Re: [問題] 求教關於鋁圈烤漆改色的問題
安安你好直接發一篇給大家當資料
喜歡就把他m起來
前置作業
洗乾淨
噴砂退舊漆
金屬面平整
底漆
輪匡修復
重新車床還是補錠
看你花的錢在哪裡 有做到什麼服務
—-
烤漆大概分兩種
液態烤
把顏料混合溶劑以液態的方式噴塗上去
廣義來講噴鐵樂事就是一種液態烤
但一般都是用高壓把顏料噴出
舉例
鋼彈模型噴漆就是一種液態烤漆
有些施工法是噴完後還要再用40~60度加熱
有些則噴一噴等揮發即可
優點:成本比較低
凹凸面都可以噴 因為是液態的 會均勻的噴在上面 可噴的東西很多 粉狀也可以含在顏料內一起噴 塑膠也可以噴。基本上硬硬der東西都可以噴
缺:比起粉體會比較浪費顏料
粉烤
把顏料粉 以靜電的方式附著在要被烤漆的物品上
再用高溫讓他融化
優點 顏色漂亮有層次 成品耐高溫 漆面硬
缺點 前置作業要做好坐滿 工錢比較貴 而且要進高溫 所以只有金屬比較能粉烤 塑膠無法
有些顏料或是亮粉 無法承受高溫 那也不能粉烤
結語
建議你跟師傅講好要怎麼做。多少錢。哪些步驟。哪些處理
拆輪框 用化學除底漆 在上新漆 在上金油 多少錢
拆匡拆胎 整個噴沙 在重上底漆 在上色漆 最後上精油 多少錢
直接報紙蓋一蓋 噴鐵樂事 多少錢
不是說液態噴漆不好
而是怕你 被收了 貴桑桑的粉體烤漆錢 卻只拿到液態烤漆的成品
所以最好問清楚 多問車友 看工作室以前的成品 在他考慮要什麼工法
--
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推
車廠車體製造時是用那種?好像不是粉體的?
推
謝謝您的分享 學習了 很受用
推
車廠在製造時車身是熱烤,但其他組件理論上應該都是冷
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烤吧?
推
想到那個星星金框…XD
推
感謝分享
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車身底漆一般用電泳,中塗層跟色漆用是用液態旋轉噴射,靜電
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附著在車身上
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產線上都是隧道式烤乾
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輪圈是粉體烤漆
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會有師父花時間告訴你才是難的地方..
推
謝謝分享
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首Po請問大家 原廠銀色鋁圈覺得很醜 想直接烤黑色, 問廠商:說可以不拆胎只烤外面比較便宜,烤漆不是要進烤箱嗎?這樣高溫不會影響到輪胎 嗎? 另外正統的作法要拆胎下車烤 但是他們沒有拆胎定位機器 變成還要去外面另外找、花一筆4
補幾張 TT 換新鞋後的實車照13
高溫粉體烤漆一定要拆胎,烤箱溫度好像一百多至兩百度。 : 另外正統的作法要拆胎下車烤 但是他們沒有拆胎定位機器 變成還要去外面另外找、 : 花一筆定位的費用? : 請問烤漆四個17吋框大概多少錢?台中可推薦店家嗎? 高溫粉烤如果再加車削,四顆 19 吋完工價大約為新台幣 18,000 至 20,000 左右。3
後記:上禮拜車子送洗跟店家聊到鋁圈的部份,老闆好奇問說既然都願意花新台幣 2 萬 塊做鋁圈改色烤漆,怎麼不乾脆多貼一點錢買一組全新的改裝框? 主要是因為這組 Audi Sport 原廠輪框的設計,致敬了 Lamborghini Murciélago LP640 標配的經典鋁框,個人還蠻喜歡的,捨不得把它換掉。 Audi RS7
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[問題] 台馬烤漆品質大家好,想請問大家台馬原廠的烤漆品質是不是不太好? 去年八月停車被小貨車倒車親了一下,出保回台馬原廠烤了整片引擎蓋,這幾個月陸續 被小石頭打了幾個小洞,上次洗車發現,破洞附近跑水進去,發現原來是像塑膠片的東 西在上面,還以為是鈑件的塑膠保護膜沒拆,還手賤去撕看看,發現並沒有難撕到哪去 ,用高壓水槍沖還會翹起來或是破掉…21
[討論] 店家說,你愛怎麼噴漆 點漆都沒關係昨天去找外面的噴漆廠(塗裝行) 老闆跟我說,(轎車)車箱內鈑件,車樑,如果掉漆 你自己愛怎麼噴漆 或 用點漆 都沒人管你 可是如果你動用烤漆, 當你車子要脫手的時候。會有難度13
[問題] 保固內會選擇原廠還是外廠烤漆朋友剛牽沒幾個月的新車停在停車場車門被撞 也不知道怎麼撞的 除了車門見底漆外 鈑金見底漆折線位置凹陷 還有個50塊硬幣大小的破洞 對方有保險所以是不擔心賠償問題13
[問題] Benz 局部烤漆沒店家要作不到一年的新車,不小心A到車門,有些微凹陷,兩處很小的掉漆,2條刮痕 目前考慮有以下幾種方案: 1.凹痕修復 + 局部烤漆 優點:保留大部分原漆7
[問題] 車門烤漆或換皮?今天因為車庫升降梯門口道路台電施工,只能從很緊繃的角度開進去,結果右前門跟後照 鏡就跟升降梯鐵板產生了金屬與金屬間的連結 附圖6
[討論] 懂保桿(塑料)噴漆的請進我是要用冷烤漆的方式修自己的保桿,目前打算先拿一台舊機車來練 (保桿常被家人磨到,每次都去外面修太不划算,學起來以後就自己修了) 很多國外Youtuber在教人DIY修車漆時,他們在將表面整平之後都會噴一種Primer底漆 噴完Primer後就直接上色漆了4
[店家@新北/樹林:烤漆] 江華粉體烤漆《店名》江華高溫粉體塗裝工作室 《業務種類》粉體烤漆 《地址》新北市樹林區田尾街48-13號 《電話號碼》(02)2680-0988 《營業時段》周一~周六
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