Re: [討論] Tiida有渦輪版,Sentra未來會有嗎?
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: 這幾天我一直在想
: Tiida都有渦輪版了
: 為什麼Sentra沒有渦輪版?
https://www.youtube.com/watch?v=StzxurC95-E
這有修車經驗50年的老師傅說到,Turbo的車子,因為壓縮比較高,所以車子的損耗
比較高,汽油通常也要較高級的(美國Regular和Premium,一加侖差快1美金)
,不是個經濟的選擇。
大多數人對用車要求,是從A點開到B點,維修便宜和省油才是重點。
所以你看Toyota才會常年銷售屌打Nissan; 在美國小客車其實也一樣。
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看過TIIDA turbo的銷量之後還會再出這種產品嗎?
油電更讚還可以+92 引擎運轉時間更少 溫度低 零件
壽命更長 然後還沒有皮帶
你錯了 還會從b點開到c點 直達g點
這不用50年的老師傅說我也知道吧…廢話一篇
你看一堆人想反駁這老師傅說的,包括閣下,無知的人很多。
亂說一通
Regular/Premiun一加侖差快1美金
拿州內便宜regular油價跟最貴Premiun比嗎
我還沒在同一加油站內看過87,91能差到1美金
亂說一通
壓縮更高????
這師傅我看也是兩光師...渦輪原理懂不懂阿..
小排量渦輪只是在台灣這畸形稅制下省稅而已
雙田日產起亞2公升以下的缸內直噴渦輪引擎 賣點之一
就是能吃92 單說是稅制有利到倒是未必 愛加95單純是
消費者信心問題而已
大排量渦輪是拿來榨極限的 95以上甚至98只是正常發
揮
是還有LSPI問題...
渦輪車壓縮比比較低好嗎...NA才會做高壓縮比
好了啦,業務先練練文筆啦
你要到美國來嗎?
渦輪車壓縮比更低 因為渦輪吸入較高壓力的氣體
Tiida渦輪價格.....沒幾個願意買吧
好了拉,下去
想帶渦輪無用的風向幫sentra的na解套?
然後呢? 林北開福特,就事論事而已,不若你們這些turbo腦殘粉
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.242 日本), 10/09/2020 06:54:54渦輪在理論上就是會消耗更快妥善
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[討論] 現今哪部車在二三十年後還會被人們討論?以現在來說,還會討論的車子有: Toyota: corolla, corona, camry... Nissan: March, sentra, cefiro .... Benz: w124, w140... BMW: E30...83
[情報] 2020年式 Tiida 全新登場又漲價了! 原本65.9就能買到 現在最低價 豪華:68.940
Re: [討論] toyota都誰在買的啊?要買好養的小車 t牌有vios、yaris 在這級距除了tiida稍微抗衡, 還真沒什麼對手 中型房車,神a 12代油耗空間都變差,可是標配acc41
[問題] 內建原廠360度環景的車推薦哪一台?對車沒什麼概念 只希望好停車好開可以上山出去玩就好 很想要有360度環景的功能 聽說要買有原廠內建的不要讓外場裝 預算90萬以內4
Re: [問卦] 買二手車是不是都窮人裝逼?注意這篇文章超級長,可直接左轉。 首先先分享一些二手車的資訊連結: [問題] 新手入門第一台二手車推薦 折舊率遠高於平均值!市調機構:這 10 款車適合買二手車X
Re: [問卦] 買Tiida的人在想什麼?不止TIIDA吧 標榜省油的汽車大部分鈑金都很薄的 因為這樣比較輕所以耗油慢 也是因為這樣很多日系車都經不起衝撞 你看昨天賓士C200這樣被重機仔快速抽插一下也只是跳一下而已 駕駛好像也是輕傷的樣子 真的羊皮出在羊身上 車子貴有它的道理2
Re: [討論] 自然進氣的浪漫其實那個馬達聲真的要講還是聽的到(車內電門採深或放開的時候) 而且我最近發現一件事情 可能每個人耳朵對聲音敏感的頻率不一樣 我有一個朋友對電動車的聲音覺得會焦慮不安 她一上車就說 "ㄟ 怎麼有救護車的聲音"