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[分享] 2020新Focus Active三個月試駕 外媒中譯

seatala 發表於 2020/12/25 下午4:25:00
看板car標題[分享] 2020新Focus Active三個月試駕 外媒中譯作者
seatala
 (海踏ˋ)時間推噓12 推:14 噓:2 →:6

經過了三個月的漫長測試是時候該跟它告別了，今天我們要來說說關於Focus Active的優缺點，要是說跨界休旅還是掀背車呢，到底要怎麼稱呼它呢？售價約65萬台幣起(澳幣換算)，以這個價位可以說是非常實惠。

若說Focus ST是以它的性能脫穎而出，這台Focus Active憑著更大的離地間隙角逐跨界市場，以多種驅動模式(濕滑與抓地)和更堅固的外觀來做為特點。
by carsales.com.au 澳洲車媒

YT原文：https://youtu.be/SnykFwvkT-k
中文嵌入：https://tw.osparks.com/player/46/8496

https://imgur.com/dlKcpls

#CUV #跨界休旅 #輕度碎石路 #無中央扶手

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.204.183 (臺灣)
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推

louisxxiii 12/25 16:30不習慣旋鈕排檔+1 不然蠻喜歡MK4的QQ

推

ccc73123 12/25 16:37CR-V的按鈕排檔比較直覺一點

推

HBO10383 12/25 17:06旋鈕排檔是不難用，但用到現在覺得還是應該把p另外

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HBO10383 12/25 17:06做一個按鈕，不應該一起放在旋鈕列

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HBO10383 12/25 17:06像Sorento那樣就很完美

推

MK47 12/25 18:00看起來挺不錯的啊

推

dreamtale 12/25 18:03旋鈕排檔我開一天就習慣了 現在覺得傳統的好像舊時

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dreamtale 12/25 18:03代設計

推

berryc 12/25 18:26排擋本來就習慣問題. 不少車排擋還是在方向盤後面

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berryc 12/25 18:27習慣後也不會有什麼問題 就啟動跟停車時會用到

推

pttpolar 12/25 18:59如果有排檔，真的會考慮換車
推

cvit 12/25 19:20外型。。。真不像新出來的車

推

dearjohn 12/25 19:28習慣就好+1，而且熄火即便沒轉到P檔也都會自動轉~

→

neverfly 12/25 19:55熄火自動打P擋現在電子的都會吧

噓

mmppeegg 12/25 20:59排檔形式不是你換車的理由，錢才是

推

as111531 12/25 21:50這台對岸賣很久了

推

donnylee 12/26 00:43沒錢換就別扯什麼排檔的形式了…XD

推

lin814 12/26 04:28開半年了我現在反而不習慣傳統排檔桿

噓

ifromtaiwan 12/26 07:28可是好醜

→

a901922001 12/26 11:07旋扭才好 現在開到有檔桿的都覺得佔空間 手排例外

※ 編輯: seatala (36.229.204.183 臺灣), 12/26/2020 12:31:49
推

DeanHo 12/26 18:51就習慣問題.習慣就好..連這也可以討論.-.-

推

cccon1ine 12/27 14:40習慣旋鈕+1 空間多很多
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