Re: [問題] 買黑頭車真的不會被逼車嗎
前幾年剛拿到駕照開拖鞋練車
真的是連貨車都會逼你車 切車道也是心累
現在黑色es 跟白色米漿F30輪流開
基本上都沒遇到逼車
但是切車道米漿就算是白色還是有優勢
對方要切車道比較會讓
可能車燈辨識度很高吧
但還是爆改國產車最厲害
我看到都會讓
以上供參考
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.215.17 (臺灣)
※ PTT 網址
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我會閃 然後關注 https://youtu.be/CZTPR8K9vLs
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爆改國產肯定要讓啊 一堆不要命的開法 徹底實踐爛命一條
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爆改國產車我一定讓
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爆改的我一定讓 然後跟著抓違規
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我之前開K6除了常常被攔有點煩,路上大家都會離一點距離,也
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沒被八過
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後行車紀錄器拍到Get
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換賓士後感覺交通變好了,路上駕駛變得有禮貌,雖然是老
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賓
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你開敞篷超跑 沒人敢b你
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賓士 寶馬 我也是照叭啦 倒是沒遇過爆改國產車會開很慢
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超跑叭一下就跑很快了
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剛換吉利插吸60, 內線也比較多人會讓
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我實測覺得沒有 外匯多路上能見度高 8+9率低很多大家都
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不怕了 高速公路刷卡 小路硬逼超扯 路口按喇叭樣樣都遇過
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頻率還比換車前高
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台灣人逼車會看品牌啦 我以前開我老闆的大七在路上,因為是深色的,基本上想插隊人家一定讓,稍微拉近車距 前車就讓,都還不用閃大燈或按喇叭,很爽。 然後我開RX在路上的時候,不知道為何不管怎麼開都很少被逼車,當然也不會有人讓路, 不知道是不是因為人家一看就覺得是三寶車的關係?7
分享一下昨天路上看到的一幕 一台黑色S-class要上私人的路邊停車場 是那種要開上人行道裡面的路邊空地停車場 然後人行道落差是私人灌上水泥的小斜坡讓車子爬上去人行道 那台扭捏S咖大概是怕底盤刮到就慢慢嚕12
首Po是這樣的 小弟存了50萬 想買台黑色yaris 平常時速都三四十 聽說黑頭車比較不會被按喇叭跟逼車12
這還真的看你在哪 台北的話什麼車都會被叭 尤其越貴的車越會被叭 只要一違規或不小心當隊長 或放老闆下來等等根本就是被狂叭...4
週末回個廢文 不想被逼車就多練習不要擋路 老司機的厲害是在乎總是有空注意照後鏡不要擋路 另外是開新的轎車房車人家比較沒耐性 開看起來很老很廢的貨車,人家就不會逼你車,人家會體諒你是車爛不是你想龜。
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[問題] 如果對付高速公路亂切車道的開高速公路 不管在哪個車道 即時一路開115-120 正常跟車 還是很容易遇到直接切車道的白痴 其實要切車道沒差31
Re: [分享] 絕對爆發 車多到底怎麼切?新手必看原文刪光 切車道跟要切的車子有很大的關係 以我與同事的經驗 以前開個國產某活不精彩牌 切車道真的要快狠準9
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Re: [討論] 太魯閣路段先說我認為逼車跨越雙黃線都是不好的行為 但是回到山路,我覺得台灣人開車少了尊重兩字,我尊重你想慢慢開那你是否可以尊重其他 人不想開慢,如果哪天你遇到時速20的是否會有類似的狀況? 我覺得大家願意讓快車過事情就不會這麼複雜,你不會覺得被逼車他也不會覺得你開太慢。 還是你覺得你用自己的車子去行使正義逼逼別人不超速是好事?
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