[分享] Ford Focus Active 展間快速賞車
福特六和手腳真的很快,原本預期FOCUS ACTIVE會在二月正式上市,沒想到突襲式宣布提前到下週1/8正式發表,而且今天1/1就有展示車在展間供消費者觀賞。放假閒著也是閒著,直接殺去以前常去的展間一探究竟,隨便拍些照片,好好鑑賞一下這台加高版的FOCUS。
(這台展示車為低階版車型,配備水準接近FOCUS 5D時尚版)
https://imgur.com/RhVQOue.jpg
跟市面上多數的CUV不同,這台FOCUS ACTIVE充其量只能算是crossover掀背車,也就是在車側增加一點防刮材質,加高懸吊,修改部分車頭尾造型,加個車頂行李架,比一般
FOCUS多一些些戶外越野元素。
低階版標配17吋雙色鋁圈,車胎尺寸為215/55 R17,配胎款式為固特異 Efficientgrip
Performance,標準的休旅車胎。
https://imgur.com/OlbNaGH.jpg
低階版頭尾燈標配傳統鹵素燈泡組,僅有日行燈為LED光條式。
ACTIVE版掀背車的元素還是佔多數,防刮材質只算是點綴用,風格概念跟舊款賓士GLA很類似。
貨真價實,有承載能力的車頂行李架,中間的承載套件選配價大約15000元。
https://imgur.com/MmfL77F.jpg
https://imgur.com/wKEXH3O.jpg
進入車內,就跟一般FOCUS幾乎沒有太大差異了,尤其是跟FOCUS 5D 時尚版對比幾乎相同。包括:SYNC 2.5車機,單區恆溫空調……等等。
https://imgur.com/iK3x0e8.jpg
https://imgur.com/tVnQuKV.jpg
https://imgur.com/ciuVQnD.jpg
真皮包覆三幅方向盤,後方附帶換檔撥片,方向盤左側也可以看到Co-Pilot 360駕駛輔助系統的控制鍵。
https://imgur.com/lgzhzaj.jpg
座椅是FOCUS ACTIVE和一般FOCUS最大的不同,採用皮布混合的複合式材質,花紋也使用ACTIVE版專屬的設計。但這是低階版的配置,無法確定高階版是否也是這款座椅設計。
https://imgur.com/BpHGncl.jpg
低階版並沒有配置Keyless和Push start系統,仍然使用鑰匙發動。
https://imgur.com/Iz34ecU.jpg
FOCUS ACTIVE沒有配置電動尾門,必須使用手動開啟,後車箱容積目視應該跟一般版本
FOCUS相差無幾。
https://imgur.com/FcGXrZ4.jpg
嚴格來說,目前福特並沒有真正適合在台灣做為CUV主力販售的車型,ECOSPORT太老,
PUMA太貴,FOCUS ACTIVE雖然不算是真正的CUV車型,卻也得承擔重任上場應戰。目前已知FOCUS ACTIVE以兩車型上市,售價方面低階版據知會略比FOCUS 5D時尚版貴一些,高階版定價會很接近FOCUS ST-LINE LOMMEL,當然配備也會比照LOMMEL辦理(比如B&O音響,更豐富的Co-Pilot 360機能,頭尾LED大燈,SYNC3,搞不好還有電動椅)。福特六和這幾年靠FOCUS跟KUGA創造不少話題,和驚人的銷售數字,FOCUS ACTIVE能否再創話題的銷售佳績呢?就讓我們繼續看下去。
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空間哭啊
車頂行李架會漏水嗎?
會買休旅車型就是要後車廂啊
有換上TNGA底盤嗎?
時尚版比較便宜還多了keyless跟push start
Puma英國價格跟ECOSPORT差不多是貴在那邊????
?
還是蔡大記者那篇文章,讓你以爲它貴???
