[討論] toyota 貨車上市
toyota Town Ace 發財王牌
汰舊換新預購價:46.1萬起
預售價
鐵床手排:50.9萬
木床手排:52萬
木床自排:55萬
木床自排+TSS2.0 :57萬
貨車的使用群體怎麼看?
這種群體便宜、耐用、二手價轉讓才是王道
配備大概不是主要,配備太多還怕壞~
和泰在台灣 感覺每一年 都有新車改款、上市計畫
態度算很積極了
公司有賺錢就是有差,新車一直出
--
一桶漿糊
中華A class 掰
要跟中華商用車 搶市場
廂車多少
為什麼木床會比鐵床貴啊
廂車好像還沒出?
空間應該不錯
等廂車
TSS2.0 .....
便宜 耐用 二手價 怎麼看都是說toyota
真的很重要啊,貨車太多配備人家說不定不要,做生意粗用的
這價格中華怎麼跟他玩.
中華掰
超便宜
廂車模具還在做啦
有靈車自排的選項嗎?
可不可以來一台Innova~
Probox 或是 Fielder 國產化拜託了
買回來改裝露營車好像很棒
和泰:讓了50年 不讓了不讓了
和泰真的不給別人活路……
多重?
哇 五十萬而已 中華要吃大便了
中華GG
中華掰掰
小發財又沒人在管超載 這價格真的還不錯
不愧是裕隆集團 不靠保護就活不下去
靠.... LV2的貨車
裕隆下去啦
小發財超重才危險好嗎....
產業道路神車要換人了
台灣86→發財車
超載危險 XD講給誰聽 警察路邊也最多看你有沒有載
的太誇張而已
網路上看都說TSS ,沒看到說2.0的,有消息出處嗎?
你只要不要太誇張警察根本不管你
好棒喔 叫女友買來載我的勁戰剛好
準備下訂木床手排來飆山路
還真的是台灣學長素質 (搖頭
等手排廂車4wd
中華汽車瑟瑟發抖
猛 一統江湖
中華價格多少?
中華低階便宜一兩萬 高階的就貴很多
發財車賣到這麼貴,沒有箱車、沒有四輪傳動,掰掰
+TSS2.0 :57萬 一桶糨糊
這樣看來箱客車會60萬餒
是說這台是給長源賣還是給和泰經銷賣啊?
出四傳廂車買來當露營車
一套TSS2.0只要2萬!!!
確實是衝著菱利,但第一批白老鼠就賣這價格會很硬喔
菱利手排大部分都是4字頭的價格,TOYOTA直接5字頭
硬是不給四輪傳動,手排四輪傳動在小發財佔很大比例
57萬有TSS2.0?
這試水溫味道很明顯,直接有些貨車需要的不給
中華高階的是5MT/4WD附加力箱,價格也才高一些些
買貨車成本還是最大考量,選菱利的老闆還是會比較多
TOYOTA是4AT直接不給4WD,載重只有700公斤
至少要賣贏韓國現代小霸王吧
只寫TSS應該是沒有2.0
等手排廂車4wd TSS2.0
我問過我老闆,他說不會買,除非老闆就是主要在送貨
的可能會買好點的,一般小店家請個司機不會買太好的
給他開,veryca就便宜二手價好
山區工作車才會去買四傳, 整體銷售佔比不知道有沒
有到20%,你當和泰市調都混吃等死的?
手排廂車4wd TSS2.0 以後如果會狠狠賣你60幾萬吧XD
看到裕隆市佔萎縮真爽
小發財車的4wD 好像直線才有 轉彎好像會切掉的半套4
wd
有貨車四輪傳動的掛嗎?
手排廂可能會開56 自排60 自客63這樣吧
TSS我剛剛看別的地方分享的規格不是2.0的喔
沒有ACC,車道偏離只有警示不是輔助也不是維持
不是直線才有 是在鋪裝路面上只有直線能用
類似JIMNY的4L檔
一桶糨糊
只能在鬆軟的沙地或爛泥地使用
如果有瑞獅的妥善,那中華下去吧,菱利爛死了
就差速器鎖定模式吧
AT 4WD廂車會有嗎?日規好像只有中差鎖沒加力箱,
但不玩泥巴、偶爾凹豆跑一點輕度非鋪裝當車床,有
這個就夠讚了
Town Ace載重到960公斤 菱利要到A210了
出手排我就... 沒事
價格很殺
賣贏現代小霸王? 不要笑死人了小霸王什麼咖?
