[心得] Suzuki SX4 1.4T 心得
早安 各位 30cm Dcup
來分享一台孤兒車、陽春車
也是這週有人提到最醜的車
廠牌:Suzuki
車款:SX4
版本:E04...只有一個版本啦 1.4t (前驅)
出廠&掛牌:2018/2,2018/5
https://i.imgur.com/pT3LbgS.jpg
目前里程:35671 km
先分享一下目前將近三年的修課課程
1. 課程:吃胎
內容:輪胎單邊異常耗損
進修:更換扭力樑
時數:半天測試(申請出保資料),另再找半天回廠更換
恩,沒了
這吃胎還蠻多人遇到的,皆可回廠處理
※油耗
家中父母開居多
多為山路,儀表顯示如下
https://i.imgur.com/FZuC4ae.jpg
若與另一台自用車比較(皆 1.4t)
是同一條山路同樣開法
skoda 12.*km/l
suzuki 15km/l
差距還蠻明顯的
※保養費用
工單參考如下
原廠規範5000km 保養一次,不然保固失效,WT...
三萬公里為目前較大的保養里程
含折扣後我記得7500上下(綠色為刪單)
且同時剛好發生VITARA鏽鏽之亂,也來檢查,目前安全下庄
https://i.imgur.com/CDherv2.jpg
2000初頭
https://i.imgur.com/uWjIxek.jpg
※維修
家人倒車不幸的當了三寶
自撞欄杆
記得保險桿+一顆倒車雷達
兩萬多(工單沒留
進口車看來沒有吃素的呢
https://i.imgur.com/8GaioT5.jpg
其實這台也不是全車為進口
倒車雷達為台北港後加裝品from carmax...
※選車歷程
需求
1. CUV以上
2. 車室+行李箱堪用
3. 走山路不會喘的動力
4. 90萬內
5. 簡單能開會動
6. 1.8內
有想過是否要加入主動式安全配備做為考量
2017-2018年,90萬內沒有選擇...
※挑來挑去就剩SX4
CUV:老人上下車不用膝蓋撐起,讚讚,4.3m不大台。
1.4T:扭力22.4 kgm,山路爬坡夠力,加上0-100也有8.69s(01實測)。
6AT:同期有KAROQ,破百萬實在買不下手
如果DSG如果掛了可能會被嘴一輩子
保險選擇了6AT。
(去年其實有在社團看到一篇2017年出廠,DQ200 行駛中失去動力)
空間:堪用,反正家中還有WAGON,塞不下就換開。
撞測:沒錯就是有進口迷思,搭配7安。
(購入時,有查找NCAP,但僅有舊版2013年測試,五顆星)
基本懶人的自動頭燈、感應雨刷、KEYLESS加上雙區恆溫。
※優點
1. 硬塑膠內裝,當農用車,髒了相對好清潔。
2. 老人家覺得外表好看(恩,他們開心就好!)。
3. 感覺還算好養。
4. 魚眼LED頭燈讚讚。
※缺點
1. A柱頗吃視線(相對家中歷來持有車輛比較)。
2. 北上走18標,會有種上下彈跳的路感,但過彎又沒有扭曲的感覺,是車身剛性還可以但避震行程太長?
3. 2018年官方85.8,參考配備,偏貴,成交價在75-80內才比較符合這台車價值(2019年後成交的大概都這個價格)。
※有點討厭但還能接受的地方
1. 日行燈刺眼,粒粒分明的燈眉。
2. TPMS,要點進去儀表的選單內才能顯示。
解決:加裝了ORO W410-OE-RX,可接收原廠胎壓訊號。
3. 沒車機、倒車顯影,當時原廠無原廠件可選配。
解決:找通路購買原廠車機、副廠倒車鏡頭。
4. 布椅,下天不會燙,冬天不會冷,切記不要有液體類的髒汙,就還算好清。
5. 後視鏡無自動收折,這點真是買後才發現呢,原來這年代還有車沒有自動收折!!
6. 後車廂燈只有單邊,過暗。
解決:改天再自行拉燈條。
7. 無sport模式,只能麻煩的用換檔撥片。
8. 儀表無數字顯示時速,僅有指針
其實有一格選單是空的啦,但不曉得為什麼不設計顯示時速。
https://i.imgur.com/y0czNG0.jpg
※2021 新版本補上了之前想要的東西
原廠中控螢幕(支援雙A)、倒車顯影、ACC
恩,但還是沒有盲點!!
如果是在這2021年的時代,再次選擇CUV的話
.
.
.
自己開,會選stonic
給家人使用的話(用車習慣)
那麼窮逼好清潔的內裝,可能也只剩SX4可以選了...
開價89萬,不曉得目前行情多少?
如果85萬含隔熱紙的話,就非常能接受!!
