[問題] 汽車輔助駕駛變自動的"壓力環""配重圈"?
影片先上
https://cv.shopee.tw/video/KE0CjP-3vCOAMljW?type=mp4
配重圈
https://cf.shopee.tw/file/e7e30e968b2b59db51534dd9ffcf6fa1
現在的汽車有自動輔助駕駛功能,車商設計需要雙手握方向盤才能使用
沒想到有商人用了「壓力環」或「配重圈」破解手握方向盤限制
把輔助駕駛變成「自動無人駕駛」
請問這樣合法嗎?
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安全帶扣表示:
PO上來更多人買吧
政府又沒有規範 LV2 罰則,那是你車商自己去想辦法防範
改用生物指紋電流還是瞳孔監測吧.....
等到有一天撞死人才會修法吧
另外,要是設計到超G8毛,誰還想買有這功能的車?
垃圾人開什麼車都會偷雞 這無解
一顆橘子就搞定的事情...
硬體是Level 2半自動駕駛,放個配重環手可以不要放在方
向盤,馬上升級Level 3以上?這邏輯聽起來很有事
最好是沒有罰則啦 雙手離開方向盤就有危險駕駛疑慮了
這沒有合法問題 是很嚴重的安全問題
黑人吃麵不就鬧上新聞 警方通知到案說明
垃圾東西
問題在於該如何認定 相關罰則是有的
這世界北七不會少
Level 2變成2.5,這東西很多名稱,網路銷量很好欸
安全帶扣都能活到現在了,在台灣要禁這個太難
猴子開車才要掛香蕉
不知道政府有沒有管這塊 還是有相關法規限制?
手冊會告訴你出事自己負責,這是車廠的免死金牌
那個環沒有違法ㄚ 只是你放手撞了自己選的自己要負責
有法規規定,買配重環就是犯罪? 好像也沒有
危險駕駛? 問題是你得有證據拍到駕駛有放手啊
搞不好 tesla log ,還告訴你說駕駛有把手放在方向盤上
警方開罰要舉證駕駛有放開,而且還要有一定時間才能成
不用修法 達爾文會自己搞定那些人
想早點投胎就用呀 莫忘特斯拉
用個3次發現沒事 第4次開始就睡個覺了
法規說手要握著方向盤唷
真希望那些放手開的自己撞就好 別上路隨機害人
upgrade complete
台灣喜歡貼超黑隔熱紙 要從外面取締很難 只能說被撞倒楣
我有點好奇,隔熱紙有一部分看不進去好像是外反光率,好
像不全然是黑的關係,我自己貼的lx50在外光源不足的狀況
下整個外面看透到爆欸
給22樓:不放手撞了車廠會負責?每家免責條款都寫滿滿
應該說必然是駕駛者自己扛後果
放手直到車斗到頭,死了應該
掛沙袋就能破解,車上滑手機也是危駕,禁手機好了。
跟安全帶扣不一樣 安全帶扣插了不可能再插安全帶
這東西用了駕駛手還是可以放方向盤上 可以少出一點力
對於手有關節疾病的人還是有一點合法用途
有些安全帶扣可再插安全帶 不要用些特例去為這蠢事脫罪
安全帶扣再插安全帶 能確保車禍跟原本安全帶一樣好嗎
只要手還放在方向盤上 專心看路開車 掛個環不影響安全
放手一會開 能跟 手一直在方向盤上 比安全嗎
裝配重環手轉方向盤卡卡吧
副教主自己就拍過放雙手開車影片 這樣護航根本不意外
影響他人安全的事情還大肆宣傳 之前高速公路撞車
還整天嘴氣囊沒爆駕駛也沒事 是是是 別人的命不是命
雖然不想以偏概全 但最常發言的卻是這種素質...
買安全帶扣就是為了不想繫安全帶,買配重環就是開acc
不想握方向盤,別在那邊扯手還會放方向盤,還會繫安全
帶確保行車安全好嗎?
我明明就是在宣傳就算有環也要手握方向盤眼看前方
這哪裡不安全?
早年看特斯拉就拜見過你行駛中放雙手錄影的影片啦~
言行合一很難? 講難聽點炫這種行為的根本不適合上路
宣傳,等出事了你要負責嗎?
這東西講白一點也無不法,你也不需要宣傳,會買這東西
的用途大家心照不宣
這種應該嚴禁。昨天路過湖口內線修路,看到有台急煞差點
撞上去,沒蠍子車因為剛好修完路,如果撞上去又一則新聞
安全帶插銷只會害死自己,這種東西會害死別人。賣這種東西
的人應該下地獄。
有人說什麼手腕關節的,拜託如果連握好方向盤都有問題就不
要出來開車撞人好嗎?
23P不能用這個,應該在方向盤黑點上放連點程式
手放在方向盤上嗎,很難?珍惜生命...
請問這有問題的影片在哪裡 如果存在公共零域我會拿掉
如果沒有 那就變成是joiedevivre才是在宣傳
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Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?其實無論是ACC LTA AEB 還是盲點偵測 都是輔助駕駛設備 有人說AEB 可以在有障礙物時 自動煞停 所以算主動安全設備 那你ACC 可以穩定控制 你與前車的距離 維持安全距離 就不能算主動安全嗎 LTA車維置中說是主動安全設備 其實比ACC列主動安全更沒道理 如果覺得ACC是減少駕駛疲勞是舒適配備 那LTA更是算舒適配備6
[分享][影片]特斯拉TESLA AP輔助駕駛介紹與實測各位版友大家好, 小的又來分享了! 這次主要是跟大家分享特斯拉的輔助駕駛(Autopilot, AP) [影音好讀版] [文字說明版] 以 Tesla Model 3 為例, 實測 Autopilot 在道路上的應用.