英國PUMA不含任何選配就要兩萬二英鎊起跳我真的覺得不便宜
六和沒心要進沒關係,不用硬要說它貴
笑了 這東西跟Yaris Cross差在哪
JUKE/2008/TROC都比PUMA貴啦,歐洲評價puma並不輸
它們
如果要進口導入那就沒差了,對手是這些車的話
還是那個老外型,完全想去看都沒慾望
至少不會漏水
最近快被車頂開洞的漏水車笑死
連改都懶得改直接一樣
內外裝都沒動
好的不學學T牌的CC....根本不想買
puma那個後車箱很棒
Puma長安福特就沒有就別期待了
cc完了...
m01有看後懸吊是獨立的
輪圈改17跟18吋
這台完全打不到CC啊..完在哪
打不到CC拉 反正喜歡哪家的就買
如果FA後座改前後可調 那對CC就還有得打
至少可以利用後座空間來增加後廂空間
後座角度好像有改 M01推文說椅子好坐 等版友試乘
反正FA後座膝部空間比CC多快10公分 不利用太可惜了
完了 要交不出車了
cc笑而不語
這台是focus加高二公分?
高腳福祿 會不會翻車
三公分
這台感覺就高腳佛 就像V40和V40cc這樣
感覺還不錯
這台我不懂他出的意義
不用感覺 就是歐洲設計的cross版本 台灣人還是去買c
c吧
就cc的福特版啊,有什麼好不懂意義的
cc比較有誠意啊,這只有改懸吊
不會漏水的話 先贏一半
cc當然比較有誠意啊 引擎蓋隔音棉/輪拱隔音都沒了
獨立懸吊也沒了 消費者省一大筆
沒誠意啦 這台logo換的話瞬間就有誠意了
這台又要大賣
這個車本來就沒什麼好期待的啊 就FOCUS長高而已
怎麼會有人認為這個車會有改變...
長高3公分 多防刮材質和行李架
長高的神A還不是賣到翻掉
就只是讓消費者多一個外觀上的選擇而已
基本上客群跟Focus的重疊度比較大
然後偷一點其他cuv的客群,某些就只想車高一點
真心覺得福克斯低階版的,這款頭燈真他媽醜,這燈
具就是要配頂級版的才好看啊!
訂單隨便賣破5000台
笑死這邊啥車都嘛酸,啊我忘了這裡是特板
CC就告訴你這種車市場有夠大,怎麼可能不學?
這台能搶kicks的市場吧…搶CC頂多就是多了一種選擇
可以看車而已
就同v40、v40 cross country的概念
推
這價格怎麼搶kicks ?
出這個不如國產focus wagan
不是人人都要ST阿
出國產wagan 絕對賣翻
這價格只能打HRV了
出一款價格再降五萬的車最實在,其他都是假的啦
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格
長安福特有的,台福才有,puma就別想國產了
focus crossover
我會直接買5D
大概focus 系列又要銷售+300左右,可以幹掉神A
行李車頂架有含背包嗎?
CC屌打
這台就福特高腳鴨
比較想要Focus active wagon
買active再來降避震 帥
堅達降懸吊也來個cross好了
拜託不要出國產wagon 不然我會後悔到哭
買時尚版就好了 便宜多了 配備空間也都一樣
這台只會打到自己,福特好笑了
買這台在來降高度,那買原本的福克斯不就好了??
從古至今,把掀背車直接加高當Crossover賣的車能賣
的好的只有Subaru XV
感覺就是小針美容而已
旅行車加1
國產旅行車才有興趣啦,90萬我買單
wagan 就好,不要再長高了
只能增加一點點吧 我不會買5D 會買這台
後避震多連桿,座椅較好坐,離地高加3公分,不錯
國產旅行車九十萬 你是在喊爽的吧 吃米不知米價 笑
死
XV是賣多好…你說跟斷腳的XV比比較好是沒錯啦…1.
6百萬名車,直Mazda 3而來
極品啊,CC挫在等...
光CP-360就沒對手了...
84 & 94
ACC又沒標配,贏在哪?
最高階才有,比focus還爛
挖,幾乎一樣,插在高度嗎?
車版都鍵盤PMM大師。 XD
不會漏水就沒問題了
Focus最低階才70萬 假設真的國產wagon 屁股加長一
點賣90萬內不無可能吧 ST跟ST wagon也才差6萬
如果台福要賺錢加價賣就另當別論了
買active 降車高幹嘛不直接去買5D算了
LOGO也是有價值的,國產車就是值那個價,超過就沒意
義了
鹵素燈.....
選配的橫稈如果有認證 那蠻便宜的 不怕臨檢
選配的橫桿知名大廠thule的,怎麼可能沒認證..
Thule的書包不便宜,不如直接買苦瓜
苦瓜的空間吊打跨界佛
今天有看到實車 比照片好看
應該要國產PUMA...
真香
帥
40
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