Re: [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推
※ 引述《rrazer (可以不要嗎)》之銘言：
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: : 原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/15875/2
: : 原文內容：
: : 目前台灣販售的 RAV4 Adventure，採 122.9 萬元單一車型販售，擁有 Adventure 專: 屬
: : 車頭、運動外觀以及內裝。動力為 2.5 升 Dynamic Force 搭配 Direct Shift-8AT 變: 速
: : 箱，具備 4WD 四輪傳動，這顆引擎具備 40% 熱效率，與 13:1 的高壓縮比，最大馬力: 為
: 你先不用一直替rav4擔心啦
: Subaru forester 156p 搭配cvt 又是4wd 而且還沒有達到 lv2
: 加上那個優質後勤
: 本版都有人覺得森林人offroad很厲害了, rav4在國道上跑一定沒問題的啦
本來想回復
後來覺得太長 直接回覆版上
小弟有幸兩台車都有短時間持有過 一星期以上 里程數破百
小弟 T粉 廢話到此
想分享 森人 vs RAV4 油電
1. 空間視野 [森人 > RAV4]
我覺得 RAV4的對手應該是 XV 才對
森人可能是正 SUV
無論是視野通透感 車室空間完爆 RAV4
2. 操控 [森人 > RAV4]
森人在過彎時可以讓你煞到彎心後馬上加速出彎
但 RAV4 只能入彎前重煞後滑行至 later apex 後再加速
操控性我覺得森人高一點
但森人的避震器行程好像太長 壓到坑洞反彈會很大
這邊 RAV4 就處理得很好
但是過彎的支撐性 森人較好
RAV4 雖然改完 TNGA 但是 方向盤虛位的傳統還是保留下來了
這真的很糟糕 雖然有改善 但還是不及 Subaru
3. 跟車系統 [森人 > Rav4]
我感覺 Eyesight 比 TSS 2.0 好
用形容的話
Eyesight 大概是蠻會開車的女性
TSS 大概就是公車司機
TSS 蠻多地方處理不好 且不舒適
#1 急加速急減速狀況很多 煞車不平緩 Eyesight 表現好很多
#2 且由於方向盤虛位問題 + TSS很靈敏 容易左右搖晃
#3 跟車時被插隊 TSS 完全不會讓 要等到對方完全到中間時才發現 緊急煞車
ES 發現有插隊意圖時就會先減速了
#4 雨夜 兩個標線表現都差不多失效
PS 那麼最後留下的是哪台呢 RAV4
森人實在太耗油了 等油電XV 進來再換吧
老實說我覺得 rr大 可能接觸過的品牌太少 建議你多買些車來試試看
--
走召石更白勺口拉
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XD，全面完勝最後被油耗打敗XD
在車上吹冷氣真的超爽的
我只是為了那個業務特意回一篇而已，兩台我都沒開過，感
謝你的分享跟指正
其實我主要目的是想說 森人 的跟車真的做得不錯 我以為你再偷酸它 長避震 對 off-road 也比較好 兩台放在一起比怪怪的 馬上跳起來 不過我真的沒有開過 mazda 任何一台就是 :D
省油全贏~無話可說 www
市區油耗 17up 森人了不起10 差很多
※ 編輯: sorkayi (111.242.234.42 臺灣), 08/11/2020 12:34:50森林人真的是好車，五代森路過
不錯開 就是吵跟耗油 還有避震器 還有停車熄火
原po是鍵盤車手嗎？講得好像買了森林人跟RAV4每天輪流開
原po是鍵盤車手嗎？講得好像買了森林人跟RAV4每天輪流開
一樣!
我不知道短時間持有一星期是什麼定義?
