[討論] Ford Focus Active的賣點與競爭力
上個月就有報導Focus Active可能會引進的消息
過一個月馬上就被抓到測試車上路
看報導是說Focus Active可以拿來搶跨界的市場
但上網查了一下相關數據
Active差不多就是五門掀背墊高40mm、加上車頂行李架與輪拱防刮材質
Focus ST-Line Focus Active Kicks HR-V Corolla CROSS
(福特六和) (長安福特) (泰規)
車長(mm) 4387 4397 4295 4334 4460
車寬(mm) 1825 1848 1760 1772 1825
車高(mm) 1465 1504 1625 1605 1620
軸距(mm) 2700 2705 2620 2610 2640
行李容積(L) 341 341 428 437 487
(u-car)
最小離地高 110mm 150mm 200mm 170mm
(長安福特) (u-car) (Vezel)
相比現行國產的Kicks、HR-V，車高、離地高與行李容積都要小吧？
比即將要上的Corolla CROSS又再更小了
先不討論價位，那這樣Focus Active的賣點與競爭力在哪裡？
--
『為什麼這個時候，你還笑得出來？』
『因為....我要用笑容來憎恨這個世界』
--
現在我才知道原來別看到中二台詞是什麼感受......
別人
賣點就在於想要買CUV又喜歡Focus的客群啊...
我也很奇怪為啥頭又大搞一堆小車.全賣RAV4不就好了
推一樓
給4樓：你去看台本
其實就focus墊高 魔術小空間連Kicks都輸
我看台本就更奇怪了.不賣喜美雅哥光賣一堆賣不動的.
用ST-L降10MM跟ACTIVE比較不準,要用一般5門版的比
空間輸KICK沒關係,但主被動安裝跟鋼性有贏就好
沙發就輸了..很期待沙發仙草大殺四方
這啥....你連最重要的馬力都沒貼出來
差那4公分，對中老年人差很多，kuga太高，focus太低
其實我也不知道就是加高的Focus 會有什麼吸引力
高…高腳佛
車太低會撞到頭 高一點一定有人要
差四公分上下車差蠻多的 你彎一下膝蓋就知道了
乘坐空間贏Kivks啊，是行李箱空間輸。
我會想買啊，進出地下室車底盤高些才不會磨保桿，
但家裡車庫入口捲門最低160公分，休旅車太高
不過車廂這樣真的太小 Active碗公還比較吸引人
我也覺得這台就是適合想買CUV又喜歡Focus的人(我就
是)，另外這台有行李架，墊高的車型配上車頂行李箱
也比較不突兀。
為啥很多人觀念就是我花一樣的錢
一定要買比較大的車 空間一定要大
幹我就哈比人不需要那麼大空間啊...
然後也不是每個人買車都看cp值
有時候外型順眼就衝了
競爭力就是…台灣CUV各個都是屎
這台還有一個優點，低階版本的前保桿外型也比一般Fo
cus的中低階好看(參考大陸版本)
動力、ADAS、原廠車機 都強很多 但是課程...
要Active碗公怎麼不等Kuga碗公 XD
我都買佛Active改短彈簧拆掉防刮輪栱
Kuga碗公？離地超高的碗公？感覺乾脆買皮卡好了..XD
SUZUKI：你說誰搞一堆小車？
kuga碗公是什麼啦...
離地高的碗公是指outback嗎？
Kicks hrv ACC？馬力？
特點不就是離地高一些；車機變12吋；以及有Active牌
我想也不會有sync+這玩意，至少不是對岸整合版的XD
如果跟對岸一樣有全景天窗那也是一個新亮點。
想開focus又喜歡高視野的人 適合開慢的族群吧
Active Wagon是像outback、Audi的A4、A6 Allroad
整體是好車..只是這一系列操作~都長得差不多(膩)
這種加高版旅行車吧 BMW的3、6GT不知道算不算
kuga太大 想買這台
想要Ranger 碗公
想要野馬碗公
想要GT碗公
ACTIVE WAGON 進來不就沒這麼多問題
當初很喜歡 從還沒買車到買別的車一年多了還沒進
對岸的Sync老實說真的還蠻全 遠端看胎壓開空調都行
中國的不是 sync 吧，是跟百度還啥合作的特規系統，
賣點就是外型與後座空間 如果後座有前後滑移就無敵
了
甚至連 apple car play 都沒有；如果你想用中國地
圖
和跟中國口音的系統溝通的話是很棒啦 ...
BMW 3GT/6GT可差得遠了，3GT用5的底盤，6GT是7的底
盤
GT系列是完全不一樣的車體
實車確實還不錯看，小弟有台分享一下 https://i.img
樓上 別人的車牌沒碼耶
為啥要碼？
無言 車牌幹嘛叫別人要碼==
看樓上實車感覺不錯
後廂空間真的跟 五門一樣?那這樣..差別在天窗的感覺
全景天窗94爽
剛剛查長安福特有CarPlay耶 不過的確是中國口音
匪區的車牌，沒馬有差嗎？
這邊是百度跟長安福特開發的syn+ ,也就是整合聲控
我家就是覺得focus太低，kuga太高的那個族群…
應該是focus有點低…
不覺得這台車有什麼太大賣點... 除非價錢開得很漂亮
就比一般FOCUS高那麼一點點 其他都大致相同甚至相同
40MM包含行李架 整體的車身以及座高 不會相差太多
active 碗公＋＋
kuga碗公XD 我笑了
應該要進Estate Active版?
滿喜歡focus+active的定位，高一點休閒風就多一點
靠邀 一直以為跟WAGON一樣大 結果看到尺寸傻眼
等錯車了
就跟cx30差不多大小啊，這國外出很久了
尺寸早可以上網查了吧
WAGON還比較實用
期待跟Wagon一樣大的話就是Active wagon呀(長高的Wa
gon)
敲碗 active 碗公 st碗公太貴了，平常通勤根本用不
到這麼大的馬力，平價夠用多功能會比較好賣。
很難懂台福的想法 主力就是FOCUS，進ACTIVE打CUV
進WAGON打差異化還比較有搞頭 CUV戰場是另外一台
要看到時候的定價，如果來個90萬，幾乎和Kuga
Outlander、RAV4這類百萬SUV的入門價格接近時
再買CUV真的很怪
行李箱空間比我家tecel多70，能吸引我的剩AT了
能源局送測已經通過了如果單比較外型，我寧願買這台
，CC好醜操控又不行
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