEV對岸測試對岸的易車橫評節目(不喜勿入) 簡單節錄結論與數據... 1.油耗部分: 市區油耗(市區跑138km,均速32km/h):10
Re: [討論] 福斯大眾的AEB有這麼廢嗎EU NCAP針對AEB系統的test protocol VUT(Vehicle under test):測試車輛X
Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用!TOYOT已經有IIHS跟Euro NCAP 沒人想看東南亞小島的什麼撞測 而且同樣的事情再做一次幹嘛? TNCAP要打開知名度就是拿同級兩台車對撞 5系列 / E class / A6 / ES7
Re: [閒聊] 討論一下那歐疾刃對伊羅旖E技能的效果很明顯就是機制阿 暮色跟那歐會觸發兩次20% 但是對象不同啊 第一次觸發技能增傷20% 在假人身上 沒毛病阿 第二次觸發技能增傷20% 是假人彈回去給真人的傷害 那也是一次技能傷害阿6
Re: [分享] Tesla內建學長模式→ hiphoprover : 我也不懂為什麼送這種高標準檢驗的時候沒事 09/22 13:37 → hiphoprover : 但是仿間測試常常出問題,究竟是系統太笨還是太聰明 09/22 13:38 講一下NCAP測試AEB的case 車對人
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