[分享] BMW G21 M340i 一年心得
這算是一篇遲來的開箱，這輛車當初是2020年三月時下單，原本訂車時排定六月交車，沒想到下單後兩週德國就宣佈停工，一直等到六月才排上產線，九月中旬才交車，截至目前為止行駛一萬九千多公里。由於板上已有不少G2X世代的3/4 Series開箱文，很巧的又有同色同款的學長開箱過，因此會盡量著重在這一年來的駕駛感受。
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當初最早其實是鎖定M-AMG CLA45S Shooting Break，當時以為大約會落在330萬上下並且滿配，但最後公布售價高達351萬，智慧套裝還得加價89,000，尺碼又小，於是放棄轉向G21 M340i。
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而其他價位相仿的中型性能旅行車，也就是M-AMG C43、BMW M340i以及Audi S4，這三者同樣採用六缸、四輪傳動的動力單元配置。因C43是三輛車中世代最舊者(S206可能明年到來)因此率先排除，至於Audi S4則遲遲未引進而無法比較，不然個人對那具扭力可達700nm的六缸柴油引擎很有興趣(後來才發現其實柴油S4也只有在歐盟地區販售，但那是後話了～)。
內裝配置和配備與三系列其他成員並無二致，重點應該就是BMW 5AU這套level 2系統，個人評語就是四個字：「回不去了」！在路況的判讀上雖然稍弱，但作動的細膩程度就是它的強項了，在一些較單純的駕駛環境ex. 隧道內、國道等等乘客甚至有時分辨不出是不是真人在駕駛，給人的信賴程度相當高，我也幾乎是有機會就會把它接上。內裝比較遺憾的是20年七月起生產的21年式車款可選配M款跑車化座椅，但原廠標配的椅子包覆性就已經夠好了，腰靠也可以單獨夾緊，應付一般操駕綽綽有餘。另外就是3/4系列的腿靠都得手動調整，方向盤也不具備電動調整及記憶功能，對比賓士C Class從W205就有全電動調整及記憶功能實在令人有些不悅。
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至於操駕層面，由於空車重達1770kg以及多出一截尾廂將車尾重心提高了不少，在一些較狹窄刁鑽的山路上，六缸引擎壓在車頭不免還是沈重了些。但因有號稱M加持的differential以及四輪傳動系統的幫忙，入彎前若能確實做好減速，彎中動態非常沈穩令人信心十足，四輪傳動的轉向窒礙感也被調教得很低很低了。車友在輕度改裝後麗寶23彎的圈速可以來到1:58秒台，也代表在原廠的調教下已經有了不錯的基礎分數！
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另外個人感覺這套四輪傳動系統平時大多還是以後輪驅動模式在帶動車輛，只有抓地力低下或者出彎給油時會將動力向前輪傳遞以增加循跡性。標準配置兩段阻尼可調的電子懸吊令人激賞，支撐性優異而不死硬，碎震處理很好，行路品質相當不錯。變速箱雖然使用的只是常見的ZF8，但換檔綿密且在S模式下退檔並不遜於坊間其他強調運動性的雙離合器自手排變速箱。美中不足的是M340i應法規要求新增的OPF(汽油微粒過濾器)少了回油的回壓聲響，聲浪也平淡不少、也因此少了13匹馬力(374 v.s. 387)，雖然這樣的動力差距在操駕上不見得感覺得出來，但總不免有些遺憾……
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M340i最大缺點就是原廠標配M Sport煞車稍嫌不夠，車友的反饋也相當切實，幾乎清一色全去改了M Performance的加大碟盤(前348->374、後維持345)煞車。相較於同級競爭對
手M-AMG C43的煞車相較於一般AMG Line原廠就有所區別，在M340i原先M Sport煞車對應上MPA的動力實在有些力有未逮，大家總笑說只是把原廠偷掉的配備裝回去而已XD
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改裝項目：
G22 4 Series引擎室拉桿
個人覺得是兩面刃，雖然立即感覺車頭剛性有所加強，路感也更清晰，但也因此駕駛特性更偏向轉向不足。
