Re: [新聞] 畫面曝光!中國醫女大生校區外車禍 人飛
之前就打1999給市政府過了
水湳經貿園區裡面一堆廢物小路根本沒必要開放
都已經重劃過了裡面還是一堆爛設計的巷弄
沒交通號誌、道路轉角處一堆視線遮蔽、然後路邊停車一堆
還有一些莫名其妙的直角死路
台中市交通局 建設局都互踢皮球
經過那邊只能自求多福啦
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台中交通局:我們局長歐洲留學與眾不同而且還是逢
甲運輸副教授
逢甲副教授當局長 結果連逢甲校門口前的交通都那個
鳥樣
所以 那邊是達爾文演化區?
我記得有次去逢甲參加一個研討會 然後某教授(應該是
現任台中交通局的顧問)被我反駁到(當然我是以發問
的角度做反駁)擺臭臉說再問最後一題就下課XDDDD
不過我並沒有覺得自己很驕傲 我只是覺得很可悲 台灣
都這種人在規劃交通 可憐
台中每任的交通局長真的都活在狀況外
笑死
大概五年前開始濫插紅綠燈時寫給市長信箱收過幾篇
交通局的回覆,然後我就放棄了
台中交通局被交通幫荼毒超嚴重的 裡面顧問清一色逢
甲教授
台中道安會報上某顧問講這種話 笑死人了 真是令我大
開眼界 不過還是幫他留點面子 名字馬賽克一下 有興
趣的自己去找
不是路的問題,而是人的問題
台中市交通局自己辦的講座裡面 邀請來的某交通局大官就直接告訴下面的菜鳥公務員 交通局只釋出權力,道路規劃交給地方里長跟民代 這樣比較省事 民眾如果有問題就回覆說是你們里長自己規劃的 爽
※ 編輯: kax0205 (60.248.220.55 臺灣), 01/21/2021 15:48:55人的問題比路大多了 但公民素養提升比道路規劃難100
00倍 沒辦法台灣最美的風景是人
當初規劃是請國外公司來規劃 弄成一堆小路廢到笑
然後幾條重要道路不是被取消 就是喬不好
漢翔路敦化路超重要也搞不定 西苑路還穿不出去
然後黎明路加人行道弄到比原本還小條 北纜
黎明路真的爛 已經整條砍掉重練了還是小路 最重要的連接廣福路 凱旋路 中科路 中清路那段 變得又小又窄 沒有左轉車道或左轉延伸 完全白癡設計
慢慢騎,路口減速不就沒事囉,還自求多福勒
不只台中,全台灣的交通都被這群交通幫搞爛了
台中有些路規畫真的北爛 有些超壅塞的雙向單線道
常常卡左轉 改雙向分離時相就解決的 結果搞成把機車
趕去待轉 左轉汽車放給他回堵 直行的過個路口要閃
左轉車得借慢車道 閃過去馬上又要閃機車待轉區
這篇正解 從設計著手才是對的
台中交通局真的是悲劇,我寫信反映的問題
已經快競選連任了,還沒改掉= =
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隨便找一下 就有新聞可參考了 去跟台灣的法官講 連有紅綠燈都這樣了,你還能要沒有號誌的路口怎樣? 綠燈亮就算有路權? 法官說不1X
騎機車其實比開汽車危險 這麼危險的工具 考試應該要比汽車難考才對 尤其心智不成熟的年輕人 死去的、重傷的太多人了。18
台灣的玩法是 遇路口就算綠燈 一樣要減速注意路況 何況區區一個讓字標誌? 台灣地小人多 又有機車這個其他先進國家沒有的交通工具 一昧的要求跟其他國家一樣 根本不切實際 機車被高速撞就是死了,12
手機排版請見諒。 我覺得法規很荒謬。 既然支道車要讓幹道車,那幹道車為何還需要減速? ※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言: : 原文連結:
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Fw: [爆卦] 台中市政府交通局 蓋出世界奇觀作者: KMTGG (KMTGG) 看板: Gossiping 標題: Re: [爆卦] 台中市政府交通局 蓋出世界奇觀 時間: Fri Nov 27 23:08:21 2020 ※ 引述《nonick10 (靈魂領域~*)》之銘言: : 這個世界奇觀是在大甲火車站 走出火車站右轉中山一路轉角6
Re: [閒聊] 台中市政府真是無能(交通)本文僅針對原PO內容回應,雖然已經有網友"KMTGG"於推文中幫忙說明部分內容,但怕有其他臺中市民被原PO"HEROHAHAHA"誤導誤會,所以我還是就所知道的發文導正視聽一下,避免討論串的焦點被移轉。 : 依照:臺中市道路管理自治條例 : 第三條 本自治條例之主管機關為臺中市政府(以下簡稱本府),執行 : 機關及其權責劃分如下: 1.臺中市道路管理自治條例這部分沒有問題,確實是臺中市政府各道路養護機關的執7
[問卦] 交通局做道路設計的職位需要什麼資格認台灣交通爛,扣掉三寶之外,就是不良道路設計, 有些地方的不良設計,會讓人覺得設計者是不是在玩過模擬城市 為什麼道路可以做得這麽爛, 交通局裡面做道路設計的職位,需要什麼資格 有沒有熟悉的網友分享一下3
[問卦] 台灣交通很爛是不是因為縣市各做各的說難聽一點 台灣有22個縣市 基本上有22種不一樣的道路規劃 根本北七 再說難聽一點- 這問題企鵝就鞭過了 根據底下回文 台中市標線是建設局畫的 然後畫的時候說他們己經詢問過交通局了
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