出手排我就.....!
戰得贏中華嗎
便宜 耐用 二手價 比後勤 感覺都是toyota的強項
中華貨車打出一招價格戰!一樣贏!折價3萬沒人買就
折6萬….一樣舒服
中華小發財車一個月有1000多台的市場,被鎖定很正常
感覺carry卡實在
TSS 2.0 57萬,直接血洗中華了吧
carry進口光材料價格就輸了
自排有tss直接把自排的凌利壓在地上
品牌更不知道輸到哪裡去了
手排價也直接對打
小霸王對手是得利卡跟3.5,完全不同級距
趁對手弱
可以買來爆改
官網好像也沒有說自己是TSS 2.0,原po是哪裡的消息
中華正式下課了
TSS2.0!?level2嗎?
菱利要變成回憶了...
出新的瑞獅or淫諾娃我就換車
LED頭尾燈太狂了吧 真的是不給活路欸
一桶漿糊
價格是不錯,但還是要看後續維修是否有中華方便
但四輪傳動的貨車??
沒四輪傳動怎做生意
坐等箱車 來改露營車
出乎意料便宜耶
路上跑的3.5全是後驅啊嘻嘻
現在porter跟得利卡也全都是後驅
菱利四傳只有山區工作車的市場
一般人根本不會去買車比較貴還比較耗油的四傳版好
嗎
在那邊四傳四傳的是沒開過貨車膩,已經夠沒力了還
要拖一顆差速器是想怎樣
沒四輪傳動加上商車大家還是看價格跟維修成本,要
血洗很難吧...PTT通常反指標ㄏ
貨車2手價只要不是地雷貨都很好
真的就是看維護成本了
靠北 還有tss
自用的才會去看tss啦,老闆買車一定都是最便宜的
等這麼久首批居然沒有廂車,和泰到底是在搞什麼東
西
廂車連母廠都還沒發表 和泰怎麼可能會有
一桶啦
我如果是中華,我逆向降價降更多
再多偷一點料,讓雙方看起來價差更大
老闆更不會去買牛頭貨車給員工開
TSS哪是2.0 和泰沒這麼佛啦!
不知道和泰商用車的維修有辦法跟中華累計幾十年的超
低維修成本pk嗎?
不是中華的對手
中華的零件便宜和坊間維修能量很恐怖
LV2貨車 是不給其他人活吧QQ
開這台去上班 超炫的 顆顆
TOYOTA這台是賣整個東南亞的,要拚量中華很難贏
貨車通常都很簡單,這顆引擎跟VIOS.YARIS.吸菸塔
怎麼沒有彈簧床?
要四輪傳動幹嘛...
的差不多,外廠坊間維修能量不會差到哪裡去
手排後軀?
輪胎14吋,carry 凌利13吋,然後是鋼圈不是鐵圈,前
後燈都是LED
四輪只有山裡載農產品會買而已
貨車基本上都是後驅
中華車萬年模具還是有優勢吧?再降價就好了
假設有模具壞掉工差變大之類的小問題他們也不在意
有篇新聞寫廂車明年第三季上市
一桶糨糊
菱利我真覺得他駕駛室太小了
貨車+小排量=最保值的車
加上又是豐田的,剩下就是滿載時代夠不夠力了
這種小貨車為了載貨空間都是把駕駛室壓縮到剛剛好
,沒辦法
再來個打得利卡區間的,拜託
便宜 耐用 一統江湖了
這種車大多數都不會回原廠,應該是和泰被血洗吧
菜市場都是買純後驅,四驅多數是山區產業道路使用
才買的。
哪裡來2.0
等政府開放中國車進口,和泰就可以倒閉了
超猛 其他都不用玩了
中國車超爛是在洗什麼風向,中國東風貨車早就進來了
,有血洗?笑死
哈哈哈 血甚麼洗
廂車版本呢
為什麼個tss沒有半自動駕駛
奇怪怎麼突然那麼多四傳仔跑出來
鋪裝道路誰多花油開4WD來跑呀
普通送貨2wd就很夠用了啦 Toyota這台後斗大承重
也比較高 最大可以載到960kg 對一些老闆來說會有
吸引力好嗎
我要廂型車
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