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898M M Performance鍛造框
所費不貲，但因為覺得跟F80 M3CS的框有些神似，虛榮心作祟就上了XD
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M Performance 碳纖維後下巴
實在沒什麼誠意又很貴的改裝項目
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G80/82碳纖方向盤飾蓋&換檔撥片
G22 Vernasca真皮腿靠
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個人使用感受：
平常日用代步、載人都以eco pro為主，並輔以comfort plus懸吊模式，非常舒適溫順，油門踩了也沒有反應，真的就是好爸爸模式XD，跑山除非是非常熟悉的路段，否則Sportplus油門輕輕點一下就噴出去，實在太過暴衝反而不太好控制，後來用Sport Individual調出個人的甜蜜點：
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總結：為了因應日益嚴苛的環保法規，擁有直六引擎的代價已經益發高昂，但縱然如此，到山裡兜一圈，MPA車系相較一般版本的差價的分分毫毫都切實的透過各個方面傳達到駕駛者的感官。雖然M340i在革新方面很難稱得上是領航者，但這個時代應有的ADAS、使用上就手便利的觸控式ID7及無線Apple CarPlay倒也一樣不缺，在傳統內燃機引擎已然走向黃昏之際，M340i可能稱不上經典，卻不失是理性和感性交織的一項傑作。
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推
真的帥
2分內成績真不錯…推
帥到爆推
夢想車，只有帥！
推
推推
帥到爆的猛車
推！
濕
推一個全台最帥GXX車主^^
請問這車色是Mineral Grey嗎
Dravit Grey，屬於加價選配的顏色，原廠代號C36
GT3?
帥到翻
夢想車啊
帥到爆
BMW
有沒有什麼推薦德訂時一定要選的配件呢？隔音窗？雷射頭
燈？...謝謝
這些的確是很多車友推薦必選的，但我都沒有選XD 另外我覺得M款跑車椅不選很可惜
美化道路 你我有責
帥
帥帥推
可以折多少呢？
好帥..
帥炸，好喜歡M340
我沒錯的話 550i 腿靠是電動的唷
帥
好想要六缸
這代最好看的就屁股，真讚
前座隔音玻璃一定要選，花小錢最有感的東西
我愛B58
G30腿靠是電動喔！方向盤也電動調整，可以修改以免更
多人誤解
感謝指正！
帥
推！但我那時7月訂21年式也沒有賽車椅可選，然後煞車真的
是必改項目
學長好
全台最帥GT3&340Touring車主 我的偶像
我從小看QKei開車長大的，QKei用右腳跟趾對吧
帥哥
推
讚讚 好看!
帥
推，好像有在旅行風社團看過？
旅行風社團那輛正是文中提及的麗寶23彎158傳奇，相同車色XD
對帥炸
推
帥爆，請問那個腿靠價錢？
內湖鎔德報兩萬多
雷燈 隔音玻璃必選啊！
德訂M340i選配大概就燻黑雷燈、隔音玻璃、後座遮陽簾、碳
纖維內飾！
難怪覺得這個灰色比之前看到的好看多了，原來要訂製才
有
其實我本來也是訂B39 Mineral Grey， 後來是看到C36車友交車分享才知道這個顏色層次很豐富，連夜跟業務吵著要改單XD
方便請問一下方向盤碳纖維是改飾板還是整個換呢 謝謝
改飾板就可以喔
好帥
全台最帥GT3&340Touring車主 我的偶像
沒有超大鼻孔
旅行車車窗透一點真的比較好看，整片黑就像另一種車了
猛車推推
香
請問真皮腿靠哪邊改？謝謝
BMW授權服務廠應該都可以
這代G21真的好看
帥
超帥
想請問樓上各位大大，隔音玻璃大推嗎？看了好心動
看到有人說怕玻璃太重，會傷馬達；還有說會聽不清喇叭
詢問各位意見（私心很想選配）
樓上你該擔心的是速度感消失,你列的兩個問題都不是問題
帥爆
好帥 不推不行
帥
推!帥爆 超愛這台
帥
羨慕B58
這文太優了吧
羨慕
帥
推好車 也推改裝！
帥
帥爆
帥炸
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