Re: [問題] 福特命名有規則 KUGA何時正名Escape？

ftwing11/17 07:032023.09的舊新聞耶

MKIU11/17 08:33撥接

Killercat11/17 08:52有國產化的應該可以多撐一陣子

Killercat11/17 08:53不然也不會大費周章地去額外搞個客車認證 這也要錢的

battlewind11/17 09:05edge哪時候變更小型了...

battlewind11/17 09:07另外kuga車型源自歐洲 主要看歐洲福特動向吧

j15569711/17 09:28escape, kuga歐規跟美規差別而已，多做功課吧，停產是因

j15569711/17 09:28為未來要電動車化，現有平台不相容

supermni11/17 09:35escape跟kuga原本是兩個車系，後面美國爸爸直接整合

supermni11/17 09:37再一起，就像swift再印度就有不一樣名字（四門車系）

a591183911/17 09:54edge 比kuga 還大...

xmaspan11/17 09:58以前的escape超紮實的，不會像現在休旅車這晃

daniel092211/17 10:02第一代Escape在歐洲也叫Maverick，後來歐洲福特也開發

daniel092211/17 10:02出Kuga車型，再接著因應One Ford策略決定採用偏城市休

daniel092211/17 10:02旅的Kuga作為Escape後繼車，但不同地區掛不同車名就是

daniel092211/17 10:02。

poobulu11/17 10:06Edge是中型SUV比Escape大一號，Maverick 是皮卡，你整篇

poobulu11/17 10:06文都在雲

daniel092211/17 10:08以前CD2平台的Escape還是偏outdoor輕越野設定，我覺得

daniel092211/17 10:08現在Kuga雙生車Bronco Sport才比較像Escape的真正後繼

daniel092211/17 10:08車。

daniel092211/17 10:09Ford Maverick歷史上可以是跑車、休旅、皮卡

daniel092211/17 10:11Maverick皮卡也是Kuga C2平台的雙生車

xmaspan11/17 10:13當時escape主要是中輕度越野爲主，2WD只是給少數都會使用

maksim100511/17 10:13板上 福特 信仰 很足 ？ 走錯板 ？

xmaspan11/17 10:13，想不到紮實底盤+寬敞空間帶起一陣suv風潮

jansan11/17 10:17雲端福特愛好者？

daniel092211/17 10:18當年二驅低配版Escape還想打商用車

xmaspan11/17 10:23應是福特少數可以一戰的車款，當時RAV4，CRV完全被輾過去

Tieylea11/17 11:08因為是福特皮 馬自達骨

Tieylea11/17 11:12早期型的問題主要圍繞在福特本家的powertrain跟周邊零件

Tieylea11/17 11:12品質不一造成的大小故障拉低使用者體驗 後期拉皮改用馬

Tieylea11/17 11:12牌自家的powertrain就好很多 但零件就還是福特那時候的

Tieylea11/17 11:12水準……不會顧路 但會修到你很不爽

Tieylea11/17 11:16尤其是橡皮件 本人體驗過focus跟馬2 耐用度就是爛一個字

thigefe11/17 11:40請川普大統領強迫台灣無條件進口美國車

sharmans11/17 12:05雲 鴿子 信仰

xmaspan11/17 12:45ti大説的沒錯，我是第一代國產的，用的是mondeo的引擎跟

xmaspan11/17 12:45變速箱，16萬公里前我沒開過引擎蓋，大約是20萬公里前後

xmaspan11/17 12:45開始壞零件，變速箱在22萬公里壞，比日系車早些，但汽油

xmaspan11/17 12:45幫浦撐到33萬，軸承到報廢沒壞，水系統到37萬壞就報廢了

xmaspan11/17 12:45，這多年都用賣場最便宜的礦物油。現在歐系的kuga完全不

xmaspan11/17 12:45能比。

fransiceyho11/17 14:13以前的Escape底盤比較高比較晃

asdf7011411/18 00:28car版反福大聯盟的 怎麼會對福特信仰很足呢？