不過我確實沒有同時持有兩台車 是分別持有 文中也沒有提到同時持有吧 列出時間 是怕會有 +~老師 腦粉 喜歡停車場繞一繞說操控很好 就信了 但我還是很尊敬 +~老師 為正義發聲
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:15:02Rav4遠勝好嗎
小安給我回來喔
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:15:44照m大說法，車媒都毫無參考價值，每台車只開半天而已！
我都當綜藝節目看了 但 +~老師 我都有看完廣告
t你是不是沒調成eco，tss 在normal或是power加減速都
蠻暴力的，用eco就很舒適
後來我發現這三個模式 只是引擎啟動介入時間點而已 之後就normal 到底了 頂多超車轉 power 之後又切回來 這我倒是沒是過 感覺 eco 爬坡有點喘 切來切去有點累
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:37:14油電RAV4油門比阿森靈敏.....是上一代的XT~原廠阿森懸吊
很軟
油門反應是真的很快 不知道是不是油電關係 沒開過汽油版
的 rav4避震會ㄉㄨㄞˇㄉㄨㄞˇ兩下過彎
森人是壓縮下去 沒有彈回來
Adventure的討論拿 油電 比油耗…類比是不是不太正
確呀？
![Re: [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推](https://i.imgur.com/7y3u9xBb.jpg "Re: [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推")
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[問題] 新的RAV4或中古NX大家好 目前在準備換車作功課的階段，預設需求 1.要有環景 2.要有通風座椅(不是加熱) 3.最好有AWD(沒有要多越野，單純四輪傳動操控較好，所以沒一定要有)50
Re: [分享] rav4 使用全速域acc撞車，維修50萬8: : 先不說完全靜止的狀態 : 我自己開volvo xc40 : 自動煞車常常比我人開還靈敏 : ACC反應比人慢應該是一些國產或是日系低階車的問題吧45
[心得] 2020 RAV4 4WD油電開箱及選車心得大家好 自從我買車後 老婆小孩一個一個前來報到 由於二寶即將於明年報到 原本是打算讓老婆開我的馬六碗公就好 不過我也在這裡學到寶貴的一課 男生跟女生使用車的習慣是非常不同的40
[討論] CR-V是不是比RAV4側傾小最近剛好兩台都有試開到，來問一下有開過這兩台車的鄉民們 RAV4 2.0汽油吵，動力悲劇，過彎時信心很不夠甚至覺得連我家的舊神車拖鞋都比較好開 第一次坐駕駛座開到頭有點暈，TSS2.0 車道維持搶方向盤太重，又有點偏右 手放在上面他跟你轉向邏輯不一樣你會想把它穩正，反而會出事 然後中彎連救都可能不救，隨時都覺得他會失效，實際就直接壓到另一線道![[討論] CR-V是不是比RAV4側傾小](https://i.imgur.com/MhRhLOJb.jpg "[討論] CR-V是不是比RAV4側傾小")
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Re: [問題] RAV4 2.0尊爵 與 Tiguan 280 TSI Life正好家裡有這兩台車，不過款式跟等級不太一樣所以僅供參考。 家裡有的是2020 Tiguan 380 TSI R-Line Performence以及RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD Tiguan買的時候是138萬 RAV4 買的時候是127萬的樣子 首先以品牌來說 VW > 牛頭 遲早都要開歐洲車的，為何不現在就開呢?14
[試駕] TOYOTA RAV4 汽油豪華版 簡單試車RAV4，這台有如加了金X垃，一台能頂兩台打的當今台灣神車，雖然我不知道有沒有像某 雜誌所言:「不論你原本想走進TOYOTA展間看什麼車，到最後都會乖乖付訂排RAV4，拿著 RAV4的訂單回家」這麼誇張，從銷量就看得出來，進口車國產價這個策略實在相當有效。 但扣除令人難以招架的價格外，大家對於RAV4的讚嘆絕不止於價格，寬敞的車室空間，新![[試駕] TOYOTA RAV4 汽油豪華版 簡單試車](https://i.imgur.com/CwbaeZvb.jpg "[試駕] TOYOTA RAV4 汽油豪華版 簡單試車")
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Re: [新聞] 最省油 Toyota RAV4 挑戰麋鹿測試，結局超展開！酸民們不要見獵心喜啦。 Rav4這次表現不理想，只以63km通過測試。 但是，看看同場參賽的volvo也表現不佳。 顯示日系車與歐系車在同樣條件下的表現根本相去不遠。 再說Rav4還是一款中型國民平價suv，
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