[問題] 車禍肇責請益
是這樣的,小弟稍早與人發生擦撞,
但不太確定我與對方大致上的肇責,
所以想請教一下車板的大大們。
https://i.imgur.com/w8NxpHT.jpg
我是右邊銀色車,過程是我下交高架左轉,
我行駛於內線車道,
(雙線道內側左轉道,外側直線道)
左轉到外線道,此時對方用比我快的速度從我的外側(右邊)切進我的行駛路徑,
以至於我因轉向角度不夠大而擦撞他的屁股。
(當時我在注意左向車道狀況反應稍慢了)
(而且以正常來說我不認為我後方的車會超越我)
做筆錄時交警初以為肇責部分在我身上,
後來順便調閱自身行車記錄器給交警後發現,
我的後行車紀錄器畫面是對方在未下橋時便從我的正後方超車(跨越雙白線超車)然後切進我的路徑,如上圖所示。
此時做筆錄的交警說這樣對方肇責大。
但因前後交警的說法讓我有點疑惑,
這樣的情況究竟是我肇責大還是對方。
--
都說是對方了,難道你希望是你比他大嗎?
我只是想知道我這個案例的肇責判定依據而已
1F這啥鬼回應,除了金錢損失外
知道責任歸屬也很重要,日後行車比較有個依據
我個人認為你沒什麼責任
因為人說後撞的肇責肯定比較大,所以我蠻疑惑的。
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 02:41:18這我也沒把握,不過想像成人行道機車大外割你撞上
頂多是應注意能注意而不注意
以下補詳細示意圖 我要左轉
https://i.imgur.com/cAOQxTu.jpg
對方在這邊超車
https://i.imgur.com/ky3vhgC.jpg
於是在這樣切進來,我頂到他屁股
https://i.imgur.com/IwOLU4a.jpg
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 03:08:27 ※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 03:09:28 ※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 03:16:05
對方的車道只能直行嗎?是的話對方肇責大甚至全責沒
錯
如果說以超車後他的車道位置與地上標線來看他應該是只能直行,正因為這樣所以我的認 知裡我覺得不應該會有車從我後方竄到我面前,但因為路口段也沒有車道標線,所以我也 很難判斷。
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 03:43:52處罰條例47條就禁止右側超車,還跨雙白實線超車
再講一次..右側超車不是這樣解讀的
有沒有影片? 對方切入樓主前方,多久後撞上?
跨雙白+沒有行駛專用道左轉彎(未依標線行駛)
坦白說這智障藍車 去走最外線直走搞不好就沒事了
他跟我一樣都是要左轉,只是他切第三車道,我是要切第四線車道,我算是被他剪線了。
超過4秒就不構成猝不及防,樓主負注意義務
不到4秒,現在手邊沒有記憶卡讀卡機,晚點上傳。
我建議樓主忽略樓上推文
早點睡吧 我們在這蝦78也不會影響初判
理論上樓主要左轉到最內側道,但內側兩線是左轉專用
另外就是這種垃圾 讓改車仔被汙名化
他的SAAB真的是好車
這是法規不完備之處
這是我經常走的路線,我知道轉向後內側兩道是左轉道,我要直走所以我直接轉最外側車 道。
別再誤導人了 dhtsai,那不是專用道(沒有雙白實線)
樓主你沒錯,不過之後就要小心這種智障來耗你時間
然後感覺你可能沒有車體險..?
我只有強制+三責 QQ 稍早就去電確認,如我方有肇責會按比例理賠對方車損。
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 03:52:40交通標誌標線號誌設置規則188,弧形箭頭指示轉彎
禁止變換車道線(雙白實線)不是轉彎專用道的必要條件
大外割轉法,我只能說你很衰
對方責任一定比較大啦,但你去頂到他屁股應該很難0
責。這就是現實
QQ 因為剛好我前方有台大貨車也是左轉,擋住了我的視線,所以貨車轉進後我的視線是 在確認左方車道狀況,回頭就發現藍車就在我面前了,來不及急打方向盤..