這台車適合沒有特別需求的使用者。
價格、動力、空間、後續開銷,沒有特別突出但又還及格。
野營
https://i.imgur.com/zM4Sanl.jpg
https://i.imgur.com/GqVlj1b.jpg
實際里程是3萬 內文打成3千了XD
這台很好看啊
說醜不至於吧 就中規中矩
之前價格就偏貴了 新款沒盲點 沒皮椅 沒後座出風口
居然開89萬 金鈴大概放棄了
金陵大概沒救了
跟bmw比真的算好看的了
北上18標如果是環河出口的話應該是路的問題吧
同是Suzuki,5000保固失效?真敢虎,我的廠可以自
備機油,我8000保養一次也沒說話
主要保養者不是我 老人都比較聽話(?
沒要出保當然不會說話
蠻帥的啦,改款前比較醜XD
有心得就是推
我Vitara都快一萬才保養,出保也沒被刁
常覺得這台對手其實是HRV 而且配備跟動力不輸
我南部 Vitara,沒被唬過 5000 保固失效的事情
自備機油也沒嘴(當然工單會強調出事情不一定會保固
很多車友都自備 但老人家希望花錢省事免費心...
去山上怎麼不買outlander
三菱從沒在購車的考量範圍內...
售價真的太貴,每5千公里保養,跟你同時期買也是90
萬以內,我選RAV4尊爵標配ACC.盲點.環景全led,空間
更好一樣日本進口我找不到買台灣鈴木爛後勤的理由,
我很忙都是1萬公里才保養
沒1.8,沒渦輪,結案
Skoda哪台?A柱三角窗沒用嗎?當年覺得貴是跟誰比?
skoda是2016 Octavia Combi 1.4tsi 當年比較對象只考慮進口,看到的是地瓜、karoq,Suzuki什麼配備都沒有,反正後期證明? 三角窗能避免左右後視鏡的視角 但A柱感覺整體還是很礙眼就是 也可能是我不常開不習慣
阿人家都說要 1.8 以內了,RAV4 有 1.8 以內的?
我決的樓上 vespar 大說的很對,每次 Vitara/SX4
被嘴配備的時候,就是 HR-V 上場救援的時候 lol
我大本田,躺著賣都還是滿線
一個選單空的主要是讓你長按進功能表不會歸零到其他
選單數據
原來如此!!! 漲姿勢了
※ 編輯: a10604eric (114.198.162.223 臺灣), 03/20/2021 11:04:27 ※ 編輯: a10604eric (114.198.162.223 臺灣), 03/20/2021 11:07:58要不是Suzuki沒車 我現在也開這一台
各位對不起.... 我手殘刪到前面整段推文了 崩潰
※ 編輯: a10604eric (114.198.162.223 臺灣), 03/20/2021 11:19:51以前的夢想車啊
2018的vios都還有電折...這真的有點慘
是沒自動收折,不是沒電折
他有電折,只是沒有鎖車電折,要自己加裝關窗器
不少人外掛,但每年都會壞...
自己買小改款前的SWIFT SPORT,其實久了還滿喜歡這
種單純的配置,安慰自己配備少一些以後不會壞XD
當初選這台車, 用其他觀點看的話, 反正有ACC,家裡爸媽也不會用...
詳細推 2019車主+1
10000保養即可 手冊寫的
羨慕里程數好少
我都快10萬了
開太兇了 你需要油電或純電!!
※ 編輯: a10604eric (114.198.162.223 臺灣), 03/20/2021 13:20:25車主路過,至加油站的電子打氣機打氣,讓左右胎壓差
不多,可減少彈跳感
胎壓四顆都一樣
吃胎是磨耗不平均?
是滴
身其實一萬保不會失效
放回車機和半殘ACC然後漲到89萬,我不懂金鈴的神邏
反正孤兒車...
我Vitara從新車就9千多才保養,現在3萬了
SX4改款沒像swift、ignis加上油電....
SX4果然是外面撿回來的 不是Suzuki親兒子
我的swift sport業務也是說1萬保就好,沒破保問題
原來那麼多人一萬保! 那小弟也來勸勸家人改一萬
如果小v的配備能直接放在sx4上就好了 可惜
車友都說要四驅選V,要空間選S 如果S有四驅又不加價的話.... 那肯定是金鈴撞到頭
※ 編輯: a10604eric (114.198.162.223 臺灣), 03/20/2021 16:52:19新竹展間業代明明就說新每一萬km保養就好
1w保+1
照主駕車門貼的胎壓打,前輪一組,後輪一組
性能比油電香
選單最後一段空白應該跟vitara一樣是4wd才會有的行
車模式顯示
鈴木的車都比較輕,油耗還不錯。當年我在比小休旅,
SX4雖中規中矩,但性價比是不錯的,也許稍貴但合理
,只是理由一時說不完
我3月底過保 目前里程7W km 我也都一萬保養
我買這台考量就是一個人開不用買到休旅 要渦輪
當下好像沒啥好選的
有心得推一個,但外型真的醜
給到小v配備的話加價還算能接受吧 不過八成會變百萬
級距就會想放棄XD
推好車!但這台車換機油只要三罐?
3罐可以
路上看到的實車比sienta好看太多了
推
等你需要維修他跟你說要待料三個禮拜又不給代步車
的時候你就知道了
推學哥精彩心得文
爆
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