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 04:02:48dhtsai請再去讀三次,不要再誤導人了
建高下橋左轉長安東路,對方責任一定比較大,因為他
"與禁止變換車道線配合使用時"
沒有排隊走左轉專用道
@樓主,請問對方有沒有打方向燈啊
說真的事發突然,他是從我的右後方竄出我根本沒有看他有沒有打燈(應該有(吧?)
另外我建議你下這個地方稍微偏右然後走最外側
我都是直直走稍微偏左一點點然後轉進最外側。
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 04:12:21當然長安東路違停多要趕快切回內線
與禁止便換車道線合用時,才有以下條件;這是條件語句
反向推論,不與禁止變換車道合用時,則後續論述不強制
其實你檢舉看看然後被退件後申訴再被退後就知道了
或是直接打給交大討論 不再回應了
你偏左一點點是增加風險呀~ 越不切西瓜是越好的方式
其實我沒有切,因為我沒有壓線,類似這種短彎停等紅綠燈我習慣把車打直,這也是為什 麼我要去看左側車道的狀況。
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 04:15:31你把指示號誌的強制性看的太小。指示標誌有強制性
睡了,祝福你無責! 以及之後你可以避開類似的事故
我懂你沒有切~看軌跡知道 但外拋會更安全
QQ謝謝大大的建議跟解答
※ 編輯: s128222582 (101.12.22.40 臺灣), 10/10/2021 04:17:04我也不覺得我一定躲得掉就是了
處罰條例48.1.二:汽車駕駛人轉彎或變換車道時......
二、不依標誌、標線、號誌指示。 罰600~1800
如果沒有這兩個左轉專用車道,樓主左轉後必須進入最
內側車道,而不是較外側的直行車道。
樓主沒錯,左轉長安東路後若要直行,只能走右兩道,
左邊兩道是左轉專用,因為不左轉的話就直接道路消
失,進入逆向車道
個人不負責任猜測,第一次筆錄時因為樓主也不清楚是
怎麼撞上去的,所以交警直覺認為樓主後車撞前車、
應注意未注意,但看過記錄器的畫面後,發現根本是
對方鬼切,從不可預知的角度切入,因此改認為對方責
任較大
去申請鑑定吧
肇責我不知,我幾個月前在這個路口差點闖紅燈,有酸
民笑我不會開車,這路口左邊是左轉專用道,但有走錯
要切回來,有要從外側往內側切,還有人暫時停住不動
,有人在後卻想超車,這路口只能慢慢來!但是沒倒數
秒數,黃燈又很短,一不小心就闖黃燈甚至紅燈,前方
長安東路又車道縮減,您覺得問鍵盤拓海有用嗎?
這個路口同時要看左看右看後,前方號誌又有橋擋住,
但只有兩眼!您按照交通論文,還要加上轉頭時間,爛
路一條,至少下橋後要讓走錯左轉的不能再匯入,在火
鍋店旁人行道上加裝同步號誌,駕駛人才有足夠時間!
他那道就只能直行啊。但依照法官水準…
這很難說 判的人腦袋不一定正常
這地方超級多垃圾走直行車道外包要迴轉
93跟fortis我都持有過 很少看到這種89開法的Saab…
身為前車主我代替saab 跟您致歉 另外 如果照您描述
且有明確證據構成促不及防 您應該是無責 沒有證據的
話恐怕也得吞三成 開車在路上最好還是保滿一點 如果
對方換保桿 您可能要出個三萬左右(當然 無責就沒事
) 等一個月後初判表出來吧
這種車我上班每天幾乎都會遇到…
印象中有看過案例這種的是對方全責
我上次被刷卡是對方全責,給你參考
這路口很煩,常常一堆要左轉的開在外線道,結果
後面要直行的會被堵在哪
有車體險跟第三人嗎?有的話就全部給保險用吧
爆
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